全国版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试C卷 附解析Word格式文档下载.docx

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C．路面基层（底基层）的压实度、弯沉值、平整度及横坡等

D．路面施工机械设备配置与压实方案

5、公路面层水泥沪宁图可惜爱用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。

A．中交通荷载等级

B．极重交通荷载等级

C．特重交通荷载等级

D．重交通荷载等级

6、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是（）。

A．配制混合料的上一步应为试料准备

B．提供试验报告应在最后一步进行

C．最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行

D．无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告

7、为保证施工现场环境和卫生符合要求，施工现场封闭围挡高度不得小于（）。

A．1.4m

B．1.6m

C．1.8m

D．2.0m

8、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（）。

A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压

B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上

D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动

9、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足（）。

A.24h连续施工的需要

B.周最大浇筑量的需要

C.月最大浇筑量的需要

D.最大单批次连续施工的需要

10、填石渗沟的砂石料颗粒小于（）的含量不应高于5%。

A．0.15mm

B．0.2mm

C．0.18mm

D．0.3mm

11、当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是（）。

A、渗沟

B、渗井

C、检查井

D、暗沟

12、目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为（　）。

A．纸质磁性券

B．纸质二维条形码券

C．非接触IC卡

D．磁卡

13、深孔爆破就是孔径大于（）、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。

A．75mm

B．70mm

C．65mm

D．60mm

14、各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于（）小时。

A、1.5

B、2

C、5

D、7

15、山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（）。

A．全断面开挖法

B．单侧壁导坑法

C．多台阶开挖法

D．双侧壁导坑法

16、正常情况下，配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是（）。

A．总配电箱→分配电箱→开关箱

B．开关箱→分配电箱→总配电箱

C．分配电箱→总开关箱→开关箱

D．总开关箱→分配电箱→开关箱

17、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是（）。

A.正循环回转钻孔法　　

B.反循环回转钻孔法

C.螺旋钻孔法　　

D.冲抓钻孔法

18、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和（）。

A.折旧费　　

B.大修费　　

C.附具费　　

D.动力燃料费

19、下列设施中，不属于交通标志的是（）。

A．作业区指示牌

B．里程标

C．隔离栅

D．公路界碑

20、下列流水施工参数中，属于空间参数的是（）。

A.组织间歇

B.流水强度

C.工作面

D.施工过程数

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有（）。

A．稳定度

B.针入度

C．压实度

D．延度

E．流值

2、沥青结构层的施工方法有（）。

A．层铺法

B．路拌法

C．滑模摊铺法

D．轨道摊铺法

E．热拌热铺法

3、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。

A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压

C.支架预拱度一般按二次抛物线设置

D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可

E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

4、《公路工程国内招标文件范本》（2003）通用条款规定工程变更的范围包括（）。

A．改变本工程任何分项工程规定的施工顺序或时间安排

B．更换监理工程师

C．增加或减少本合同中任何工程的数量

D．取消合同中的任何单项工程

E．改变合同中的任何工作的性质、质量和种类

5、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

6、关于劳务用工方式的说法，错误的有（）。

A.施工总承包企业可通过自有劳务人员完成劳务作业

B.专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业，组织自有劳务人员完成劳务作业

C.专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业，但不能将临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业

D.施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业

E.施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员

7、按照相互之间的距离，隧道可分为（）。

A．长隧道

B．连拱隧道

C．单洞分层隧道

D．小净距隧道

E．分离式隧道

8、位于稻田.湖塘地段的路堤，其地基表层处理措施有（）。

A.换填

B.加筋

C.晾晒

D.熔烧

E.外掺无机结合料

9、按隧道间的距离，隧道分为（）。

A.连拱隧道

B.小净距隧道

C.分离式隧道

D.极小断面隧道

E.分岔式隧道

10、监控系统的主要功能包括（　）。

A．信息收集功能

B．动态处理和监视功能

C．视频监视功能

D．票证管理功能

E．车辆计重功能

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、西南某二级公路，全长35km，设计车速60km／h，根据设计要求，基层采用水泥稳定土基层，并采用中心站集中搅合法施工。

部分施工方法如下：

（1）集中拌合时，土块的尺寸选择不大于8mm的土块进行均匀拌合；

（2）拌合好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场；

（3）混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺；

（4）混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后，又用两轮压路机继续碾压密实；

（5）混合料在施工中的温度控制在5℃以下。

[问题]：

（1）该工程的施工方法中有何不妥之处?

说明理由，并改正。

（2）结合该路的情况，对水泥稳定土基层的养生应符合哪些要求?

2、某路桥公司承接了公路施工项目，该公路为一级公路，全长62.3km，设计车速为100km/h，项目部拟定公路路面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮式摊铺机进行施工。

具体的施工方法和问题的处理如下：

（1）施工中采用塑料模板；

（2）混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板；

（3）确定了最佳拌合时间进行拌合；

（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作；

（5）经检查，混凝土入模前的坍落度为±

2cm；

（6）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面；

（7）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。

问题：

1．简述水泥混凝土路面的优缺点。

2．采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确？

如不正确，应采用何种施工机械？

3．该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥？

并改正。

4．应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间？

进行混凝士面层铺筑前的准备工作有哪些？

5．灌缝时，对填缝料的养生期有何规定？

3、某大桥为（50+4×

80+50）m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度为C50，采用悬臂拼装施工工艺。

梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。

（1）悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具备哪些优点?

（2）简要叙述长线法施工工序。

（3）1号块是紧邻O号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼T形结构的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。

湿接缝拼装梁段施工程序为：

吊机就位一提升、起吊1号梁段一安设薄钢板管→（　）→丈量湿接缝的宽度一调整薄钢板管→（　）→检查中线→固定1号梁段→安装湿接缝的模板→（　）一湿接缝养护、拆模→（　）→下一梁段拼装。

（请在以上括号内填人正确的工序）

4、某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。

在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6：

4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3施工过程部分事件摘要如下：

事件1：

施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：

6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。

经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

事件2：

在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。

事件3：

该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。

1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？

事件1中的设计变更属于哪一种？

说明理由。

2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？

还需补充哪个实测项目？

4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、【答案】D

2、【答案】A

3、D

4、参考答案：

D

5、【参考答案】A

6、A

7、C

8、D

9、【标准答案】D

10、A

11、【答案】B

12、答案：

C

13、A

14、A

15、A

16、B

17、A

18、D

19、【参考答案】C

20、【答案】C

二、多选题（共10题，每题2分。

1、AE

2、ABE

3、ACE

4、【答案】ACDE

5、【答案】CE

6、【答案】CE

7、BDE

8、【答案】ABCE

9、【答案】ABC

10、答案：

ABC

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）该工程施工方法中的不妥之处如下：

1）不妥之一：

集中拌合时，土块的尺寸选择不小于8mm的土块。

正确做法：

在集中拌合时，土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm。

2）不妥之二：

混合料除用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后，又用两轮压路机继续碾压密实。

宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。

3）不妥之三：

混合料在施工中的温度控制在5°

C以下。

施工宜在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的日最低气温应在5°

C以上。

（2）对该路水泥稳定土基层的养生应符合：

1）每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。

2）对于高速公路，基层的养生期不宜少于7d。

3）水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。

2、1．水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。

但对水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。

2．采用滑轮式摊铺机进行施工不正确。

高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用轨道式摊铺机进行施工。

一级公路、二级公路、三级公路混凝土路面施工应使用轨道式摊铺机进行施工。

该项目应该选用轨道式摊铺机进行施工。

3．该工程中具体的施工方法和对问题处理的不妥之处及正确做法具体如下：

（1）施工中使用塑料模板。

施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。

（2）混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。

模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。

（3）混凝土入模前的坍落度为±

2cm。

混凝土入模前，应检查坍落度，控制坍落度±

1cm范围内。

（4）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。

当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。

4．

（1）应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。

（2）进行混凝土面层铺筑前的准备工作有：

模板的加工与制作、测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。

5．灌缝时，对填缝料的养生期的规定：

（1）常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h；

（2）加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h；

（3）在灌缝料养生期间应封闭交通。

3、

（1）悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具备以下优点：

1）梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。

2）预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。

3）预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

（2）长线法施工工序：

预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。

（3）（中线测量），（高程测量），（浇筑湿接缝混凝土），（张拉预应力筋）。

4、1.

（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

（2）属于较大设计变更。

因为单项变更金额达到720万元[2400000*（19-16）=7200000元]，超过500万元的规定。

2.

（1）不应采用平地机整平。

因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。

（2）不应采用竖向填筑法。

土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。

3.不应该实测弯沉值。

还应实测平整度。

4.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应清除或打碎。