仓储与配送实务试题及答案Word格式.docx
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23)货品检验时需要将所有货物统统检验,保证货物质量。
24)RF验收准备时只要领取RF终端和备用电池便可直接使用。
25)金属材料、某些化工产品多半是检斤验收。
26)为了方便货品库内移动、存取,须将货品背向通道存放。
27)叉车上下坡应慢速行驶,下坡时可以自由下滑。
28)托盘货品比较少不用上架,直接存放到拣货补货区。
29)当送货时间有问题或时间已延误时,需要更正配送时间但不需要向客户再次确认订单内容。
30)补货作业中涉及到作业设备主要是补货标签和拣货位标签。
31)在补货时,如果发现包装损坏、内装及名称不符、数量不对时,应及时反映给信息员处理。
32)电子标签系统具有加快拣货速度,降低拣货错误率,免除表单作业等优点。
33)电子标签前3位数字显示对应货品所在货架上库位编号。
34)在动力滚筒输送机中,驱动辊子方法目前为单独驱动方式。
35)滚筒输送机不能输送单件重量很大物料,因为不能承受较大冲击载荷。
36)摘取式电子标签系统对应是货位,而播种式拣货是按照货品类型拣货。
37)播种式拣货是以货品为单位进行分拣,汇总一定时期内各类货品数量,分别进行拣选。
38)当负责区域所有货位电子标签都显示“——”时,表示客户或门店此段货品已经拣选完成,继续下一段拣货区域拣选。
39)当电子标签显示“END”时,表示该客户或门店某一种货物已经拣选完成。
40)播种式拣货过程中,电子标签导出播种数据,拣货员将货物搬运至存储区。
41)对于已经取消订单拣货作业处理方法中,如果已经生成完拣货作业,在未拣货未扫描未打印标签情况下,直接在拣货单汇总中更改手工单据,全部选择作废单据。
42)人工复核过程中,如果发现货品数量或质量不一致,则由该拣货员自行处理差异。
43)系统复核过程中,需要对客户或门店或一批物流箱全部扫描其标签条码,核对箱中货品信息及信息系统中货品信息。
44)点货作业中出货员按照客户或门店清点完货品后,便直接搬运上车。
()
点货作业中清点货品时除了保证出库品名称、规格和编号及装车单一致外,还要在出货凭证上注明货品在出货暂存区存放位置。
45)客户或门店配送顺序确定后,只要将货物依照“后送先装”原则装车即可。
46)配装是货位可以混装,货物装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆载重能力和体积。
47)下货堆叠要注意货品包装承载重量,做到“重不压轻”、“大不压小”。
48)调度好坏,直接体现在客户满意度上。
49)只要是客户或门店要求退货,则必须接受退货要求。
50)退货整理员将退回货品和物流箱规整到同一托盘上,方便存储。
51)配送员在交接退货差异时必须及退货部收货员当面点清。
52)退货收货员所接收退货及单据不一致时,应在退货单上注明。
53)审核回单发现存在差异时找配送员进行差异处理,追究相关责任。
54)客户投诉率是评价返品处理作业指标之一。
55)盘点时由初盘人员先清点所负责区域货品,将清点结果填入各货品盘存单之下半部分。
56)条形码系统随机将盘点任务发给相关操作人员。
57)由于人为盘点操作不规范导致盘点差异可通过再次复盘解决。
58)仓储管理和仓储作业管理统称为WMS。
59)RFID标签可以提供供应链管理中产品流及资金流双向通信。
1)货物入库时进行质量检验,严禁不合格产品混入库场。
2)以原料为标志分类,分类清楚,还能从本质上反映出各类产品性能、特点,为确定仓储条件提供了依据。
()p5答案:
3)现代仓储管理是一种静态管理。
4)商品储位编码可以提高调仓、移仓工作效率。
5)走道可以作为储位编码位置。
6)托盘上商品要尽量堆放平稳,便于堆高。
7)流通加工对所有物流活动都是必要。
8)内包装既可以美化商品、吸引顾客,又可以保护商品。
9)进行仓库布置需要考虑内容常见有E、I、Q、R、S、T、C。
10)动线优化遵循“不迂回”原则是为了防止无效搬运。
11)对于配送中心,进货暂存区需要较大面积,而出货暂存区面积一般不大。
12)托盘需求量可以根据个人经验来确定。
13)存储用托盘数量及重量型货架托盘储位要一一对应。
14)车辆变动成本包括油费、过路费、正常保养费等。
15)叉车提升高度是8米,抬升重量为2吨,就意味着可以将2吨重托盘抬升到8米高度。
16)在购买物流设备时只要考虑到经济适用性即可。
17)未到预约时间,车辆严格排队等候,原则上不可放行。
18)装卸作业过程中货物损坏程度只及装卸搬运工具有关。
19)机械动力叉车按照结构特点可分为:
平衡重力式叉车、前移式叉车和电瓶叉车。
20)叉车不可以对杂货进行作业。
21)叉车性价比高,可以“一机多用”。
22)托盘重叠式堆码方式比较适合自动装盘操作。
23)对于迟到交付货品和没有登记在信息系统货品,数据库会自动把当日作为交付日期。
24)质量监控过程可能影响验收作业。
25)验收作业过程对货品检验一般采用抽样检验法。
26)货品验收前要保证条码完好无损。
27)如果货物验收时重量及单据不符,则说明这批货品不合格,差额数应全额赔偿。
28)货架存储货位有利于实现存储系统自动化管理,也可以减少货损。
29)货架存储自身拥有防潮、防尘、防盗等有力条件,不需人工增加措施。
()答案:
30)托盘式货架结构简单,入库不受先后顺序限制。
31)阁楼式货架适用于重型搬运设备运行。
32)叉车启动后,若机油压力无指示,则应立即停车检查。
33)为了便于装货,叉取货品时门架应后倾。
34)无论托盘货品多少,都要整齐上架。
35)订单审核时,如果输入价格不符,系统会加以锁定。
36)拣货位标签包含信息有:
代码、条码、名称、规格和拣货位号。
37)补货时,如拣货位上无法补完此种货品,则放到拣货区。
38)利用电子标签进行拣货,人员无需特别培训,就可上岗。
39)DPS拣货时,需要取筐核对。
40)DAS拣货方式拣完货后需要再进行分货。
41)人工播种式拣货适合订单数量较小情况。
42)人工播种式拣货对单一订单无法进行操作。
43)播种式DAS拣货,一个拣货员一次只能进行一种货品拣选。
44)人工复核是复核工作一部分由人工进行。
45)复核员在复核之前要确定拣货员已经在拣货单上签字了。
46)人工复核时,所有客户或门店信息都在一张复核单据上。
47)系统复核完货品信息后,要确认保存后才能退出系统。
48)系统复核是对所有产品进行复核。
49)复核员复核完货品必须在货品上粘贴标签。
50)出货员根据配送顺序指定装车顺序和装车方案。
51)配装时,相互影响货品可以混装。
52)车辆调度要遵循最小成本原则。
53)配送成本反映了车辆调度好坏。
54)签收作业中下货堆叠时,零散货品要集中放在一处。
55)如果送货有差异,配送员要需将送货差异单交客户或门店签收。
56)退货时,生产日期模糊货品不可退。
57)非本公司配送货品也可退。
对于拒退货品,需要返回门店。
58)若退回货品经检验是良品,则退回门店。
59)审核回单时,要确认回单是否为有效回单。
1)拣货工作结束后,拣好货物直接由装卸搬运工人装车出库。
2)对于整件出货货品要清点箱内货品种类、品种、数量和包装等信息是否正确。
3)复核作业只是对入库货品进行质量和数量检查。
4)复核工作只能解决货品数量、种类等问题,不能验证货品质量问题。
5)人工复核工作一般是针对整件出货。
6)系统复核过程中,若出现差异报拣货员处理,并由拣货员开具差异单。
7)复核作业完成以后,为了保护条码不被破坏,标签条码和各种标示要向内。
8)系统复核时扫描物流箱标签条码,系统自动列出物流箱内货品信息。
9)点货上车作业在很大程度上决定着货品破损率和客户满意度高低。
10)货品配装时应遵循重不压轻,大不压小原则。
11)装车配装时板条箱货品可以及纸箱,袋装货品堆放一起。
12)为了防止货损,货品及车辆之间应留有空隙并适当衬垫。
13)配送车辆容量越大越好。
14)配送规划目标是达到效益最高、成本最低、路程最短、准时性最高等。
15)下货堆叠时,零散货品要分开堆放。
16)对贵重货品要进行对点交接,其他产品普通交接。
17)如果收货有差异,应将差异货品带回。
()答√
18)收退作业是正向物流一部分。
19)临近保质期、货品滞销都可能导致退货事件发生。
20)如果回单签收迟到或货物短少,需要按照有关标准进行扣罚。
21)对于物流企业来说,若发现瑕疵品应立即将消息传达所有客户,而且要采取最快速方法将货品收回,集中处理。
22)对于过期产品,要当作废弃物处理掉,可以直接丢到垃圾场。
23)对于送货发生错误情形要无条件重新送货。
24)对于因产品缺陷,客户要求退货可以收取费用,重新送货。
25)退货封箱前需要将退货单贴在退货门店物流箱上。
26)退货封箱时要把退货货品按照供应商、日期、货品状态分类整理装箱。
27)所接收退货及单据不一致时,应找配送员处理差异,并在退货单上注明。
28)返品率越低说明产品耐久度、稳定度较好。
29)出现盘点差异原因是盘点人员在盘点时计数有误。
30)盘点盈处理方法是及时上报领导经审批后再调整账务,加强管理。
31)为了降低盘点差错率可以制订一定奖惩制度。
32)对于仓库安全问题严重、将要发生危险和危险区域,应制定限制进出程序。
33)对于货品暴露于已知风险环境中情况,要进行间断式监控。
34)对于经常暴露在有害物质下员工需要进行健康检查。
35)在工作初始要向员工提供相关信息:
辨识危险隐患、措施步骤、设备使用说明。
36)职业健康及安全系列标准OHSMS一般包括初始状态评审;
安全健康;
实施;
审核等。
37)职业健康及安全系列标准OHSMS核心内容是方针、计划、改进等要素和持续改进循环。
38)任何完整规范都不能完全阻止事故发生,因此不必进行规范制定和实施。
()答案×
39)产品储存期间,要保持包装良好,垛位标识清晰。
40)贮存有保质期产品应按规定贮存时间,实行先进库后出库原则。
41)库房保管员要对保管产品定期检查,用除锈、晾晒、倒垛等办法保养和防护。
42)交通运输是仓库建设要考虑唯一因素。
43)库内货流组织要合理,不同货流最好组织在不同道路上运行。
44)所有仓库建筑物间防火间距是相同。
45)仓库内不准设办公室。
46)仓库内不准使用灯泡。
47)仓库内不准使用电炉子。
48)仓库区应当设置醒目防火标志,库区严禁吸烟和明火作业。
49)仓库要注意门禁管理,不得随便入内。
50)WMS不具备向仓储客户报告其产品动态信息能力。
51)WMS系统可以独立执行库存操作,及其他系统单据和凭证等结合使用。
52)通过条码技术,可以对货物静态位置和动态位置进行很好管理。
53)RFID只能对物体一个一个地进行识读。
()答×
54)电子标签系统是计算机辅助拣货系统最常用方法之一。
55)仓储管理中数据挖掘包括数据检索及再利用、数据挖掘分析及统计管理等。
56)电子标签用于智能仓库货物管理有效地解决了传统库管很多问题。
57)RFID标签内只包含元件规格和名称信息。
58)对于大型仓库来说,RFID标签使用可以实现货物自动进库和自动出库。
59)RFID使用可以提供对现有仓库库存货物查询和货位查询。
60)计算机辅助拣货系统使用可以提升出货配送物流效率,降低作业处理成本。
1)货物在仓库中进行储存时处于静止状态,所以不会带来时间成本和财务成本增加。
2)由多种原材料组成商品如汽车等不宜用原材料作为分类标志。
3)一般来说,及自有仓库相比,营业仓库使用效率较高。
4)预备储区可以用作长期存储货品。
5)动管储区得名由来是因为,在拣货中作业员需要不停地跑动进行作业。
6)在进行商品堆码时,大多应按照先进后出原则。
7)流通加工是物流活动七个基本职能之一。
8)为了保证库容充足,一般按照高峰量需求规划。
9)动线优化遵循基本原则是“不迂回、不交叉”。
10)为了防止影响作业动线,一般叉车充电区应设置在物流中心最偏僻角落。
11)规划货架中,因为层数太低则难以体现出货架优势,所以层数规划越多越好。
12)在托盘数量规划中,只需要平均存储量折算到托盘数来计算。
13)从动力来源看,电动叉车常用在室内,燃油叉车常用在室外。
14)一般来说,物流设备越先进,需要人力就越少;
15)预检只是对两方单证进行比对,不能准确知晓实物到货情况。
16)纵横交错式优点是相邻两层之间咬合交叉,托盘货品稳定性较高,不容易塌垛。
17)RF作业中,AP通过数据线及服务器进行数据传输。
18)检斤法中通常所说货品重量都是毛重。
19)驶入、驶出式货架不适合严格要求先进先出规则货品;
20)为了起到保护作用,托盘摆放是一律条码朝内侧放置。
21)检斤时只要发生有磅差,验收员就可以拒收。
22)确认客户信用记录做法是:
检查客户应付账款是否已超过其信用额度。
23)若拣货位货品数量不足,生成补货标签,交拣货员进行补货。
24)补货员应时时观察拣货上货品出货情况,主动补货。
25)在拣货过程中,如发现货品不多时应立刻打差异单。
26)机械分拣主要以机械工具输送,但也需要人工拣选。
27)在DAS拣货中,需对每一物流箱上夹夹子作为标记以方便拣货员辨认。
28)人工摘取式拣货一个缺点是订单处理有一定延迟。
29)系统复核用到设备主要是无线射频手持终端。
30)出货员收到司机提供装车单后即可装车;
31)为了充分利用车厢空间,外观相近不同货品应装配在一起。
32)系统确定配送线路后,各个客户或门店配送顺序也随之而定,不可手工调整。
33)系统复核一般用于零散出货品。
34)系统复核作业仍然需要用到拣货单。
35)货品备好后,出货员按配送顺序将货品从出货暂存区搬运至出货月台。
36)节约里程法是应用在直送式配送优化方法。
37)如果是收货有差异,则需要将差异货品带回。
38)在退货作业中,所有具有质量问题货品可退。
(答案:
39)配送员不可将差异单据撕毁或带走。
()答案√
40)退回货品经检验为良品,进行入库作业,不须返回门店。
41)出货配有赠品货品,退货时如果缺少赠品也可退。
42)进行配送规划时,对配送有特殊需求客户,规划线路时优先考虑。
43)退货处理,会大幅增加成本,减少利润,因此应尽可能地避免退货产生。
44)不良品一般自行处理,而无需移交供应商。
45)对于因产品有缺陷,客户要求退货,配送中心接到退货后应立刻重新发货。
46)返品率越高,说明物流中心对客户服务满足率越好。
47)销售后由消费者或经销商发现存在质量瑕疵,必须立即部分或全部回收。
48)如果确定退货为客户原因造成,则无需理会客户抱怨。
49)盘点主要目是确保库存账实相符。
50)动态盘点法有利于及时发现差错和及时处理。
51)每天按顺序一部分一部分地进行盘点,到了年底每项货品至少完成一次盘。
52)只要指定完整规范,就可以完全阻止所有事故发生。
53)据有关方面统计,大多数工伤都是因为缺乏操作规范引起。
54)单位盘差品金额=盘点误差金额÷
盘点误差量×
100%。
55)RFID识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。
56)RFID技术可以使供应链很多环节操作自动化。
57)DPS拣货中,货架上安装标签是对应至一个客户。
58)RFID虽然可以无线传输,但是却不能透过包装材料读取信息。
59)无线射频(RFID)应用,管理中心可以实时了解货物位置、货物存储情况。
60)盘点功能一般归入到数据挖掘模块。
61)良好复核作业是货品准确高效流通有力保障。
62)复核员接收拣货单时,必须有拣货员签名。
63)系统复核作业一般用于整件出货。
64)人工复核作业过程中,复核员要选择合适检测工具对货品进行重量或尺寸检测。
65)系统复核作业从拣选作业开始整个过程都需要保证物流箱条码完好无损。
66)复核工作进行后要进行合流工作。
67)合流作业主要作用是便于出货员点货装车。
68)出货员领取出货凭证后要及司机提供装货单进行核对。
69)货物装车时要按照货物大小以及货物属性进行装车,尽量多装。
70)客户或门店配送路线安排只需根据客户具体位置来确定。
71)装车时为了有效地利用空间,要将货物尽量堆叠。
72)货物配装时散发异味货品不能及食品混装。
73)装车完毕时应在门端处采取适当稳固措施。
74)配送车辆应全部由公司提供,租车辆不利于公司发展。
75)配送车辆调度要遵循临近区域调度原则。
76)分送式配送要求同一线路上所有客户需求量之和不大于一辆车额定装载重量和装载体积。
77)运力利用最合理是配送规划目标之一。
78)车辆调度时,车辆行驶路程越长越好。
79)车辆调度好坏直接体现在配送时间上。
80)清点货物作业由客户收货人员自己来执行。
81)下货堆叠时,整箱货之间无需留通道。
82)下货堆叠时整箱货及零散货之间要留出主通道。
83)交货时要注意交接单据是否完整。
84)收退作业时要注意检查退回货物是否符合物流中心退货规定。
85)配送车辆返回配送中心后,配送员将所有退货和回收物流箱随机搬下车。
86)季节性换货、客户间换货都是造成退货重要因素。
87)退货验收中包装残旧、破损、变形等情况不可退。
88)超过收退日期货品不可退。
89)所有过期货品不可退。
90)淘汰产品可退。
91)符合退回供应商货品,退货入库员将其搬运到收退处理仓库中。
92)经检验,收退货品为良品,退货上架员用RF终端设备扫描,并根据指示进行良品入库作业。
93)收退货品及还未配送其它门店货