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4.5质量保证措施----------------------------------------------26
4.6质量保证体系框图------------------------------------------28
5、确保安全生产的技术组织措施---------------------------------28
5.1安全目标-------------------------------------------------28
5.2安全保证体系---------------------------------------------28
5.3安全保证措施---------------------------------------------29
5.4现场施工操作注意事项--------------------------------------30
5.5临时用电管理措施---------------------------------------30
六、确保文明施工的技术组织措施---------------------------------31
七、确保工程进度的技术措施-------------------------------------35
八、施工总平面布置图-----------------------------------------38
九、环保及减少噪音措施----------------------------------------38
9.1环保管理措施--------------------------------------------38
9.2环卫管理措施---------------------------------------------39
9.3废方的处理----------------------------------------------40
9.4防止和减轻水污染----------------------------------------40
9.5控制扬尘措施--------------------------------------------40
9.6减少噪音、废气污染措施----------------------------------40
9.7保护绿色植被-------------------------------------------40
十、回访保修与成品保护措施---------------------------------41
10.1回访保修措施---------------------------------------------41
10.2成品保护---------------------------------------------41
十一、冬、雨期施工措施----------------------------------------41
十二、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施---------------42
十三、附表
13.1拟投入的主要施工机械设备表------------------------------43
13.2劳动力计划表----------------------------------------------44
13.3计划开、竣工日期和施工进度计划横道图--------------------45
13.4施工总平面图--------------------------------------------46
一、各分部分项工程的主要施工方法
1.1编制依据和编制原则
1.1.1编制依据
我单位派代表参加了此次开标会。
并对施工现场进行了实地考察。
在了解现场周围环境,并认真研究了招标文件、工程图纸之后,根据我单位多年来的施工经验,依据国家现行标准、法律法规、技术规范、招标文件和图纸及《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标文件范本》等材料,编制了本标段的施工组织设计。
1.1.2编制原则
1.1.2.1严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。
1.1.2.2遵循招标文件条款的原则。
在编制施工组织设计文字说明、附图、附表中,严格按照招标文件的规定,做到统一标准,统一规范编制。
1.1.2.3坚持实事求是的原则,在制定个具体项目实施方案的过程中充分研究分析工程的特点、难点,坚持科学组织合理安排均衡生产,确保优质高效地完成本项目的建设。
1.1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。
在各道工序中,严格执行监理工程师的指令,尊重业主和监理的意见,严格管理。
1.1.2.5根据当地的水文地质、气象条件及施工工期要求,优化施工组织设计,充分发挥我单位的施工工艺水平及业主的要求组织施工,以合理配置人、财、机、物要素,确保工程的顺利实施。
1.1.2.6制定施工方案时,我们首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保交通畅通、居民正常生活作为施工组织的前提,树立我公司的良好形象。
严格执行企业质量标准,对施工过程进行有效控制,建立健全工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓住关键施工工序。
1.2工程概况
本工程为邯郸*******************道路。
施工范围全长680.82m。
1.2.1道路横断面
该工程规划红线宽25米,道路横断面型式为单块板式结构。
断面形式5米(人行道)+15米(机动车道)+5米(人行道),红线外两侧各10m绿线。
机动车道道路横坡i=1.5%直线型横坡,坡向机动车道立缘石,人行横道为反向1.5%直线型横坡。
1.2.2道路纵断面
道路断面形式为简绘断面,车行道宽6米,征地线宽8(南侧12米)米,车行道横坡为1.5%直线型横坡,坡向两侧平缘石。
1.2.3路面结构
新建道路面结构(由下而上):
12%石灰土厚36cm,4.5Mpa抗折混凝土厚18cm。
1.2.4排水工程
本工程北段路以地面径流为主,南段路主要以西侧排水渠排水。
校园南路南端接原土路处北侧有排水土明渠,设计铺设2*D1350承接式排水砼管(胶圈接口),管道基础采用120度砂石基础,详见国标图集04S516-9,当询槽有地下水时采用30cm碎石垫层。
管道进出口设一字型砖砌出水口详见国标图集06MS20-9,管顶覆土不小于70cm。
1.3施工前期的准备工作
1.3.1施工项目部:
实行项目经理负责制,项目经理具有市政施工二级资质,项目部下设工程管理科、质量安全科、设备物资科、计划财务科、综合办公室等。
我方将齐心协力,在业主、监理的共同努力下,优质高效的完成任务。
1.3.2技术准备工作
1.3.2.1组织施工技术人员现场踏勘调查地形地貌,地下管线,做好图纸会审,并向有关人员进行技术交底,编制和审定施工方案。
1.3.2.2开工前复测中心桩座标点,高程水准点,复测各交汇井底标高,做好交桩记录,若与设计不符,及时与设计联系解决。
1.3.2.3做好水泥、砂、石、钢筋、砖等材料的复检试验及灰土等配比,报验单及配比单要齐全。
1.3.2.4准备好所需要用的各种技术规范及相关标准图集。
1.3.2.5开工前,制定详细、科学、合理的施工进度计划,根据自身施工能力,充分利用人员、物力、设备资源。
1.3.3技术交底
1.3.3.1技术交底的内容有施工进度计划、施工工艺、质量标准、安全技术措施、降低成本措施和施工验收规范的要求;
图纸会审中所确定的有关部位的设计变更和技术核定等事项。
交底工作应该按照管理系统逐级进行,由上而下直到班组,交底的方式有书面方式、口头方式和现场示范形式等。
1.3.3.2班组接受技术交底后,要组织其成员认真地分析研究,弄清关键部位、质量标准、安全措施和操作要领,必要时应该进行示范,并明确任务及作好分工协作,同时建立健全岗位责任制和保证措施。
1.3.4健全管理制度:
各项管理制度是否建立、健全,直接影响其各项施工活动的顺利进行,建立健全工地各项管理制度。
1.3.5现场准备工作:
做好“三通一平”的工作,以保证施工顺利进行。
1.3.5.1施工用水、用电:
按照招标文件,我方将使用建设单位所提供的水、电线路,并安装水表、电表、计量,每月抄表一次,每月进行结算。
1.3.5.2现场道路:
根据施工要求,要保持施工用路畅通,临时道路的修建要经监理审批后方可施工。
1.3.5.3施工现场:
根据施工要求,做好进场前的场地平整工作。
1.3.6机械设备准备工作
开工前把所要用的机械设备全部检查一遍,保证进场设备状况良好,并做好设备的停放、看管工作。
1.3.7做好材料计划的审批工作,保证施工用料。
1.4施工部署及施工管理
1.4.1施工流水步骤
施工准备、测量放线沟槽开挖管道安装管道闭水试验沟槽回填路基槽开挖路基、垫层路缘石安装混凝路面施工收尾、竣工
1.4.2劳动组织准备
1.4.2.1建立领导机构:
施工组织机构建立应遵循以下原则:
根据本工程特点和复杂程度,确定领导机构人选和名额;
坚持合理分工与密切协作相结合;
把有施工经验、有创新精神、有工作效率的人选入项目组织机构。
1.4.2.2选择施工队组:
施工队伍的选择要认真考虑专业、工种的合理配合,技工、普工的比例要满足合理的劳动组织,要符合流水施工组织方式的要求,选择施工队组要坚持合理、精干的原则,同时制定出该工程的劳动力需要量计划。
1.4.2.3组织劳动力进场:
工地的领导机构确定之后,按照开工日期和劳动力需要计划,组织劳动力进场。
同时要进行质量、安全、防火和文明施工等方面的教育,并安排职工的生活。
1.4.3工程质量、安全、文明施工目标
质量目标:
合格
安全目标:
无伤亡事故、无火灾事故
文明施工目标:
达到市级文明工地。
1.4.4施工组织机构
为保质保量按时完成本标段施工任务,公司抽调一名经验丰富的工程师担任项目总指挥,下设项目经理部,组成强有力的施工管理机构,全权负责所承担工程项目的施工,项目经理部下设质量安全部、工程管理部、计划财务部、环境保护部、设备物资部、综合办公室、中心实验室等职能部门,具体管理机构图如下:
项目经理
项目总工
中心实验室
综合办公室
设备物资科
环境保护科
安全质量科
计划财务科
工程管理科
各施工作业队
1.5施工测量
1.5.1设置控制网
首先根据业主、设计提供的桩位,在整个施工范围放出轴线桩、交汇桩和转角桩,提请监理工程师批准复测批准。
根据上述具体桩位,进行加密保护控制。
即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩,引线桩,经校核正确,全部反映到控制网上。
所有保护桩、引线桩,必须设在明显、牢固的地段,可采用现浇钢筋砼桩代替。
在交叉口处,由于需和各条道路接顺,根据坐标,定出原有道路中心线,参照设计图,正确定出交叉口位置。
根据道路横断面标准轴线放出道路直线段的管道位置,按坐标放出检查井位置。
其它管线,可按总体控制网提供的管线布置图正确定位及核定标高。
1.5.2标高测量
根据业主、设计提供的永久性标高点,按规范要求加密临时水准点。
标高的复测必须及时进行、杜绝误差。
在运输、交通、施工过程中,所布置的桩易受损坏,在使用桩时,应先进行复核校对后方可使用。
1.6沟槽开挖
1.6.1根据挖土深度,确定沟槽开挖的形式、放坡系数及沟槽支护方法,一般情况下,1.5~2m采用放坡开挖,2.0~3.0m采用槽钢疏撑,超过3.0m时,采用两步槽开挖形式,下部槽采取槽钢疏撑,局部采取槽钢密撑。
1.6.2沟槽开挖采用机械与人工相结合的方法,单边堆土离沟槽边2m以外,当机械挖土至槽底以上30cm时停止,余土采用人工开挖,边挖边修整槽底和边坡,并根据预先设置的龙门板桩,复核沟槽底标高,龙门板桩设置在检查井之间,并在槽底设置中心桩。
1.6.3沟槽施工中,应密切注意周围建筑设施及边坡的沉降、裂缝、倾斜等情况,如有异常,应及时采取相应的措施,确保安全施工。
1.7管道基础及管道安装
1.7.1排水管道无地下水时采用36cm厚12%灰土基础,对于局部软弱处提请设计单位采取处理措施。
1.7.2排水管道垫层采用三七灰土,灰土施工时,土料采用就地挖出的好土,土料应过筛,其颗粒不大于15mm;
石灰使用前1~2天消解并过筛,其颗粒不大于5mm;
且不应夹有未熟化的生石灰粒及其其他杂质,也不得含有过多的水分。
灰土应分层夯实,每层虚铺厚度200~300mm,夯打遍数按设计要求的压实系数经试夯确定,一般不少于3遍,每层灰土夯实后,应根据规范要求进行环刀取样,符合设计要求后方可进行下道工序。
1.7.3本工程所用排水管道为承插口钢筋混凝土管道,均为胶圈接口。
下管前管道及配件要经过检测,观察有无破损、裂纹等现象,并清除管道内的杂物,胶圈使用前必须逐个检查规格和是否存在割裂、破损、气泡、大飞边等现象。
1.7.4下管可采用16t汽车起重机,管下至槽底先紧密排列。
安装时可采用液压千斤顶顶进,千斤顶前、后端用方木支垫,以放损坏管口,管材顶进前胶圈必须平整的套在插口顶端,不得有倾斜扭曲,就位后要求胶圈进深一致。
1.7.5管道安装质量控制
标高控制:
管道安装由测量组在沟壁两侧测出标高桩,每桩按管子长度(节)定,两侧交错设置,管身放铁水平尺按标定控制桩找平,其允许误差≤20mm。
中心线控制:
在沟槽上横向固定钢管或型钢每25米设一根,然后用经纬仪测出管道安装中心线,用红线标在钢管或型钢上,在中心线的基础上外移半个管径,拉钢丝吊线坠,用于控制管外径,其允许误差≤50mm。
管道安装时套在插口上的胶圈应平直,不得扭曲。
承插口的间隙应均匀,胶圈与承插口工作台间的距离沿管口周围应一致。
1.8排水口砌筑
排水口采用M10普通粘土砖,M7.5水泥砂浆砌筑,抹面采用1:
2水泥砂浆20mm厚。
砌筑时必须按设计要求在管口上砌矩形圈,必须保证灰浆饱满,井内爬梯随砌井随安装,不得事后凿井壁再安装。
抹面要求严格按设计标准范围抹面,两遍成活,表面平整压光。
1.9沟槽回填
1.9.1回填前,必须经监理工程师对管道、检查井等隐蔽工程验收合格,污水管道闭水试验合格。
1.9.2回填时,下部沟槽可采用人工拌和下土,人工回填,狭窄部位采用手夯,其它部位用蛙式打夯机或柴油打夯机夯打。
上部沟槽可采用机械拌和下料,机械摊铺碾压。
回填材料必须过筛、粒径不得大于5cm,其含水量应按试验出的最佳含水量控制。
1.9.3回填压实必须分层进行,管道两侧和管顶以上50cm范围内的压实,应采用薄铺轻夯的方法夯实,管道两侧的高差不应超过30cm。
回填压实度可用环刀检查,每井段每层检查一组(3点),其压实度应符合有关规范要求。
1.10道路路基施工
1.10.1本工程多为挖方路段,局部为填方路段。
要严格安设计标高进行路基槽开挖与回填。
1.10.2道路结构层施工顺序:
施工准备→路基槽开挖压实→12%石灰土施工→混凝土路面面层;
1.10.3施工准备
1.10.3.1路基准备:
路基按前述内容做好工作,并验收后即可开始路面底层的施工。
1.10.3.2测量放样:
恢复中线,放出边线每20m一个桩,把中桩位置引到路基两侧合适位置,并作标记加以保护。
1.10.3.3路槽准备:
根据测量放出的中线、边线。
先培路肩和绿化带,培土厚度为石灰土的虚铺厚度。
两侧路肩上每隔一定距离应交错开挖泄水沟。
1.10.3.4材料准备:
在开工前,按要求备齐备全所有材料。
混凝土采用现场搅拌,石灰土等所用原材料具体要求如下:
⑴水泥:
采用普通硅酸盐水泥,终凝时间宜在6h小时以上,不宜用快硬水泥、早强水泥及受潮湿变质的水泥。
⑵石灰:
选用Ⅲ级以上石灰,有效钙加氧化镁含量不小于:
钙质消石灰为55%,镁含量为50%。
要尽量缩短石灰的存放时间,石灰在野外堆放时间较长时,应妥善覆盖保管,不应遭日晒雨淋。
⑶土:
塑性指数15—20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均可用于石灰土。
石灰土用作底基层,颗粒最大粒径不应超过37.5mm。
⑷水:
人或牲畜饮用的水源均可用于石灰土施工,遇到可疑水源,应进行试验鉴定。
1.10.4技术资料准备:
材料进厂前先进行抽检,合格后方可进厂。
严禁不合格材料进入工程实体中。
开工前,备齐、备全所有技术、试验、自检资料。
1.11路基槽工程
1.11.1路基槽施工前对原地面的拆迁建筑物基础、线杆、树坑、树根、草皮、垃圾杂物等要彻底清理干净,大致找平;
对存有地表水的水塘、水坑等应先将水排除干净,挖出淤泥,分层填土夯实;
对于个别地基弹软地段,进行戗灰处理。
1.11.2淤泥、腐植土、、高黏性土等不得用作填筑路基。
要选择强度高、水稳定性好、容易压实的土或工业废渣。
施工时应根据不同的土质,由试验室确定其最大干容重和最佳含水率。
1.11.3路槽以下30cm范围内的膨胀土采用原膨胀土掺10%石灰土回填处理。
1.11.4有管道、涵洞的位置当管(或涵)顶覆土厚度小于50㎝时,不得使用重碾碾压;
靠近构筑物100㎝范围内不得采用重型机械压实或行驶作业,应采用人工或其他机具夯实或采取其他加固措施。
1.11.5路基硬稳定、密实,采用重型击实标准,分层碾压填筑,路基压实度要求见下表:
挖填方
路槽底面以下深度(㎝)
压实标准(%)
沟槽填方
0~80
94
80~150
93
>150
90
零星填方及挖方
0~30
1.11.6对于高填方路堤宜采用水平分层填筑,土方摊铺后必须及时碾压,防止水分蒸发而影响压实效果,含水量过大时应进行翻晒,使土的含水量始终处于最佳含水量范围。
分层填筑,分层碾压,每层压实厚度根据压实机具的种类和功能大小而定,虚铺厚度一般不大于20~30㎝。
碾压时本着先轻后重、先弱后强、先低后高的原则,由路边缘向中心顺序碾压,小半径曲线先低(内侧)后高(外侧),轮印相互搭接。
对于局部边缘地带、检查井周围、桥台、挡墙后背、沟槽回填应采取其他措施保证压实度要求,经过检验达到要求后方可进行下一步施工。
阴雨天气要做好路基横坡便于排水,炎热天气应适当洒水湿润,防止表层干燥松散。
1.11.7地面横坡超过1:
5~1:
2.5时,应将地面挖成台阶形式,台阶宽度不小于1.0m,为保证压实质量路堤两侧可采取超填方式(40~50㎝),然后按设计宽度进行削坡处理。
1.12石灰土结构施工
1.12.1试验段施工:
正式开工前应铺筑试验段,通过试验段确定压实遍数,机械设备的最佳组合。
确立每一作业段的合适厚度及合理的施工方法。
1.12.2工程概况
石灰土底基层分两种情况:
机动车道h=15cm,非机动车道及人行道h=5cm,石灰含量均为12%。
1.12.3施工工艺:
采用厂拌法施工,以保证配料的准确性和拌和的均匀性,非机动车道石灰土层厚度18cm,按一次摊铺,机动车道石灰土层厚度36cm,分两层摊铺。
施工工艺见下图:
施工准备备料、拌和运输摊铺整型碾压接缝和调头处理养生。
1.12.3.1备料:
土块要粉碎,最大尺寸不应大于15mm,集料的最大料级都应符合地求,必要时,应先筛除集料中不符合要求的颗粒。
配料应准确,集料存放应采取保护措施,特别是土和石灰免遭雨淋。
1.12.3.2拌制:
在正式拌制稳定土混合料前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。
雨后或集料发生变化时,应调整加水量,拌合要均匀。
1.12.3.3运输:
已拌制的混合料应尽快运至施工现场,如运距远,气温高,车上的混合料应加覆盖,以防水分过多蒸发。
1.12.3.4摊铺:
当石灰稳定土分层摊铺时,应先将下层石灰土层顶面拉毛,再摊铺混合料。
摊铺采用自动平地机摊铺混合料,根据铺筑层的厚度和要求达到压实干密度,计算每车混合料的铺筑面积,将混合料均匀的卸在路幅中央,路幅宽时,可将混合料卸成两行,用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀,平地机后面应及时消除粗集料“窝”和粗集料带(补充细混合料并拌合均匀。
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