高标准农田建设项目田间工程施工设计方案Word格式.docx
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1、土开挖
（1）土机械选择
本工程拟采用1台1m3挖掘机开挖，5T自卸汽车运土。
（2）基坑开挖
A、施工前，详细了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况，对可能引起的滑坡和崩塌体采取预防性的保护措施，对陡坡下的孤或崩塌体等应事先做好妥善的清理和支护，并仔细检查边坡的稳定性。
根据测量控制网和测设资料，结合土施工技术条款，施工图纸和监理的指示，测放出土开挖工程的开挖线，并报请监理组复核。
土明挖从上至下分层分段依次进行，不使用自下而上或采取倒悬的开挖法，施工中随时做成坡势，以利排水，开挖时避免边坡稳定围积水。
建筑物基面以上需留0.2~0.3米厚保护层，该层用人工开挖（铺填料时随挖随填随夯实），不使用机械挖，以保证地基原状土不受扰动，也使基地平整。
B、岸坡的风化岩块、坡积物、残积物和滑坡体按施工图纸要求进行开挖清理，清除出来的废料，全部运出，堆放在指定的地点。
（3）弃土的堆置
开挖围的上侧不得堆土，边坡顶部堆土时确保边坡的稳定，并经监理人批准。
（4）边坡面渗水排除
如开挖边坡时遇到渗水时，则在渗水位置挖集水坑并抽排至集水沟由水泵一并排除。
（5）边坡安全的应急措施
土明挖过程中，如出现裂缝和滑动现象，则立即暂停施工。
并打桩加固或采取相应的措施，并通知监理人，必要时按监理人指示设立观测点，及时观测边坡变化情况，并作好记录。
（6）、施工期临时排水
①提前做好排水措施
在开挖前在边坡上部开挖截水沟。
②雨水、渗水的排除
地表水采用明沟集水，在低洼处设排水坑，水泵抽排。
③在平凹地区开挖时，在该地区四开挖集水沟以使外水不得进入。
排水沟应布置在底板四工作面外，四连通，沟坡稳定，沟底比底板齿坎底面超深0.3~0.5米，施工期间，机泵排水，有专人清理水沟，确保排水畅通，达到底板无水。
（7）、开挖土料的利用和弃土处理
①对本工程开挖获得可利用土料进行统一规划，土料专用于本工程永久和临时工程的填筑及场地平整等。
②可利用土料和弃置土分别运至指定地点分类堆存，格按照监理人批准的施工措施计划所规定的堆土地点、围和堆土式进行堆存，堆土时，土料堆体留一定的坡体，并能够自由排水。
③对监理人已确认的可用料，争取做到挖用结合，以减少中间环节的污染和侵蚀，对必须暂时堆存的，应对堆放场地清基，并在堆放场四设置排水沟，以保证土体不被外来水侵蚀。
（8）、土开挖的质量检查、验收
土开挖工程完工后，会同监理人进行以下各款的质量检查和验收。
按施工图纸要求检查基础开挖的平面尺寸、标高、设计边坡坡度和场地平整度；
取样检测基础土的物理力学性质指标。
基坑开挖后作为永久边坡的坡度和平整度的复测检查。
基础面应已进行清理，并无积水，基础面土壤未受扰动。
基础面如有松软土层按监理人批准的施工法进行压实，受积水侵蚀软化的土壤应予清除，超挖部分应采用素混凝土回填。
2、土填筑
（1）本工程土填筑要结合土开挖中可利用土料，统一规划工程土料场，对开采和填筑的土料进行合理的平衡，保证填筑工程的连续和均衡，确保土填筑工程的顺利进行。
施工前先作碾压试验，根据填筑的土料，先做击实试验各三组，并将试验成果报送监理人，分析调整压实干密度和含水量，确定干密度和含水量进行控制
（2）土填筑前，先进行清基倒毛，排除积水，所有坑洼、洞穴按堤身填筑要求分层压实整平，清基围应超出设计边线，其余量为30~50Cm，清基的土弃入监理指定场地，清基、压实合格后及时填筑。
（3），待土料到工后，如填筑土料中含有杂质如杂草、树根、垃圾等，则再派人清除干净。
（4）采用符合要求的开挖土作为回填土土料，其含水率应控制在最优含水率，若天然含水率大于或小于具体办法是采用翻松、洒水、凉晒等措施。
铺土厚度与土块粒径不大于规和试验要求。
分段填筑时，各段土层之间设定标志，以防漏压、欠压。
上下层分段位置搭接应错开，碾压机械行走向应平行于坝轴线，相邻作业面的碾迹必须搭接。
搭接碾压宽度，平行堤轴线向不应小于0.5M，垂直坝轴线向不小于1.5M。
机械碾压不到的部位应采用人工或小型机械夯实，夯击应连环套压，夯迹搭压宽度不应小于1/3夯径。
（5）要求层厚25~30cm，土块直径控制在10cm，压实度不小于0.95。
、填筑前，做好填筑区排，应保持无水分层填筑，层厚均匀，分层压实，每层填土压实时，要不停地进行整平操作，以确保均匀的密实度，并保持填料的最佳含水量。
并对压实层表面残留的、被翻松的半压实土层进行处理，以免形成土层间结合不良的现象。
为确保填土外侧边缘的压实质量，每层填土的外侧应宽填至设计边坡面之外至少0.2m，压实采用堆土机来回碾压，碾压遍数根据试验确定，直到填土压实度达到设计要求。
建筑物墙后2m米围的回填土，采用振动打夯机和人工夯实。
每一填土层施工完毕，做好记录，经监理工程师检查合格后才能继续铺上一层。
待该段填筑工程完成后，将宽填部分土由上而下分层削铲至设计坡面。
（6）填筑时预留3%填筑厚度的沉降量。
（7）雨季填筑和维护
A、每天收听天气预报，及时掌握雨情，在降雨前将已经铺上的土平整、碾压结束，并把填土做成中央凸起形状，当降小雨时，即停止土料的填筑。
B、填筑面在下雨时行人不宜践踏，禁车辆通行。
雨后恢复施工，用时排除填筑面积水，待填筑面晾晒干后，进行复压处理，必要时对表层再次进行清理，并待质检合格后及时复工。
C、做好合同有效期的工程维护，处理出现的雨淋沟和裂缝。
（8）对各部位的回填质量，按有关规定的表格式样作好详细施工记录，于当日交监理审核，如有不合格，监理人可责令返工或停止填筑，直至符合要求。
3、砌体工程
砌体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度应为30~50mm。
浆砌体一律采用座浆砌筑的法。
砌筑前先在基础面上铺一层3～5厚的稠砂浆，然后再安放块。
砌筑时，块宽面向下，小面朝上，以便让砂浆挤满块底部及四的全部缝隙。
根据空隙的大小，先用合适的整块小挤入缝里的砂浆中，不宜同时用几块碎片填缝，因为这样既增加灰缝，又浪费砂浆，以防产生干缝或空隙。
挤入缝中的块，不得高出整层面，以免妨碍上一层的砌筑，最后，将凹陷不平的地，用少量砂浆填补捣实，再开始第二层砌筑。
浆砌禁采用灌浆法砌筑（即先将块铺满，后再用稀浆灌缝）。
在砌筑过程中，如发现有个别松动现象，则拆下并将块上沾有的砂浆刮净，再用新拌砂浆重砌。
砌缝须交错紧密，毛砌体缝宽不应大于3厘米。
根据一般的浆砌施工经验，在砌筑中要求做到“平、稳、紧、满”四个字。
平就是每一层要求水平上升，等高进行，不允砌筑面因进度不同造成高差过大，同一层砌筑面的高差不应大于1米；
稳就是块要砌得稳，块安放得踏实稳当，不易动摇；
紧就是块靠得实，没有大缝隙，空隙中的砂浆与小块都填塞紧密；
满就是砂浆要灌满缝，防止产生干缝和虚缝。
根据砌工程规要求，砌体对设计尺寸的允误差不得超过下列规定：
砌层的边缘与设计位置的误差不得超过5cm。
并根据设计图纸设置伸缩缝和排水。
浆砌还应注意以下事项：
（1）砌体每层厚度视块大小而定，不超过0.3米。
由于块的大小并不一致，所以每砌三层就大致找平一次。
为了保证砌体的整体性，当砌筑工作需要中断时，在间断处宜留成平缓的台阶。
对于每天最后一层块间的缝隙，应用砂浆及小填满，当再次继续施工时，则应清除表层的泥污，并洒水湿润，然后继续座浆砌筑；
（2）砌体施工，应把大块料放在底部，因为大块强度高，缝少，沉陷也较小。
（3）凡带有尖角的块，必须敲掉尖角后再行使用，因为尖端部分受压时首先破碎。
并增大缝，多用砂浆；
（4）块在放妥和铺浆找平以后，就不宜在其上敲打修理其它块，以防震动脱缝。
如需在新砌体上移动块时，应将块抬起再行安装，禁止块直接在砌体上滚动；
（5）浆砌砌体的上下直缝应交错排列，避免通缝，以加强砌体横向联结。
4、现浇混凝土工程
（1）、测量放样
根据设计图纸和测量控制点，用全站仪进行测量定位值，放出施工构件的平面位置及轴线控制点，便于在施工过程中随时校核，用水准仪对基础标高和砼顶面标高进行复测，并把测量案和结果报监理工程师验收复核签字后，进行下一道工序的施工。
（2）、坑集水的排放及降水
由于底板等一些构件标高较低，为确保施工现场的干燥和生产的顺利进行，格控制地下水位，并在生产区域四挖一排水坑，把地下渗水和地表水汇集于集水坑，用水泵排除。
对于土质特别差及渗水较重的建筑物基坑，必要时采取井点设备降水。
（3）、模板
模板及脚手架施工先进行施工图放样设计。
本工程使用组合钢模板和木模，以组合钢模为主。
支撑架采用钢管脚手架，承重脚手架需进行受力计算，施放脚手架施工图，现场实施。
①、模板加工模板的设计、制作和安装应保证模板结构有足够的强度、刚度和稳定性，能承受砼浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移位，确保砼浇筑后结构物的形状、尺寸相互位置符合图纸规定，并有足够的密封性，以避免漏浆。
模板采用定型钢模和组合钢模相结合，钢模面应尽可能光滑，不允有凹坑，皱折或其它表面缺陷，并格控制模板拼缝。
钢模板在每次使用前应清洗干净，涂刷合格的砼脱模剂，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼的质量。
在安装前要清除模板所有杂物，并根据放样位置安装。
重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。
用φ12mm对拉螺栓和脚手钢管加以固定，以防变形和倾覆。
就位后应复核其中心位置垂直度，各项误差在规允围之。
木模板加工在现场加工场加工，木料为二等木材。
组合钢模板为定型模板，质量标准应符合施工规要求，立模前必须涂脱模剂。
②、模板安装
按施工放样图现场拼装，底部工程侧面模板用对拉螺栓固定，上部工程侧面模板用对销螺栓固定。
模板安装要具有足够的强度、刚度和稳定性，保证浇注后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在规允围之。
格控制模板的稳定性和闸墙的垂直度。
模板的支架或支撑，宜支撑在基础面或坚实的地基上，并应有足够的支承面积和可靠的防滑措施。
支架、脚手架的各立柱之间，由足够数量的杆件牢固连接，脚手架尽量避免与模板及支架相连接。
预埋件应事先固定在模板上，并与墙体模板连成整体，格控制预埋件的位置，砼浇筑时分层浇筑，每层50Cm连续进行，以保证砼浇筑高度较大时，对模板不产生较大的压力，出现胀模现象。
③、模板拆除
模板拆除应符合图纸的规定，砼模板的拆除应考虑到砼上的荷载及砼的龄期强度，不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，可拆除；
在墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5Mpa时，可拆除。
承重模板应在砼强度达到规定强度后可拆除。
（4）、砼工程浇筑
①、砼原材料的选择
（1）水泥：
水泥应按照设计要求和使用条件选用适当的品种，水泥的品质应符合现行的标准、部颁标准的规定，每批水泥的生产厂家、品种、标号、数量、出厂日期以及厂家的试验证明均应报送监理工程师批准。
进场后要求进行标识、检测，监理工程师按规要求进行抽样试验，合格后能使用。
袋装水泥储存在工地现场搭设的水泥仓库，做到使用时能按到工先后次序使用。
当对水泥出厂超过三个月或对水泥质量有怀疑时，应做检查试验，并按试验结果使用。
水泥的使用必须符合有关规定。
（2）黄砂：
采用级配良好的天然砂，其质量标准、细度模数均应符合招标文件的要求（2.4~3.0），到工目测合格后进行试验，砂料应质地坚硬、清洁、级配良好，符合要求的能卸货进场。
对每批料进行含泥量、比重试验，报监理核备。
（3）子：
采用质地坚硬、粒形、级配良好的碎，其质量标准应符合招标文件要求，质量不合格的子不得使用。
本工程子采用当地矿所产子，到工地子经验收合格可卸料，并按规要求取样试验，合格后才能使用，不合格的禁使用。
子的堆放应按品种、规格分开，不得混杂，禁在卸料、转运过程中混入土及其它杂质。
对每批料进行试验，报监理核备。
（4）外加剂在使用前根据砼施工工艺要求，合理选择外加剂的类型和规格，并进行性能试验报监理工程师批准。
②、砼配合比设计
（1）水灰比设计：
根据施工规要求不同的施工部位选择不同的水灰比；
（2）普通砼配合比设计：
根据进场的水泥品种、标号、骨料，各部位的砼强度，施工规的要求，以及施工要求，进行综合考虑。
在试验室优化组合先进行不同的砼配合比设计，满足抗压和耐久性，同时满足施工和易的要求，根据试配情况及砼强度试验，选择最优砼配合比。
现场砼施工配合比的控制：
试验室根据规要求，确定各部位砼的水灰比，见下表；
通过试配选择最优砼配合比，结合现场材料，来确定现场砼施工配合比。
水灰比最大允值
砼部位
寒冷地区
（最冷月均气温在-30C以下）
温和地区
（最冷月均气温在-30C以上）
上下游水位以上
0.60
0.65
上下游水位变化区
0.50
0.55
上下游最低水位以下
混凝土在浇筑点坍落度（使用振捣器）
建筑物的性质
标准圆坍落度（cm）
无筋或少筋混凝土
3~5
配筋率不超过1‰的钢筋混凝土
5~7
配筋率超过1‰的钢筋混凝土
7~9
③、砼拌和机械的选择
本工程砼采用自拌砼，配备了0.35m3强制式拌和机。
④、砼拌和
按经监理工程师审批的施工配合比进行配料。
砼搅拌站采用强制式拌和，拌和时间要满足规要求，以确保砼的和易性、均匀性。
拌和时原材料的称量偏差不超过：
水泥、混合料±
1%
骨料±
2%
水、外加剂溶液±
根据砼设计标号，采用合格的原材料，并设计计算出其配合比，挂牌施工，并且对其进行称量，在手推车上用红漆画上记号，不定期的进行复称。
另外，根据砂料的含水量及时对砼配合比进行调整，并格控制其塌落度。
按施工图纸的规定和监理指示，每班应进行现场混凝土坍落度的检测，出机口应检测四次，仓面检测两次。
⑤、砼运输
砼运送用1t自卸翻斗车运输熟料入仓。
确保在运输中不发生离析、漏浆、重泌水及过多降低坍落度。
砼入仓时，防止离析，骨料粒径小于80mm的三级配混凝土其垂直落距不应大于2m。
⑥、砼浇筑、振捣
砼应分层浇筑，分层厚度为30CM。
采用插入式振捣器振捣，砼振捣时应注意模板的稳定性和密封性，发现模板位移、变形应及时纠正，漏浆应及时封堵，防止漏振和过度振捣，保证砼的浇筑质量。
第一层砼以及在两罐砼卸料后的接触处加强平仓振捣，每一位置振捣时间以砼不再显著下沉、不出现气泡，并开始泛浆时为准，后提出，不留空洞。
凡无法使用振捣器的部位，辅以人工捣固。
混凝土浇筑施工中，施工次序由低到高，先地下后地上，先浇深基础，后浇浅基础的原则，首先浇筑底板，在依次浇筑流道层、工作层、地面层。
施工中以流道层浇筑较为复杂，底板浇筑时应在底板上予埋流道间隔墩竖向筋，施工中应格控制模板模及外模的制作拼装及安装，浇筑过程中应格控制水灰比，整个流道各部位混凝土质量要求均匀一致。
⑦、砼养护
砼浇筑完成后，当硬化到不因洒水而损坏时，就采用洒水养护，砼的养护采用土工布覆盖洒水养护，使砼表面保持湿润。
⑧、施工缝的处理
在施工缝处继续浇筑砼前要对硬化砼表面进行处理，采用凿毛、冲毛、刷毛等法，清除老砼表面的水泥浆薄膜和松弱层，并冲洗干净，并充分湿润，表面积水要清除。
临浇筑前先铺一层2~3观看水泥砂浆，其水灰比比砼的水灰比减少0.03~0.05，新老结合面的砼仔细捣实。
施工缝位置的钢筋回弯时，要做到钢筋围的砼不受松动和破坏，钢筋上油污、水泥砂浆及浮锈等杂物应清除。
⑨、特殊气候的砼的施工
雨季施工期间，要勤测粗骨料的含水量，随时调整用水量和粗细骨料的用量，砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖，仓排水应畅通，以确保砼浇筑质量。
混凝土工程，刚浇注和砌筑完时要复盖好，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。
冬季气温低于5度时最好不要进行砼施工，对于浇注完成的砼结构，需在其表面用彩条布包好，防止砼被冻伤。
（6）、砼缺陷修复
砼缺陷主要有：
麻面、蜂窝、漏振、漏浆、对销栓等一般性缺陷，在工程师批准后进行整修。
修复的措施：
①对麻面、蜂窝、漏振、漏浆等的处理，将松散部分凿除打毛、湿润后，刷纯水泥浆一层，再用与本体同标号同配比砂浆干填压实，再在面层压平抹光，尽可能与本体一致。
②对销栓修补，应将围打深3～5cm，大外小形成倒楔形，先将压入干砂浆，再在口刷纯水泥浆一层，再同上述程序修补表面。
（7）、砼裂缝预防措施
砼裂缝产生原因很多，针对本工程结构型式和施工时段，对砼裂缝预防采取下列措施：
①优化配合比。
②掺入复合型缓凝减水剂，推迟绝热温升峰值出现的时间。
③减少底板和墙之间浇筑间歇时间，减少收缩变形差值。
④砼浇筑成型后，侧面推迟拆模时间，表面用草包加薄膜覆盖，减少砼外温差。
⑤加强养护措施，龄期14天保持砼处于湿润状态。
（8）、质量保证措施
施工前做好技术交底工作，熟悉施工图纸，执行施工规，制定施工法。
模板在加工场制作，现场按放样图拼装，并采用组自检、队复查、生产技术部门专职终检的三级检查制度，确保模板支撑牢固，保护混凝土顺利浇注。
为确保混凝土质量，在浇注过程中，格施工操作规，分层分块落实到人，并作好现场浇注值班记录。
浇注过程中，试验人员跟班，按规要求及时进行混凝土试块取样，控制混凝土坍落度，混凝土采用分层分坯作业，每层厚度不超过30cm，人工平仓。
为确保混凝土的质量，混凝土施工时必须做到如下几条：
①原材料质量控制：
水泥、黄砂、碎、钢材均需做原材料试验，符合要求的才能使用。
②混凝土拌制要均匀，按规要求进行搅拌，不均匀混凝土不准入仓。
③混凝土振捣要仔细，不漏浆，坯层结合要好。
④面层收面要及时。
⑤养护要及时，符合规要求，并要控制规允温差围。
⑥冬季施工时，控制好混凝土出机温度和入仓温度，应在规允值。
⑦合理分层施工，做好施工缝处理。
5、预制混凝土工程
构件预制质量要求表面色泽一致、棱角清晰、无麻面、脱皮、裂缝等缺陷。
运输时要注意保护成件，不得有断裂、破损、掉角等现象发生。
构件安装：
以测设的中桩和标高桩为基准，分别在二中桩之间拉小线控制构件的位置及直顺度，在标高桩之间拉小线控制构件顶面高程。
构件安装完毕最后检查线型，要求线型顺畅，包括左右和高低，特点是曲线路段，要避免有折角，圆弧线要流畅。
6、泥结道路工程
6.1路基的施工
1、测量放样
本工程施工测量放样标准按《水利水电工程施工测量规》《水利水电工程测量规》执行。
根据监理工程师提供本工程施工围办的等级平面控制点和高程的准确数据，施工专业测量人员实施本工程的施工测量工作。
对提供的数据进行校核，报监理工程师批准确认。
平面控制测量：
建立本工程施工现场控制网，并绘制测量放样图。
高程控制测量：
在本工程沿线布设测量控制点，满足现场施工放样，在施工中经常校核，检查。
在施工过程中，要注意对控制桩的保护。
2、施工期间的防水、排水
在路基工程施工期间，为防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷或造成淤积，修建好临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。
在施工前，道路两侧先开挖临时排水沟，以利降地下水位及路基排水，然后按图纸设计要求进行施工。
施工时，不论挖或填，保持一定的泄水横坡或纵向排水通道，做到各施工层表面不积水。
3、施工法
道路路基是道路工程的重要组成部分，施工后要具有足够的稳定性和耐久性，并能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响，为上面的结构打下坚实的基础。
土路基施工前，清除表层的耕植土，清除全线围的庄稼、树木、结构物。
按试验确定的式进行碾压至设计密实度。
同一作业段横向碾压接头重叠0.4～0.5米，相邻作业段接头处纵向重叠1～1.5米，做到无漏压、无死角。
边坡超填30cm，以便压实，整坡时挖除。
土路基采用机械刮土或补土的法整修成型。
深路堑边坡整修按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡。
做到宁刷不贴。
在整修需加固的坡面时，预留加固位置。
当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶形，分层填补，分层夯实。
当填补厚度很小（100～200mm），而又是非边坡加固地段时，用种草整修的法以种植土来填补。
质路基表面应用屑碳缝紧密、平整。
修整的路基表层厚150mm以，松散的或半埋的尺寸大于100mm的块，从路基表面层移走，并按规定填平压实。
路基高程及横坡度的修整做到宁刮勿填。
对超出误差围的赘采用平地机刮去，对超过误差允围的低值或局部坑洼，须要填时，先洒水松软，将低洼耙松，洒水湿润，然后加填土料，洒水闷料、拌和整平、达到预计高度后才能进行碾压。
填土路基两侧超填的宽度予以切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。
边沟的整修挂线进行。
对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）用仪器检测，修整到符合图纸及规要求。
各种水沟的纵坡，应按图纸及规要求处理。
6.2灰土5%
在路基整平后，就要填筑5%灰土
（1）材料：
灰采用生灰消解。
（2）施工要求
施工气温应不低于5度，且应避开雨季施工。
每层的压实厚度不小于10cm，不超过20cm，并采用先轻型后重型压路机碾压。
（3）混合料拌和
采用集中拌和，这样一面能保证拌和质量，另一面可减少灰的损失和对环境的污染。
（4）运输与摊铺：
运输混合料的车辆应装载均匀，在已完成的铺筑层整个表面上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。
摊铺采用推土机和平地机进行，按混合料要求的松铺厚度均匀摊铺在要求的宽度上，摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失；
（5）碾压：
路拌整形后的混合料应立即进行压实，连续碾压达到规定的压实度。
碾压完成后按规定检查压实度，如果未达到规定的要求，重新碾压至合格为止。
（6）养生：
底基层碾压完成后即时养生，养生期不少于7d，养护期间始终保持表面潮湿，同时养护期间封闭交通，除洒水车外禁止车辆通行。
6.3泥结路面
1、材料
（1）粘土
粘土在泥结碎路面中起粘结和填充作用，因此需选用粘性大、渗透性小、不含腐植土或其它杂物的粘土。
塑性指15～27，加工后粘土粒径小于10mm。
（2）碎
碎的嵌挤和摩阻作用是构成泥结路面强度的主要因素，因此路面所用的碎选用尺寸较大、表面粗糙、有棱角、颗粒形状接近立体的碎。
压碎值小于30%，基层碎粒径35～50mm，嵌缝料15～25mm；
泥结碎料粒径20～40mm,嵌缝5～20mm屑；
针片状
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