出口车道设备施工方案Word格式.docx
《出口车道设备施工方案Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《出口车道设备施工方案Word格式.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
采石收费站、牛路口主线收费站。
1.2工程部位工程数量
收费站
单位
出口车道数量
姥桥收费站
座
6
江心洲收费站
采石收费站
牛路口主线收费站
15
1.3出口车道标配的设备清单
车道设备
数量
车道控制器
套
1
专用键盘
个
IC卡读写器
液晶显示器
台
票据打印机
车辆检测器
2
自动栏杆
费额显示器
天棚信号灯
天棚禁行灯
黄色闪光报警器
手动栏杆
雾灯
计重收费设备（普通车道）
2、资源安排
2.1人力资源配置
2.1.1人员需求配置
普工4名（临时工），技术工3名，软件人员2名、设备厂家技术员3人，安全员1名。
2.1.2工作范围
普工
1、车道上线缆敷设、穿线；
2、支架的安装；
3、车道设备的安装。
技术工
1、配合普工进行车道上线缆敷设、支架的安装、车道设备的安装；
2、线路连接、检查；
3、设备单机调试；
4、设备联合调试。
5、培训
软件人员
1、软件配置
2、软件调试
3、培训
2.2施工工具清单
分类
序号
名称
单位数量
备注
钳
类
剪钳
自备
尖嘴钳
3
平嘴钳
4
剥线钳
剖腹式
截面式
夹
具
同轴电缆压线钳
RJ45RJ11压线钳
线耳、线叉压线钳
5
镊子
焊
接
电烙铁40W
吸锡器
其
它
万用表
螺丝刀
试电笔
网络测试器
工具箱
防水油笔
7
电工刀
8
打线工具
9
手电钻
10
穿线器
11
阻抗仪
12
砂轮切割机
13
人字梯
14
多用途扳手
三、车道施工步骤
3.1布线阶段
1、电力线
栏杆机电源线，费显、交通灯电源线，摄像机电源线，机柜电源线，配电箱电源线
2、控制线
栏杆机控制线，费显数据控制线，计重（计重厂家安装）、检测线圈
3、网络线
车道工控机，汉王眼，摄像机网线
3.2设备安装阶段
1、感应线圈安装
根据栏杆机基础确定位置，画线，切割，填充，线圈盘装，树脂封装，控制信号线接线，电感性能测试
2、栏杆机安装
固定，配线接线，栏杆臂安装，设置为2模式，通电调试
3、车辆检测器安装
车辆检测器固定，电源线接线，感应线接线，控制线接线
4、支架安装
摄像机支架安装，费显支架安装，汉王眼支架安装，雾灯支架，支架校直，支架接公共地
5、摄像机安装
摄像机机罩固定，摄像机、镜头、配件的组装，摄像机的粗调试，电源线接线，网线接线
6、费显、汉王眼安装
费显、汉王眼固定，补光灯安装，电源线接线，控制线接线
7、机柜安装
机柜安装，配线引入，电源插座安装，接地端子焊接
8、工控机安装
视频采集卡，数字IO卡，显示器，输入设备，输出设备，工控机固定，电源线接线，控制线接线，RS232接头制作。
9、车道控制机安装
车道控制机固定，电源线接线，控制信号线接线
10、声光报警器
通行信号灯上端，配线接线
11、计重成套设备（计重厂家负责安装调试）
弯板称位置放样，基坑的开挖，弯板称的安装布线，基坑的填充，光幕、设备箱的安装接线，计重成套设备的调试，计重设备计量局的检定。
3.3设备调试阶段
1、硬件调试
试通电（单机进行），试运行（单机进行），整体联合调试
2、软件安装
车道工控机系统安装，站级服务器系统安装
3、软件调试
车道管理系统软件调试（过车模拟调试）。
四、车道施工预计耗时
施工阶段
参与人员
耗时（天）
布线阶段
电力线
技工、普工
0.5
控制线
网络线
技工
设备安装
阶段
感应线圈安装
栏杆机安装
车辆检测器安装
支架安装
摄像机安装
费显安装
机柜安装
工控机安装
车道控制机安装
声光报警器
设备调试
硬件调试
软件安装
软件调试
五、车道施工应注意的问题
1、在施工过程中，为保正施工的顺利进行，应与业主及其他施工单位进行良好的沟通。
例：
在施工过程中，由于基础、管路、路面等存在的缺限而影响施工进度的，应及时与业主及相关施工单位进行联系，商讨解决方案，保正施工的顺利进行。
2、电的供应也是影响施工进度的一个重要因素，为确保在施工过程中供电的稳定，应提前与相关负责单位取得联系。
3、在设备调试阶段，涉及到联网调试，应提前与业主或负责单位进行沟通，确保调试的顺利进行。
六、质量保证措施
确定并策划直接影响工程质量的施工，安装和服务过程，确保整个施工过程在受控状态下进行。
严格执行业主和监理工程师指定的工程标准。
严格遵守各项操作方法和规程，确保施工质量。
分工序制定控制方案，专业工程师必须根据各工序特点，制定各专业主要工序质量控制方案。
建立质量管理岗位责任制，基础上经理部将根据各施工管理各部门、各工种的特点，制定质量管理岗位责任制，明确职责范围、工程程序、质量标准、质量目标、规范施工及管理。
认真填写施工记录。
七、安全、环保保证措施
7.1安全保证措施
建立以项目经理为首的各部门参加的安全保障体系，把业务精湛、事业心强、考试合格的专业人员，充实到各层安全岗位，保证这些人员有职有权，充分发挥其监督检查作用，实施超前控制，把事故消灭在萌芽之中。
加强安全生产教育，通过广播、板报、安全警示牌、安全手册等各种形式，通过班前交底、班中检查、班后讲评的各种教育活动，实现三个提高：
提高安全意识，提高安全工艺，提高遵章守制的自觉性，以消除人为的不安定因素，深入开展安全工地达标建设工作。
加强安全控制，通过落实有针对性的安全措施，达到三个预控：
预测控制作业对象本身不安全因素，预测控制作业方法的不安全因素，预测控制现场环境的不安全因素，用超前的预测控制措施，预防事故的发生
保证体系的工作情况，安全制度执行情况，安全措施落实情况。
通过检查督导安全生产，消除事故隐患。
加强安全责任，根据安全生产奖惩条例和岗位安全责任制执行情况，适时奖励安全有功人员和惩处失职人员，使有功人员感到任重，使失职人员感到内疚，使全员感到震撼。
安全工作警钟长鸣，奖罚分明，以产生三感作用。
安全目标
消灭责任死亡事故，消灭重大交通事故和机械事故，实现安全工程。
安全制度
施工中应遵循以下施工制度：
贯彻电子部颁发的《电力建设安全施工（生产）管理制度》。
执行电子部华北局颁发的《贯彻国家建委“关于加强建筑安装企业安全施工的规定”的实施细则》。
执行《电力建设安全工作规程》。
遵守安全生产的三大纪律八项注意。
施工人员必须经过安全知识考试合格和必要的体格检查方能进行工作。
安全施工措施
执行安全施工责任制，作到安全施工人人有责。
每个施工小组设兼职安全员一名，负责了解和反映小组安全情况，提出改进意见，并协助组长搞好安全生产。
一切施工活动，工作前必须有安全措施交底。
施工现场应有防火措施，严防火灾发生，如遇电气设备起火，应立刻切断电源，然后灭火，器材选用于粉灭火器或1211灭火器。
使用电动工具要严防触电，并使用带漏电开关作为电源开关，接线要紧固。
高空作业必须系好安全带，防止人身高空坠落或高空坠物。
交叉作业要相互呼应，相互协调，相互照顾，在照顾好自己安全的基础上还要照顾他人的人身安全。
物体在搬运起落过程中，严防磕碰挤压。
不但保护人身安全，还要保护设备安全。
在作好防火安全之后还要注意防盗措施的实施，建立夜间巡查制度，防止设备材料，尤其是隧道项目使用较多的电缆损失给安全施工带来的影响。
注意交通安全，避免交通事故的发生。
安全培训
全部工作人员，进入施工现场前，都要接受安全培训，经考核合格后再上岗作业，所有安全工作应在工程安全委员会的指导下进行。
安全宣讲
每日施工作业前，由作业队长宣讲安全注意事项和当日施工细节。
安全防护
在有车辆通过的路面施工时，必须配备专职安全防护员。
安全防护员须持有适宜的安全指示用品，并监督作业人员在来车方向一定距离外安放安全防护标志。
已完工程的保护措施
在施工过程中，由于高速公路机电系统经常是多系统交叉施工，因此对于已完工程的保护必不可少。
在已施工区段，每天派人安全巡逻，并把每次巡逻记录妥善保管，在未出现异常情况下，每10天向业主或监理工程师报告一次，出现异常情况迅速报告作业队长及业主。
重大损失在有效时期限内，通过业主或监理工程师向公安保险部门报告。
在未施工区段，协调好各分项工程的预定施工计划和工序。
避免因工序交叉而引起的重复施工和对其他分项工程段已完工程的破坏。
出现因交叉施工而引起的破坏，及时通报监理工程师和业主，积极协调相关工程承包商予以完善，恢复已建工程。
7.2环保保护措施
1）、开工前工程交底会应详细交底本工程的环境情况，工程的环境因素和控制措施，学习环境保护的法律法规，提高施工人员的环保意识。
2）、多层次、多渠道向员工宣传节约能源、资源的知识和方法，科学合理有效使用能源和资源，减少资源消耗杜绝浪费，确保管理方针、目标和指针的实现。
3）、施工现场的供水部位或醒目位置，要设节水标志、标语，提醒员工节约用水。
4）、施工现场的用电机具设备，做到随用随开，人离机停，防止空载运转；
合理使用节能工、器具，节约用电。
5）、建立车辆用油档案，加强计划性管理，使车辆的工作能力与生产任务和施工条件相适应，在保证满足施工任务需要的情况下，考虑节能、降耗，尽量减少动用台数。
6）、项目经理部加强施工现场材料的管理，防止材料的腐蚀、变质、损坏、丢失，严格控制材料发放、使用、管理，避免浪费。
7）、开箱施工过程中，对设备和材料的内外包装要按要求处理，严禁随便丢弃。
8）、工程施工过程中产生的废电缆头、电缆皮和包装物要分开堆放，集中处理，减少对环境的污染。
9）、竣工文件整理之前，要事先与顾客沟通格式、份数，合理排版，在电子版状态下仔细校对，力争一次定稿，节约纸张减少浪费。
八、安全技术交底
1、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并定期检查、效验。
2、现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程和规范安装
3、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电工作。
4、有人触电立即切断电源，进行急救。
电气着火，应立即将有关电源切断，使用干粉灭火器或干砂灭火。
5、安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。
6、剔凿打眼时，锤头不得松动，铲子应无卷边、裂纹、戴好防护眼睛。
砖墙打透眼时，墙后不得有人靠近。
7、电力传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂标志牌，防止误合闸。
8、电器设备的金属外壳，必须接地或接零，同一设备可做接地和接零，同一供电网不许有的接地和有的接零。
9、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止用其他金属线代替保险丝（片）。
10、施工现场夜间临时照明电线及灯具高度应不低于2.5米。
11、照明开关、灯口及插座等，应正确接入火线及零线。
8.2电焊工安全操作技术交底
1、电焊机外壳必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
焊接时，操作人员必须戴手套，穿绝缘鞋。
2、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
3、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套潮湿地点工作，应站在绝缘胶板上或木板上。
4、严禁在带压力的窗口或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
5、焊接存易燃、易爆有毒物品的容器或管道必须清除干净，并将所有孔口打开。
6、在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有人监护，严禁向容器内输入氧气。
7、焊接预热件时，应有石棉布或挂板等隔热措施。
8、把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。
所有地线接头，必须连接牢固。
9、清除焊渣，采用电弧气刨清根部时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
10、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，应有隔光板。
11、雷雨时，停止露天焊接作业。
12、施焊周围有易燃、易爆物时清除、覆盖、隔离。
13、工作结束，应切断电源，检查操作地点，确认无起火危险后，方可离去。
8.3驾驶员安全交底
1、驾驶员必须遵守国家交通法规。
2、驾驶车辆应注意交通标志、标线，保持安全行车距离，不强行超车、不疲劳驾驶、不酒后开车、不开故障车。
3、严禁将机动车辆交给无驾驶执照人员驾驶。
4、车辆不得客货混装或超员、超载、超速。
车辆行驶时，乘坐人员应注意沿途的电线、树枝及其他障碍物，不得将肢体露于车厢外。
待车辆停稳后方可上下车。
5、了解车辆状况，定期进行车辆保养，维持车辆良好状态。
升级会员 