液压转向器厂布置文档格式.docx
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该设计的辅助服务部门是设备维修车间，对整个工厂机器设备、工具等进行维修。
1.1.液压转向器的结构以及有关参数
具体资料如表所示：
表1-1：
零件明细表
工厂名称：
液压转向器厂
共一页
产品名称
液压转向器
产品代号
计划年产量6000套
第一页
序号
零件名称
零件代号
自制
外购
材料
总需求量
零件图号
形状尺号
单件重量（kg）
说明
1
连接块组件
√
20
6000
0.09
2
前盖
HT250
0.90
3
X型密封圈
橡胶
6200
0.04
4
挡环
0.03
5
划环
6
弹簧片
65Mn
42000
0.01
7
拔销
0.02
8
联动轴
45
0.27
9
阀体
7.00
10
阀芯
0.6
11
阀套
0.56
12
隔盘
0.32
13
限位柱
14
定子
40Cr
1.20
15
转子
0.60
16
后盖
0.80
17
螺栓
270000
18
O型密封圈
21000
19
限位螺栓
油堵
塑料
28000
21
标牌
铝
22
护盖
6600
表1-2：
液压转向器厂作业单位建筑物汇总表
序
作业单位名称
用途
建筑面积（平方米）
结构型式
备注
原材料库
储存钢材、铸锭
20×
30
露天
铸造车间
铸造
12×
24
热处理车间
热处理
机加工车间
车、铣、钻削
18×
36
精车车间
精镗、磨削
标准件、关成品库
储存外购件半成品
组装车间
组装转向器
性能实验室
转向器性能检验
成品库
成品库存
办公、服务楼
办公室、食堂
80×
60
设备维修车间
机床维修
1.2.液压转向器生产工艺过程
由于液压转向器结构比较简单，生产工艺过程也不复杂，总的工艺过程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存、组装，性能试验与成品存储等阶段。
1．零、组件制作与外购
转向器上的标准件、异形件如塑料护盖、铝制标牌等都采用外购、外协方法获得，入厂后由半成晶库保存。
其他零件由本厂自制，工艺过程分别见表1-3至表1-l5。
表中各工序加工前工件重量=该工序加工后工件的重量/该工序材料利用率。
2.标准件、外购件与半成品暂存
生产出的零、组件经车间内检验合格后，送入半成品库暂存。
定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。
3.组装
所有零、组件在组装车间集中组装成液压转向器成品。
4.性能测试
所有组装出的液压转向器均需要进行性能试验，试验合格的产品送入成品库，试验不合格的返回组装车例进行修复。
一次组装合格率估计值为80%，二次组装合格率为100%。
5.产品存储
所有合格的液压转向器存放在成品库待出厂。
表1-3:
连接块组件加工工艺过程表
件号
计划年产量
年产总量（kg）
540
工序内容
工序材料利用率（%）
备料
车，镗，压装，检验
55
半成品库
暂存
表1-4:
前盖加工工艺过程表
5400
准备铸锭
粗铣，镗，钻，检验
80
精密车间
精镗
95
表1-5:
挡环加工工艺过程表
180
车削，检验
40
表1-6:
滑环加工工艺过程表
滑环
表1-7:
联动器加工工艺过程表
1620
车，铣，检验
精磨
99
表1-8:
阀体加工工艺过程表
粗铣，镗，检验
70
90
表1-9:
阀芯加工工艺过程表
0.6
3600
粗车，钻，铣，检验
表1-10:
阀套加工工艺过程表
3360
表1-11：
隔盘加工工艺过程表
1920
铣，钻，检验
表1-12:
限位柱加工工艺过程表
序号7
车，钻，插，铣，检验
端磨
表1-13:
定子加工工艺过程表
40Gr
7200
退火
50
调质
研磨
表1-14:
转子加工工艺过程表
正火
车，铣，钻，检验
淬火
表1-15:
后盖加工工艺过程表
4800
车，钻，检验
2.产品工艺过程
生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置形式。
根据以上已知条件可知，待布置设计的液压轴转向器厂的产品品种单一，其年产量为6000台，产量居中，轻型零件，属于成批生产，同时考虑实际情况，适合于按机群原则布置。
2.1.计算物流量
通过对产品加工、组装、检验等各种加工阶段以及各工艺过程路线的分析，计算每个工艺过程各工序加工前工件单件重量，具体计算过程如表所示。
表2-1:
各物件物流量计算
各零件物流量计算
毛重/kg
重量/kg
铸造重量
机加工重量
精加工重量
总质量
0.32/0.80=0.40
0.40
0.32*6000=1920
0.90/（0.60*0.80*0.95）=1.973
1.973
1.973*0.60=1.184
1.184*0.80=0.947
0.90*6000=5400
0.03/0.04=0.075
0.075
0.03*6000=180
联动器
0.27/（0.40*0.99）=0.683
0.683
0.683*0.40=0.273
0.27*6000=1620
7.00/（0.60*0.70*0.90）=18.518
18.518
18.518*0.60=11.111
11.111*0.70=7.778
7.00*6000=42000
0.60/（0.70*0.99）=0.866
0.866
0.866*0.70=0.606
0.60*6000=3600
0.56/0.80=0.70
0.70
0.56*6000=3360
0.01/（0.99*0.70）=0.014
0.014
0.014*0.99=0.01
0.01*6000=60
1.2/（0.50*0.99）=2.424
2.424
2.424*0.50=1.212
1.20*6000=7200
0.6/（0.70*0.99）=0.866
0.80/0.80=1.0
1.00
0.80*6000=4800
2.2.工艺过程图
根据各零件的加工工艺过程与物流量，绘制各零件的工艺过程如图2—1至2—13所示。
图2-1连接块组件物流量图2—2前盖物流量
图2—3挡环物流量图2—4滑环物流量
图2—5联动器物流量图2—6阀体物流量
图2—7阀芯物流量图2—8阀套物流量
图2—9隔盘物流量图2—10限位柱物流量
图2—11定子物流量图2—12转子物流量
图2—13后盖物流量
液压转向器总的生产过程可分为零件加工阶段总装阶段性能实验阶段，所有零件、组件在组装车间集中组装。
将液压转向器所有工艺过程汇总在一张图中，得到液压转向器总工艺过程图如图2—14所示。
图2—14产品总工艺过程图
3.物流相关分析
3.1.从至表及物流强度汇总表
根据液压轴转向器较佳产品工艺过程表，绘制出液压轴转向器工艺过程物流从至表，如表所示。
表3-1液压轴转向器加工工艺从至表
至
从
半成品车间
合计
122946
19740
23856
166542
73770
23436
14604
38040
10980
40188
63420
76708
15341.6
92049.6
927.09
288.316
1007.488
535.01
616.5
910.974
759.145
5955.497
根据物流从至表，统计各单位之间的物流强度。
表3-2物流强度汇总表
作业单位对（路线）
物流强度/kg
1-2
4-5
53988
1-3
4-6
1-4
5-6
2-4
6-7
3-4
7-8
3-5
8-9
3.2.物流强度等级
将物流强度分成五个等级，分别用符号A、E、I、O、U来表示，其物流强度逐渐减小，对应着超高物流强度、特稿物流强度、较大物流强度、一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。
表3-3物流强度等级划分表
物流强度等级
符号
物流路线比例（%）
承担的物流比例
超高物流强度
A
特高物流强度
E
较大物流强度
I
一般物流强度
O
可忽略搬运
U
表中未出现的作业单位之间不存在固定的物流，因此，物流强度等级为U级。
表3-4物流强度分析表
3.3.绘制作业单位作业相关图
为了能清楚的表明各作业单位之间的物流关系，将物流强度用图3—1所示的物流相互关系图表示。
图3—1作业单位物流相关图
4.非物流相关分析
根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂的作业单位的划分有原材料库、铸造车间、热处理车间、机加工车间、精密车间、标准件半成品库、组装车间、性能试验室、成品库、办公服务楼和设备维修车间。
从物流，工作流程，作业性质相似，使用相同设备，使用同一场地等一系列因素整理出影响作业单位相互关系的主要因素，并给出理由编码，如表所示：
表4-1：
液压转换器厂作业单位相互关系密切程度理由
编号
理由
工作流程的连续性
安全及污染，温度
生产服务
公用设备及辅助动力源
物料搬运
振动、噪声、烟尘
管理方便
人员联系
根据表制定液压轴转向器“基准相互关系”（见表），在此基础上建立非物流作业单位相互关系图，如图4—1所示。
表4-2：
基准相互关系
字母
一对作业单位
密切程度的理由
A
原材料库与机加工车间，组装车间与性能实验室
搬运物料的数量，次数以及工作流程的连续性
E
原材料库与铸造车间
机加工车间与标准件、半成品库
机加工车间与设备维修车间
性能实验室与成品库
搬运物料的数量和形式
不可损坏没有包装的物品
服务的频繁和紧急程度
I
铸造车间，热处理车间，精密车间与设备维修车间
精密车间与标准件、半成品库
办公、服务楼，组装车间与标准件、半成品库
搬运物料的数量和频数以及类似的搬运问题
服务的频繁程度
O
办公楼与其他加工车间
原材料库与热处理车间
铸造车间，热处理车间与机加工车间
联系频繁程度
管理方便，报表运送方便
性能实验室与原材料库，半成品，精密车间，机加工车间
原材料库与半成品，成品库及组装车间，性能实验室
接触不多，不常联系
联系密切程度不大
不常联系
X
办公、服务楼与铸造车间，热处理车间
精密车间与热处理车间，铸造车间
灰尘，噪声，振动，异味，烟尘，温度
图4—1作业单位非物流相互关系图
5.作业单位综合相互关系分析
5.1.作业单位综合相互关系排序
各作业单位之间既有物流联系也有非物流联系，两作业单位之间的相互关系应包括物流关系也包括非物流关系，因此在SLP中将作业单位间的物流相互关系与非物流关系进行合并，求出合成的相互关系——综合相互关系，然后由各作业单位间综合相互关系出发进行各作业单位的合理布置。
作业单位综合相互关系图的建立步骤如下：
1、确定物流与非物流相互关系的相对重要性
物流（m）与非物流（m）相互关系的相对重要性的比值m：
n不应超过1：
3~3：
1之间，把m：
n称为加权值。
2、量化物流强度等级和非物流强度等级的密切程度等级
一般取A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，X=-1，得出量化以后的物流相关图与非物流相关图。
3、计算量化的所有作业单位之间综合相互关系
两作业Ai和Aj之间的综合相互关系密切程度数量值：
TRij=m.MRij+n.NRij
4、综合相互关系等级划分
TRij是一个值，需要经过等级划分，才能建立出与物流相关表相似的符号化的作业单位综合相互关系图，综合相互关系的等级划分为A、E、I、O、U
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