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油气排放处理装置

一次、二次油气回收,三次油气处理设备预留

6

通气管

汽油阻火型机械呼吸阀、柴油阻火器,

7

加油机

共6台:

、6台双枪潜油泵加油机单枪流量均为5-60L/min。

8

潜油泵

潜油泵6台、

9

紧急切断阀

DN40

10

加油岛

6个

11

防撞柱

每个加油岛2个

12

罩棚

13

站房

占地面积:

1000m2,一层砌体结构

14

供电、动力、照明系统

——

15

防雷、防静电系统

16

消防、给排水及采暖系统

施工过程中,土建工程施工方严格按照设计图纸组织施工,严把质量关,保质保量地按时完成了土建施工任务,工艺设备安装过程中严格按照有关工艺、设备、管线等工程图纸的要求组织施工,施工质量达到设计要求。

依据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012),《安全设施设计专篇》中提出的安全设施已全部落实,详见下表:

表1.2安全专篇列出的安全设施落实情况

设施名称

型号规格

单位

数量

落实情况

备注

一、工艺系统安全设施

卸油防溢阀

OPW-61SO型

已落实

阻火呼吸阀

ZFQ-1型

阻火透气帽

FZT-1型

二、设备及管道安全设施

管道及设备防腐

--

在线渗漏监测系统

双层管道(含在线渗漏监测系统)

m

300

承重罐池

三、电气安全设施

防爆电气设备

静电接地报警仪

JCT2-JD55

电气防爆设施

防爆工器具

四、自控仪表及火灾报警安全设施

液位计

磁致伸缩液位计M-系列USTDⅡ型防爆型

液位检测控制器

五、建构筑物安全设施

防火涂料

地面处理

六、其他防范安全设施

阻火帽

STZ型

应急照明灯

劳动防护用品

防护服、防护手套

安全警示标志

24

视频监控系统(含摄像头、UPS电源、灯)

七、事故应急措施

急救药品

堵漏工具

灭火器

MF/ABC8

20具

MT3

1具

MFT/ABC35

2具

消防沙、灭火毯、铁锹等

油罐等设备及油料双层管道已经完成了试压、吹扫、气密、单机试车等工作,密闭卸油点、油气排放处理装置已完成了吹扫、气密、单机试车,加油机完成了单机试车,高低液位报警仪、紧急切断阀、双层管线的泄漏报警等仪表调校已全部完成。

联动试车等生产准备工作已全部完成。

1、卸油试车方案

本项目采用密闭式快速接头连接进行卸油,油罐车通过卸油软管与地下油罐密闭卸油口连接。

卸油时采取防满溢措施,设有卸油防溢阀和高液位报警装置,油料达到油罐容量90%时,触动高液位报警装置;

油料达到油罐容量95%时,自动停止油料继续进罐。

装满汽油的油罐车到达加油站罐区后,在油罐密闭卸油口附近停稳熄火,用连通软管将油罐车与油罐的密闭卸油口快速接头接好,接好静电接地装置,静止几分钟后开始卸油,卸完油后,拆除连通软管,人工封闭好油罐卸油口快速接头,拆除静电接地装置,等待约5min后,发动油品罐车缓慢离开罐区。

卸油试车流程如图2.1所示:

图2.1卸油试车流程图

2、加油试车方案

采用潜油泵加油,通过油泵把油品从储罐抽出,由管道经过加油机的油气分离器、计量器,再经加油枪加到受油容器中。

加油试车流程如图2.2所示:

图2.2加油试车流程图

3、油气回收试车方案

本加油站采用加油、卸油二次油气回收这一工艺,并预留加装油气处理设备接头。

1)卸油油气回收试车方案

油罐车卸油时采用密封式卸油,减少油气向外界溢散。

其基本步骤是:

油罐车卸下一定数量的油品,就需吸人大致相等的气体补气,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气,此油气经过导管重新输回油罐车内,完成油气循环的卸油过程。

回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。

卸油油气回收试车框图如下:

图2.3卸油油气回收试车流程图

2)加油油气回收试车方案

该加油站加油采用加油油气回收系统,利用油气回收加油枪,将原本会由汽车油箱溢散于空气中的油气,经加油枪、抽气马达、回收入油罐内。

加油油气回收试车框图如下:

图2.4加油油气回收试车流程图

1.试运行过程中可能出现的安全问题

XXX加油站主要存在火灾爆炸、中毒窒息等危险,还存在着触电、机械伤害、车辆伤害等事故的可能性,在职业危害方面存在毒物、噪音等对人员健康的潜在危害。

(1)火灾爆炸

加油站所经营的汽、柴油具有易燃、易爆的特性,管理不当、操作失误、设备缺陷等原因极易造成油品泄漏,泄漏油品在空气中蒸发扩散与空气混合形成爆炸性混合物,若此时遇到火源,可能发生火灾、爆炸事故。

(2)触电伤害

如果电器设备的日常管理、维护不当,致使输电线路坠落到地面上或输电线路外套脱落,就会使人员触电的几率大大增加,从而引发触电事故。

(3)车辆伤害

加油站进出车辆多,若站内人员缺乏安全意识,注意力不集中、指挥失误或车辆驾驶员的失误可能造成车辆伤害事故。

(4)中毒或窒息

在有毒或缺氧的环境中,人体因吸入有毒物或氧不足而造成中毒或窒息。

若油品泄漏或进入油罐检修有可能发生中毒或窒息的危险。

(5)机械伤害

加油站的柴油发动机和油泵是运转设备,在其过程中若人员接触到其,会发生伤害事故,对人员造成伤害。

2.安全对策

试运行过程中,必须重视运行过程中的安全和卫生,严格执行国家有关职业安全卫生方面的法律法规、标准和规范,认真落实安全卫生工作“三同时”,加强管理,严格防范。

1)防火、防爆措施与对策

(1)根据爆炸危险区域的划分,1区、2区内严禁使用明火、应使用防爆电气,禁止穿化纤服装,以免产生静电火花,引起火灾爆炸事故。

在爆炸危险区域内作业时,严禁使用铁制工具敲打地面或站内设施。

需要动火时,要办理动火证,经批准方可动火。

(2)预防火灾爆炸事故的发生要从控制易燃易爆混合气体的形成和点火源两方面采取措施。

加油站应加强工艺设备设施的维修、巡检,杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生;

加油和卸油作业时,严格遵守操作规程,防止溢油事件发生,从而控制易燃易爆混合气体的形成。

加油站区域严禁烟火,严禁违章动火;

加油、卸油作业时做好防静电工作,采取防雷设施,防止雷击事故。

从而防止点火源的形成,为此应采取如下措施:

a)油罐区禁止无关人员进入,火灾爆炸危险的区域严禁吸烟、禁带火种;

禁止穿钉子皮鞋进入;

b)储运系统局部设备检修时,应和非检修设备、管线断开或加盲板,盲板应挂牌登记;

c)在有火灾爆炸危险区域内严禁进行检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业。

d)在危险区域内采取消除或控制电气设备线路产生的火花、电弧或高温的措施。

(3)出现下列情况时,应停止装卸作业;

a)遇到雷电或电器冒火花;

b)发生油品泄漏事故;

c)安全管理人员认为作业存在重大危险。

2)其他安全措施

(1)防窒息措施:

储罐内为受限空间,罐内作业时要做好个人防护。

严格按照操作规程进行操作,防止窒息事故的发生。

(2)防车辆伤害措施:

加油站建在道路旁边,每日接待大量外来车辆和人员,其行为与加油站的安全经营息息相关。

加油站应加强对其的安全管理,应做到:

a)做好进站加油车辆的输导,车辆应按站内规定路线行驶和停靠,以避免车辆伤害事故和损坏加油设施。

b)加强火种管理,加油员应监督进站车辆司机和乘员,对在站内吸烟、使用通信工具等行为及时劝阻制止。

3)加油加气作业区于辅助服务区之前应有明显的界线标知,最好采用黄色实线。

4)高浓度接触汽油时需配备自吸过滤式防毒面具。

3.应急预案

加油站根据《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)编制了事故应急救援预案。

1)汽油、柴油泄漏应急救援措施

(1)建立警戒区

立即根据气象等条件,在距离泄漏点至少50m范围内实行全面戒严。

划出警戒线,设立明显标志,以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离,禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。

对于大泄漏,考虑至少隔离400m(以泄漏源为中心,半径400m的隔离区)。

这时要通知附近加油站其他企业,做好事故联防工作。

(2)控制火源

汽油、柴油泄漏后立即在警戒区内停电、停火,灭绝一切可能引发火灾的火种及可燃物。

进入危险区前佩戴正压自给式呼吸器,在泄漏区穿防火防毒、防静电服,戴橡胶手套,尽可能的切断泄漏源。

(3)控制泄漏源

汽油、柴油小量泄漏时,用砂土、消防沙或其他不燃材料吸收。

使用洁净的无火花工具收集吸收材料。

大量泄漏用构筑围堤或挖坑收容。

用砂土、惰性物质或蛭石吸收大量液体。

用抗溶性泡沫覆盖,减少蒸发。

用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收集中处理。

喷雾状水驱散蒸气、稀释溶液泄漏物。

如果是管道破裂,可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏,随后用高标号速冻水泥覆盖法暂时封堵。

(4)紧急疏散

a.需要佩戴个体防护用品或采用简易有效的防护措施,并有相应的监护措施;

b.应向上风侧方向转移,明确专人引导和护送疏散人员到安全区,并在疏散或撤离的路线上设立哨位,指明方向;

c.不要在低洼处滞留;

d.要查清是否有人留在污染区。

2)火灾、爆炸事故的应急救援措施

当发生火灾、爆炸事故时,根据工艺规程、安全操作规程的技术要求,应该采取以下应急救援措施:

(1)当发生火灾事故时,应及时报火警119或110,当有重大人员伤亡时报120,同时上报房山区安全管理部门,当事故发生在下班后或晚上,由门卫负责报告油库内应救援小组主要负责人,并报119或110,同时由油库内救援小组派员负责接警。

(2)各小组在事故发生后应根据接到的通知迅速到油库大门前集中,然后由总指挥统一调度。

进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散的救援人员应有针对性地采取自我防护措施,如佩戴防护面具,穿戴专用防护服等。

(3)安全警戒组立即根据事故影响的范围确定安全警戒线;

抢险疏散组立即负责对发生事故区域外的危险化学品根据具体情况进行转移或采取相应保护措施,并对加油站的人员按安全警戒组规定的路线进行疏散;

医疗组人员应立即准备好医疗物资,用来准备治疗受伤人员;

后勤保障组应根据现场的具体情况确定抢险、救护、疏散所需的物资的供应。

(4)消防组人员应占领上风或侧风阵地。

先控制,后消灭。

火势发展蔓延快和燃烧面积大的特点,积极采取统一指挥、以快制快;

堵截火势、防止蔓延;

重点突破、排除险情;

分割包围、速战速决的灭火战术。

应迅速查明燃烧范围、燃烧物品及其周围物品的品名和主要危险特性、火势蔓延的主要途径,燃烧的物品及燃烧产物是否有毒等。

正确选择最适合的灭火剂和灭火方法。

火势较大时,应先堵火势蔓延,控制燃烧范围,然后逐步扑灭火势。

(5)对有可能会发生爆炸、爆裂、喷溅等特别危险需紧急撤退的情况,应按照统一的撤退信号和撤退方法及时撤退。

(撤退信号应格外醒目,能使现场所有人员都能看到或听到,并应经常演练)。

(6)火灾扑灭后,善后处理组仍然要派人监护现场、保护现场,接受事故调查,协助公安消防监督部门和安全监督管理部门调查火灾原因,核定火灾损失,查明火灾责任,未经公安消防监督部门和安全监督管理部门的同意,不得擅自清理火灾现场。

3)中毒事故应急处理

(1)当作业人员呼入汽油或柴油蒸气时,应迅速脱离现场至空气新鲜处,保持呼吸通畅。

呼吸困难时,给予输氧,呼吸及心跳停止者,立即进行人工呼吸或心脏按压术,视中毒情况,拨打120请求医疗救护。

(2)误服汽油或柴油时应充分漱口、饮水,尽快洗胃,视中毒情况,及时拨打请求医疗救助。

(3)紧急事故状态下抢救或逃生时,应佩戴空气呼吸器。

4)受伤人员现场救护、救治与医院救治

(1)中毒人员的急救

a)首先将中毒人员转移至安全地带,解开领口使其呼吸畅通,脱去污染衣物,并清洗污染的皮肤和毛发。

b)呼吸困难或停止者,由经培训具有救护知识的人员进行人工呼吸。

c)口服汽油或柴油者,应立即应用催吐的方法,使物质吐出,现场可用自己的中指、食指刺激咽部、压舌根的方法催吐,也可由旁人用羽毛或筷子一端扎上棉花刺激咽部催吐。

催吐时尽量低头、身体向前弯,呕吐物不会呛入肺部。

另外,对失去知觉者,呕吐物会吸入肺部、有抽搐、呼吸困难、神志不清者或吸气时有吼声者,均不能催吐。

(2)烧伤、烫伤及其他受伤人员的急救

a)如发生烧伤或烫伤,应立即用冷水冲洗,并送去医院救治。

b)如发生化学危险品接触敏感部位,如眼睛、吸入等,可用清水冲洗,严重者或不适者送医院救治。

c)因爆炸物打击、疏散时意外等引起的外伤伤员由现场医护人员进行伤口处理后及时送医院救治。

d)医院救治:

联系救护中心或使用现场车辆,将中毒、烧伤、烫伤及其他受伤人员送就近医院(或急救中心)就医,并向医院(或急救中心)提供相关危险化学品的数据资料。

5)其它对策措施

停车卸油时,槽车就位,静电接地、金属软管均连接正确。

槽车车轮应用三角木“卡死”车轮,防止遛车。

软管连接处不得有泄漏。

卸油时,杜绝喷溅式卸油,不得将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底高度不得大于0.2m,前段做成L形,使油品平缓流入;

提倡自流卸油,尽量避免带泵作业。

加油站东侧为一层丙类物品生产厂房和居民楼,北侧空地,西侧为XXX公司;

南侧距加油区XXXm为XXX路。

该加油站油罐、通气管口、加油机与周边建、构筑物的距离情况见表4.1~表4.3。

表4.1油罐与周边建构筑物间距一览表

方位

建、构筑物名称

油品类别

GB50156-2012中表4.0.4、4.0.5

实际间距(m)

结论

项目类别

规范要求(m)

X类厂房

汽油

X类物品生产厂房

100

符合

柴油

二层民房

三类保护物

8.5

西

XX房

变压器

丙类物品生产厂房

XXX路

次干路、支路

表4.2通气管口与周边建构筑物间距一览表

丙类厂房

10.5

表4.3加油机与周边建构筑物间距一览表

XXX房

XXX路干路

加油站南、西、东三面均设实体围墙。

站区南部为站房,中部为加油机、罩棚,埋地油罐区位于加油区的西侧,通气管位于油罐区南侧,高出地面Xm。

密闭卸油点、油汽排放处理装置均设置在储罐区的南侧。

建设项目周边环境对加油站安全试生产(使用)没有影响,本加油站安全试生产(使用)对建设项目周边环境也不会产生影响。

根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009),该加油站现有规模不构成重大危险源。

但其存在火灾爆炸危险性,因此应参照重大危险源相关安全管理规定落实了相关监控措施。

加油站设置了生产监测及管控系统。

包括办公系统、油罐液位监测系统、视频监控系统。

本站具有广域网接入能力,并设置广域网接入设备,具有与当地通信网络连接的通信设备。

1、油罐液位监测系统

该站埋地储罐设置带高液位报警功能的液位计。

并在站房设置液位报警控制器。

控制器挂在墙壁上,高于室内地面1.2m;

该项目埋地油罐采设置防满溢措施,当油品升至油罐高液位容量的大约95%时,防溢阀的机械装置释放,自动关闭卸油,此时通过一个分流管减少流速至大约1.36m3/h,操作员然后可以停止卸油,切断以及排空卸油软管。

每次当油品超过油罐高液位容量的90%时,卸油阀门就会自动关闭。

如果没有停止卸油而且油品超过油罐高液位容量的95%时,分流阀将完全关闭,不会有油品流进油罐中,待油面降至复位点下,防溢阀将自动打开。

2、视频监控系统

本站共设置10台摄像机,进出口各设置1台摄像机,加油区设置4台摄像机;

财务室1台,便利店设置2台,卸油口设置1台。

摄像机具备低照度监视功能。

硬盘录像机录像存储时间大于30天。

3、紧急切断

当工作人员发现加油机工作异常时,可切断加油机电源,恢复正常后,可手动复电。

该加油站试生产(使用)实行站长负责制。

设立试生产(使用)指挥部,站长任总指挥,设有专职安全管理人员,负责试生产(使用)期间的安全和应急管理工作。

1、组织机构及职责

XXX加油站试生产(使用)组织机构如图6.1,其职责见表6.1。

图6.1试生产(使用)组织结构图

表6.1试生产(使用)组织机构及岗位职责一览表

岗位

人数

主要安全职责

站长

X

1.负责加油站试生产(使用)工作的全面指挥。

2.兼任义务消防队队长和应急救援总指挥。

安全员

1.对员工和顾客进行安全教育和安全监督;

2.负责本班安全管理工作,制止不安全的行为;

3.定期检查站内的设备、设施的安全状况,保持安全设施、设备始终处于良好的工作状态。

4.兼任义务消防队员。

兼加油员

加油员

1.负责本班加油站的加油操作工作

2.兼任义务消防队员。

计量员

1.负责加油站油品的测量、计算、记录工作,按期校验加油机计量精度。

及时清除油罐积水。

2.兼任义务消防员。

财务人员

2、试生产(使用)培训

XXX加油站,法人、安全管理人员已经市安全监督管理部门培训,并考试合格,具备任职资格。

法人、安全管理人员安全资格证见附件。

操作人员经内部培训,获得了加油员上岗证,具备上岗资格。

表6.2试生产(使用)人员一览表

岗位职务

资格类型

持证人

证书编号

发证单位

有效期

负责人

主要负责人

XXX

1101111

XXX市安全生产监督管理局

2019.1.1

有效

安全生产管理人员

XXX

11111000

110110111

本次改造完成后,施工单位对试生产(使用)相关人员进行了系统培训。

3、配备安全设施和应急器材

该加油站为了防止、控制试生产(使用)期间事故的发生,配备了相应的安全设施,见表6.3.

表6.3安全设备/设施一览表

名称

设置位置

作用

防雷防静电接地系统

加油区、油罐区

防雷和静电伤害

1套

防静电报警器

防止静电积聚伤害

1台

防渗

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