外脚手架搭设和拆卸方案文档格式.docx

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单位（子单位）工程名称：

番禺区市桥立交改造工程-2号、3号掉头匝道桥工程施工

工程地点：

广州市番禺区市桥街

编制单位：

广东力能工程有限公司

编制人：

审核人：

审批人：

（编制企业技术负责人）

审批日期：

年月日

1．编制依据

1.1施工图纸

1.2主要规范、规程

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ-130-2011

建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91

建筑施工安全检查标准JGJ59-2011

2．工程概况

2.1工程简介

本工程为2号桥引道右侧挡土墙、3号桥终点侧右侧挡土墙及7号桥起点桥台台后30m挡土墙的改造，桥台部分只更换支座，重建桥梁的上部结构及桥墩（包括桩基础）。

其中重建2号桥全长161.66m，跨径组合为：

（19+19+23+20）+（20+20.33+20.33+20）；

3号桥全长167.42m，跨径组合为：

（20+21+24.7+20）+（20+20.86+20.86+20）（具体数据以施工图纸为准）。

2.2建筑概况

本承包本工程桥梁、照明、绿化、排水及装饰等工程施工。

3．施工部署

3.1安全防护领导小组

安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我司创建“安全文明工地”的根本要求。

为此项目部成立以项目经理为组长的安全领导小组，由组长负责对机构组成、人员编制及责任分工。

本分项工程为特种作业工种，考虑到作业环境及工种特殊性，所有作业人员必须为18～45岁持高空作业证上岗男性，施工作业前必须通过项目部质安组的“建筑安全考试”及专业技能考试并经质量、安全技术交底后才能参加作业。

3.2设计总体思路

结合本工程结构形式、实际施工特点，建筑物四周搭设落地式、高安全封闭式扣件式双排钢管脚手架。

此架为一架三用，既用于结构施工和装修施工，同时兼作安全防护。

荷载按装修荷载考虑，要求二层同时作业。

脚手架搭设采用双排双立杆。

立杆距结构物外沿0.50m,排距（横距）为1.05m、柱距（纵距）为1.20m，大横杆距（步距）为1.8。

4．构造要求及技术措施

4.1扣件式钢手架的构造要求及技术措施

4.1.1地基处理：

搭设脚手架的主立杆直接支撑在建筑物的地坪上（混凝土强度为C15），地坪为结构找坡具备排水条件，所以不再重做排水沟。

立杆底座下铺设砼垫块其尺寸为300㎜×

300㎜×

100㎜，布设必须平稳，不得悬空。

4.1.2立杆：

全楼脚手架采用双排单立杆，立杆顶端高出结构檐口上皮1.5m，立杆应采用底座其底座尺寸不小于50㎜×

50㎜。

立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。

接头交错布置，两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm；

各接头中心距主节点的距离大于60cm。

4.1.3大横杆：

大横杆置于小横杆之下，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧；

其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。

大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。

相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱的距离不大于50cm。

4.1.4小横杆：

每一立杆与大横杆相交处（即主节点），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大15cm。

小横杆间距应与立杆柱距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1～2根小横杆，其最大间距不大于75cm。

小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm；

伸出里排大横杆距结构外缘15cm，且长度不大于44cm。

上、下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相临小横杆在立杆处相同布置。

4.1.5纵、横向扫地杆：

纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

4.1.6剪力撑：

本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。

双立杆部位采用双杆通长剪刀撑，单立杆部位则采用单杆通长剪刀撑。

剪刀撑每6步4跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45°

～60°

之间。

斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。

剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件回定，在基中间增加2～4个扣结点。

所有固定点距主节点距离不大于15cm。

最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。

剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100cm，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。

横向斜撑搭设在主楼脚手架部位，在同节内、由底至顶层呈“之”字型、在里、外排立柱之间上下连续布置，斜杆应采用旋转扣件在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。

除拐角处设横向斜撑外，中间应每隔6跨设置一道。

4.1.7脚手板：

脚手板采用4～6米长的篙竹满扎于横向水平杆上。

在作业层下部架设一道水平兜底网，随作业层上升。

同时作业不超过两层。

首层密铺一层模板，以上每六层密铺一模板，并设置安全网及1.2m防护栏杆和0.18m高、厚度不小于0.1m的挡脚板，在施工层楼面满铺固定脚手板。

4.1.8连墙件：

连墙件的搭接一边与预埋件连接，一边与内排立杆搭救接，即在现浇混凝土的框架梁、柱上留预埋件，然后用钢管一端与预埋件连接，另一端与内排立杆用扣件连接，边墙杆呈二步三跨布置。

连墙件搭接时必须待构件混凝土强度达到一定强度才能进行连接。

4.1.9防护设施：

本脚手架工程为全封闭式脚手架，要满挂经检测合格的密目安全网其网目为3.5×

3.5mm、1.8×

6.0m的规格，用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。

作业层安全网应高出平台1.2m，并在作业层下步架处设一道水平兜网。

在架内高度3.6m处设首层满铺水平网，往上每隔5步距设隔层平网，施工层应设随层网。

纵距与步距组成的空间为1.5m×

1.8m,为保证安全在平桥靠外立柱内边架两外立杆间搭设一支平行于大横杆杆的篙竹，并绑扎固定在大杆。

4.1.10施工梯设置

脚手架外侧搭设，跟楼层高度搭设成单边梯上落，即：

上完一层施工梯转向内桥面走，到梯台时再往上一层行走，上落梯台规格为2.0m×

0.8m×

2个,长度为11mm,高度约3.0m，梯级用钢管加木枋铺设，每级步高不得超过30cm（具体搭设位置视现场要求而定）。

4.2脚手架出入口的构造

在出入口位置挑空两根立杆、跨越三步三跨，大小为4.5m×

5.4m（宽×

高）。

出入口处再搭设6.0m×

5.4m×

6.0m（长×

宽×

高）的防护棚，上铺50mm厚的双层模板。

（可根据实际情况进行搭设）

在出入口两侧的内、外排单立杆处另增设一根辅立杆，并高于门洞1～步，立柱用短管斜撑相互联系。

上方悬空立柱处增加两根斜杆，斜杆与各节点相交处用扣件固定。

洞口上方增设两道横向支撑，应伸出斜腹杆的端部，以保证立杆悬空处的整体性。

门洞两侧分别增加两根斜腹杆，并用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端上。

旋转扣件中心线至主节点的距离在15cm内。

当斜腹杆在1跨内跨越2个步距时，应在相交的大横杆处增设一根小横杆，将斜腹杆固定在其伸出端上；

斜腹杆宜采用通长杆件，必须接长时用对接扣件连接。

5.安全防护措施

5.1洞口防护措施

洞口设置为低地1.2m高的开启式防护门。

用Φ12的螺纹钢筋、按20cm×

20cm焊制而成，并在防护门上要刷漆、上锁、挂牌。

若为电梯井筒内每隔一层入口处设置一个用Φ25钢筋、钢管及木板搭设的平台，中间一层用钢筋支托安全网一道，网上及平台上均不得存有杂物。

5.2结构临边防护措施

在结构四周边线内50cm处设置全封闭式护身栏，使用材料均采用Φ48×

Φ3.5钢管。

其高度不低1.2m、立杆间距不大于2.5m、竖向每隔0.6m设置一道通长大横杆，每隔一根立杆设一道三脚架。

沿钢管长度方向刷红白相间隔的油漆、挂醒目标志牌；

护身栏杆四周满挂密目安全网、；

临边四周1m范围内不准堆料、停放机具。

（若本工程砌体随结构进行流水作业时，可考虑不搭设或只做简单防护）

5.3防雷避电措施

本外排防雷采用避雷针与大横杆连通、接地线与整幢建筑物楼层内避雷系统连民一本的措施。

避雷针共设置4根避雷针，避雷针采用Φ12镀锌钢筋制作，高度不小于1m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横直全部连通，形成避雷网络。

接地线采用40×

4的镀锌扁钢，接地线与整建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个，位置不得选在工人经常出入的地方以避免跨步电压的的危害，防止接地线遭机械的伤害。

两者的连接采用焊接，焊接长度应大于2倍的扁钢宽度。

焊完后再用接地电阻仪测定电阻，要求冲击电阻不大于10Ω。

同时应主意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离（一般不小于3m）以免发生击穿事故。

（应考虑钢井架的避雷作用，外排只需与钢井架作金属连接和外排作接地连接）

6．注意事项

6.1认真执行安全技术操作有关章程及规定,每搭设完成一层或一段都要做好“三检”工作,即：

班组自检，质安专检，项目部联检，并做好检查记录及验收签证工作。

6.2脚手架搭设必须积极配合施工进度,为确保安全生产,脚手架要保持搭设高出施工层一层或1.2m以上,脚手架每搭设完成一层或一段,施工单位会同棚队双方派质安员、施工员进行检查及验收签证，合格才能交付使用，在施工使用过程中不得随意损坏、变更、拆除脚手架、如确需整改必须征得棚队同意才能整改。

6.3坚决杜绝盲目指挥操作,经常检查所搭脚手架是否符合安全规范,发现隐患应及时处理,所有材料应放在不易坠落的位置,发现有易坠落的物料应及时转移到楼面或地面。

6.4进入施工现场必须戴安全帽,不得穿硬底鞋,不得穿拖鞋及赤脚,不得酒后高空作业不得向下抛掷杂物,不得乱掉烟头火种,高空搭设必须系安全带,确保安全生产。

6.5共同做好安全防火工作,材料必须按现场指定位置分类堆放。

6.6钢管有严重锈蚀、弯曲，压扁或有裂缝的不得使用，扣件发现有脆裂变形滑脱、滑丝的禁止使用，钢管连接必须使用排栅夹。

6.7钢管立柱、横杆的接头应错开接驳，在同一水平及竖向断面内，接头不得超过50%。

6.8钢管立柱、横杆的架设，操作人员应密切配合，步调协调，架杆稳定，搭设或拆卸时，遇六级以上强风、暴雨、雷电等影响施工安全时，应该停止高空作业。

6.09排栅在大风雨后必须检查，如发现下沉、变形等应立即进行维修，并停止使用。

6.10花篮螺栓安装后用雪油保护丝扣，并用塑料布包裹保护，防止人为转动而失效。

7.脚手架的搭设及拆除施工工艺

7.1落地式脚手架搭设施工工艺

落地脚手架搭设的工艺流程为:

场地平整、夯实→材料配备→定位、钢底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→拉结筋→竹桥铺设→扎防护栏杆→扎安全网。

定距定位。

根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。

用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记。

垫板底座应正确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空；

双管立柱应要用双管底座，底座下垫枕木，并垂直于墙面设置。

在搭设首层脚手架的过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位脚手架与主体结构的拉结筋可靠拉结后方可拆除。

当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完毕后方可拆除。

双排架宜先立里排立杆，后立外排立杆。

每排立杆宜先立两头的再立中间的一根，互相看齐后，立中间部份各立杆。

双排架内、外两立杆的连线要与墙面垂直。

立杆接长时，宜先立外排，后立内排。

其余组件的搭设要求参见构造要求。

7.2脚手架的拆除施工工艺

拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、桥竹、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：

安全网→栏杆→竹桥→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆）。

不准分立面拆架或上下两步同时进行拆架。

做到一步一清、一杆一清。

拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。

拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。

拆除后架体的稳定性的不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止形变，拆除各标准节时，应防止失稳。

当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。

8.安全施工技术措施

8.1材质及其使用的安全技术措施

8.1.1各种连接扣件要扣接牢固，扣件螺栓拧紧扭力矩应在40～65N.m之间，但不应大于65N.m，对接扣件的抗拉承载力为3kN。

扣件上螺栓保持适当的拧紧程度，以防扣件破坏；

搭设完成后用扭力扳手随机均布抽样检查，不合格的必须重新拧紧，直到合格为止。

☆对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。

8.1.2各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应于100mm。

8.1.3钢管严重锈蚀、压扁或裂纹的不是使和。

禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

8.1.4严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。

8.2脚手架搭设的安全技术措施

8.2.1脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。

8.2.2搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。

当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。

8.2.3开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连结筋安装稳定后，方可根据情况拆除。

8.2.4脚手架及与结拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。

8.2.5脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件两步。

8.2.6在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。

每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。

8.3脚手架上施工作业的安全技术措施

8.3.1结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经安全员验收合格后方可使用。

任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。

8.3.2严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3kN/m2，确保较大安全储备。

8.3.3结构施工时不允许多层同时作业，装修施工时同时作业层数不超过两层。

8.3.4定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。

8.4脚手架拆除的安全技术措施

8.4.1拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检结果，拟定作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工。

8.4.2拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员是入。

8.4.3拆除时,统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。

8.4.4每天拆架下班时，不应留下隐患部位。

8.4.5拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

8.4.6所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地。

8.4.7所有的篙竹和钢管，应自外向里竖向搬运，以防篙竹、钢管、垃圾物从高处坠落伤人。

8.4.8拆下的零配件要装入容器内，用吊蓝吊下；

拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。

9.劳动力安排:

本工程暂定安排一组架子工配合脚手架搭设工作，其中1人为现场项目负责人，负责日常工作和技术交底，联系业务和办理验收签证及结算工作，1人为班组长，其它为生产工人，为不影响产进度，又不耽误工期，视现场施工进度而增减人员。

附图1、附图2附后