附属用房专项施工方案Word格式.docx
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5.1.2、施工协调准备5
5.1.3、施工材料准备5
5.2、总体施工安排5
5.2.1、施工工艺流程5
5.2.2、主要施工方法的选择6
5.3、施工方法6
5.3.1、挡墙施工6
532、垫层施工7
533、基础施工8
534、墩柱施工12
5.3.5、框架施工14
5.3.6、集水井、消防池施工17
5.3.7模板工程18
5.3.10钢筋工程26
5.3.10混凝土工程33
5.3.11、砌体工程35
6、资源配置计划39
7、施工安全保证措施41
7.1施工安全保证体系41
7.1.1安全管理方针41
7.1.2安全管理组织机构41
7.1.3施工安全保证体系框图41
7.2安全技术保证措施42
7.3应急预案44
6.3.1项目重大危险源识别44
6.3.2应急准备和响应组织准备47
6.3.3施工现场的应急处理设备和设施管理48
6.3.4安全应急预案及事故处理49
8、质量保证措施49
8.1工程质量保证体系49
8.1.1质量管理目标49
8.1.2质量管理体系50
8.1.3质量保证体系50
8.2质量组织机构及保证措施50
8.2.1质量管理组织机构50
8.2.2组织保证措施50
8.3隐蔽工程质量保证措施61
8.3.1钢筋工程质量保证措施61
8.3.2施工缝质量保证措施63
8.4预埋件、预留孔洞保证措施63
9、冬、雨、夏季施工保证措施66
9.1冬季施工技术措施66
9.1.1冬季施工准备66
9.1.2冬季施工技术措施67
9.2雨季施工技术措施67
9.3夏季施工保证措施68
10、文明施工及环境保护措施68
10.1文明施工管理目标68
10.2现场文明施工措施69
10.2.1文明施工综合措施70
10.2.2保证工地卫生的针对性措施71
10.3环境保护管理74
10.4环境保护措施76
10.4.1综合保证措施76
10.4.2防止大气污染的针对性措施77
11、附件79
1、编制说明
1.1、编制依据
（1）合同文件明示的以及工程涉及的施工技术规范、验收标准及其它武汉市有关的规范、标准；
（2）武汉轨道交通四号线二期十标孟家铺车站设备房施工图及工程地质报告；
（3）招标投标文件；
（4）施工现场情况及对工程环境的调查研究；
（5）我单位现拥有的技术人才、技术装备和经济实力以及武汉轨道交通一号线二期五标工程施工的实践经验；
（6）实施性施工组织设计文件。
1.2、相关施工标准、规范及图集
编号
规范名
称
规范序号
1
《地铁设计规范》
GB50157-2003
2
《城市轨道交通技术规范》
GB50490-2009
3
《混凝土结构设计规范》
GB50011-2010
4
《建筑抗震设计规范》
5
《建筑工程抗震设防分类标准》
GB50223-2008
6
《建筑地基基础设计规范》
GB50007-2011
7
《建筑设计防火规范》
GB50016-2006
8
《混凝土结构加固设计规范》
GB50367-2006
9
DBJ15-31-2003
10
《咼层建筑混凝土结构技术规程》
JGJ3-2010
11
《高层民用建筑设计防火规范》
GB50045-95
12
《地下工程防水技术规范》
GB50108-2008
13
《砌体结构设计规范》
GB50003-2011
14
《建筑桩基技术规范》
JGJ194-2008
15
《钢结构设计规范》
GB50017-2003
16
《钢结构工程施工质量验收规范》
GB502205-2001
1.3、编制原则
（1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；
（2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期完成；
（3）按照工序关系，合理安排施工顺序，统筹考虑。
2、工程概况
2.1、工程简介
孟家铺站设备房位于武汉市汉阳区汉阳大道中，目前汉阳大道已建成。
站
位北侧现状为武汉黄浦雷克萨斯，站位东北侧为黄金口汽车市场，南侧为居民区，东南侧有工业厂房两处，西北侧为武汉盛丰物流公司，站点周边500m
范围内主要规范为居住、工业用地。
设备房呈东西走向布置，为地面三层岛式站台车站。
车站有效站台中心线的里程为右DK2+333.5,车站总长度为46m车站主体结构形式为三层框架结构，纵向柱距9m基础均采用独立基础，场
地土类型为中硬土，地基承载力特征值为fak=450KPa，基底进入持力层约
1~2m
2.2、设计标准
（1）、建筑工程设计等级一级。
（2）、耐火等级二级。
（3）、土建结构设计使用年限100年。
（4）、抗震设防烈度6度。
2.3自然条件
2.3.1、地质状况
根据工程地质分区原则及初勘勘察结果，拟建孟家铺车站设备房属于皿类，场地土类型为中硬土，为黄褐色，硬塑，饱和，含铁锰质结核及高岭土团块，不规则具弱膨胀潜势。
场地地下水对混凝土结构，钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。
2.3.2、气候条件
武汉地区属于我国东南季风气候区，具有冬寒夏热，春潮秋旱，四季分明，降水充沛冬季少雨雪气候特点，年平均气温16.6C,年平均降水量
1248.5mm降水多集中在3〜8月，地表水体发育，最高洪水水位为29.73m,最低枯水位8.87m,水位升降幅度20.86m,长江、汉江水与其两岸承压水有密切的水力联系，互补关系明显，对工程施工有一定的影响。
2.4、施工条件
2.4.1、周边环境和管线情况
孟家铺车站设备房处于汉阳大道南侧，周边为未拆迁地方居民区，南侧为武汉市汉阳大道，设备房施工场地内有当地居民自来水管，污水管等。
本
车站场地内施工环境相对复杂，如果协调不好会相互影响。
242、施工道路
设备房周边城市道路较多，分别有汉阳大道、建园路和平塘路，施工进出施工现场的机械、车辆可以直接利用汉阳大道至施工现场外，再配合施工便道可以达到指定位置。
243、施工用电
孟家铺车站施工用电由HM45附近630KVA变压器供电，架空通过建园路后引入施工现场。
2.4.4、施工用水
施工用水从业主指定接水点引入。
2.5、主要工程数量孟家铺车站主要工程数量见《表2.5-1主要工程数量表》。
表2.5-1孟家铺车站主要工程数量表
项目及材料规格
单位
数量
备注
钢筋
HPB235
t
59.43
HRB335
483.21
混凝土
C20
3m
121.94
C35
1460.5
2.6、工程项目建设实施相关单位
参建单位
单位名称
建设单位
武汉市地铁集团有限公司
设计单位
长广联联合体
监理单位
厦门兴海湾咨询有限公司
第三方监理单位
上海市建设工程监理有限公司
表2.6-1工程项目建设实施相关单位名称表
3、施工重难点分析
3.1、工程特点
基础米用扩大基础，为钢筋混凝土框架结构
3.2、工程难点
梁板采用满堂支架一次性浇筑成型。
3.3、施工对策
对结构进行结算，满堂脚手架采用单立杆，支撑板纵距基本为0.9米，
横距基本为1.2米，框架梁根据大小、宽度不一进行调整。
4、施工计划
4.1、项目进度计划
孟家铺车站计划开工日期为2014年2月10日，计划竣工日期为2014年4月30日，共计79日历天。
4.2、作业时间分析
表4-3、工序作业时间细化表
项目
工序
持续时间（天）
场地平整
挡墙施工
20
首层施工
二层施工
屋顶层施工
室内砌砖、装修
小计
74
4.3、关键工序节点安排
由于基础处理制约工期的整体进度，基础处理结束后工作面方可全面展
开施工，成为影响整体施工的关键工序节点
4.4、各工序节点情况说明
表4-3、施工计划安排表
序号
部位
开始时间
周期
结束时间
2014-2-5
2014-2-10
挡墙及基础处理
2014-3-2
2014-3-17
2014-4-1
2014-4-16
2014-4-30
详见施工进度计划详见附图一《设备房施工进度计划横道图》5、施工工艺技术
5.1、施工准备
5.1.1、施工技术准备
⑴施工测量
施工前先对中线及高程控制点进行复核测量，并布设独立的控制网，以确保设备房中线、高程准确无误。
接收设计资料后，立即组织人员审核设计文件，了解设计意图，设计标准及施工过程中的注意事项，进一步勘察施工现场，在此基础上对作业班组进行详细的、切实可行的施工技术交底。
5.1.2、施工协调准备
开工前，确定设备房内地下管线，联系相关部门进行改迁。
5.1.3、施工材料准备
根据所提报材料计划，提前进行备料，确保顺利开工。
5.2、总体施工安排
5.2.1、施工工艺流程
附属房采用扩大基础，钢筋混凝土框架结构，附属房东、西、北侧采用钢筋混凝土挡墙进行防护处理，挡墙与附属房同步施工，附属房场地清理至设计标高后，采用压路机对场地进行碾压，对原地面进行地基承载力试验并出具报告，地基承载力达到220Kpa时，开始浇筑混凝土垫层，施工扩大基础，基础施工完成后，进行首层墩柱施工，预留接茬钢筋，按照梁、板标咼搭设首层满堂支架，进行梁、板、电梯井模板拼装，绑扎梁板钢筋，预留二层梁、柱接茬钢筋及电梯预留洞口，浇筑混凝土，待混凝土强度达到设计强度的70%时，在二层梁、板上搭设满堂支架，预留柱接茬钢筋及电梯口，以同样的方法进行屋面层梁板施工，进行主体框架结构施工，最后施工砌体结构，设备房施工工艺流程见4-1
I场地清理門厢墻施匸1
I碾贰整平
I承载力检测I———隍行地幕处理
I浇筑范凝土垫层
I,―"
图4.1-1《设备房施工工艺图》
I基础施丄
I忖戌墩柏施匸
I搭设满堂支架I
梁板境板拼装
绑扎钢筋
禰筑混凝土I
二层梁?
匸钢WiL
二煎彎模板拼装
一层混凝土浇筑
522、主要施工方法的选择
（1）、钢筋连接方式的选择：
为了确保钢筋连接质量，提高施工效率，
I、皿级钢筋采用焊接连接，直径W①12钢筋采用搭接连接。
（2）、模板体系的选择：
模板采用1.5cm厚竹胶板，方木、对拉杆加固。
支撑体系采用碗扣式满堂脚手架和扣件式钢管脚手架。
（3）、混凝土供料方式：
采用商品混凝土，用汽车泵进行浇筑，局部汽车泵覆盖不到的区域用人工配合汽车吊转运。
（4）、大型机械设备选择：
配置两台25t汽车吊进行主材和周转材料的吊装装运；
防止断电，施工现场配备一台200KVA勺柴油发电机进行临时供电;
砂浆及零星砼采用1台350mn搅拌机进行拌制。
（5）、防护脚手架选择：
采用落地式钢管脚手架，满布安全网。
5.3、施工方法
5.3.1、挡墙施工
附属房东、西、北侧挡墙总长143m采用钢筋混凝土结构，挡墙基础宽
度1m墙身下口宽度0.25m,下口宽度0.2m,墙高按照现场实际地形进行调整，挡墙钢筋采用HRB40©
12钢筋间距15cmHPB30④8钢筋间距20cm根据测量放线进行基坑开挖，基坑开挖后，经基底检测合格后进行挡土墙施工。
挡墙施工工艺流程图见5-1。
施匸准备
检测
基减开挖
钢擁扎I模咸拼装混凝*療氛
1、主要施工方法及技术措施
（1）、基坑开挖
1、根据测量放线进行开挖，开挖前，在上方作好防、排水设施。
2、土质地基时挖掘机能到位时，用挖掘机开挖，不能到位时，人工开挖。
在机械开挖基坑时必须预留一定厚度由人工开挖。
3、基坑挖好后，铺设厚10cm的碎石垫层，夯实至设计标高，经基底检测合格后进行挡土墙片石混凝土施工。
（2）、钢筋绑扎
1钢筋采用现场下料、加工和绑扎。
钢筋下料和成形必须严格按照设计图纸和钢筋施工规范的要求进行。
2钢筋绑扎时按图纸上的尺寸、间距和位置摆放，严禁随意乱放置。
3基础钢筋的纵横交叉点除四周全部用扎丝绑扎到位
4钢筋质量控制重点为：
钢筋原材料合格；
钢筋表面无油污、锈蚀和裂纹;
钢筋的规格、间距和摆放的位置符合设计图纸。
（3）、立模
模板采用大块定型钢模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行混凝土浇灌施工。
按设计间隔设置伸缩缝，伸缩缝用沥青麻筋填塞。
5.3.2、垫层施工
场地清理完成后，采用20T压路机对施工场地碾压整平，检测地基承载力是否符合设计要求的220KPa满足要求后，由技术人员进行测量放线，模板采用10*15方木，采用方外侧每隔2m楔入①16短钢筋，入土深度不小于
300mn进行固定，混凝土采用C20混凝土，由混凝土罐车运送至现场，由汽车泵进行浇筑，垫层施工工艺流程图如下图所示。
场地清理
图5.3.2《垫层施工工艺图》
5.3.3、基础施工
附属用房共有24个独立基础，由3种型号构成，分别为JC-1、JC-2、JC-3
JC-1尺寸为4.5*4.5m共有8个，JC-2尺寸为3.5*3.5m共有15个，JC-3尺寸为4.5m*4.7m共有1个，采用C35混凝土，钢筋采用©
16HRB335钢筋，纵、横向间距为15cm*15cm具体尺寸详见5-1、5-2、5-3。
1650
JCT
2250彳
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5-2、JC-1立面示意图
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5-4、JC-2立面示意图
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、JC-3平面示意图
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5-6、JC-3立面示意图
1、基础施工工艺
施工工艺流程见图521-1《基础施工工艺流程图》。
测最放线
钢捕绑扎
模板N装
混凝土浇筑
养护
图5.2.1-1基础施工工艺流程图
2、主要施工方法及技术措施
（1）测量放线
根据设计图纸实地放出基础中线、并作好护桩。
（2）钢筋绑扎
4基础处钢筋绑扎时需预留结构柱的钢筋。
⑥钢筋质量控制重点为：
钢筋的规格、间距和摆放的位置符合设计图纸。
（3）模板安装
基础钢筋加工与安装完成后，进行模板的加工及安装，基础模板米用木模系统，面板使用厚度为15mm高度为0.9m的优质竹编胶合板。
竹胶板外设置2根①48x3.5mm钢管为一组的钢管横肋，钢管横肋竖向间距80cm钢管
横肋通过蝴蝶扣及①16mn拉杆连接，拉杆横向中心间距60cm安装好的模板要求加固牢靠，线形顺直，顺直度及垂直度满足施工规范的要求，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。
（4）砼浇筑
1基础混凝土采用混凝土罐车进行自卸，先浇筑直线段30cm混凝土塌
落度要求小于120mm混凝土浇筑4小时后，按照结构形式进行抹面。
2砼振捣时应均匀振捣，不得漏振、过振。
同时振捣的时间也不宜过长，以免砼产生离析现象。
（5）拆模、养护
砼浇完3天后即可拆除模板，拆模时严禁用力猛撬，模板拆下后应检查结构面有无空洞或蜂窝麻面，若有应及时用高标号水泥浆进行修补，并且及时洒水养护14天以上。
5.3.4、墩柱施工
设备房共有墩柱24个，由二种型号构成，分别为KZ-1、KZ-2。
KZ1结构尺寸为0.6x0.6m,KZ2结构尺寸0.4x0.8m,墩柱混凝土强度等级C35,钢筋采用HRB300HRB40（钢筋。
墩柱模板采用1.5cm厚竹胶板，使用10X10方木作为竖肋，©
48mX3.5mm双钢管作为横肋加固，对拉杆采用©
16mm丝杆。
模板数量按墩柱型号数量配备，KZ-1配备5套模板；
KZ-2配备1套模板；
1、施工工艺流程
施工工艺流程见图5.3.1-1《墩柱施工工艺流程图》。
图531-1墩柱施工工艺流程图
2、主要施工方法及技术措施
（1）清基
在基础砼达到设计强度70%^上后，开始将墩柱底部范围内砼表层浮浆彻底凿毛并清理干净。
（2）定位放线
定位出墩柱中点，弹出墩柱四边的墨线。
（3）钢筋加工与绑扎
钢筋采用现场加工，现场绑扎，并严格按照设计和《砼结构工程施工及验收规范》（GB50204-92进行。
绑扎前先调整好承扩大基础中的预埋墩柱主筋间距，确保钢筋的保护层厚度、间距符合设计及规范要求。
钢筋笼在现场绑扎后，进行隐蔽检查。
墩柱钢筋笼加工，主筋间距及竖直度为其控制重点，施工时要先将基础处预埋墩柱主筋间距调匀后再焊接外边箍筋及墩柱主筋，根据墩柱钢筋分段情况，每段墩柱主筋焊接时为控制其竖直度，要求先焊接三根主筋于该段最上部一根加劲箍上，然后通过垂球将该骨架筋调至中心处，然后将该骨架固定，再焊接其余主筋，最后焊接其余加劲箍。
（4）模板与加固
墩柱钢筋加工与安装完成后，进行模板的加工及安装，墩柱采用木模系统，面板使用厚度为15mm勺优质竹胶板。
面板用10cmx10cm的方木作竖肋,长、宽均采用3根方木。
方木竖肋外设置2根①48X3.5mm钢管为一组的钢管横肋，钢管横肋竖向间距50cm钢管横肋通过蝴蝶扣及①16mn拉杆连接。
面板拼接处应放置在方木竖肋上，钢管横肋接头应错开布置，蝴蝶扣和螺母按双个安装。
安装好的模板要求加固牢靠，线形顺直，顺直度及垂直度满足施工规范的要求，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。
为满足钢筋保护层的要求，钢筋骨架绑扎适量的混凝土垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
模板加固详见附图《设备房墩柱模板加固图》。
经监理工程师检测合格后开始立模。
立模前要求将墩柱范围内承台砼表面凿毛，清洗干净。
立模板前首先由桩中心向外用红油漆定出柱的尺寸，在墩柱尺寸以外用高标号砂浆抹一层宽10cm的水平带，要通过水平尺等严格控制其水平。
立模时，将模板立至内侧与红油漆点重合，然后再通过垂球及卷尺检查，再精确调整。
立模过程中要随时检查其中心点位及垂直度。
模板校正固定后，由技术员精确复核。
（5）砼浇筑
墩柱采用C35商品砼，砼输送泵泵送入模，插入式振捣器振捣。
砼要保证分层连续浇筑，每层厚度30cm砼浇筑前要对振捣工进行技术交底，做到不过振、不漏振，以达到内实外光砼结构。
浇筑时要求左右交错浇筑，交错时间以保证先浇筑砼不初凝为原则。
（6）拆模养护
墩柱砼浇筑时试验室要制作同养试块，在强度达到2.5MPa时才可拆模。
柱体采用塑料薄膜养生，时间不少于10天。
5.3.5、框架施工
设备房框架结构施工采用由下到上逐层施工。
框架梁、框支梁均采用C35钢筋混凝土浇筑，满堂碗扣脚手架支撑，面板为1.5cm厚竹胶板，底侧模采
用10*10cm的方木，侧模主梁采用双①48X3.5mm钢管为一组的钢管，通过蝴蝶扣和对拉杆进行加固，板采用碗扣式脚手架支撑，面板采用1.5cm竹胶板，
采用10*10cm的方木做为纵肋，施工工艺流程图见5-4。
图541-1框架施工工艺流程图
1、碗扣支撑架搭设施工工艺
立杆垫座t安放立杆可调底座t竖立杆、安放扫地杆t安装底层（第一步）横杆T铺放脚手板，安装上层立杆T紧立杆连接销T安装横杆T设置剪刀撑t下一循环，支架搭设流程详见图5.5.2-1满堂支架搭设流程图。
2、主要施工方案和技术措施
（1）地基处理
搭设脚手架区域使用静力触探仪测定表层土的地基承载力，检测合格后用压路机对原地面进行碾压后，浇筑10cm厚C20混凝土垫层。
测试不合格区域须将该区域进行换填后再次检测。
（2）安放立杆
本工程附属房主体框架采用©
48x3.5mm钢管脚手架搭设满堂脚手架用
以支撑和加固梁、板、柱的模板。
钢管必须涂刷防锈层以保持其完好，所用配置扣件采用直角扣件、旋转扣件和对接扣件三种形式的扣件。
钢管及扣件使用中必须严格挑选，严禁使用加工不合格、锈蚀严重、变瘪和有裂缝的杆、配件。
满堂脚手架采用单立杆，支撑板纵距基本为0.9米，横距基本为1.3米,框架梁根据大小、宽度不一进行调整，具体详见附图四《支架平面布置图》和附图五《支架模板横向剖面图》。
立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。
底部立管采用不同长度的钢管，立管的联接必须交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm各接头中心距主节点的
距离不大于60cm
（3）大横杆
大横杆应水平连续设置，横向大横杆置于纵向大横杆之下，用直角扣件与立柱扣紧；
钢管长度不应小于3跨，接头宜采用对接扣件联接，其接头应交错布置，两根相邻纵或横向
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