摩托GP车队及车手Word文档下载推荐.docx

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引擎排量:

989CC

最大功率:

>

230hp/16500rpm

最大扭矩:

100N.M/14000rpm

最高时速:

330公里/小时

变速箱:

6挡变速箱

传动方式:

链条

离合器形式:

干式多片式离合器

电子系统:

MagnetiMarelli

燃油品牌:

壳牌RacingV-Power

润滑油:

壳牌AdvanceUltra4

轮胎:

普利司通16.5"

赛车净重:

148KG

刹车系统:

前320毫米双碳纤维刹车碟、后不锈钢双活塞卡钳

骆驼-本田车队（CamelHonda）

斯图-庞斯（SitoPons）

总设计师:

雷蒙-奥里（RamonAURIN）

技术主管:

圣地亚哥-穆里诺（Santiagomulero）、雷蒙-弗卡达（Ramonforcada）

车队技师:

卡尔斯-法布雷盖特（carlesfabregat）、夏威-卡萨诺瓦斯（Xavicasanovas）、琼-卡萨斯（Joancasas）

车手:

亚力克斯-巴罗斯（AlexBARROS）、特洛伊-拜里斯（TroyBAYLISS）赛车

本田RC211V

铝质双管状车身

车身总长:

2050MM

车身总宽:

600MM

车身总高:

1130MM

车身轴距:

车身离地高度:

130MM

4冲程5缸引擎

990CC

200PS

本田燃油喷射体统

前双碳纤维刹车碟、后钢质刹车碟。

莱普索尔-本田车队（repsolhondateam）

立川庄司（ShoijTachikawa）

马克思-比亚吉（maxbiaggi）、尼克-海登（Nicky.HAYDEN）

出身总长:

2,050MM

645MM

1,130

1,440

整车净重:

车生形式:

4冲程V型5缸引擎

240PS

轮胎尺寸:

前17英寸、后16.5英寸

邮箱容积:

22升

本田燃油喷设体统

前双碳纤维刹车碟、后不锈钢刹车碟。

铃木车队（TeamSuzukiMotoGP）

保罗-丹尼（PaulDenning）

业务经理:

霍华德-普鲁顿（HowardPlumpton）

技术经理:

ShinichiSahara

底盘发展主管:

HiroshiJinmon

引擎发展主管:

KeiichiroFukuzawa

首席技师:

斯图亚特-席尼顿（StuartShenton）[霍普金斯]、汤姆-欧卡里（TomO'

Kane）[罗伯斯]

约翰-霍普金斯（JohnHOPKINS）、肯尼-罗伯斯（kennyROBERTS）

铃木R-GSV

2060mm

660mm

1150mm

1450mm

铝质双珩架车身

4冲程V型4缸引擎

240+ps/15,500+rpm

燃油系统:

电控燃油喷射

润滑方式:

湿式机油底

离合器:

轮胎品牌:

普利司通

前16.5英寸、后16.5英寸

川崎车队（KawasakiRacingTeam）

哈拉德-艾克尔（HaraldEckl）

车队秘书:

施比拉-莫非特（SibyllaMoffitt）

财务经理:

英格里德-沃纳（IngridWerner）

市场与交际经理:

伊恩-惠勒（IanWheeler）

摩托GP高级经理:

KenichiFuruhashi

IchiroYoda

车队协作主管:

迈克尔-巴斯尼米（MichaelBartholemy）

技术协作主管:

NaoyaKaneko

数据和电子总工程师:

丹尼诺-卡斯纳特（DaniloCasonato）

燃油喷射技师:

安德里亚-多斯里（AndreaDosoli）

技术发展主管:

埃迪-亨利（EddieHenry）

悬挂技师:

TomoyukiOmata

车间经理:

皮特-佛斯特（PeterForster）

中野真矢技师团队主管:

FiorenzoFanali

霍夫曼技师团队主管:

ChristopheBourguignon

中野真矢（ShinyaNAKANO）、亚力克斯-霍夫曼（AlexHOFMANN）赛车

川崎ZX-RR

车身材料:

碳纤维

坐位高度:

850mm

145kg

23.8升

4冲程直列4缸引擎

引擎润滑方式:

排气系统:

4-2式

230BHP@15,000rpm

干式多片离合器

变速箱润滑方式:

湿式油低壳

前后普利司通16.5"

轮胎

320公里

前305毫米Brembo双碳纤维刹车碟、后220毫米Brembo不锈钢刹车碟。

润滑油供应商:

FuchsSilkolene

排气系统供应商:

Akrapovic

悬挂系统供应商:

?

hlins

离合器供应商:

SuterRacingTechnology

火花塞供应商:

NGK

传动齿轮供应商:

AFAM

链条供应商:

EK

TM-本田车队（telefonicamovistarhondateam）

法斯特-格莱斯尼（FaustoGresini）

塞蒂-吉布诺（SeteGibernau）、马科-梅兰德里（MarcoMELANDRI）

雅马哈-嘉罗伊斯车队（yamahaGauloisesteam）

大卫-布里维奥（DavideBrivio）

马克-卡尼拉（Marccanela）

卡门-皮斯克（Carmenpesce）

Hiroyaatsumi（罗西）、YoichiNakayama（爱德华兹）

瓦伦蒂诺-罗西（ValentinoRossi）、科林-爱德华兹（Colin.EDWARDS）赛车型号:

雅马哈YZR-M1

4冲程4缸引擎

点火系统:

MagnetiMarelli可调点火系统、NGK火花塞

230PS

300公里

前320毫米双碳纤维刹车碟、后220毫米不锈钢刹车碟。

福耳图那-雅马哈（FortunayamahaTech3）

希威-庞切拉（Herveponcharal）

吉达德-瓦里（GerdardVallee）

主要成员:

盖伊-戈伦（GuyGoulon）[夏乌斯]、安东尼奥-西门尼斯（Antoniojimenez）[艾里亚斯]

鲁本-夏乌斯（RubenXAUS）、托尼-艾里亚斯（ToniElias）

福耳图那-雅马哈（FortunaYamahaTech3）

KM-本田车队（KonicaMinoltaHondaTeam）

布拉塔WCM车队（BlataWCM）