学年高中地理必修二学业分层测评13第5章 交通运输布局及其影响 第1节Word下载.docx

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①大幅度提高农产品的外销数量，有利于农民增产增收　②不利于农业结构的调整　③增加了交通流量，加剧了交通紧张状况　④切实改变农产品的流通环境，促进商品农业进一步发展

A．①②B．①④

C．②④D．③④

【解析】　第3题，公路运输具有机动灵活的特点，且速度较快，故适于鲜活农产品运输。

第4题，“绿色通道”的开通，有利于商品农业的发展，提高农产品销售数量，扩大其销售范围。

【答案】　3.A　4.B

下图为某岛屿图。

读图，回答5～6题。

【36460113】

5．图中最适宜建港口的是（　　）

A．①B．②

C．③D．④

6．⑤处建飞机场的有利条件是（　　）

A．离海港近，便于客货的中转

B．该岛风景优美，游客多，经济效益好

C．地势较高，云雾少，降水少

D．地形平坦开阔，利于飞机的起降

【解析】　第5题，由图中经纬度可知，①地处于东北信风的背风坡，且处于海湾，利于避风，所以比较适合建港口。

第6题，飞机场一般选择在交通运输方便的地区，特别是有高速公路的地区，还需要地形平坦开阔，利于飞机起降。

【答案】　5.A　6.D

我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。

建成以后，上海至武汉、武汉至重庆将朝发夕至，比坐船快许多倍。

据此回答7～8题。

7．对该铁路走向起决定性作用的区位因素是（　　）

A．自然条件和科技水平

B．城市分布和资源分布

C．政府决策和人们的需求

D．自然条件和资源分布

8．下列关于建设该铁路的意义的叙述，错误的是（　　）

A．利于改善我国东西交通紧张状况，为长江航运分流

B．利于西部大开发战略的实施

C．利于国防建设和民族团结

D．利于沿江区域经济发展

【解析】　第7题，铁路的修建主要目的是加快沿线地区的经济发展，铁路经过城市分布集中区及资源分布集中区可带动城市的发展和区域资源开发。

第8题，铁路经过我国的边疆地区及少数民族集中分布的地区可巩固国防及加强民族团结，而上海至重庆的铁路建设这一点体现不明显。

【答案】　7.B　8.C

9．读中俄原油管道示意图，完成下列问题。

（1）我国从俄罗斯进口石油，过去选择铁路运输，现在选用管道运输有哪些优点？

（2）修建中俄输油管道，沿途需要克服哪些困难？

（3）简要分析中俄原油管道投入运营对我国的重要意义。

【解析】　第

（1）题，对比管道运输与铁路运输的特点可回答。

第

（2）题，由图可知，中俄输油管道纬度高，气温低，且穿过了大兴安岭。

第（3）题，可从缓解能源紧张，保证能源安全等方面回答。

【答案】　

（1）受时间和季节限制小，连续性强，运量大；

液体不外流，货物损耗小；

安全性好。

（2）低温、冻土；

地形复杂；

生态脆弱。

（3）增加我国石油进口的渠道，有利于保证我国的石油战略安全；

缓解能源紧张。

[能力提升]

2013年12月28日，我国东南沿海高铁的重要组成部分——厦深高铁全线正式开通，结束了我国东面海岸没有高铁的历史。

读图，完成10～11题。

10．该线路全程桥梁145座203千米，隧道74座133千米，全线桥隧比重达67%，其主要原因是（　　）

①节约用地，减轻生态破坏　②运行更加平稳，省时安全　③减少所经聚落，减少拆迁量　④缩短铁路里程，节约建设投资

A．①②B．③④

C．②③D．①④

11．厦深高铁的开通将最先影响厦门的（　　）

A．城市等级B．服务范围

C．功能分区D．行政范围

【解析】　第10题，厦深高铁沿线人口稠密、经济发达，土地资源稀缺，全线桥梁、隧道比重高，可以节约用地，同时减轻生态破坏，①对。

桥隧比重高能够减少线路起伏，运行更加平稳，省时安全，②对。

线路所经聚落不会减少，不会减少拆迁量，③错。

桥隧建设投资更高，④错。

第11题，高铁开通直接扩大对外联系，即服务范围扩大，B对。

【答案】　10.A　11.B

东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5千米，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

读图回答12～13题。

【36460114】

12．东海大桥采用“S”形设计，主要考虑的因素是（　　）

A．海啸B．赤潮

C．潮汐D．寒潮

13．来往于东海大桥上的车辆主要是（　　）

A．集装箱卡车B．公交大客车

C．水产冷藏车D．旅游大巴车

【解析】　第12题，赤潮和寒潮与大桥采用“S”形状无关，B、D项错误；

此地发生海啸的概率很小，但经常有潮汐现象，为减少潮汐对桥身的影响，桥身方向与涨潮方向垂直。

第13题，东海大桥连接南汇和洋山港，两地距离较短，来往于大桥上的车辆主要是集装箱卡车。

【答案】　12.C　13.A

14．阅读图文资料，完成下列各题。

【36460115】

下图是武广高铁线路分布情况。

武广高铁全长1068.8千米，全线共有桥梁684座、隧道226座，桥隧所占线路比例近70%。

（1）指出武广高铁线路总体走向，并根据图中信息指出该线路出现多处折弯的原因。

（2）分析武广高铁多桥梁和隧道的原因。

（3）武广高铁通车后，沿线城市的公路客运量有增有减，分别说明其原因。

【解析】　第

（1）题，据图中的线路走向可知武广高铁线路总体为南北走向。

该线路出现多处折弯连接一些主要城市，是为了加强城市间的联系。

第

（2）题，武广高铁多桥梁和隧道是受地形、水文的影响，沿途通过较多的河湖和山地。

高铁线路要求平直，为少占农田、减少对沿线居民的不利影响。

第（3）题，沿线城市的公路客运总量，由于乘坐高铁的人增多而增加，在高铁的转乘城市的公路客流集散随之增加，而不需转乘的城市，由于高铁的吸引而公路客流量降低。

【答案】　

（1）南北走向。

　经过更多的城市，加强城市间的联系（提高线路的社会经济价值）。

（2）穿越较多的河湖（谷地）和山地，线路平直（减少弯道，降低坡度），少占农田，与原有交通线交叉，减少对沿线居民（生态环境或植被）的不利影响。

（3）客流总量增加，部分城市公路客流集散量随之增加；

铁路分流部分客流，部分城市公路客流集散量随之减少。

学业分层测评（十四）

读江西南部某地区聚落分布示意图，回答1～2题。

【36460119】

1．示意图中最容易发展成为城市的是（　　）

A．①地　B．②地　

C．③地　D．④地

2．下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是（　　）

①交通便利的地方，通常形成较大的居民点　②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展　③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区　④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布

A．①②B．③④

C．①③D．②④

【解析】　第1题，河流干支流交汇处，具有三个方向的航运条件，往往容易发展成为城市，如重庆、武汉等。

第2题，北方也有沿河设城的，如西安、洛阳等；

北方平原聚落多呈块状，南方聚落沿河呈带状。

【答案】　1.A　2.A

读京杭运河古、今通航图，完成3～4题。

3．“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对扬州的赞誉与向往。

历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。

下列造成扬州地位下降的原因正确的是（　　）

A．由于人类的过度开垦使环境恶化

B．洪水淹没了原来的扬州

C．环境污染使它发展变慢

D．交通运输线路的发展变化

4．下列关于扬州城市发展说法正确的是（　　）

A．城市面积有所减小

B．现代城市发展沿运河伸展

C．城市形态变化缓慢

D．历史上城市形态是多方向发展

【解析】　第3题，在历史上，由于靠近京杭大运河，交通便利，扬州发展较快，城市沿运河扩展；

随着清末大运河的淤积，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，使扬州发展缓慢。

第4题，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。

【答案】　3.D　4.C

交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。

近年，以沃尔玛、好又多（诚达）、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。

5．图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是（　　）

A．商业的信息灵通

B．交通的通达性好

C．周围的住家多

D．外地的游客多

6．这种区位选择的主要目的是（　　）

A．最大范围吸引消费群体

B．为顾客提供最丰富的商品

C．有利于提高商品价格

D．为丰富厦门旅游增添观光景点

【解析】　由图可以看出沃尔玛位于火车站附近，好又多位于嘉禾路、湖滨南路、厦禾路、莲前路干道的“十字”路口。

城市交通枢纽或干道的“十字”路口，交通的通达度好、人流大，可以最大范围吸引消费群体。

【答案】　5.B　6.A

读下图，回答7～8题。

【36460120】

7．促进甲处进一步发展的主要原因是（　　）

A．泥沙淤积B．公路建设

C．农田建设D．旅游业发展

8．与乙处相比，丙处商业网点密度较小的原因是（　　）

①地势起伏大，自然条件差　②人口稀少，购买力有限　③交通运输线路稠密，交通运输方式复杂　④商品生产量、消费量大，区际商品流通速度快

【解析】　第7题，从图中可以看出，甲处原是个河港，因泥沙淤积，河港变浅最终废弃，后因公路的修建，得到进一步发展。

第8题，从图中看出，乙处位于平原，丙处位于山区，山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网点也很难伸展到那里；

再加上山区人口稀少，经济落后，购买力有限，山区商业网点密度较小。

【答案】　7.B　8.A

9．读下图，回答问题。

【36460121】

（1）从图中可以看出，该城市早期选址的有利条件是________、__________，由此可知该城市空间形态的变化明显受________因素的影响。

（2）随着城市社会经济的发展，A市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大型超级市场。

请分析其选址的条件。

①拟建大型服装批发市场选址的有利条件：

__________________、__________________。

②拟建大型超级市场选址的有利条件：

（3）A市计划在周围地区建一旅游度假区。

请简述你的理由。

【解析】　第

（1）题，城市早期选址和河流有关，河流有供水和航运等功能，由此可知该城市的形态受交通的影响明显。

第

（2）题，大型服装批发市场需要广阔的场地以及便利的交通，宜布局在郊区；

大型超级市场需要大量消费群体以及便利的交通。

第（3）题，A市布局旅游度假区，可考虑附近的资源——大面积的沙滩。

【答案】　

（1）水运便利　生产、生活取水方便　交通

（2）①靠近铁路、公路，交通便利　位于郊区，地租便宜

②接近市中心，市场广阔　靠近公路，交通便利

（3）A市临近海洋，附近有大面积沙滩，环境优美。

读广州市轨道交通30分钟等时线图（阴影部分表示以公园前、体育西为中心乘坐轨道交通30分钟覆盖范围），回答10～11题。

【36460122】

10．由图中信息可知，今后广州城市空间（　　）

A．向东、向南扩张

B．向西、向北扩张

C．呈同心圆状扩张

D．由“单中心”到“双核”转换

11．广州城市轨道交通的发展将（　　）

①提高沿线地区房价　②促进跨城居住、就业　③增加运输成本　④加剧环境污染

C．①④D．②③

【解析】　第10题，读图可知，轨道交通30分钟覆盖范围向东、向南最远，因此受其影响，城市空间将向这两个方向扩展。

第11题，城市快速客运系统能促进人员流动，加强区域联系，沿线因交通便利促使房价上升。

【答案】　10.A　11.A

读我国西南地区某特大城市的空间形态图，完成12～13题。

12．图中某服务网点很有可能是（　　）

A．金融机构B．家具卖场

C．星级宾馆D．高层写字楼

13．影响图中服务网点分布的主要因素是（　　）

①历史因素　②行政因素　③交通因素　④市场因素

A．①②　B．②③　

C．①④　D．③④

【解析】　此城市为特大城市，某服务网点基本沿城市主干道（交通因素）分布且数量较多，交通便利又比较靠近居民区（市场因素），最可能是家具卖场。

金融机构、星级宾馆、高层写字楼应靠近市中心附近且数量不会太多。

【答案】　12.B　13.D

14．阅读材料，完成下列各题。

【36460123】

材料一　从城市发展总体趋势出发，大连中心城区初步设计规划了多条轨道交通线路。

据火车网2013年5月16日报道，大连地铁1、2号线和规划中的4号线有望在南关岭交会。

下图为“大连地铁线路规划图（部分）”。

材料二　20世纪80年代前，住在大连南关岭的人世代为农。

这里矿产丰富，他们除种地外，还开采矿石；

因为南关岭特殊的地理位置，距离港口、沈大高速公路和开发区很近，不少本地人办起了企业。

80年代后，随着大连市城市化进程加快，该区在1983年城镇户口占有率已达到97%，户籍人口约10万，工业企业众多。

（1）南关岭地区20世纪80年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么？

（2）说明南关岭的土地在地铁通车前后租金水平的变化。

（3）分析南关岭的土地在地铁通车前后利用方式的变化。

（4）分析大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。

【解析】　本题主要考查交通运输方式变化对城市的影响。

由材料可知，南关岭地铁通车后，其交通通达度大为提高，使得各类土地租金水平大幅度提高。

在通车前以工业用地为主，而通车后，土地利用方式发生了极大变化，将以住宅用地为主。

地铁建设提高了城市化水平，使商业网点在南关岭大幅增加。

【答案】　

（1）特殊的地理位置，距离港口、沈大高速公路和大连开发区近。

（2）南关岭地铁通车后，其各类土地利用租金水平均将有大幅提高。

（3）在市场经济条件下，各类用地的付租能力决定土地的用途。

南关岭地铁通车前，其土地利用方式可以分为工业用地和住宅用地，以工业用地为主；

通车后，南关岭的土地利用方式可以分为住宅用地、工业用地和商业用地，以住宅用地为主。

（4）随着交通的发展，大连地区的社会经济将加快发展，人口和城区规模扩大，城市化水平提高；

随着城市周边各区的发展，城市空间形态由集中转变为分散；

商业网点向周边各区扩散，也促进市内商业发展。

（言之有理即可）