趾板施工方案Word格式文档下载.docx

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河谷两岸左右趾板中无地下水分布。

（2）坝基工程地质条件

坝基开挖要求清理坝基范围内1m的砂砾石，因为坝基所在位置位于隆务河河谷地带，河谷左岸上部地层为第四系全新统洪积砾石，一般粒径1-3.5cm，最大可见l2cm，分选一般，砾石磨圆差，含泥量在6-12%左右，结构松散-稍密，一般厚度在1.5-5.0m，局部为lOm左右；

因设计要求，坝基范围内所有的坡洪积物，冲蹦积物，危岩体，碎石土等全部清除，趾板建基面应为弱分化上限基岩，趾板下游0.5倍坝高范围建基面须清理至基岩面上，其余坝基建基面须清除表层1.0米砂砾石，并在填筑施工前，进行碾压，碾压后干密度不小于2.15g/cm3

4、工程施工特点

（1）本标段岸坡地势陡峻，施工条件差。

（2）没有道路通至趾板开挖区前沿，施工道路布置难度大。

（3）开挖区岩体较破碎，在趾板区及其周边有断层、危岩体、滑移体等不良地质存在，开挖爆破技术要求高，需采用控制爆破措施。

（4）考虑地质条件差且设计开挖边坡较小，且两岸趾板边坡陡峭，趾板的喷护及边坡锚固只能待趾板开挖完成后，沿河谷的趾板位置处开始喷护，由下而上。

（5）为确保施工期安全，保证山体稳定，一方面对上下交叉作业施工须妥善安排施工程序，做好安全防护措施，另一方面加强施工期安全监测，防止落石砸伤行人或者机械。

（6）因山体陡峻，开挖料必将滚落或抛落到隆务河边，应及时进行挖出，以防堵塞河道。

二、施工总布置

2.1布置原则

根据业主提供的施工区域及附近场地条件，考虑方便生产、方便管理及施工安全等原则，并力求紧凑合理布置，减少临建工程量。

2.2施工交通

2.2.1主要干线施工道路

根据目前扎毛水库建设情况，我施工单位在施工过程中利用的施工交通主干道是省道S203穿扎毛水库段（阿赛公路），以这条施工道路为主要交通道路，修筑至施工区内的临时道路，用便桥连接河道两边，在右岸趾板下方距离50米的地方修筑一条临时施工道路，满足趾板开挖后的废料的运输。

阿赛公路穿扎毛水库段，可以作为左岸趾板对外运输的主要道路，坝基开挖中，重要还是利用阿赛公路将废渣运输至弃渣场，因此，目前的施工道路可以满足大坝趾板开挖、边坡支护、地质缺陷处理及施工安全监测工程的施工交通运输，并能满足开挖石渣料运往弃渣场的交通运输。

2.3.2施工临时道路

根据本标段的场外交通和施工区域的地形地质条件，结合目前工地施工情况，布置了2条施工临时道路，一条连接大坝左岸趾板至阿赛公路，总长度100米，宽度5米，重要是运输竖井平台废渣及左岸趾板废渣，并且重要是能保护道35KV高压线路，一条通过原来搬迁项目部连接大坝右岸趾板，通过隆务河两岸便桥，连接阿赛公路，并通过阿赛公路将废渣运至隆务河上游1.5公里处的弃渣场。

2.4堆渣、弃渣场

业主指定的堆、弃渣场为隆务河上游1.5公里处的弃渣场，根据业主的口头指示，要求弃渣过程中，小心弃渣场内的10千伏高压线路及电信通信线路，因此，我项目部在弃渣过程中，安排专人进行指挥，防止出现损坏以上线路。

2.5施工辅助及其它临建

2.5.1现场砼拌和系统

根据本工程的地形和交通条件，在现场布置集中拌和站，布置在隆务河下游1公里处的河道右岸河谷内，负责本工程内的所有砼的拌合及喷护料得拌合。

砼采用泵车送料至仓面。

拌和系统包括1台0.75m3砼搅拌机、砂石料堆放场地、水泥仓库、工具棚和搅拌站控制室。

目前全部都以建成，且使用良好。

砂石料采用我项目部的砂石料厂所筛分的砂石料。

定期由实验员检测砂石料的筛分质量。

2.5.2机械临时停放场和修配厂

本标段内施工机械修理厂布置在施工营地内。

机修间采用钢管和镁制瓦结构（65m2），工具材料库采用砖混结构（20m2）。

2.5.4临时加油站

本工程内施工机械所使用油料从同仁县中国石油加油站供应。

同时为满足施工要求，在苗圃生活区内设置临时加油站，用于施工机械的临时用油。

临时加油站内布置1个20吨油罐和一个12m2活动值班室，总占地面积60m2。

2.5.5锚杆和锚索加工厂

锚杆加工厂布置在原项目部的钢筋加工厂。

加工厂包括材料仓库和制作加工棚。

建筑面积70m2。

2.5.7炸药库

炸药库位于斗合言沟进口处，建成已两年，目前各种管理制度已完善，并且根据上次公安及消防检查及要求，炸药库的监控及避雷措施都已完成。

2.5.8办公生活营地

我项目部建设在扎毛水库建设管理局的后面，建筑面积5000平米。

详细设施见下表。

主要临建设施工程量表

项目

场地面积

（m2）

建筑面积

结构型式

备注

前方值班室

100

40

活动房

砼拌和站

200

钢管、镁制瓦

临时加油站

60

12

锚杆加工厂

6000

20

50

机械修配厂

65

办公生活营地

办公用房

120

宿舍

1000

仓库

厕所

砖木

食堂

95

试验室

2.6施工通讯

根据业主提供的通讯条件和施工需要，前期对外通讯采用移动通讯方式，配置2部移动电话。

生产指挥配置5部对讲机。

并安装固定电话2部。

2.7施工警戒

为确保开挖爆破施工安全，在施工现场设置一套爆破警戒系统，配置录发机器一台。

三、施工总进度计划

3.1施工总进度要求

根据本工程实际情况，趾板及大坝开挖从2011年7月1开挖时至2011年11月14日完成。

见施工总进度计划（已上报）。

3.2各项目进度计划

（1）右岸趾板开挖完成为2011年9月30日；

（2）左岸趾板开挖2011年10月1日至2011年11月5日

（3）坝基开挖2011年10月15日至2011年11月15日

（4）右岸趾板支护2011年10月1日至2011年11月15日

（5）左岸趾板支护2011年10月30日至2011年11月30日

3.3施工进度保证措施

本工程大坝坝基及趾板开挖及相关工程历时5月，主要工作内容为开挖、边坡支护施工。

在施工过程中需及时布置好开挖施工道路，调整好开挖与支护之间及相邻标段之间的关系，确保资源设备配置满足高峰强度的要求，加强机械设备的维修保养，提高设备的利用率，强化施工管理，保证本工程施工进度满足总进度计划要求。

四：

土石方开挖

4.1概述

本工程趾板及坝基开挖土石方工程量估计为15万方左右，其中12万方为砂砾石，3万方为岩石。

岩石级别为Ⅴ～Ⅷ级。

4.2施工特点

（1）趾板山体陡峻,很难形成进入开挖作业面的施工道路，因此趾板爆破完成后的废料只能是人工将其铲倒河谷，在用挖掘机和自卸车将废料运至弃炸场。

（2）本工程趾板开挖从高程2830m左右往下开挖到高程2780m,为一条带型开挖,开挖高差大,工作面狭窄,不利于多开工作面，且趾板设计宽度有限，不能采用大型机械开挖，因此开挖大部分采用人工撬挖，施工难度相当大。

（3）趾板开挖料只能采用人工翻到河谷内，在用大型机械装运，因此产生二次费用，且翻到的过程中产生大量飞石，无法上下同时进行作业。

（4）大坝坝基开挖可以采用大型机械，且只清基1米，因此，坝基开挖施工难度较小，只是坝基开挖工程中，施工排水工作量加大，为此我项目部考虑在加4寸泵6台，已满足大坝的坝基开挖工作。

4.3土石方开挖

4.3.1开挖施工程序

趾板开挖施工程序原则上按照“自上而下，从最高点至河谷”进行开挖。

首先人工爬山进入趾板开挖作业面，然后在作业面打压放炮，形成人工作业面，然后向下逐渐推进的开挖方式。

坝基开挖包含趾板在河谷段开挖及坝基的清基工作，重要是线开挖趾板在河谷内的砂砾石，这部分挖深较大，因此开挖采用“由上而下，逐层开挖”的开挖方式。

4.3.2开挖施工工艺流程

见“土石方开挖施工工艺流程图”

土石方开挖施工工艺流程图

测量放样

清除表土

土方开挖

工序验收

石方开挖布孔、钻孔

装药、填塞、布设起爆网络

石方爆破

人工翻到河谷

装载机、挖掘机自卸车装运

渣场

手风钻钻爆或撬挖整修、清底

竣工验收

4.3.3开挖施工方法

4.3.3.1土方开挖

土方开挖是指表土、砂砾石、全风化岩等不用钻爆的开挖。

土方开挖直接采用1.6m3、1.2m3挖掘机直接挖装，或采用装载机由高到低推集渣，反铲装车；

20t自卸汽车运输出渣。

不用钻爆部位的边坡修整直接采用1.2m3反铲修坡。

4.3.3.2石方开挖

石方开挖采用钻爆法，钻孔采用全液压钻机Lm-500C、高风压钻机Cm351及潜孔钻YQ-100钻孔。

保护层开挖采用手风钻造孔。

石渣采用1.6m3反铲挖装，20t自卸汽车运输出渣。

装载机机集渣配合平整、人工清理工作面。

4.3.3.3特殊部位开挖

（1）垂直边坡开挖

本工程趾板开挖边坡1:

0.5，为确保开挖面质量符合设计要求，减少超欠挖量，采用高风压钻机一次钻预裂孔成型。

预裂孔孔底钻至趾板基础面以上0.5m处，紧邻预裂孔前排1~2排孔作为缓冲爆破孔，缓冲孔减半装药。

（2）趾板基础面开挖：

建基面上部预留10m厚保护层，保护层开挖采用手风钻打水平光爆孔，爆破孔采用水平孔或垂直孔，爆破孔孔底距建基面0.5m。

4.3.3.4控制爆破

（1）主要技术措施

a.提前进行爆破试验，优化钻爆参数。

爆破试验对孔网参数、最大单响药量、起爆网络、单耗药量等钻爆参数进行优化，以选择最佳爆破参数。

b.趾板基础面、预留垂直保护层，采用光面爆破。

（2）控制爆破参数

a.边坡预裂爆破边坡预裂（光面）爆破：

预裂孔至少超前缓冲孔100ms以上起爆，缓冲孔的排距及装药量应较前排主爆孔减少1/2~1/3。

拟定边坡预裂爆破试验参数见表4-1，缓冲孔爆破试验参数见表4-2

预裂爆破试验参数表

表4-1

项目

试验方案一

试验方案二

孔径（m）

φ90

孔距（m）

0.8

1.0

药卷直径（mm）

φ32

线装药密度（g/m）

350~400

堵塞长度（m）

1.0~1.2

装药结构

间隔装药

缓冲孔爆破参数表

表4-2

名称

孔径（mm）

孔距

（m）

排距

装药直径（mm）

单孔药量（Kg）

缓冲孔

90

2.5

1.5

2.0

28.8

b水平建基面光面爆破

趾板基础面光面爆破试验参数见表4-3

光面爆破钻爆参数表

表4-3

钻爆参数

类别

钻孔机械

排距（m）

单位装药量

水平光爆孔

YT-26

φ42

0.5

35

200g

垂直爆破孔

32

0.47kg/m3

水平爆破孔

1.2

0.1

0.56kg/m3

4.4开挖运输

采用自卸车运渣，运输路线有3条，第1条为开挖作业点面——人工翻到河谷——临时施工道路——隆务河便桥——渣场，运距1.5Km；

第2条路为开挖作业面——临时便路——阿赛公路——渣场，运距1.5Km；

第3条路为临时道路——阿赛公路——渣场，运距1.2Km。

4.5爆破控制与警戒

（1）加强对爆破材料的管理，保证爆破材料在运输、储存、使用等环节中安全可靠，防止流失。

（2）建立安全警戒、警报系统，在爆破安全警戒区边线由安全人员站岗进行警戒，爆破警戒系统采取预报（撤离）、爆破、解除三种警报信号形式。

（3）爆破时，有关施工机械设备及人员必须迅速撤至爆破警戒范围以外，对附近的建筑物及不能撤走的施工机械设备采取安全防护措施。

同时采取控制爆破，调整爆破方向，使爆破震动危害和飞石得到有效控制。

（4）对有防护要求的爆破区开挖爆破作业采取对爆破孔堵塞长度适当加大，炮孔采用粘土堵塞。

土石方开挖主要施工设备

详见表4-5

土石方开挖主要施工设备表

表4-5

序号

设备名称

型号规格

特性

出产地

单位

数量

现在何处

一、造孔机械

1

高风压钻机

CM351

孔径φ105

中国宣化

台

扎毛水库

2

潜孔钻机

YQ-100

孔径φ90~100

美国阿特拉斯

10

3

手风钻

孔径φ38~42

中国

15

二、装载机械

４

挖掘机

CAT320DL

1.6m3/斗

美国卡特

５

CAT320

1.2m3/斗

６

现代225

1.0m3/斗

韩国现代

三、推运机械

７

装载机

LG50

８

ＬＧ３０

１

四、运输设备

９

自卸汽车

20t

山东青岛

11

北方重汽

１０

载重汽车

5t

中国二汽

五、供风设备

电动空压机

GA160

27m3/min

阿特拉斯

３

16

移动式空压机

12m3/min

五：

边坡支护工程施工

5.1工程概况

为确保趾板边坡岩体的稳定，设计对开挖后的边坡进行系统支护。

本工程边坡支护共有二种类型，即锚杆、喷射混凝土（包括素混凝土、钢筋网）。

边坡支护工程施工在趾板开挖完成后及时进行。

5.2施工布置

5.2.1临建设施

本项目边坡支护工程施工属高边坡作业，为满足施工机械操作要求，必须搭建施工平台。

施工平台用双排脚手架搭建，脚手架上铺竹夹板。

施工平台宽3m左右，长6~8m，具体视现场条件确定。

施工平台随工程进展循环搭建、拆卸，搭建时注意钻孔的孔位及方向，以方便施工、安全为原则。

其它临建项目布置见表5-2。

5.2.2风、水、电供应

（1）施工供电：

从工地施工电源接引至各机械设备施工的位置。

（2）施工供水：

采用低压胶管供水至施工作业面。

（3）施工供风：

从供风管道上接Ф50支管至用风点。

边坡支护工程临建设施布置表

表5-2

项目名称

（㎡）

所需材料

材料数量

移动砼拌合站

80

钢管架、彩条布、竹夹板

脚手架管1.2t，扣件120个；

彩条布300m2，竹夹板150块。

移动制浆站

水泥仓库

钢材、工具房

钢管加、竹夹板

脚手架管8.0t，扣件800个；

彩条布150m2，竹夹板350块。

施工钢管排架

钢管架、竹夹板

合计

500

脚手架管10.2t，扣件1020个；

彩条布850m2，竹夹板350块，松木板50m2。

5.3施工程序

施工总程序为：

锚杆孔钻孔、下锚注浆→挂网→砼喷射施工。

以上施工程序为总体施工程序，具体各部位施工时应按设计要求确定，至于基岩面起伏较大，则应视具体情况处理，应经监理工程师认可，以确定处理措施。

5.3.1施工前的准备

正式施工前，所有临建设施，施工平台均应搭设完毕，水电接通。

并应进行钻孔孔位或桩号，高程的放样标识等工作，且必须设置一定数量的控制点以便于复查，控制点的数量视现场情况决定。

5.3.2锚杆及喷锚支护实施前，应根据现场监理要求进行生产性试验，以确定、优化施工工艺，验证设计参数，选定浆材配合比及外加剂的品种、掺量。

5.3.3如果锚杆钻孔位置的围岩很破碎，需要进行固结灌浆者，可以利用锚桩或锚索孔先进行固结灌浆，3~7天后再扫孔进行锚固施工。

5.4锚杆施工

5.4.1锚杆材料供应：

Ф25mm普通螺纹钢筋由西宁拉运至工地，提货时应有出厂材质证明，并按规定进行现场取样抗拉试验，符合要求后才能使用。

5.4.2钻孔

系统锚杆呈梅花型布置，一般间距２.0×

２.0m，开孔孔位偏差应小于10cm，孔斜偏差应小于2°

。

对于孔深为３.0m、Ф25mm的锚杆孔，采用直径为Ф42mm的钻头，接杆手风钻造孔，孔深与钻孔角度须达到设计要求。

5.4.3施工工艺流程

对于用接杆手风钻造孔的锚杆孔一般采用先注浆后下锚杆，锚杆施工工艺见“锚杆施工工艺流程图”。

5.4.4锚杆施工方法

（1）放样：

使用经纬仪或全站仪放出每个工作块的每排两端控制线，具体孔位由技术人员用皮尺测量定位，并用红油漆标明孔号。

（2）锚杆加工：

在钢筋厂加工成型，并已作除锈、去污处理。

锚杆可以采用经监理批准后的联接方式进行联接。

（3）造孔：

孔向应按设计图纸要求。

当设计图纸未作规定时，其系统锚杆的孔向垂直于开挖面；

临时加固的锚杆钻孔方向与可能滑动面的交角应大于45°

孔深偏差不得大于5cm。

（4）钻孔冲洗：

造孔完成进行下道工序施工前，应使用高压风吹完孔底残留。

锚杆施工工艺流程图

注浆

（5）拌制砂浆：

使用砂浆搅拌机现场拌和。

拌制砂浆所用的骨料为质地坚硬的中细砂，最大粒径不大于2.5mm，拌制砂浆的水泥采用普通硅酸盐425#水泥。

砂浆的具体配方应通过室内试验及现场试验确定，砂浆的强度等级不低于20mpa。

（6）注浆：

“先下杆后注浆”的锚杆孔埋设进回浆管，进浆管插入孔底，回浆管只埋入孔内20cm左右。

使用100/15型砂浆泵从进浆管注入砂浆，当回浆管返浓浆后停泵并封闭进回浆管。

（7）插杆：

插杆前应再次检查锚杆是否有锈及污垢，如有应及时清除。

将成品锚杆用人工插入孔内，锚杆插入孔内的深度不得小于设计孔深的95％。

安装完成后，应进行保护，在砂浆终凝前不得敲击，碰撞或拉拔，锚杆施工完毕7天内，锚杆作业区20m范围内不得进行爆破作业。

（8）抗拔力检验：

每300根锚杆抽样一组进行抗拔试验，每组锚杆不少于3根，同一组锚杆抗拔力的平均值不低于设计值。

5.５砼喷射施工

5.５.1喷射材料

采用425#普通硅酸盐；

采用质地坚硬的中砂或粗砂，细度模数不大于2.5，含水率5%~7%；

小石采用坚硬耐久圆度较好的河卵石，粒径小于15mm；

喷射砼中的骨料成分、级配按招标文件及设计要求进行。

5.５.2喷射前的准备工作

（1）清除受喷面的松动岩块和水泥浆，并用高压风对受喷面进行冲刷。

（2）请监理工程师进行清基验收，并检查开挖断面尺寸，对超开挖因断层破碎带等原因造成的超挖，由监理工程师确定回填方法。

（3）埋没控制喷射砼厚度标志，可用相当于砼厚度高，1０mm厚的木板，按2.0~3.0m一段顺坡安设。

（4）喷射前，应对机械设备、风、水管路和电线进行检查或试运转。

5.５.3布置

按设计图纸要求，本工程砼喷射为挂钢筋网喷砼,钢筋网喷砼厚度为1０cm。

挂网要求：

须待该部位的挂网锚杆施工安装完毕，且锚杆达到设计强度后，方可进行挂网固定就位，挂网锚杆的布置应满足设计图纸和监理工程师要求，网筋规格按设计文件要求确定，挂网与岩石之间的间距应满足设计要求并经监理工程师验收。

5.５.4施工工艺流程

见“喷砼施工工艺流程图”

5.7.5拌和料的配制

喷射砼采用干喷法施工。

砼拌料在拌和站进行，用机