6133特种设备安装拆除技术方案租赁设备1Word文档下载推荐.docx
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因19.9/6=3.3T>
9.3/(2+2×
sin55°
)=2.55T(其中6为安全系数)故选用此绳安全。
根据机械性能表,满足吊装要求。
二、吊装程序、方法和要求:
1.施工准备。
1)认真学习施工图纸,并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。
2)认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。
3)核对结构件的就位尺寸和相互关系。
4)检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷,其质量是否达到标准要求,如未达到应采取妥善措施。
5)查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。
2.吊装程序:
涵管移位→穿钢丝绳→起吊→就位
3.施工方法和要求:
1、涵管移位:
(1)作业前:
必须核实涵管的强度是否达到100%设计要求,以及型号是否正确,有无损伤。
(2)钢筋砼涵管用钢丝绳穿好后,挂在起吊钩上,用吊车吊起离地20cm,移至坑边位置,并及时移位吊装;
2、涵管吊装:
(1)绑孔:
起吊涵管用吊索直接穿过涵管,吊索两头为千斤头,直接挂在吊车吊钩上,在涵管与绳索接触的棱角处垫胶皮,以防损坏涵管。
(2)先进行试吊,当涵管稳定后吊离地面20cm,检查各吊点及吊索具,以及
构件受力,工切无问题后方可正式吊装。
(3)起吊后涵管中心线对准安装中心线,然后平稳起钩,当涵管吊到基坑距基础顶30-50cm时即停车起钩,用溜绳旋转涵管对准中线,然后慢慢落钩。
(4)用撬棍使涵管中心线对准定位线,刚接触基础顶时,好刹车。
(5)采用目测尺量及吊线坠的方法,进行涵管的定位线度的校正工作,然后采用垫块进行临时固定,调整好后,固定牢固。
(6)固定完毕即可摘钩。
三、安全技术措施:
1.吊装前,作好安全教育及安全技术交底工作,作好吊索目及起重绳,起重机的检查,发现问题及时解决。
2.现场施工技术负责人先对各部位机械构件作全面检查;
电工对电路、操作、控制,制动系统作全面检查;
吊装指挥对已准备的机具设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查;
3、统一指挥,统一联络信号,合理分工,责任到人。
4.施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执行"
十不吊"
。
5.所有计量工具应检测合格,测量时尽量减少误差,作好必要的复测。
6.特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。
7.施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,2米以上高空系挂安全带,穿绝缘鞋,屋架吊装前在安全架上绑好安全绳,安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上,确保安全。
8.吊车站时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。
9、及时收听气象预报,如突遇四级以上风及大雨时停止作业,并作好应急防范措施。
10、起重臂下禁止站人。
11、所有工作人员都不得擅自按动按钮或拨动开关等。
12、紧固螺栓按规定的扭矩值扣紧、穿销子,严禁加猛打猛敲;
物体间孔对应,
使用杠棒找正,不能用力过猛,以防滑脱,物体就位缓慢靠近,严禁撞击
损坏零件。
13、在作业区域和四周布置二道警戒线,安全防护左右各20m,挂起警示牌,
严禁任何人进行作业区域或在四周围观,现场安全员全权负责安拆区域的
安全监护工作。
四、危险源与相关控制措施
1、防止起重机事故措施
1)、起重机的行驶道路必须平坦坚实,地下墓坑和松软土层要进行处理。
必要时,需铺设木头或路基箱。
起重机不得停置在斜坡上工作。
当起重机通过墙基或地梁时,应在墙基两侧铺垫道木或石子,以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。
2)、应尽量避免超载吊装。
在某些特殊情况下难以避免时,应采取措施,如:
在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。
起重机增加平衡重后,卸载或空载时,吊杆必须落到水平线夹角60°
以内,操作时应缓慢进行。
3)、禁止斜吊。
所谓斜吊,是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角。
斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或碰撞其他物体。
4)、起重机应避免带载行走,如需作短距离带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。
5)、双机抬吊时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配,各单机载荷不得超过其允许载荷的80%,并在操作时要统一指挥,互相密切配合。
在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。
6)、绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。
所有起重工具应定期检查。
7)、不吊重量不明的重大构件或设备。
8)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业,风力等级及其征象标准见风级表(略)。
9)、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与起重机驾驶员密切配合,执行规定的指挥信号。
驾驶员应听从指挥,当信号不清或错误时,驾驶员可拒绝执行。
10)、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。
在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
11)、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。
当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。
2、防止高处坠落措施
1)、操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
2)、在高处使用撬棍时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好的构件,应一手扶住,一手操作。
撬棍插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
3)、雨天和雪天进行高处作业的时候,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。
对在高耸建筑物进行高处作业,应事先设置避雷设施。
遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得从事露天高处吊装作业。
暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
交叉作业安全协议
鉴于施工中可能存在交叉作业,信瑞6项项目部根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑安全生产管理条例》、有关规定,就工程项目的交叉作业安全防护等相关事宜,按照安全第一、预防为主、综合治理的原则,组织相关协作单位订立本协议:
交叉作业的管理原则:
1.施工各方在同一区域施工,应互相理解,互相配合,建立联系机制,及时解决可能发生的安全问题,并尽可能为对方创造安全施工条件、作业环境。
干扰方向被干扰方提供的施工计划,被干扰方据此提前安排施工,以减少干扰所带来的损失;
如双方无法协调一致,或被干扰方必须停工时,则应报请工程运营部帮助协商解决。
2.在同一作业区域内施工应尽量避免交叉作业,在无法避免交叉作业时,应尽量避免立体交叉作业。
双方在交叉作业或发生相互干扰是,应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施,明确各自的职责。
3.因施工需要进入他人作业场所,必须以书面形式(交叉作业申请表)向项目部申请;
说明作业部位区域、作业内同、作业人数,作业起止时间、施工单位危险源确认、交叉作业申请单位危险源确认等。
其中必须写明作业内容有:
土石方开挖、起重吊装、高处作业、,模板安装,脚手架搭设拆除、焊接(动火)作业、施工用电、材料运输、其他作业等。
4.双方应加强从业人员的安全教育和培训,提高从业人员作业的技能,自我保护意识,预防事故发生的应急措施和综合应变能力,做到“四不伤害”。
5.双方在交叉作业施工前,应当互相通知或改制对方单位施工作业的内容、安全注意事项。
当施工过程中发横冲突和影响施工作业时,各方要先停止作业,保护相关方财产,周边建筑物及水、电、气、管道等设施的安全;
有各自的负责人或安全管理负责人进行协商处理。
施工作业中各方应加强安全检查,对发生的隐患和可预见的为题要及时协调解决,消除安全隐患,确保施工安全和工程质量。
具体落实事项:
1.双方单位在同一区域内进行高处作业、模板安拆、脚手架搭设拆除时;
应在施工作业前对施工区域采取全封闭、隔离措施,应设置安群警示标识,警戒线或派专人警戒指挥,防治高空落物、施工用具、用电危机下方人员和设备的安全。
2.在同一区域内进行土石方开挖时;
必须按设计规定坡比放坡,做好施工现场的防护,设置安全警示标志;
做好现场排水措施,并及时清理边坡浮渣,不准堵塞作业通道,确保畅通,弃渣对方应安全可靠。
4.在同一作业区域内进行起哄吊装作业时;
应充分考虑对各方工作的安全影响,制定起重吊装方案和安全措施。
指派专业人员负责统一指挥,检查现场安全和措施符合要求后,方可进行起重吊装作业。
与起重作业无关的人员不准进入作业现场,吊物运行路线下方所有人员与被掉物体必须保持有效的安全距离。
锁具与吊物应捆绑牢固、此案去防护措施,吊钩应有安全措施,吊钩应有安全装置;
吊装作业前,起重指挥人通知有关人员撤离,确认吊物下方及吊物行走路线范围五人员及障碍物,方可起吊。
5.在同一区域内进行焊接(动火)作业时;
施工单位必须实现通知对方作号防护,并配置合格的消防灭火器材,消除现场易燃易爆物品。
无法清除易燃易爆物品时,应于焊接(动火)作业保持适当的安全距离,并采取隔离和防护措施。
上方动火作业(焊接、切割)应注意下方有无人员、易燃、可燃物质,并做好防护措施,遮挡落下焊渣,防治引发生火灾。
焊接(动火)作业结束后,作业单位必须及时、彻底清理焊接(动火)现场,不留安全隐患,防治焊接火花死灰复燃,酿成火灾。
6.各方应自觉保障施工道路、消防通道畅通,不得随意占道或故意发难。
凡因施工需要进行交通封闭或管制的,必须报项目部审批,且一把应在30分钟内回复交通。
运输超宽、超长物质是必须确认运行线路,确认影响区域和范围,采取防范措施(警示标示、引导人员监护),防治碰撞其他物件与人员。
车辆进入施工区域,须减速慢行,确认安全后通行,不得与其他车辆、行人争抢道。
7.统一区域内的施工用电:
应各自暗转用电线路,施工用电必须做好接地(零)和漏电保护措施,防治触点事故的发生,各方必须做好用电线路隔离和绝缘工作,互补干扰。
敷设的线路必须通过对方工作面,应事先征得对方得同意;
同时,应经常对用电设备和线路进行检查维护,发现为题及时处理。
8.施工各方应共同维护好同一区域作业环境,切实加强施工现场消防、保卫、治安、文明施工管理;
必须做到施工现场文明整洁,材料堆放整齐、稳固、安全可靠(必须有防垮塌,防滑、滚落措施)。
确保设备运行、维修、停放安全;
设备维修时,按规定设置警示标志,必要时采取相应的安全措施(派专人看守、切断电源、等),谨防务操作印发事故。
附表:
交叉作业申请表。
交叉作业单位:
交叉作业单位:
负责人(签字):
负责人(签字):
日期:
日期:
交叉作业申请表
编号:
申请单位
作业班组
作业部位/区域
作业内容
作业人数
起止时间
年月日至年月日
施工单位
危险源确认
□确认□未确认
施工单位:
交叉作业申请单位
是否满足交叉作业安全技术先决条件
安全生产办公室
工程技术部
是否满足交叉作业计划安排
□满足□不满足
签字:
审批栏
安全生产办公室:
年月日
工程技术部:
监理安全科(如需要):
CNPE安全科(如需要):
注:
该申请表必须作业前一天完成审批,否则不得安排施工;
施工中班组长必须在施工现场监督、旁站;
申请表一式三份,交由安全环境管理部、工程运营部、技术管理部存档备查。