生活中的经济学案例Word格式文档下载.docx
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当我们把时间用来听课读书时，我们就不能用它来工作或干别的事了。
从这些方面就可以衡量出我们上大学的机会成本，而且可以看到的是这个机会成本是相当之大的。
原理三、运用边际成本和边际收益的比较做出抉择生活中的许多决策涉及到对现有行动计划进行微小的增量调整。
经济学家把这些调整称为边际变动。
在许多情况下，人们可以通过考虑边际量来作出最优决策。
例如飞机票的价格原本是200元但是由于各种因素本次航班的票没有全部售完，现在机长提出将票以100元的价格售出。
这样有可行性吗?
答案当然是肯定的。
如果将票以100元的价格售出它的边际成本就可能是乘客在飞机上喝的饮料或吃的饭，这些肯定小于100的。
但是如果你不将票售出，你就要白白损失好些票的价格。
所以权衡之下得出边际效益要大于边际成本，理性的销售人员都会将票低价处理掉，而不是白白损失它们的价值。
原理四、消费者偏好和对未来预计影响消费选择经济学现象由于人们通过比较成本与收益作出决策，所以，当成本或收益变动时，人们的行为也会改变。
这就是说，人们会对激励作出反应。
例如当苹果价格提高时，对于消费者来说就会多吃梨少吃苹果，因为吃苹果的成本高了。
对于果园园主就会增加种植和采收人员，以提高产量，因为苹果的价格提高可以增加收益。
一、以前我常常打车，就是1.2元/公里的时候。
但是涨价后就很少打了。
上次南京出差，每次司机多收我一块钱的燃油涨价费，我恍然大悟，这才是聪明的办法。
为啥南京市政府能想到这么好的办法，而北京市政府的官员想不到呢?
双败的结局，是我这样的稍微懂一点经济学的普通人都能想到的，而且，还有很多能人在报刊网络上有指出，为啥我们的政府官员想不到呢?
二、为什么尺码不同的服装有一样的售价?
尺码不同，原材料成本自然不同，为什么没有在价格上体现出来?
解释：
a.原材料成本相对设计、加工、流通等其他费用比起来，只占较小的部分，不同尺码造成的成本差异不大。
b.没有正规的包装袋，价格不同，不易于销售、存储时的管理。
c.涉嫌对大身材顾客的歧视。
三、背双肩包时，我们都知道同时背两边要舒服，为什么很多时候还是只背一边。
解释：
两边轮流换着背，流换着休息。
【篇二：
视频简介:
经济学是研究人类社会在各个发展阶段上的各种经济活动和各种相应的经济关系及其运行、发展的规律的科学。
并不是只有经济学相关的专业的学生需要学习，我们每个人都应该懂一些经济学方面的知识。
但经济学的知识很多学习起来确实有点难，对于我们非经济学专业的学生，就没有必要学习这么全这么细，我们只需要学习一下生活中最常用的就行了。
生活中的经济学现象与案例讲座，讲的就是与我们生活关系很密切的经济学现象。
在这个讲座中，主要就生活中的物价问题（通货膨胀）、房产问题、经济周期和生活中的投资等问题进行展开，旨在向听众传播蕴含在生活中的经济学原理，解释现实生活中的一些经济现象。
其实经济学方面的知识并不难，多会一些经济学知识极有必要。
在现代社会，通货膨胀极其严重，大家都应该学会投资，让自己的钱增值。
如果不会投资，自己的钱就会快速贬值，好不容易赚到的钱变得越来越不值钱了。
但投资有风险，得掌握一些投资知识。
如果你缺少投资学方面的知识，可以看这个教程来好好学习一下。
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【篇三：
生活中的经济学案例范文一：
大家好，我叫张斌，今天我给大家讲的内容是生活中的经济学，提到经济学，大家有可能联想到经济学家或数学家，因为他们都在和数字打交道。
但是经济学和数学是有区别的。
正如。
。
三个数学家于是每个人买了一张票上车,而三个经济学家却只买了一张火车票.列车员来查票时,三个经济学家就躲到了厕所里,列车员敲厕所门查票时,经济学家们从门缝里递出一张票说,买了票了,就这样蒙混过关了。
三个数学家一看经济学们这样就省了两张票钱,很不服气,于是在回程时也如法炮制,只买了一张票,可三个经济学家一张票也没有买就跟着上了车。
数学家们心想,一张票也没买,看你们怎么混过去。
等到列车员开始查票的时候,三个数学家也像经济学家们上次一样,躲到厕所里去了,而经济学家们却坐在座位上没动。
过了一会儿,厕所门外响起了敲门声,并传来了查票的声音。
数学家们乖乖地递出车票,却不见查票员把票递回来。
原来是经济学家们冒充查票员,把数学家们的票骗走,躲到另外一个厕所去了。
数学家们最后还是被列车员查到了,乖乖的补了三张票,而经济学家们却只掏了一张票的钱,就完成了这次往返旅行。
通过这个故事我们可以看出，经济学家更擅长于在先了解竞争对手以及外部环境的基础上，去做出正确的选择。
因此。
各位应该都买过彩票，我们买彩票的原因在经济学里的解释是在我们的损失承受能力和支付能力范围以内能够实现财富剧增的少有机会。
虽然这个
机会很小，但是还是会有人中奖。
这不。
这是我曾经看过的一个故事，是有两个人同时中了500万元大奖，其中一个将中奖的钱给双方每个兄弟姐妹10万，剩余买了一套房子，然后继续过着打工的生活；
另一对夫妇用中奖的钱开了一个超市，给每个兄弟姐妹馈赠10万元的股份，结果没几年工夫，超市资产过千万兄弟姐妹们都腰缠万贯。
由此可见，馈赠也是一门学问，相同的馈赠，只是改变了一下方式，结果便不一样。
这个故事告诉人们；
换一种思维方式，便可以收到意想不到的效果。
这不又快过年了吗？
给大家讲一下去年过年回家的一个经历吧，我在太原上的大学，回家啊，首先要先坐火车从太原到宿州市里，然后坐汽车回家。
能直达宿州的火车就2班，一班早上发车，夜晚到，一班下午坐车早上到。
早上我一下了火车就来到一个路口去等大巴，来个了开黑车的司机，问我20块钱走不走？
我说，太贵了吧，我坐大巴才十块。
司机说，现在是春运时段，大巴一个小时才一班车，而且车站人就非常多，车上也不一定有座位。
那天天气也很冷，又坐了一夜的火车，很累，也顾不上那么多了，于是就上车了，车里还有2
个空座。
然后私车途经灰古镇时看到有人等车，司机停车就问他是不是去桃沟？
那人说是的，问多少钱，司机说10元。
那人说大巴才5元，最多给你7元。
司机说现在春节时段，公车人很多没座位而且一个小时才一班车，那人还要等公车。
9元你上不上?
那人还要等公车。
司机无奈，说：
你就慢慢等5元的大巴吧?
说罢就慢慢将车开走了。
那我们来分析一下为什么我坐了车而路边那个没有坐车，首先要讲两个经济学里的概念。
这不就回到家了吗？
回家后难免会想到吃。
吃也是要花钱的，但是不怕，我们有麦当劳优惠券。
对于我这样没钱的人，虽然不是“一分钱当两分钱花”，但能省的地方还是要省的。
那麦当劳用优惠券究竟有什么作用呢？
我们来看一个概念。
经济学家用“需求弹性”这个词把我这样的和那些经济实力大的人区分了开来，我是需求弹性大的消费者，价格降了，我就会考虑买，或者多买点儿，如果有优惠券，那就正好可以去吃一次了。
但是呢，比较有钱的顾客往往就不愿费力到处找优惠券了，想吃就直接去吃好了，经济学家因此称他们需求弹性相对较小。
我想讲到这大家应该已经明白了。
但是麦当劳吃多了也会腻的。
这是因为。
所以，再好吃的东西也不要一直吃。
正如很多高档酒店的菜品的量很少是一个道理。
英国文豪萧伯纳说，经济学是一门使人幸福的艺术。
因为经济学能够告诉我们该如何理性选择。
谢谢大家！
原文地址：
范文二：
你飞快的记下两美女的联系方式——客户关系管理；
你厚着脸皮问此两美女你是否高富帅——代言人公关；
两美女说你的确高富帅——联合炒作；
你继续厚着脸皮让她们介绍熟人给你认识——关系营销；
然后不再理她们——开拓新市场；
居然群里所有的美女都表示要和你聊天——市场垄断；
要问为什么会有那么多美女找你，那是因为这年头——顾客忠诚度低；
旁边又一男说：
“我是管理员，不许你同时霸占这么多美女”——政府行为；
你介绍两个跟他聊——政府公关；
你说：
“谁给我钱我和谁聊”——价格战；
结果所有美女都抢着向你表达倾慕之情——卖方市场；
你还派遣两个去应付群主和管理员——寡头市场；
可你打字速度有限，不能同时和所有美女聊天——市场承接力有限；
……
范文三：
海南软件职业技术学院
经济学基础
课程论文
题目：
生活中的经济学原理
生活中的经济学分析
在这个经济高速发展的年代，经济学已经在我们身边无处不在了。
我们应该用经济学的角度看待生活中的现象，更科学的权衡利弊，帮助我们做出更好的判断。
从而避开陷阱，有效地保护自身的利益，为我们的日常工作、生活带来有益和必要的帮助。
一、第三块三明治
罗斯福曾三次连任美国总统，曾有记者问他有何感想，总统一言不发，只是拿出一块三明治让记者吃，记者吃下去，总统又拿出第二块，记者勉强吃下去，没料到总统又紧接着拿出第三块三明治，记者赶紧婉言谢绝，这时罗斯福笑笑说：
“现在你知道我连任三届总统的滋味吧。
”
经济学家把这种现象称为边际效用递减。
当我们在消费某种物品的时候，随着消费量的增加，等量的消费品，带来的满足感会越来越小。
说得专业描述些，就是在一定时间内，在其他商品的消费数量保持不变的条件下，随着消费者对某种商品消费量的增加，消费者从该商品连续增加的每一消费单位中所得到的效用增量将会递减。
边际效用递减规律不光存在于消费领域，也存在于生产领域。
例如，有一个蛋糕店，它的蛋糕是烤制的，但只有一个烤炉。
在只有一个人工作的时候，他既要烤蛋糕，又要接电话、招待顾客、清理桌子等，他每小时可以生产10个蛋糕。
如果增加第二个人，他可以专心地烤蛋糕，每个小时能增加生产15个蛋糕。
但如果再增加第三个人，烤炉前面就会出现拥挤，每个小时很难再增产15个蛋糕。
如果再继续增加工人，每增加一个工人增产的蛋糕会越来越少，直到增加到某一个人的时候，不可能再增加产出，这时候边际收益下降为零。
同一享乐不断重复，其带来的满足感会不断递减；
同一享乐不断重复，第一次和第二次所获得的满足感最大。
——戈森法则
二、是赚了还是亏了
毕业的时候，有的同学面临着众多可供选择的道路：
出国、去企业、去研究机构、去政府机关等等，而有的学友只有去路一条。
结果，只有一条去路的同学反而没有多条去路的同学那样费时和烦恼。
小王原来是某机关的一个处长，年薪2．4万元，在下海潮中，他辞职下海经商，一年下来赚了5万元。
他认为自己下海是对的，但在经济学家眼中，小王却是做了一笔亏本的买卖。
首先，他放弃了当处长每年的年薪2．4万元。
其次，一个处长的收入不仅仅是工资，还有许多隐性收入。
例如，可以享受公费医疗，以成本价购买住房，夏天可以公费度假，年底还可以分些年货，等等。
据估计，一个处长的这些额外收入，每年约为2万元左右，这也是小王所放弃的。
再者，小王下海需要的资金中有10万元是自己历年的储蓄，用自己的资金当然不用支付利息，但也不能存在银行中得到利息，假定利率为每年5%这样，小王又放弃了5000元的利息收入。
最后，小王当处长时，每天8小时上班，机关工作是清闲的，晚上还可以舞文弄墨，给报刊写点小文章，一年下来也可有1万元收入，下海后这份闲情没有了，当然这份收入也失去了。
以上放弃的四种收入共计5．4万元，得到5万元，付出的机会成本是5．4万元，当然是得不偿失。
在不考虑隐性成本时，小王认为自己下海赚了，但像经济学家一样考虑到隐性成本，就知道下海亏了，还是“商海无边，回头是岸”的好。
人们在决策前，如果考虑到隐性成本，所作的决策就会更明智。
隐性成本指公司损失使用自身资源（不包括现金）机会的成本。
会计师重视显性成本；
经济学家重视隐性成本。
三、该如何选择
假如你有10万元钱，如果把10万元钱投资于房地产可获得利润20万，投资于股票市场可获得利润15万，如果把这10万元投资于房地产，那么可以从股票市场得到15万就是其机会成本，如果把这10万元投资于股票，那么可以从房地产投资中获得的20万元就是其机会成本。
在经济学上，机会成本的定义是：
为选择最优方案而放弃的次优方案的价值。
从更广泛的角度来理解，机会成本是选择某一特定方案放弃的其他各种可行方案的可能收益之平均值。
有些选择在生活中很常见，比如是继续工作，还是先去吃饭；
是在这家商店买衣服还是在那家；
是买红色的衣服，还是蓝色的。
我们都能轻松地做出经验判断式选择，也不大去慎重考虑。
同时，打扫院落还是梳妆打扮之类的小事情，意味着收益比较小或者决策正确与失误导致的收益差别不大，考虑太多付出精力，反而得不偿失，或者说是不经济的，用经验或直觉来选择没有任何问题。
然而，可供选择的方向越多，选择某一特定的方向的机会成本越大，因为所放弃的机会之数量和价值也越多了。
机会成本越高，选择越困难。
有的人明明不喜欢自己的恋人，却还是要在一起，因为在一起很久了，习惯使人不愿意在做别的选择，更何况这份情感的机会成本会随着时间的推移而不断增加。
要知道，放弃和减少对其他成功的追求是一种成本，而谢绝其他人的追求和放弃爱其他人的念头，也是不可忽视的成本。
最终，一个人要为自己做了不值得做的事情付出代价，这件事情耗费时越大，牵扯面越大，代价也就越大。
人无时无刻不在选择，而每一次的选择面前都有着无数的可能性，但也只能抉择其一，而摒弃了其他那无数的可能性。
机会成本（opportunitycost）：
是指为了得到某种东西而所要放弃另一些东西的最大价值。
一件事情的成本，并不是为了做这件事直接付出的代价，而是因为做这件事而不得不放弃的其他事情中，价格最贵的那个。
经济学是一名很有意思的学科，现实中所有的事都可以在经济学中找到答案和解释。
它不只是一些枯燥乏味的曲线和数学推导。
学了经济学，在最基础的消费时能够理性消费，能够做到真正的物美价廉。
我们学习了供需法则和市场均衡，了解了需求规律能使我们对市场的行情对价格有更敏感的认识，不管是创业和生活都大有裨益。
范文四：
1、每年春节铁路运输都紧张，票贩子活动猖獗。
有人认为，应该放开火车票价完全按供求关系定价。
有人认为，应该严格限制价格并打击票贩子。
请问：
（1）你支持哪种观点？
为什么？
（2）如果你认为两种作法都不足取，应该采取什么办法？
（每个要点需展开说明，500字以内）
（1）两种作法都不足取。
因为完全放开也不宜，因为铁路是个垄断部门，而且买火车票者以低收入者为主，火车票是不可替代品，因此如果完全开放市场的话，那么火车票就会被票贩子完全收购走，而票是极其有限的，要买票的人又是票的无数倍，这个时候就不是供求关系在起作用了，因为在供求关系中，有些物品是可以替代的，所以如果价格过高，就会减少购买数量，但是火车票是不可替代品，如果价格过高，就会有很多人买不起票，回不了家，到时候就不是价格问题了，而是社会问题了。
另外严格限制价格不利于调节供求，也会出现票贩子。
（2）应该适当逐步放开价格，发展其他运输方式（公路、水路）。
还可适当提高票价（抑制需求）同时增开临时车次（增加供给）。
（3）市场经济的核心是价格机制，价格调节供求，使得资源合理配置，买方卖方各取所需。
具体做法有：
①政府干预
②铁路部门自身提高
③车票实名制
④破除垄断，引入竞争
⑤稳定用工来源，减少劳动力的流动
1、教材文章《节约时间创造财富》。
刚到美国的人多半被它那优美的自然景色和丰富的物质条件所吸引。
人们常把宫足归因于资源的富有。
其实资源丰富只是富足的条件之一。
如果不能恰当地利用每种资源，到处存在着浪费，富足仍旧是泡影。
但所有的富国却毫无例外地有他们的共同点，那就是办事的高效率。
所以我们寻求富强之路，应该将注意力放在提高效率，消灭浪费上。
有人把一切节约最终归结为时间的节约，这并不正确。
因为并不是单单有了时间就可以创造出一切资源来，所以时间固然要节约，其它资源也是要节约的。
美国人是如何节约时间的？
我们应怎样做？
（1）美国许多文具商店里都有“电话留言纸”出售，上面印着日期、时刻、受话人姓名、发话人姓名，内容栏里又分：
请回电话到xxx号，等一会再来电话，等等。
有了电话留言
纸，受话人不在办公室把信息传达给他就简便多了，免得对方再三再四拨电话，既浪费时间，又占用线路。
一张电话留言纸所费不足1美分，而打一次本地电话要10到25美分（不同城市价格不同）。
这个办法对中国也许特别有用。
（2）观察美国大城市马路上来去的行人，可以看到大多数是行色匆匆与时间赛跑的人，但也有不少优哉游哉观光消遣的人。
在地铁出入口也可以看到这两类人，赶时间的人嫌自动扶梯还不够快，在扶梯上从左边超越别人抬腿往上走，其余不着急赶路的则靠右站立。
这段时间不长，大概几十秒钟吧，但是注意左右分道，以便各得其所。
其实，这种节约时间互相提供方便的习惯不仅美国如此，一切发达国家里都已制度化。
相信在我国只要大家逐渐懂得予人方便自己方便的道理，也会采用此种方法，不过开头的时候总得有人来提倡。
（3）大家都守时，准时开会，准时开车，准时营业等，可以避免在互相等待中浪费时间。
美国许多大中城市的交通要道旁，常设有闪光的电子报时板，轮流显示时间和气温。
其实，绝大多数人都戴有手表，汽车里也有钟，电子报时板真正的用途是催促人们守时。
守时是合作的前提，它的确切含义是在某一时刻完成某项工作。
在一个组织复杂的社会内，一个人的不守时，会影响一大片。
（4）鲁迅塑造的阿q，他的身上体现了许多中国人的传统习惯和爱好。
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