530胶带运输巷作业规程全断面解析Word文件下载.docx
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该区煤层为二迭系山西组的二1煤层,为我矿的主要可采煤层,该煤层厚度大而且稳定,稳定性为一类。
煤层直接底板为黑色砂质泥岩,厚度为5.1m,上部含较多植物跟部化石,下部含羊齿等植物化石、夹煤线。
老底为褐灰色中粒砂岩(S9)厚8.8m,以石英、长石为主,含暗黑色矿物和黑色泥岩包裹体,钙质胶结,间夹0.1m菱铁质泥岩。
再向下为石炭系太原群上部岩层,主要为砂岩、砂质泥岩、石灰岩及薄煤层。
煤(岩)层产状:
走向305°
~350°
、倾向35°
~80°
、倾角4°
~7°
该区巷道主要在石炭系太原群上部及二叠系下部山西组中掘进,岩性以黑色砂质泥岩、深灰色中粒砂岩、黑色泥岩、L9石灰岩及薄煤层为主。
二、水文地质情况
1.主要含(隔)水层
山西组二1煤顶板砂岩含水层(组)(S10+S11+S12)是本区巷道掘进期间的间接充水因素。
它位于二1上8.61~45m,三层厚度为26.65m,岩性为灰及深灰色中细粒砂岩,以石英、长石为主,二1顶板砂岩含水层为弱含水层,水量不大,易于疏干。
由于巷道不直接揭露该含水层,故对掘进影响不大。
山西组二1煤底板(S9)砂岩含水层是该巷道掘进期间的直接充水含水层,位于二1下煤7.89~8.3m,平均厚为11.93m,岩性为灰及灰褐色中粒砂岩,以石英、长石为主,含暗黑色矿物及泥岩包裹体,层面具炭质。
根据我矿历年采掘经验,该含水层赋水性差,一般对采掘活动没有影响。
但巷道主要在该层砂岩中掘进,预计掘进期间可能有滴淋水。
太原群L8灰岩含水层位于二1煤下38~45m,岩性为深灰色石灰岩,显晶质结构,具缝和线构造、含动物化石,灰岩平均厚2.56m,属裂隙岩溶承压水,裂隙岩溶发育不均匀,一般是通过断层或其它构造向工作面进水。
该区巷道位置距该含水层较近,局部可能直接揭露,为该区掘进期间的主要含水层,对掘进有一定影响。
2.充水因素
山西组二1煤底板(S9)砂岩含水层是该巷道掘进期间的直接充水含水层,我矿采掘期间该含水层一般不出水,预计掘进期间巷道可能有少量滴淋水。
C3L8灰岩含水层距二1煤间距较大,我矿-420北翼大巷、新风井东总回风联络巷及-420轨道暗斜井已多处揭露。
出水量为6~8m3/h,在-420轨道运输暗斜井打钻疏放L8灰岩含水层,最大涌水量为25m3/h,目前已减小为8~10m3/h,水压已降至0.15MPa以下。
3.涌水量预计
根据-420北翼轨道运输大巷、东总回风巷及-420轨道运输暗斜井揭露L8灰岩含水层出水情况,结合-420胶带、回风暗斜井巷道掘进期间涌水量及我矿历年开采经验,预计-530胶带运输巷掘进期间正常涌水量合计为5~10m3/h,最大涌水量按正常涌水量2.5倍计算为13~25m3/h。
三、瓦斯涌出情况
根据九矿改扩建新区瓦斯赋存规律研究报告预测结果,预计-530胶带运输巷掘进期间瓦斯绝对涌出量为1.0~1.5m3/min。
四、地质柱状图
煤岩层综合柱状图
第三章工程支护说明书
一、支护选型依据
鹤煤九矿《-530胶带运输巷设计图》。
二、工程支护图
-530胶带运输巷及联络巷断面支护图
三、超前支护
1.工艺及参数要求
(1)超前支护使用的前探梁采用(-530胶带运输巷用5根,联络巷用4根)直径1.5吋,长4.5m的特制钢管,前探梁间距不得大于1m,钢管上部铺钢筋点焊网,然后在下方打锚杆进行护顶。
每根前探梁固定点为两个,两固定点之间的距离一般与每炮循环进度相当,固定点处(吊环处)前探梁距顶板不得大于200mm。
(2)超前支护的护顶宽度不得小于巷道宽度的70%。
(3)超前支护长度最长3m。
2.超前支护具体操作方法
(1)打周边眼时,以巷道中线为中心对称打超前钻孔(-530胶带运输巷打5个孔,联络巷打4个孔),要求钻孔深度比周边眼深300~400mm,眼间距不得超过1m,超前钻孔禁止装炸药。
(2)放过炮后,由专人站在支护完好地点及时进行敲帮问顶,找掉帮、顶及迎头活矸、危岩。
然后把前探梁穿入超前钻孔内,后端与吊环联结牢固(吊环固定小老柱锚固深度不得小于300mm,必须固定牢固、可靠,严禁使用锚杆代替小老柱或将前探梁悬吊在顶网上)。
(3)岩巷掘进放炮后必须使用超前支护。
掘进班放完炮后顶部锚网完好,可以去掉前探梁。
(4)拆除的前探梁和吊环等,必须挂材料管理牌并码放整齐。
-530胶带运输巷及联络巷超前支护示意图
四、支护
1.-530胶带运输巷及联络巷设计支护形式均为锚网喷+梯子梁+锚索联合支护(施工时,先安装锚杆、铺网、上梯子梁,然后再喷砼,锚索支护滞后扒岩机后20m施工)。
目前先采用锚网喷支护,待梯子梁、锚索、锚索钻机等材料及设备齐全以后再按照设计支护进行施工。
其中:
锚网支护中锚杆采用Φ20mm×
2000mm树脂锚杆,间排距700×
700(±
100)mm,巷道两帮底角锚杆使用Φ20mm×
2500mm树脂锚杆,距离巷道底板200~300mm,锚杆与巷道底板成45°
角。
锚杆采用端头锚固,锚固长度不得小于700mm,每眼使用2支K2835型锚固剂,抗拔力不小于64KN,锚杆托板规格为:
长160mm×
宽160mm×
厚12mm;
网采用Ф6mm钢筋点焊金属网,网片规格:
长1470mm×
宽770mm(含钩头长70mm),网孔规格:
长70mm×
宽70mm,联网要求钩扣相联。
每排锚杆必须打在网片与网片压茬处。
砼喷厚100mm,砼强度等级C20(水泥、沙子、石子质量比为1:
2:
2)。
速凝剂掺量为水泥重量的4~6%。
梯子梁采用Ф14mm钢筋焊接成矩形,其中:
-530胶带运输巷及联络拱基线以上梯子梁规格:
长1600mm×
宽100mm,梯子梁两端连接筋距端头100mm,中间3根连接筋平均间距350mm;
-530胶带运输巷两帮直墙梯子梁规格:
长1700mm×
宽100mm,梯子梁两端连接筋距端头100mm,中间3根连接筋平均间距375mm;
联络巷两帮直墙梯子梁规格:
长1850mm×
宽100mm,梯子梁两端连接筋距端头100mm,中间4根连接筋平均间距330mm。
梯子梁排距与锚杆排距一致,打一排锚杆上一排梯子梁,梯子梁压接100mm,搭接处必须用锚杆托板压牢固。
锚索支护滞后扒岩机后20m进行施工,锚索规格为:
Φ18.9mm×
8000mm,间、排距为2500×
2500mm,一排打三根锚索,巷顶及左、右两边各打一根。
锚索必须打入坚硬稳定岩层中,锚固长度需大于2000mm,每眼使用6支锚固剂(外面4支M2335型,里面2支K2335型),张拉预紧力不小于78.4KN。
孔口外露长度为250~300mm。
锚索托板规格为:
长200mm×
宽200mm×
厚20mm。
2.在进行锚网支护期间,因巷道周边围岩凹凸不平,且使用的金属网钢筋较粗,安装锚杆后上托板期间出现托板不贴岩面现象,所以树脂锚杆达不到规程要求的锚固力。
为搞好工程质量确保安全生产,如遇以上情况可垫木托板(规格:
厚30mm),将螺母拧紧、拧牢。
五、材料规格
1.锚杆:
Φ20mm,长2000mm和2500mm的树脂锚杆,锚杆间、排距700×
100)mm,锚杆托板规格为:
2.锚固剂:
K2835型、K2335型、M2335型树脂锚固剂;
3.金属网:
Φ6mm钢筋点焊网,网片规格:
宽70mm;
4、梯子梁:
Ф14mm钢筋焊接成矩形,规格:
宽100mm、长1700mm×
宽100mm和长1850mm×
宽100mm;
5.木托板:
厚30mm;
6.水泥:
32.5#普通硅酸盐水泥;
7.沙子:
细骨料,含水量5%左右,含泥量不超过3%;
8.石子:
粗骨料,碎石粒,直径≤5mm;
9.速凝剂:
掺量为水泥重量的4~6%;
10.锚索:
8000mm锚索,间、排距为2500×
2500(±
100)mm,锚索托板规格为:
六、巷道特征及每米材料消耗
1.巷道特征
-530胶带运输巷联络巷设计开口12.5m平巷,然后19°
上山长30m,变平后为-530胶带运输巷长362m,坡度+3‰。
2.每米材料消耗
每米材料消耗表
序号
名称
单位
数量
-530胶带运输巷
联络巷
1
锚杆
套/m
26
19
2
金属网
m2/m
13.2
9.85
3
钢筋梯子梁
个/m
10
7.2
4
锚固剂
支/m
61
47
5
水泥
t/m
0.97
0.7
6
沙子
m3/m
1.51
1.1
7
石子
1.55
1.13
8
速凝剂
kg/m
58.2
42
9
锚索
1.2
第四章施工方法及施工工艺
一、破岩方法及施工设备的配备
1.破岩方法:
采用光面爆破法。
2.光面爆破法的具体要求:
(1)设计符合围岩特性的爆破图表。
(2)中、腰线延至掌子面。
(3)按爆破图表抡尺定位。
(4)打眼做到“四定”原则(即:
定钻、定位置、定人、定任务)。
打眼要求炮棍导向平、直、齐、准,提高炮眼利用率。
(5)按爆破图表要求装药、联线、放炮,周边眼半拉眼痕率不少于60%。
3.施工设备的配备
施工设备配备表
型号
单位
数量
风钻
YT-28
部
风镐
G10
个
扒岩机
PB-60
台
喷浆机
PZ-5B
风动搅拌器
TJ-9
绞车
JD-2.5
锚索机具
MYT-100S
套
二、破岩方式
1.爆破器材及爆破材料
(1)爆破器材:
MFB-200型发爆器
(2)爆破材料:
煤矿许用乳化炸药,延期毫秒电雷管。
2.-530胶带运输巷钻眼爆破参数的确定
(1)单位炸药消耗量
q=Q/(SLη)
式中:
q——掘进时单位岩体炸药消耗量kg/m3
Q——每循环总装药量 kg
S——掘进面积m2
L——炮眼深度m
η——炮眼利用率85%
q=63.15/(16.2×
1.6×
85%)≈2.87kg/m3
(2)炮眼深度
月作业计划60m,日循环进尺60/30天≈2m,考虑到施工中往往由于检修、地质、机电、空车等难以预料的事故影响,故月正规循环率按0.71计算,因此日进度为2/0.71=2.8。
每小班循环进尺2.8/2=1.4m,炮眼深度为1.4/0.85≈1.6m。
(3)炮眼数目
N=(qsηm)/(ap)
N——炮眼数目个
q——单位岩体炸药消耗量kg/m3
m——药卷长度0.15m
a——炮眼装药系数,一般取0.5
p——每个药卷重量0.15kg
N=(2.87×
16.2×
85%×
0.15)/(0.5×
0.15)≈79个
根据光面爆破要求,周边眼应加密,辅助眼均匀布置,通过炮眼布置,炮眼总数定为98个,比计算炮眼数多9个。
3.同理,联络巷通过计算单位炸药消耗量为3.54kg/m3,炮眼深度为1.6m,炮眼总数为55个。
根据光面爆破要求,周边眼应加密,辅助眼均匀布置,通过炮眼布置,炮眼总数定为69个,比计算炮眼数多14个。
4.爆破说明书及炮眼布置图
-530胶带运输巷爆破说明书
编号
名称
眼深(m)
炮眼角度
装药量
封泥量
爆序
联线
Kg/眼
小计Kg
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
空
1.8
0°
大串
联
正
向
爆
破
1-4
掏槽眼
0.9
3.6
不小于0.5m
1-1
5-11
辅助眼
1.6
6.3
12-21
一圈眼
0.75
7.5
1-2
22-33
边下眼
34-42
二圈眼
6.75
2-1
43-56
三圈眼
10.5
2-2
57-85
周边眼
0.3
8.7
单装单放
86-97
底眼
-5°
10.8
1-3
合计
63.15
联络巷爆破说明书
kg/眼
小计kg
5-16
17-23
5.25
24-35
36-57
6.6
58-68
底眼
9.9
43.35
-530胶带运输巷及联络巷炮眼布置图
5.爆破条件和经济技术指标
爆破条件表
掘进断面
m2
16.2
炮眼深度
m
炮眼数量
98
69
岩石坚固性系数
f
4~6
煤矿乳化炸药
㎏/m
45.1
30.96
延期毫秒雷管
发/m
69.28
48.57
爆破经济指标表
炮眼利用率
%
85
每循环进尺
1.4
每循环爆破实体岩石
m3
22.68
12.6
每米炸药消耗
每米雷管消耗
每立方炸药消耗
kg/m3
2.87
3.54
每立方雷管消耗
发/m3
4.28
5.4
三、装岩与运输
1.装岩设备及主要技术参数
(1)装岩设备主要是PB-60型扒岩机,主要由台车、传动部分、扒斗、导向轮、料槽(进料槽、中间槽、卸载槽)及附件等部分组成。
总重量6170kg,其中:
扒斗720kg、进料槽810kg、中间槽700kg、台车817kg、绞车1420kg。
运输时扒斗要单独运输,其它部件可根据巷道大小合理拆装,运到工作面后再安装。
(2)扒岩机技术参数:
电机功率:
30kW绳径:
15.5mm
扒斗容积:
0.6m3生产能力:
40~50m3/h
2.运输设备及主要技术参数
(1)运输设备主要是JD-2.5型小绞车。
(2)JD-2.5型小绞车主要技术参数:
静张力:
25kN绳速:
1.16~1.45m/s
绳径:
18.5mm电机功率:
40kW
容绳量:
400m
(3)绞车钢丝绳选型计算:
①Φ18.5mm钢丝绳的破断拉力总和:
Qp=19950kg
②按装矸重量为1700kg计算串车数量:
n=[F-LP(sinβ+f2cosβ)]/(G+Go)(sinβ+f1cosβ)
F—绞车最大静张力,25kN=2551kg
G—矿车装载量,1700kg
G0—矿车自重,600kg
L—运输长度,32m
P—钢丝绳每米重量,1.218kg
β—巷道倾斜角,19º
f1—矿车阻力系数,0.01
f2—钢丝绳阻力系数,0.2
n=[2551-32×
1.218(sin19º
+0.2×
cos19º
)]/(1700+600)(sin19º
+0.01×
)≈3.2(辆)
实际斜巷提升运输一次串车数量不超过2辆。
③斜巷提升运输按一次提升2辆1t矿车效验钢丝绳安全系数:
M=Qp/[n(G+G0)(sinβ+f1cosβ)+LP(sinβ+f2cosβ)]=19950/[2(1700+600)(sin19°
cos19°
)+32×
1.218(sin19°
)]=19950/790.613≈25.23>
6.5合格
根据《煤矿安全规程》第四百条规定:
单绳缠绕式提升装置专为升降物料时安全系数得最低值为6.5。
④在-530胶带运输巷斜巷提升运输选用JD-2.5型小绞车,选用Φ18.5mm钢丝绳,一次提升2辆1t矿车,钢丝绳安全系数25.23>
6.5符合《煤矿安全规程》要求,能够满足安全生产需要。
3.矸石、材料运输路线
(1)出矸路线:
工作面→-530轨道暗斜井上车场→-420轨道暗斜井→-420轨道暗斜井上平道→采区上部车场→-420m水平南翼轨道运输大巷→-420m水平北翼轨道运输大巷→新副井→地面。
(2)材料运输路线:
①地面→主井→+15大巷→副暗井→-250大巷→-420轨道上山→-420m水平北翼轨道运输大巷→-420m水平南翼轨道运输大巷→采区上部车场→-420轨道暗斜井上平道→-420轨道暗斜井→-530轨道暗斜井上车场→工作面。
②地面→新副井→-420m水平北翼轨道运输大巷→-420m水平南翼轨道运输大巷→采区上部车场→-420轨道暗斜井上平道→-420轨道暗斜井→-530轨道暗斜井上车场→工作面。
四、支护工艺要求及施工机具的主要技术参数
1.树脂锚杆支护工艺
(1)打锚杆眼
①打锚杆眼前,首先安排专人站在支护完好的地方使用长柄将巷道帮、顶活矸、危岩找掉找净,确保工作环境安全。
②按照中、腰线检查巷道断面规格,不符合设计断面规格时必须采取措施进行处理。
按锚杆设计间、排距定出眼位,并用粉笔或黄泥作好标记。
检查和准备好钻机、风水管路。
③严禁空顶作业,必须在前探梁掩护下打眼。
打眼时应由外向里进行。
④锚杆眼的方向、角度应与岩石的层理面垂直,当层理面不明显时,锚杆方向应与巷道周边垂直(最小不得小于75º
)。
⑤打好眼后,将眼内岩粉、积水用压风吹扫干净。
吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不得有人。
(2)安装树脂锚杆
①安装时应先用杆体测量锚杆孔深度与孔角度,并检查锚杆构件是否齐全,锚固剂是否硬化、过期或损坏等,已硬化过期和损坏的锚固剂严禁使用。
然后再将树脂锚固剂(K2835型2卷)放入孔内,并用杆体将锚固剂缓推至孔底。
②锚杆杆尾上好连接头,用风动搅拌器连续搅拌。
药卷的搅拌对保证锚固质量十分重要,直接影响到锚固效果的好坏,搅拌时间过短,锚固剂中的固化剂与树脂胶黏剂不能充分起化学反应而影响凝胶和固化效果;
搅拌时间过长,使锚固剂已凝胶和固化的状态遭到破坏,同样影响锚固效果。
搅拌的时间要控制为20~25s,同时搅拌过程应连续进行,中途不得间断。
③树脂锚固剂经15min固化后,再铺网、上梯子梁并安装托板、拧紧螺母。
网要铺平、铺展,螺母拧紧力矩不低于100N·
m。
2.喷射混凝土支护工艺
(1)施工准备
①检查锚杆安装和钢筋网铺设是否符合设计要求,发现问题及时处理。
②清理喷射巷道内的矸石杂物,接好风、水管路,输料管路要平直不得出现硬弯、死弯。
各部件连接要严密,无漏水漏风现象,严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。
③检查喷浆机是否完好,紧固好磨擦板,并送电空载试运转,不得出现漏风现象。
④喷射手在喷射前用高压清水冲洗岩帮,提高混凝土与岩壁的黏着力,降低回弹。
并在喷射地点下方铺上旧皮带,以便回收回弹料。
⑤在喷射范围内的巷道顶部中心、两肩窝部位及两侧拱基线上下7个部位,沿巷道轴线方向在巷道轮廓线上用铁丝拉好控制线,控制线多少视巷道成形情况和喷射手技术熟练程度而定。
⑥人工拌料时采用潮拌料,水泥、沙子、石子应翻拌三遍使其混合均匀。
⑦喷射人员要佩戴齐全有效的劳动保护用品。
(2)喷射操作
①喷射操作先开水,后开风,再开机,最后上料;
停机时,要先停料,后停机,再停风,最后停水。
②喷射时,喷浆机的供风压力在0.4MPa,水压应比风压高0.1MPa左右,并调整水灰比,水灰比一般为0.4~0.5,喷射过程中应根据出料量的变化,及时调整水灰比,喷射时以喷射面无干斑、无流淌、表面有光泽为宜。
喷头缓慢均匀地呈螺旋状移动,使料束喷至岩面时成直径约200mm的圆圈,以保证混凝土均匀。
喷头与岩面距离以0.8~1m为宜,喷头尽量与岩面垂直,此时混凝土的质量最高,回弹率最低。
喷墙一般下府10°
~15°
,喷顶时的仰角为80°
~85°
③混凝土喷完2~4h后,应开始喷水养护,喷水次数以保持混凝土具有足够的湿润状态为好,喷水养护时间不得少于7d。
喷射工作结束后,必须卸开喷头,并及时用水清洗干净,并使水眼保持畅通。
④施工中应重视回弹料的回收和利用,如立