塔吊施工方案正式Word格式文档下载.docx
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1
五棵松文化体育中心体育馆施工组织设计
2
五棵松文化体育中心体育馆塔吊安装、群塔施工方案
3
±
0.000以下施工图(体育馆)
2003-001-2
4
0.000以下施工图(外围)
5
塔式起重机安全规程
GB5144-85
6
建筑施工安全检查标准
JGJ59-99
7
建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ80-91
8
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
9
北京市建筑工程施工安全操作规程
DBJ01-62-2002
10
北京市建设工程文明安全施工管理暂行规定
11
QTZ6516塔式起重机安装使用说明书
12
H3/36B塔式起重机安装使用说明书
13
Fo/21B塔式起重机安装使用说明书
2.工程概况
2.1总体概况
工程名称
五棵松文化体育中心体育馆
建设地点
北京市五棵松文化体育中心建筑组群的东南部,东临西翠路,西临西四环,南临复兴路。
设计单位
北京市建筑设计研究院。
监理单位
北京双圆工程咨询监理有限公司。
建设规模
总建筑面积约63000m2。
质量目标
确保“建筑结构长城杯”(金杯)、“建筑(竣工)长城杯”(金杯),争创“鲁班奖”。
工期要求
要求工期863日历天,开工日期2005年3月29日;
计划竣工日期2007年8月8日。
2.2建筑、结构概况
建筑高度及尺寸
体育馆建筑±
0.000相当于绝对标高50.150m,基底相对标高为-9.480m,屋顶轴线跨度为120m×
120m,建筑檐口相对标高为37.360m。
训练馆顶板相对标高为9.500m,基底相对标高为-6.080m。
地下层数
地上层数
外装修
及屋面
外装修采用带外玻璃肋的单元式玻璃幕墙,标准单元为3.9m×
2.4m。
屋架为钢桁架结构,屋面为金属板。
基础
形式
比赛馆±
0.000以下基础形式为柱下条形基础等;
训练馆采用柱、墙下条形基础。
结构
四层以下采用现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构,利用楼电梯间及管道井筒的墙体与框架梁柱组成框架—剪力墙结构体系;
四层以上至屋顶桁架的下弦高度范围内沿建筑周边布置了八道柱间钢支撑,形成现浇钢筋混凝土框架—剪力墙—钢支撑结构体系。
训练馆采用钢筋混凝土框架结构。
3.塔吊型号变更
塔吊编号
原定塔吊型号
变更塔吊型号
变更内容
1#
QTZ6516
2#
3#
H3/36B
HK40/21B改
HK40/21B由70m臂长改装60m臂长,性能稍微优于H3/36B
4#
Mc180
均为60m臂长,Mc180塔经常出质量问题导致停机,且H3/36B性能优于Mc180。
1#、2#塔吊型号为QTZ6516(性能见表1),臂长65m,由外部塔吊公司提供。
表1
性能
最大幅度
65m
额定起重量
1.6t
最大起重量
8t
自由高度
53m(固定式)
必要供电容量
60KVA
3#塔吊型号为HK40/21B改(性能见表3),臂长60m,为自有塔吊。
表2
60m
3.6t
16t
56m(固定式)
90KVA
备注:
HK40/21B(改)性能稍微优于H3/36B。
城建分部城建二公司新购置HK40/21B塔吊,为保证与原方案要求基本一致,特由70m臂长改装成60m臂长。
4#塔吊型号为H3/36B(性能见表2),臂长60m,为自有塔吊。
表3
12t
H3/36B性能优于Mc180,且Mc180塔经常出质量问题导致停机,影响体育馆工程施工进度。
4.塔吊布置
4.1平面布置
塔吊平面位置不变,同原方案。
4.2立面布置
在塔机确定位置后,由于各塔的塔臂回转区域相互重叠,故按塔臂高度分为4层,塔吊顶升高度及相邻塔吊高差见表4。
当钢结构开始施工影响到1#、4#塔吊使用时,拆除1#、4#塔吊,4台塔吊均不考虑附着,具体的立面布置见图2。
(本段内容同原方案)
表4
塔吊
塔吊基础基底标高(m)
自由高度(m)
塔臂标高(m)
相邻塔臂高差
(m)
1#
-9.480
47
39.22
6.4
2#
-6.080
50
45.62
4.75
3#
-6.980
56
50.37
4.7
4#
53
45.67
6.45
5.塔吊组装
5.1总体要求
5.1.1Mc180塔机拆除后,方可进行H3/36B塔机的组装。
5.1.2塔机用电配置独立的配电箱,提供90KVA的塔机专用电源。
5.1.3塔机使用一台50t与一台20t汽车吊组装,操作时要求:
汽车吊要支立牢固,支腿距基坑上口线3m以外,吊具良好;
按被吊物的重量选择合适的吊点位置和正确的幅度,严禁超载;
汽车吊的平衡臂上未装配重时,严禁吊载。
5.1.4必须安装并使用安全防护措施,如爬梯、平台、安全带等。
5.1.5立塔时必须有专人指挥,平衡臂和起重臂必须同一天安装完成。
5.1.6立(拆)塔方向:
1#塔吊大臂朝南;
2#塔吊大臂朝东;
3#塔吊大臂朝北;
4#塔吊大臂朝东。
5.2安装程序
安装塔身第一节→安装回转支承→安装塔头→装配起重臂及平衡臂→安装牵引小车和滑轮组→安装平衡臂和起重臂→穿绕起升钢丝绳→安装平衡重→塔身组成→安装通道→顶升准备→塔机顶升配平→顶升加节→使用前的准备工作。
5.3塔身安装
5.3.1安装塔身第一节:
将有背圈的爬梯组装在塔身第一节上,必要时应装上油缸和顶升横梁,然后吊起整个部件。
直接将塔身第一节安装在固定支脚上(严禁将其插入固定支脚的安装框中)。
5.3.2安装回转支承及驾驶室:
将平台、护栏组装在回转支承上。
将吊具安装在回转支承上,并将其吊起安装。
5.3.3安装塔头:
将平台护栏和拉杆组装到塔头上。
将塔头垂直立起,并在起顶部安装吊具,然后吊放到回转支承上。
5.3.4安装平衡臂和起重臂:
将走台、护栏和装有起重吊杆的起升机构组装在平衡臂上。
利用四个专用节点板将吊具固定在平衡臂上,并将其吊起。
将平衡臂就位,用销轴将其与塔头连接。
利用塔头的张紧器将拉板和拉杆组件从塔头顶部放下,用销轴将其与拉杆连接。
利用张紧器吊起并与塔头连接。
吊起起重臂,使它略有倾斜,然后按照与安装平衡臂同样的方法将其安装在塔头上。
使用张紧装置继续向上提升,将拉杆托架与塔头连接,用汽车吊将臂架吊起,以减少张紧装置的张紧力。
之后,穿绕起升钢丝绳、安装平衡重、用汽车吊安装平衡重。
5.4塔吊顶升
5.4.1顶升作业条件:
风速超过40km/h不允许进行顶升。
顶升前必须将塔身节放在引进导轨上、将起重臂转至顶升套架开口处、用销轴连接好回转支撑和顶升套架,并加开口销。
之后进行配平,在吊挂下一个标准节之前,必须装上4根安全销,下一个加节程序开始前抽出安全销。
5.4.2顶升操作:
油缸必须由专人操作。
塔机顶升过程中,严禁旋转起重臂、开动起重小车及使用吊钩。
安装本次顶升最后一个标准节前,要装上回转支撑通道平台。
最后必须用连接销换掉顶升用销,安装标准节连接销轴以前,严禁任何起升动作。
顶升过程必须符合说明书规定,和安全防护规定。
起吊或落下标准节时,要尽可能靠近塔身。
5.5调试
待升塔完成后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。
6.塔吊拆除
拆塔安排与要求均同原方案。
7.群塔运行控制
群塔运行控制要求同原方案。
8.安全要求
8.1塔吊部件要提前运至现场,确保安全施工。
8.2解决好夜间施工带来的扰民问题。
8.3坡道要符合汽车吊和运输板车的通过要求。
8.4进入施工现场必须戴好安全帽。
8.5高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋。
8.6施工区域内禁止有非作业人员走动。
8.7吊载塔吊部件时,确认吊挂牢固后,方可起钩。
8.8必须在轮式汽车吊允许的吊载范围内进行吊装就位。
8.9各塔吊在安装时做好防雷接地,摇测电阻不大于4Ω。