腾冲县腾越河县城段清淤除障工程Word格式文档下载.docx
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建筑业持续发展，2012年建筑安装工程投资完成额达88.79亿元，同比增长49.3%；
我县资质以上建筑业产值6.16亿元，增长56.3%。
第二产业完成增加值37.06亿元，可比增长22.5%，第二产业增加值占GDP的比重为35.3%。
其中，工业增加值27.36亿元，增长22.0%，建筑业增加值9.7亿元，增长23.8%。
第三产业完成增加值42.78亿元，可比增长18.7%，第三产业增加值占GDP的比重为40.7%。
1.5施工条件
施工场地为县城内，交通便利。
清理土方及淤泥主要由人工挑运40m，机动车弃9km。
含弃渣场地征占费。
1.6工程设计
1.6.1主要设计指标
工程主要分为两部分：
一、土方开挖；
二、淤泥开挖。
1.6.2设计工程量
设计土方开挖工程量为2864.4m3，设计淤泥开挖工程量为1287.6m3。
2、工程投标
2014年3月，我公司应邀报名参加了腾冲县腾越河县城段清淤除障工程的投标。
通过资格预审并购买招标文件后，我公司及时组织相关人员进行了现场踏勘，并对工程施工条件、原材料价格等进行了调查分析，结合工程实际和我公司的技术力量、现有施工机械情况、类似工程施工经验等编制了投标文件。
投标文件的编制遵循保证工期和工程施工质量的原则，充分利用资源和类似工程施工经验，既采用让利的方法参与竞争，又确保公司具有一定的合理的利润。
2014年3月10日，我公司如约向招标人递交了投标文件，并派代表参加了于当日开标会。
通过评标委员会的评比及招标领导小组研究后确定为本工程中标人，于当日收到了招标人的中标通知，中标价362928.98元，合同工期15天。
根据中标通知要求，我公司于2014年3月14日到腾冲县水务局办理相关手续并签订了施工合同。
于2014年3月20日正式开工。
3、施工进度管理
3.1施工总布置
3.1.1施工布置规划原则
施工总布置根据工程区地形、地质、水文、气象条件、施工条件和工期要求及工程总量进行布置，并遵循保证工期和工程施工质量，经济合理，保护环境的施工布置原则（施工总体布置详见附件4）。
3.1.2现场组织机构设置
（1）机构设置及职责
根据施工需要，腾越河县城段清淤除障工程第二标段项目经理部。
下设技术组、安检组、财务组、办公及后勤组、施工组1个内设机构和2个施工小组、1个运输车队。
项目经理部设经理1人，对本工程的实施负总责，协调与各主管单位关系及处理重大工程事务；
设项目副经理1人，负责工程的后勤保证、施工机械管理等工作，兼任施工组组长职务；
设计术负责人1人，负责整个工程技术管理、工程质量管理等工作，并兼职施工技术组组长职务。
施工生产技术组设组长1人，由技术负责人兼任，副组长1人，组员2人，负责腾越河县城段清淤除障工程第二标段进度计划制定和安排，施工技术文件管理、施工测量放线和解决工程施工中出现的技术问题，并处理好竣工验收资料等。
安全检查组设组长1人，由项目经理兼任，设专职安全员1人，负责整个施工期安全保卫和安全宣传教育，安全检查工作，确保工程安全施工。
财务组设组长1人（兼工程会计），出纳员1人，负责整个工程施工期财务管理，制定资金使用计划和完工结算工作。
办公后勤组设组长1人，负责整个工程施工期文件收发、会务、文明施工、生活物质供应和仓库管理及处理好勤杂事务，后勤供给管理工作。
机械材料组1人（由项目副经理兼任），资料员1人，负责整个工程的材料供应、机械使用管理等工作。
上述机构在项目经理部的统一领导下进行工作，严格遵守组织纪律、统一协调，服从调度，确保工程的按质按量完成。
（2）现场组织机构设置图
3.1.3施工机械配置表
序号
设备名称
型号
规格
数量
国别产地
制造
年份
额定功率
（KW）
生产
能力
用于施工部位
备注
1
挖掘机
0.5m3
1台
中国.山东
2009
73.5
良好
土方、淤泥挖运
2
自卸汽车
5T
2辆
中国.湖北
2007
土方、淤泥运输
3
自卸拖拉机
后传动
10辆
中国.四川
2010
4
粪箕
100只
云南腾冲
抬弃物
5
锄头
100把
人工挖掘
6
塑料桶
50只
提淤泥
3.1.4生产及生活设施布置
由于工期较短，工程总量不大，施工期间，生产及生活设施主要采用搭建和拆除均较容易的帆布工棚，布置于施工区外的空地内。
3.2施工总进度
3.2.1开、完工日期
工程于2014年3月20日正式开工建设，至2014年4月3日完工，施工历时15天，在当地政府、建设大力协助下完成了工程建设任务。
3.2.2施工过程
本工程合同工期15天，工程于2014年4月3日正式开工建设，我公司施工方积极执行并依照工期计划，落实各项工作事宜在工程管理局、监理组及当地政府群众的大力支持下，通过前后15天的紧张施工，于2014年4月3日全部完成整个清淤除障工程。
3.2.3施工总进度
2014年3月19日进场，开始着手准备工作。
2014年3月20日，开工工作就绪，经我方申请，总监理工程师签发开工令，工程正式动工。
2014年4月3日工程全完工。
3.3完成工程量
腾冲县腾越河县城段清淤除障工程量清单审核表
工程部位
项目名称
距离（m）
单位
综合单价（元）
工程量（m3）
实际完成
金额（元）
一
龙桥至龙凤桥
100
m
K0+000～K0+100
土方开挖
62.62
142.90
8948.40
淤泥开挖
142.56
97.60
13913.86
二
龙凤桥至凤桥
K0+100～K0+200
304.90
19092.84
136.20
19416.67
三
凤桥至橡胶坝以上
220
K0+200～K0+420
738.40
46238.61
394.00
56168.64
四
橡胶坝至二环路桥
160
K0+420～K0+580
175.90
11014.86
175.40
25005.02
五
二环路桥至风雨桥
300
K0+580～K0+880
158.90
9950.32
353.90
50451.98
六
风雨桥至老玉泉桥
480
K0+880～K1+360
206.60
12937.29
556.32
79308.98
七
老玉泉桥至新玉泉桥
80
K1+360～K1+440
117.40
7351.59
112.30
16009.49
八
新玉泉桥至供水管
K1+440～K1+600
0.00
141.44
20163.69
∑
395972.23
施工单位：
建设单位：
4、主要施工方法
本工程主要施工项目为：
人工挑运40m，机动车弃9km。
4.1施工测量
4.1.1、施工测量的原则
（1）对发包人提供的平面控制点、水准点、水尺进行检查复核。
（2）测量的方法和精度以及所用仪器应符合现行行业标准《水利工程测量规范》的规定。
（3）测量放样时，应邀请发包方参加，测量成果应双方确认。
4.1.2、测量方法
河道全程采用花杆测量。
4.1.3、测量放样人员组成
工程测量放样的好坏是影响工程施工质量能否达到预定效果的重要环节，为此，我们拟成立了专门测量放样小组，测量组由测量工程师负责，并配备2名有实际施工测量经验的测量员，在整个施工过程中，进行测量放样和复测。
4.1.4、测量仪器配置
根据工程施工实际，拟配备全站仪1台，水准仪1台，50m钢尺1支，水准塔尺1根，放样花杆2根。
本工程为清淤除障工程。
主要采用人工自装运输拖拉机运输，运至指定地点。
4.2土方挖运工程
4.2.1施工前的准备
土方挖运前将实测成果表报送水务局，经水务局批准后，方可进行挖运，同时清除施工场地范围内的树根、杂草，其清理范围应达到河道旁绿化带以内。
同时保护好清理区的植被，防止对环境造成新的不良影响。
4.2.2机械设备配置
（1）施工设备选择
1）.土方挖运：
主要采用1.0m3挖掘机挖运，局部边角由人工挖运，弃料由人工装车，5～10t自卸汽车运至弃土区，土方由机动车弃9km
2）.土方运输：
采用5～10t自卸汽车运输。
（2）配置数量
根据施工进度计划安排及以往施工经验和施工定额，本工程土方机械配置如下：
1）.挖掘机：
拟配置1.0m3反铲挖掘机1台。
2）.自卸汽车：
拟配置5～10t自卸汽车12台。
3．施工方法
采用1.0m3挖掘机挖运，可用于回填的土就近堆放，弃土用5～10t自卸汽车运到9km的弃料区。
4.3淤泥挖运工程
4.3.1施工前的准备
淤泥挖运前将实测成果表报送水务局，经水务局批准后，方可进行挖运，同时清除施工场地范围内的树根、杂草，其清理范围应达到河道旁绿化带以内。
4.3.2机械设备配置
1）.淤泥挖运：
主要采用1.0m3挖掘机挖运，局部边角由人工挖运，弃料由人工装车，5～10t自卸汽车运至弃土区，淤泥由机动车弃9km
2）.淤泥运输：
根据施工进度计划安排及以往施工经验和施工定额，本工程淤泥机械配置如下：
4.4挖运流程
土方挖运程序依次为场地清理、挖运测量、土方挖运等。
挖运流程框图如下：
5、施工质量管理
5.1施工质量自检情况
工程施工中未发生过质量事故，出现质量缺陷处，已按要求处理。
5.2工程质量评定情况
（1）项目划分
腾冲县腾越河县城段清淤除障工程共划分为1个单位工程，2个分部工程，16个单元（分项）工程。
（2）单元工程质量评定情况
单元工程经我公司自评，水务局复核，16个单元（分项）工程质量全部合格，其中：
优良4个，优良率25.0%。
（3）分部工程验收
分部工程质量经我公司自评，水务局复核，项目法人认定，2个分部工程质量全部合格。
2014年腾冲县腾越河县城段清淤除障工程第二标段工程质量评定数据统计表
单位工程名称
分部工程名称
单元工程（个）
其中：
重要隐蔽、关键部位单元工程（个）
分部工程质量等级
合格
优良
优良率（%）
个数
优良率
（%）
腾冲
县腾越河县城段清淤除障工程（第二标段）
土方
挖运
8
37.5
淤泥
12.5
5.3合同工程质量自评意见
腾冲县腾越河县城段清淤除障工程第二标段为1个单位工程，共分2个分部工程。
2个分部工程经验收质量全部合格，施工中未发生任何质量事故，质量缺陷已按要求处理，腾冲县腾越河县城段清淤除障工程第二标段工程质量等级自评为合格。
6、文明施工与安全生产
6.1文明施工措施
（1）认真进行入场工作人员的文明施工教育。
加强现场文明施工管理工作，做到现场管理文明有序。
（2）派专职人员负责施工现场的文明施工工作，保持运输道路及时清扫，出入口保持清洁。
遵守现场纪律、违者立即清退出场。
（3）项目部办公区内设有施工平面布置图以及安全、消防、保卫、场容卫生、环保等制度，内容详细、字迹清晰醒目。
（4）施工区或卫生区应明确划分，并划分责任区，设置标牌、分片包干到人负责、场容要清洁。
（5）对现场作业人员要求不乱扔废、旧材料，不准乱倒施工垃圾。
对现场建筑垃圾做到责任到人，做到“谁操作、谁清理、谁保护”，使施工现场无施工垃圾。
（6）工地内设置反映企业精神，时代气息的醒目宣传标语及黑板报、宣传栏等宣传阵地，及时宣传各类信息。
把文明施工做得好坏作为项目经营成果考核的一个重要依据。
6.2安全生产措施
6.2.1安全生产管理体系
坚持安全是施工的前提，任何时候都必须以“安全第一，预防为方”的方针进行，才能保证工程质量和工程进度。
结合工程实际和当地人文地理条件，建立健全安全保证体系。
安全责任落实到人，必须有章可循，违章必究。
安全管理工作按下列流程图进行管理。
图6-1安全管理流程图
6.2.2安全生产方针
（1）严格按照国家《建设工程施工安全管理条例》及我单位的《安全手册》，始终贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工全过程中实施有计划、系统化的安全生产管理，树立全员安全思想，为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠的保障。
（2）认真进行入场工作人员的安全生产教育，建立和健全生产网络，认真贯彻安全第一，预防为主的方针，进行安全生产管理；
项目经理为安全第一责任人，一般抓好安全生产工作，对现场安全生产工作进行检查督促。
严格按照现行的安全技术操作规程及标准进行施工，做好经常性的安全宣传教育工作，增强每个职工的安全意识，做好对每个分部分项工程施工前对操作班组进行安全技术交底，并坚持不断地进行班前班后的检查工作，使安全生产落实到实处。
（3）做好现场安全防护和现场安全管理工作，及时清除事故隐患，严防意外事故发生。
（4）在各项安全技术措施和人身防护用品未解决落实前，不能进行施工，对各种用于施工现场的设备和设施，在投入使用前，要认真检查经确认完好，才能使用。
6.3环境保护措施
6.3.1遵守环境保护的法律、法规和规章
工程施工期间我公司将严格遵守有关环境保护的法律法规和规章及本合同的有关规定，工程完工立即恢复植被和占地原状，做到不因施工而污染破坏环境和影响农业生产及人民生活。
6.3.2环境保护具体措施
在施工过程中保护好河道两侧的绿化带，如若施工过程中不得已破坏到部分绿化带，应在该工程结束后，立即修复，使其恢复原状。
7、合同管理
7.1结算依据
（1）《施工协议书》（编号:
TCJYZB2014-T03-QY-02）；
（2）工程计量报验单及计量测量资料；
（3）施工图、竣工图；
（4）有关工程计量的方法、规定；
（5）其它相关文件、资料。
7.2完工结算
腾冲县腾越河县城段清淤除障工程第二标段工程合同总额362928.98元，完工结算总价款395972.43元，为合同总额的109.10%，增加33043.45。
腾冲县腾越河县城段清淤除障实际完成工程量对照表
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