台州市黄岩沙埠至茅畲公路工程施工组织Word文档下载推荐.docx
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-a
土石方
m3
6800
502-2
防水与排水
21770.5
明洞背外贴式防水层（SBS改性沥青防水卷材）
㎡
250
-b
洞背天沟及铺砌（M7.5浆砌片石）
46.6
-c
引水管（φ300㎜混凝土管）
m
25
502-3
洞口坡面防护
C20喷射混凝土
60
-d
φ22砂浆锚杆
700
-e
钢筋网（ΦR6冷扎带肋钢筋）
kg
1600
502-4
洞门建筑
C15片石混凝土墙身
730
C15混凝土帽石
8.6
粗面花岗岩砌块（60×
30×
25㎝）
440
502-5
明洞衬砌
模注混凝土（C30砼）
232.5
光圆钢筋（HPB235）
3632
带肋钢筋（HRB335）
8103
墙背填充（M7.5浆砌片石）
仰拱填充（C15片石砼）
92
-f
砼调平层（C10砼）
13
502-7
洞顶回填
回填土石方
1400
503-1
洞身开挖
92315
503-2
超前支护
锚杆（φ22螺纹钢筋）
3800
管棚（φ108×
6㎜钢管，含注浆）
㎏
43410
503-3
初期支护
喷射混凝土（C20喷砼）
3054
注浆锚杆（φ25先锚后灌式中空,含注浆）
46055
77984
型钢（14号工字钢及配件）
65674
504-1
洞身衬砌
C30混凝土模注砼
9815
31425
70275
504-2
C15片石混凝土仰拱填充
2430
504-3
C25边沟、电缆沟混凝土
C25钢筋混凝土路缘石及沟槽身浇筑
368
C30钢筋混凝土盖板
93
504-4
洞室门（配电洞室门）
个
4
504-5
洞内路面
C40砼混凝土（厚240mm）
10440
C20混凝土水泥砼垫层（厚105mm-180㎜）
916
34665
2932
505-1
400g/㎡土工布
25963
1.2㎜厚隧道专用防水卷材
沉降缝止水带（E5型橡胶止水带）
128
工作缝止水带（遇水膨胀橡胶止水条）
2340
衬背纵向盲沟（φ100㎜HDPE管含土工布）
2552
衬背环向盲沟（φ50㎜HDPE管含土工布）
3636
-g
中央纵向排水盲沟（φ300㎜钢筋混凝土管）
1230
-h
φ100UPVC三通
只
-i
土工布排水滤层（200g/㎡土工布）
1043
-j
路面下暗井
2
506-2
洞内装饰工程
侧墙饰面（优级外墙釉面砖）
5846
衬砌涂层（拱部）
17168
508-1
监控量测
必测项目
总额
1
选测项目
509-1
地质预报（暂估价）
510-1
预埋件
风机预埋件
600
机电预埋件（φ63、φ50可绕金属管）
2150
路面下预埋件（φ80×
4㎜镀锌钢管）
200
护拱孔口管（φ127×
4㎜钢管,含注浆）
1650
510-2
消防设施
消防洞室防火门
套
21
三、自然、地理、气候条件
1、地形、地貌
隧道地形标高100-400m，最高点高程420m，地形坡度在10-300，山脊走向北东向为主，低山丘陵区内植被发育，以竹林、灌木、杂树为主。
2、土层结构
①层：
填筑土（Qme）,灰黄，中密，稍湿，由岩石碎块、卵石、亚砂土组成；
岩石碎块直径10-30cm，棱角状，含量70%。
②1层：
卵石土（Q4a1--pl）,浅黄，松散，卵石呈圆状、次圆状，直径2-15cm,含量约占70%，母岩为玻屑、碎屑凝灰岩，砂砾、亚砂土含量占30%。
②2层：
卵石土（Q4a1--pl）,土黄，中密，卵石呈圆状、次圆状，直径2-6cm,含量约占65%，母岩为玻屑、碎屑凝灰岩，砂砾、亚砂土含量占35%，弱胶结。
②夹层：
亚粘土Q4ml）,灰黑，黄色，饱和，软塑，质地均匀。
③1层：
卵石土（Q3d1--pl）,灰色，松散，卵石呈次圆状，直径2-8cm,含量约占50%，局部为漂石，母岩为玻屑、碎屑凝灰岩，砂砾、亚砂土含量占15%。
③2层：
亚砂土（Q3d1--pl）,棕红，松散，稍湿，亚砂土混砂砾，亚砂土含量约占80%，砂砾含量20%。
③3层：
碎石土（Q3d1--pl）,浅紫色，松散，稍湿，碎石棱角分明，直径2-4cm,亚砂土含量约占35%。
④1层：
强风化凝灰岩（J3x）,灰白色，浅紫色，松散，岩芯呈碎块状、砂土状。
④2层：
弱风化凝灰岩（J3x）,浅紫色，青灰色，岩性往往为晶屑，玻屑熔结凝灰岩，岩芯呈柱状、块状，见少量节理面。
④3层：
微风化凝灰岩（J3x）,浅紫色，青灰色，岩性为晶屑，玻屑熔结凝灰岩，岩芯呈长柱状，致密结构，巨厚层块状构成，见一组垂直节理，呈闭合状，石英脉充填。
3、水文地质条件
本标段属亚热带季风气候区，气候温和、雨量充沛、四季分明。
多年平均气温在16°
C左右，最低1月份，平均气温约4.5°
C，最高8月份，平均气温约28°
C，极端最低气温有时可达到零下6°
C，绝对最高气温短时可达到39°
C。
区域内雨量充沛，平均降水量为1300mm，降雨最多季节常在3-6月梅雨季和7-9月台风期，平均相对湿度在80%左右。
风向随季节变化明显，冬季以西北风为主，夏季以东南风为主，春秋季以偏东、偏南风为主。
平均风速在5米/秒，最大风速出现在台风期。
4、施工条件
（一）交通
本工程项目以公路交通为主，附近有百王线经过，在修筑好百王线与本工程的临时便道后，机械设备、材料可通过临时便道进入施工现场，能满足施工需要。
（二）供电
本项目在百王线附近有高压线经过，供电条件良好，经与电力主管部门协商后，可在工程需要位置搭接高压线，设置变压器配电房，同时配备足量备用发电机组，以确保工程的顺利开展。
（三）通讯
本项目沿线村镇有完善国内、国际电话服务，电讯服务畅通，项目部及各工区在各相应村落接线安装固定电话，同时自备先进中短距离对讲机及手机等通讯设备以方便施工。
（四）材料
本工程碎石拟利用隧道宕渣经破碎成为符合要求的碎石，黄沙、钢筋、水泥通过市场择优选择材料供应商，钢筋、水泥等材料用汽车运至施工现场。
5、设计简述
本标段只有隧道工程，隧道几何线形与净空、照明均按60km/h设计。
隧道分明洞和暗洞，暗洞分II、III、IV类围岩区段。
暗挖隧洞采用新奥法施工，II类围岩区段采用超前预支护后开挖，洞口段预支护优先采用”Ø
108mm管棚+注浆”，洞身其他地段可采用”小导管+注浆”预支护。
开挖采用留核心土环形开挖，人工挖掘或弱爆破开挖。
III类围岩区段采用正台阶开挖法，台阶长度L为18~60m，在暗洞与明洞相接段附近视实际情况选择正台阶或者台阶分部开挖法，并配合超前锚杆等措施防止坍塌，洞口属III类围岩区段采用双排小导管进洞。
IV类围岩区段采用全断面开挖法，为减少对围岩扰动及减少超挖，采用控制爆破技术，拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破。
洞身开挖后及时进行初期支护，初期支护采用锚杆、挂网和喷射混凝土。
全洞进行二次衬砌，厚度为：
明洞衬砌65cm,II类围岩衬砌45cm，III类围岩衬砌35cm，IV类围岩衬砌30cm。
初期喷锚支护层与二次衬砌间设置防排水层。
防水层采用1.2mm厚pvc隧道专用防水卷材+400g/m2的复合结构。
6、本工程的特点及难点
本工程挖方数量多，基本为弃方。
本工程隧道单洞总长为1160米，属于长隧道。
其中II类围岩长75米，Ⅲ类围岩长190米，IV类围岩长885米。
洞口岩质较差，是本工程施工的一个难点；
因洞口岩质较差，需要采用Φ108mm管棚或者小导管等超前支护，导致进洞工期增长。
隧道在洞口段掘进进尺短，洞口段施工进度缓慢是本工程的一个特点。
此外洞身长，并且为单端掘进，出渣和通风、排烟以及材料运输不便，施工环境相对较差，需要设置多台通风机排除烟尘。
鉴于火工品管理的特点，本工程炸药配送将会严重制约开挖作业的循环次数，预计进尺考虑在1.5个循环/天，将没有炸药配送的时间段充分利用于初期支护和造孔作业。
做到一旦炸药配送到工地即开始装药爆破，充分争取早、晚各爆破一次。
第三章施工部署
第一节施工管理机构
对于整个工程来说，前期的准备工作至关重要，很大程度上可以说是事关全局，我们将按照拟对前期施工准备工作做周到的安排。
具体安排如下：
1、施工组织管理机构设置
为了确保安全、优质、文明、高效地完成工程的各项施工任务，根据本合同段工程的规模及特点，我们从公司抽调精干力量组建“台州市黄岩区沙埠至茅畲公路工程项目经理部”。
项目部设经理一名，副经理一名，项目技术总工程师一名，经理部下设7个主要职能管理部门：
工程技术科、质量安全科、材料设备部、工地试验室、计量计划科、财务劳资科、综合办公室。
主要对施工的进度、质量、成本、技术、安全、文明施工等进行有效地控制和管理。
现场操作层分为7个作业队。
（其组织管理机构图见下图）
2、项目部管理人员简历表
为了确保安全、优质、文明、高效地完成工程的各项施工任务，我们从公司抽调有相关施工经验的精干人员组建工程项目经理部。
具体人员简历见简历表所示。
项目部组织机构图
项目经理王朝阳
项目部
项目总工程师杨加强
项目副经理杨龙
职能部门
综合办公室黄连军
财务劳资科陈燕琴
计量计划科齐光昱
工地试验室陈志军
材料设备科朱建军
质量安全科王洪元
工程技术科徐理富
操作层
安装
施工
队
衬砌施工
出渣运输队
搅拌站及运输队
防排水施工
初期支护施工
开挖施工
投入本合同工程任职的主要人员简历表
姓名
王朝阳
年龄
34
专业
公路工程
职称
高级工程师
职务
项目经理
在本合同
工程担任职务
毕业学校
1996年7月毕业于长春工业高等专科学校岩土与基础工程技术，学制3年。
经历
年～年
参加过施工的工程项目和名称
担任何职
备注
1997~1998
1998~1999
1999～1999
2000～2000
2001~2002
2002~2005
2005~2009
江西九景高速公路E5合同段
312国道陕西丹凤段武关河大桥
山西省襄汾县三跨桥
延塞高速公路第N6合同段
同三高速公路青岛段路基3标
同三高速公路青岛段路面1标
重庆彭武高速公路C1合同段
技术员
助理工程师
桥梁工程师
项目总工
投入本合同工程任职的主要人员简历表
杨加强
38
道路与桥梁
1993年7月毕业于长春建筑高等专科学校道路与桥梁专业，学制3年。
1994~1995
1996~1999
1999~2000
2001~2003
2003~2005
山西太旧高速公路三合同段
晋焦高速公路第13合同段
绵广高速公路第IX合同段
勉宁高速公路第MN-5合同段
漯平高速公路第五合同段
重庆彭武高速公路C22合同段
结构工程师
项目副总工
第二节施工总平面布置
施工总平面布置，全面兼顾，统筹安排，以充分利用现有条件、少征地、少租地为原则，详见附表《台州市黄岩沙埠至茅畲公路工程一标段茅畲岭隧道施工现场平面布置图》。
1、项目部驻地
项目部驻地租用茅畲乡敬老院，内部设置办公生活区。
共设置业主、监理办公室各一间，施工单位办公室5间。
另外安排10间宿舍，宿舍内配备床铺及必要的生活设施。
生活、办公区按照文明施工的要求，设置食堂、浴室、厕所、职工活动室、医务室等，并派专人管理。
区域内安全设施齐备，管理有序。
区内空旷场地停放车辆并布置绿化。
2、工区驻地
在洞口K6+100溪流北侧桔园设置生活宿舍房，占地面积为600m²
，宿舍区场地较为开阔，为一高台地形。
其背面依靠缓坡，坡脚已经采用干砌块石挡墙加固支护，前面临溪，距溪边约有5米间距，且地基高度高于洪水位，总体来讲相对安全。
区内搭建1幢办公楼，采用单层彩钢板活动房，共有20间，每间面积为17m²
，可容纳60人左右同时食宿，宿舍内配备床铺及必要的生活设施。
设置门卫24小时值班，并组织人员进行夜间巡逻，确保人身、财产安全。
3、生产加工及材料堆放区
在隧道出口K6+100-200设置生产加工及材料设备堆放区，占地400m²
。
生产加工及材料堆放区内设钢筋加工车间、木工车间、机械库等。
模板、设备、材料在场地内分区、分开管理，材料堆放应挂牌。
重要设备、材料应专门划区堆放并有防雨、防潮措施。
其它一些材料也可以堆放在施工现场不影响施工的空地，并派专人看管。
钢架/钢筋制作场地设在隧道进洞口的洞口，场地内设置钢筋成型机一台，BX-500电焊机两台，钢筋切断机一台，钢筋调直机一台，并配置相应的原材料仓库和成品存放仓库。
4、搅拌站
本工程共设1个搅拌站，设置在隧道出口K6+200处，搅拌站占地800m2，1台自动计量搅拌楼,一台350砂浆搅拌机。
搅拌楼为HZQ750型砼搅拌站，2只30t散装水泥罐、1座15m3贮水池，1台ZL50装载机，供应各自施工范围内的砼。
5、施工便道
本工程施工便道6m宽，基本上沿道路中心线设置，从隧道口直到K8+150处的地方道路。
6、弃渣场
弃渣由隧道所在处茅畲乡上庄村处理落实，用于路基填筑，运距在2km以内。
7、施工临时用电、用水、用风
⑴根据施工需要，在K6+000安装400KVA临时变压器一台，并配备1台160KW的发电机作为备用电源，以保证隧道施工用电。
⑵施工给水：
在出洞口K5+950处用挖掘机挖出约2m3的水坑，用混凝土浇筑坑底和四周，作为一个引水池，在其下方放置2个5吨的PVC水桶作为高位水池，以30米的高差供应钻孔和混凝土施工。
生活用水从附近给水总管接入。
⑶施工用风：
在出洞口K6+0450处设置空压机房（型号为4L-20/8额定功率20m³
/min的空气压缩机3台，型号为4L-10/8额定功率10m³
/min的空气压缩机4台），提供洞身开挖及喷射混凝土的施工风力。
第三节设备、人员及材料进场安排
我项目部已于日前进驻现场，由项目经理带领工程技术、试验、材料以及行政等有关人员，对工地现场进行了认真仔细的踏勘。
同时在业主的协助下，展开了下列各项施工准备工作：
1、办理有关土地租用及其它各种政策处理手续。
2、生产筹建和生活临时设施的建设或租用。
3、配合业主及设计院进行了导线坐标和水准点复测及加密工作，并报监理工程师。
4、临时便道调查及建造准备。
5、递交办理用电申请报告，安装变压器，设置临时用电线路，把电源接到施工现场。
6、递交办理民用爆破器材的申请报告。
7、签署有关材料的购货合同。
8、编制材料、设备调运计划和施工人员进场时间表，按施工需要调运有关材料、设备和人员，满足各项工程施工需要。
总之，施工的准备工作正迅速展开，在业主和当地政府的帮助下，本项目部将在近日将工程前期所需的设备、人员、材料迅速调入施工现场，等待监理工程师的开工令。
具体人员、设备等见附后表所示。
1、机械设备
本项目部对工程所需的设备，已准备完毕，将根据工程的整体施工进度计划，合理安排设备进场，对于需预先调试的设备则提前安排进场。
2、人员
本项目部在进驻现场后，已及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施工现场，并安排人员进行临时驻地建设以及便道的施工，做好各项开工前准备工作。
接到开工令后，根据施工进度计划，在分项工程开工前将所需人员调至施工现场。
3、材料
现场所有材料，均进行材料调查，做到货比三家，选择优质材料并对各种原材料进行试验检测，试验合格并经监理工程师批准后方可进入施工现场。
⑴水泥：
采用海螺牌水泥，采用公路运输到施工现场。
⑵中粗砂：
从三山港采购，公路运输到施工现场。
⑶石料：
自采及委托加工。
⑷钢材：
采用沙钢牌钢筋，采用公路运输到施工现场。
第四节工地试验室
本工程工地不设置试验室，所有检测工作均委托台州市交通工程质量监督站检测。
主要施工机具设备一览表
机械名称
规格
型号
额定功率（KW）
或容量（m3）
或吨位（t）
厂牌及出
厂时间
数量（台）
新旧
程度
（%）
预计
进场
时间
小计
其中
拥有
新购
租赁
液压
挖掘机
KOMATSUPC220LC-6
153马力铲斗容量1.0m3
小松山推工程机械有限公司
80
根据
工程
计划和设备进场要求提前
3
天到
工地
推土机
移山-140
102.96kw
铲刀宽度
天津建筑机械厂
装载机
ZL-50C
5.0T
徐州工程机械厂
振动
压路机
YZ20
功率125kw激振力244KN
洛阳建筑机械厂
光轮压路机
3Y12/15B
功率58kw12~15t
空气压缩机
4L-20/8
20m3/min
南京空气压缩机厂
75
4L-10/8
10m3/min
发电机组
160KW
东风康明斯
移动式混凝土
搅拌站
HZQ-750
68KW，生产率40m3
泉州南方
机械厂
拖式输送泵
HBT30
输送量30m3/h，功率50kw
山东建筑机械厂
HBT60
输送量15~58m3/h，功率59kw
湖北建筑机械厂
蛙式夯实机
HW280
功率3kw冲击频率2.5HZ
山西建筑机械厂
气腿式凿岩机
YZ27
凿孔直径34-42mm冲击频率36.7HZ
沈阳风动工具厂
30
18
12
续上表
潜孔钻机
YGZ170
凿孔直径65~130mm冲击频率30HZ
天水风动工具厂
颚式破碎机
PEF250400
产量5~20t/h，功率15kw
云南公路机械修配厂
混凝土搅拌机
JZC350
功率7.5KW,容量350L,生产率13m3/h
山西建筑
混凝土搅拌
输送车
JCQ3
容量5.4m3，功率154kw
砂轮切割机
Y1
升级会员 