环境及设备监控系统BAS试验及调试方案文档格式.docx
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a.检查子站模块接线是否正确;
b.上电测试模块工作状态是否正常,模块点位指示与设备实际状态是否相符;
c.检查通讯模块工作指示是否正常;
d.在上位机观察子站模块与上位机(监控工作站)通讯是否正常;
e.检查在线模块指示与上位机数据库定义状态是否相符。
2)直升电梯、自动扶梯系统调试
每台电梯、扶梯单独接入现场总线网络,直接与上位机通讯。
a.DO点测试
在上位机上遥控扶梯启动、停止、上行向运行、下行向运行,扶梯应能按指令正确响应。
直升电梯不设遥控功能。
b.DI点测试
自动扶梯DI点有扶梯启动、停止、上行运行、下行运行等;
直升电梯DI点有电梯上升、下降、启动、停止等。
DI点测试时,启动扶梯(电梯),在上位机上观察对位即可。
3)给排水系统测试
给排水系统包括排污系统、排雨系统、生活给水系统、污水处理系统等,工作原理基本相同。
以污水处理系统为例,污水处理由调节池、污水处理装置及排放池三个部分组成。
车站废水经污水管道排放至调节池,当调节池存水达到中球(浮球)液位时,调节池主泵启动排水。
废水经污水处理装置处理后送至排放池中存放,当排放池中水位达到中球(浮球)液位时,排放池主泵启动将存水排放至市政排水管道中。
给排水系统BAS主要监控功能有:
a.水位自动控制
污水处理系统工作原理如下图所示:
在水池不同水位(低、中、高)装设液位传感器(浮球),当水池水位高于中球液位时自动启泵排水;
水位低于低球液位时自动停泵;
水池水位高于高球液位时启动备用泵。
b.设备启停控制
自动统计设备工作时间,提示定时维修。
根据每台泵运行时间,自动确定主、备用泵。
c.参数检测与报警
DI点测试
序号
测试容
测试法
备注
1
调节池泵工作式自动/手动
转换污水处理控制屏上自动/手动开关,观察PLC指示及上位机监测数据
2
排放池泵工作式自动/手动
同上
3
风机工作式自动/手动
4
电磁阀工作式自动/手动
5
手动控制调节池泵停止/启动
将污水处理控制屏上转换开关打到手动位后,手动启/停调节池泵,观察PLC指示及上位机监测信号
6
手动控制排放池泵停止/启动
将污水处理控制屏上转换开关打到手动位后,手动启/停排放池泵,观察PLC指示及上位机监测信号
7
手动控制排风机停止/启动
将污水处理控制屏上转换开关打到手动位后,手动启/停风机,观察PLC指示及上位机监测信号
8
手动控制电磁阀开/关
将污水处理控制屏上转换开关打到手动位后,手动开/关电磁阀,观察PLC指示及上位机监测信号
`
9
调节池泵控制状态输出
手动、自动或远程控制调节池泵启/停,观察PLC指示及上位机监测信号
10
排放池泵控制状态输出
参考“调节池泵控制状态输出”测试法
11
电磁阀控制状态输出
12
风机控制状态输出
13
调节池低球液位正常/低报警
短接低液位浮球接线端子
14
调节池中球液位正常/中报警
短接中液位浮球接线端子
15
调节池低球液位正常/高报警
短接高液位浮球接线端子
16
排放池低球液位正常/低报警
17
排放池中球液位正常/中报警
18
排放池低球液位正常/高报警
19
调节池泵正常/故障
短接相关继电器故障开出接点
20
排放池泵正常/故障
21
风机正常/故障
22
电磁阀正常/故障
DO点测试
将转换开关打到自动位后,上位机远程控制调节池泵、排放池泵、风机及电磁阀启停,相应设备应正确动作,上位机监测返信正确。
4)低压配电系统调试
低压配电系统测试量包括回路分、合闸控制、转换开关状态返信、开关或接触器分、合状态返信、开关的脱扣返信等。
其调试容如下:
a.DO点测试
将转换开关打到遥控位,上位机远程控制接触器,PLC控制继电器动作,相关接点闭合(或打开),接通接触器合闸(或分闸)控制回路,接触器合闸(或分闸)。
b.DI点测试
转换开关状态:
将转换开关打到就地(遥控)位,观察PLC指示灯及上位机上转换开关状态变位信息。
接触器状态:
手动控制或遥控接触器,接触器动作(合闸或分闸),其辅助触点闭合(或断开),观察PLC指示灯及上位机上接触器状态变位信息。
QF开关状态:
手动控制开关分、合闸,观察PLC指示灯及上位机上开关状态变位信息。
开关分励脱扣:
脱扣即消防切除,当有火灾发生或在紧急情况下,由FAS专业远程分断开关,切断事故回路负荷,从而减少事故围。
在开关合闸状态下,在开关脱扣线圈上加DC24V电压,QF开关分闸,其辅助触点闭合,启动脱扣继电器K,接点K5-9闭合,FAS返信;
接点K8-12闭合,BAS返信。
5)组合空调机测试
组合空调机由新风、回风处理,送风控制,回、排风控制及新风补充四个环节构成。
BAS主要监控功能有:
a.送风温度自动控制
在进风管道、送风管道、回风管道、站台、站厅设置温度传感器,监测室外温度、空调机送出温度及从大环境回来的温度,经比例积分规律调节供水阀使送风温度维持在设定围。
b.阀门自动控制
在回风管、新风管及排风管阀门装设阀门执行器,在回风管上装设二氧化碳传感器,根据CO2浓度调节风阀开启角度,控制回、排风量及室外补充新风量。
c.过滤网堵塞报警
在过滤网上装设气流压差开关(压差传感器),两端压差过大时报警,提示清扫或更换过滤网。
d.机组与阀门联动
通过PLC与机组电控柜、阀门控制箱的接口实现:
进风阀开启→机组开机→回、排风阀开启;
机组停机→进、回、排风阀关闭。
e.机组自动启停
根据事先排定的工作及节假日作息时间表,定时启停机组;
根据对室外环境温度的监测进行开停机控制,即当室外焓值高于室焓值,室外焓值低于室焓值且高于送风温度,或室外温度低于送风温度时发出开机命令,夜间发出停机命令。
6)重要场所的环境监控
在站台、站厅设二氧化碳测点,根据其浓度调节新风比;
在站台、站厅、隧道设温度测点,根据其温度调节空调机组的进水阀,确保重要场所的温度为设定值;
在站台、站厅设湿度测点,以便根据测量数据对重要场所空气人工进行加湿、除湿处理。
7、调试容
1)DI点测试
阀门手动/自动选择
在阀门控制箱转换手动/自动选择开关。
阀门开位
将手动/自动选择开关打到手动位,就地开启阀门,观察PLC指示及上位机监测信号或短接阀门开启返信继电器接点
阀门关位
将手动/自动选择开关打到手动位,就地关闭阀门,观察PLC指示及上位机监测信号
过滤网差压报警
短接差压开关接线端子
空调机组手动/自动选择
在电控柜上转换手动/自动选择开关。
空调机组运行状态
在电控柜上将空调机组手动/自动选择开关打到手动位,就地启停空调机组或短接空调机组运行返信继电器(参考电控柜空调机组控制回路图)开出接点,观察PLC指示及上位机监测信号
相关接点KA14141-149
空调机组消防切除
在空调机组运行状态下,在FAS外控继电器上加DC24V电压,空调机组停机返信继电器常闭接点闭合,同时FAS外控继电器常开接点闭合,空调机组消防切除FAS、BAS返信;
或在空调机组停机状态下(返信继电器常闭接点闭合),短接FAS外控继电器BAS相关常开接点,BAS返信。
相关接点KA11-154
空调机组过负荷
短接热继电器常开接点
风机手动/自动选择
在电控柜上转换风机手动/自动选择开关
包括排风机及送风机
风机运行状态
在电控柜上将风机手动/自动选择开关打到手动位,就地启停风机或短接风机运行返信继电器(参考电控柜风机控制回路图)开出接点,观察PLC指示及上位机监测信号
风机过负荷
风机消防切除
在风机运行状态下,在FAS外控继电器上加DC24V电压,风机停机返信继电器常闭接点闭合,同时FAS外控继电器常开接点闭合,风机消防切除FAS、BAS返信;
或在风机停机状态下(返信继电器常闭接点闭合),短接FAS外控继电器BAS相关常开接点,BAS返信。
回排风机手/自动选择
切换回排风机手动/自动选择开关
回排风机运行状态
将回排风机电控柜手动/自动选择开关打到手动位,在电控柜上启停回排风机或短接其运行状态继电器返信开出接点
回排风机过负荷
短接热继电器返信常开接点
回排风机消防排烟
短接回排风机运行状态继电器返信开出接点同时短接FAS外控继电器BAS返信接点
2)AI、AO量测试
温度监测
空调机组运行时,在上位机上监测风管温度测量值,并与风道测量值比较。
进风、回风、送风
室温度监测
观察上位机监测值与测点处温度计测量值比较。
站厅、站台
室二氧化碳监测
在不同通风条件下,观察上位机监测值
回风二氧化碳监测
在风机启停前后观察上位机监测值
湿度监测
观察上位机监测值与测点处湿度计测量值比较
室、室外
空调盘管阀门控制
在上位机上设定空调水管盘管阀门开启角,遥控盘管阀门执行器
AO量
3)DO点测试
组合空调机组启停控制
将空调机组手动/自动转换开关打到自动位后,在上位机上遥控空调机组启动/停止。
阀门开阀控制
将阀门控制箱手动/自动转换开关打到自动位后,在上位机上遥控阀门开启。
限于设遥控功能阀门
阀门关阀控制
将阀门控制箱手动/自动转换开关打到自动位后,在上位机上遥控阀门关闭。
风机启停控制
将风机手动/自动转换开关打到自动位后,在上位机上遥控风机启停。
包括排风机、送风机
8、水系统群控测试
水系统群控主要由冷却塔、水冷机组、风冷冷水机组、冷却泵、冷冻泵及空调机组成。
车站公共区集中空调采用冷水机组,设备及管理用房小系统空调采用风冷机组。
1)BAS监控主要功能
a.冷水机组联锁控制
水冷机组启动:
开冷冻水泵→开冷却水泵→开冷却塔→开冷水机组。
水冷机组停机:
停冷水机组→关冷冻水泵→关冷却水泵→关冷却塔;
风冷冷水机组开启:
开冷冻水泵→开风冷冷水机组;
停机顺序相反。
b.冷却水温度控制
在冷却水供水管、回水管上装设温度传感器,根据冷却水温度设定值与测量值,自动控制冷却塔出水管阀门开启角及冷却塔风机启停。
c.冷冻水压差控制
在冷冻水供水管、回水管道上装设压力传感器,在冷冻水供水管及回水管道上间装设旁通阀及压差控制器,根据供回水差压,自动调节旁通调节阀,维持供回水压差平衡。
d.参数测定及自动控制
在冷却水供水管装设温度传感器及流量开关,回水管道装设温度传感器;
在冷冻水供水管道装设温度传感器,回水管道装设温度传感器及流量开关。
系统根据设定值与测量值之比反馈给冷水机组,由冷水机组自设控制系统控制压缩机启动台数,达到设定值要求。
2)调试容
a.DI点测试
冷却塔风机手/自动选择
切换冷却塔电控柜手动/自动选择开关
冷却塔风机运行状态运行/停止
将冷却塔电控柜手动/自动选择开关打到手动位,在电控柜上启停冷却塔风机或短接其运行状态继电器返信开出接点。
冷却塔风机过负荷
短接冷却塔风机热继电器常开接点
冷却水泵手/自动选择
切换冷却水泵电控柜手动/自动选择开关
冷却水泵运行状态运行/停止
将冷却塔电控柜手动/自动选择开关打到手动位,在电控柜上启停冷却水泵或短接其运行状态继电器返信开出接点。
冷却水泵过负荷
短接冷却水泵热继电器常开接点
水冷机组供电柜手/自动选择
切换水冷机组电控柜手动/自动选择开关
水冷机组供电柜QF合闸位置
将水冷机组电控柜手动/自动选择开关打到手动位,在电控柜上合QF开关,QF合闸返信或短接QF合闸位置继电器返信常开接点
水冷机组供电柜QF分闸位置
将水冷机组电控柜手动/自动选择开关打到手动位,在电控柜上分QF开关,QF分闸返信
水冷机组手/自动选择
切换水冷机组自带控制箱手/自动选择开关
水冷机组运行状态
水冷机组投入运行后,在上位机上观察其运行状态返信或在水冷机组自带控制箱短接其运行状态继电器返信开出接点
水冷机组故障
在水冷机组自带控制箱短接其接地故障继电器返信开出接点
流量开关
短接流量开关触点1、3(或Y、R)
包括水冷机组、风冷机组的冷却水及冷冻水流量开关
风冷机组供电柜手/自动选择
切换风冷机组电控柜手动/自动选择开关
风冷机组供电柜QF合闸位置
将风冷机组电控柜手动/自动选择开关打到手动位,在电控柜上合QF开关,QF合闸返信或短接QF合闸位置继电器返信常开接点
风冷机组供电柜QF分闸位置
将风冷机组电控柜手动/自动选择开关打到手动位,在电控柜上分QF开关,QF分闸返信
风冷机组手/自动选择
切换风冷机组自带控制箱手/自动选择开关
风冷机组运行状态
风冷机组投入运行后,在上位机上观察其运行状态返信或在水冷机组自带控制箱短接其运行状态继电器返信开出接点
风冷机组故障
在风冷机组自带控制箱短接其接地故障继电器返信开出接点
水泵手/自动选择
切换水泵电控柜手/自动选择开关
冷冻泵、冷却泵
水泵运行状态
在电控柜上启停水泵,在上位机上观察其运行状态返信或在短接其运行状态继电器返信开出接点
水泵过负荷
23
补水泵手/自动选择
切换补水泵控制箱手/自动选择开关
24
补水泵运行状态
在控制箱上启停补水泵,在上位机上观察其运行状态返信或在短接其运行状态继电器返信开出接点
25
补水泵过负荷
b.DO点测试
上位机远程控制QF断路器合、分闸,风机、水泵、机组启停,阀门开、关,设备应正确响应。
c.AI量测试
系统投入运行后,在上位机上观察冷却水、冷冻水供回水温度及压力测量值,应在正常设定围。
d.AO量测试
系统根据现场温度、压力、二氧化碳测量值及程序设定值,自动调整冷却塔出水管阀门、空调盘管阀门开启角。
第二节BAS系统联调案
1、简述
在BAS系统安装接线完成后,将进行与低压配电系统、给排水系统、环控系统、电扶梯系统、空调冷水系统、照明系统等进行联调测试,联调测试的目的主要是验证BAS系统(车站级)与各个相关系统之间的应有功能、核实相关系统与BAS系统车站级有关接口的功能是否完好、确认车站级BAS系统能够正确监视和控制相关系统,解决BAS系统问题,满足运营需要。
BAS系统联调工作流程
2、联调程序和信息传递
各相关承包商在联调之前,应完成各相关系统联调准备工作,包括相关系统的单体接口功能测试,包括与BAS系统相关的变更汇总(主要包括设备编号的变更、箱柜端子图的变更),包括完成BAS系统接线测试记录,包括通讯接口的通讯协议测试等。
联调准备工作完成后,就可以开始联调工作了,联调工作信息传递:
联调负责人检视测试人员到位,测试仪器/工具到位。
联调负责人阐述测试步骤和有关安排,务使测试顺利完成。
联调人员检查设备状态,然后将检查结果向工作小组报告。
如联调负责人认为准备不足或有其它因素影响测试,联调负责人应停止测试,并呈报上司详情。
若条件满足,工作小组联调负责人发布联调开始命令,测试开始
3、联调容
BAS系统车站级测试对车站环控系统和隧道通风系统进行。
车站级测试主要完成以下容:
(1)车站通风空调系统正常功能测试;
(2)车站通风空调系统灾害模式功能测试;
(3)车站隧道火灾模式功能测试;
(4)车站给排水功能测试;
(5)电、扶梯通讯接口功能测试;
(6)与FAS系统接口功能测试。
(7)车站ISCS对车站设备的手动功能测试;
(8)照明系统控制功能测试。
1)车站空调通风系统运行功能测试
a.正常工况功能测试
在车站由操作人员设置车站通风空调系统正常运行工况(时间表、组控),在车站观察车站通风空调系系统是否按要求启动和停止设备。
b.车站火灾工况功能测试
由信号测试人员在车站通过FAS控制器模拟车站火灾信号,FAS控制器将相应的火灾信号通过通讯接口送给车站BAS系统,车站BAS系统将根据FAS控制器所送火灾信号启动车站相应的设备进行火灾工况运行,BAS测试人员确认各环控设备的工作状态及显示否符合设计功能要求。
车站FAS控制器火灾信号解除后,通过操作人员撤销火灾运行工况转入正常工况,BAS控测试人员确认各环控设备的工作状态及显示否符合设计功能要求。
2)电扶、梯通讯功能测试
由测试人员在电、扶梯控制箱侧模拟故障信号,由BAS测试人员确认电、扶梯的工作显示状态是否符合设计功能要求。
3)车站给排水设备功能测试
a.控制功能
由BAS测试人员对通过车站ISCS系统对给排水系统进行运行参数设置,观察设备运行状态是否符合设计功能要求。
b.显示功能
由信号测试人员现场模拟现场设备的报警和故障信号,由BAS测试人员通过车站ISCS系统观察设备状态是否符合设计功能要求。
4)照明系统功能测试
由BAS测试人员对通过车站ISCS系统对照明系统进行开关设置,观察照明设备运行状态是否符合设计功能要求。
由车站人员到现场通过就地操作开关照明回路,由BAS测试人员通过车站ISCS系统观察设备状态是否符合设计功能要求。
5)单设备手动
由BAS测试人员由车BAS系统对车站部分设备进行单独手动操作,由车站人员到现场观察设备的动作情况并由环控测试人员在车站设备运行状态是否符合设计功能要求。
6)区间隧道通风系统运行模式测试
a.早间运行模式测试
在车站通过BAS系统启动早间运行模式,各车站及相邻区间检查环控设备的运行工况是否符合设计要求。
b.夜间运行模式测试
在通过BAS系统启动夜间运行模式,各车站及相邻区间检查环控设备的运行工况是否符合设计要求。
c.正常运行模式测试
将通过BAS系统将运行模式置于正常运行模式,各车及相邻站区间检查环控设备的运行工况是否符合设计要求。
d.阻塞运行模式测试
由信号测试人员通过ISCS系统给出两个相邻车站区间发生列车阻塞工况车站级BAS系统自动启动阻塞模式控制命令,将工作状态由正常状态自动转入阻塞工作模式。
由两车站BAS测试人员确认信息,BAS测试人员确认各环控设备的工作状态及显示否符合设计功能要求。
由信号测试人员通过ISCS系统模拟区间列车阻塞工况完毕发布命令至车站BAS系统,车站BAS系统自动撤销阻塞模式,当工作状态由阻塞工作模式转入正常状态。
车站BAS人员确认信息,环控测试人员确认各环控设备的工作状态及显示否符合设计功能要求。
e.火灾事故运行模式测试
由FAS测试人员模拟在相邻两车站区间发生火灾工况并发给ISCS系统,由ISCS系统自动发布命令至车站BAS系统,车站级BAS系统自动启动区间火灾模式控制命令,将工作状态由正常状态自动转入火灾工作模式,两车站BAS测试人员确认信息,环控测试人员确认各环控设备的工作状态及显示是否符合设计功能要求。
由FAS测试人员通过ISCS系统模拟两车站区间火灾工况完毕并发给车站BAS系统,车站级BAS系统撤销区间火灾模式,当工作状态由火灾状态转入正常工作模