贸易报关通关流程.docx

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贸易报关通关流程

无法检的要换单,查单,输单,审单（交税）,递单,,商检，放行,通关（BL）,动植物检查,提货单（D/O）->送到目的地

有法检的要换单,查单,输单,商检，审单（交税）,递单,,放行

监管证件代码表

许可证或批文代码许可证或批文名称

1进口许可证

2两用物项和技术进口许可证

3两用物项和技术出口许可证

4出口许可证

5纺织品临时出口许可证

6旧机电产品禁止进口

7自动进口许可证

8禁止出口商品

9禁止进口商品

A入境货物通关单

B出境货物通关单

D出/入境货物通关单（毛坯钻石用

E濒危物种允许出口证明书

F濒危物种允许进口证明书

G易制毒化学品定向出口许可证

H港澳OPA纺织品证明

I精神药物进（出）口准许证

J金产品出口证或人总行进口批件

O自动进口许可证（新旧机电产品）

P固体废物进口许可证

Q进口药品通关单

S进出口农药登记证明

T银行调运现钞进出境许可证

W麻醉药品进出口准许证

X有毒化学品环境管理放行通知单

Y原产地证明

Z进口音像制品批准单或节目提取单

a请审查预核签章

e关税配额外优惠税率进口棉花配额

s适用ITA税率的商品用途认定证明

t关税配额证明

v自动进口许可证（加工贸易）

x出口许可证（加工贸易）

y出口许可证（边境小额贸易）

报关知识流程（适合深圳地区关口抱括沙头角海关）

一、报关

第一节、海关

海关是报关公司的主管单位,报关行依法按程序代理客户向海关申报进出口货物（很多工厂和外贸公司有自理报关权）。

海关的其它基本职能还包括：

监管、征税、统计、缉私。

以大鹏海关为例，大鹏海关业务科包括：

综合业务科、码头监管科、转关科、调查科、船管科、办公室、人保科、行政财务科。

深圳海关分一线海关和二线海关（有没有三线海关不清楚）。

一线海关指申报之后直接可以出境的海关。

而二线海关指申报之后必须再通过一线海关再报关才能出口的海关。

深圳海关总署共有几个一线海关：

大鹏海关、蛇口海关、文锦渡海关、皇岗海关、沙头角海关，其中蛇口海关又包括以下几个码头；SCT（SHEKOU）、赤湾（CHIWAN，赤湾码头在凯丰码头对面，现已合并为一家公司对外称赤湾）、妈湾（MAWAN）、招港（ZHAOGANG）、东角头（进口码头）。

其中中港拖车—陆路口岸：

文锦渡、皇岗、沙头角

一线海关当中又分为船运和路运海关，五个一线海关当中大鹏海关和蛇口海关为船运海关，文锦渡海关、皇岗海关、沙头角海关为路运海关。

二线海关如笋岗海关、福田保税区海关等。

盐田的怡和仓、文辉物流、马士基物流等保税仓直接向大鹏海关申报。

湖北仓、梅园仓、603仓等海关监管仓库向笋岗海关申报。

贸易支付方式选择:

主要有三种，即汇款（T/T）、托收（D/P,D/A）、信用证（L/C）。

汇款是进口人通过银行将货款付给出口人，属于顺汇法，商业信用。

汇款有信汇、电汇和票汇三种办法。

其中电汇（T/T）是最常用的办法。

托收是出口人装出货物后，开具汇票，连同全套货运单据，委托出口地银行通过它在进口地分行或代理行向进口人收取货款。

属于逆汇法，商业信用。

其下又分付款交单（D/P）和承兑交单（D/A）。

信用证是银行应进口人的要求，开给出口人的一种保证承担付款责任的凭证。

属于逆汇法，银行信用。

这是一种最常见的国际贸易支付方式。

根据效力，分为可撤销和不可撤销两种；根据时间，分为即期和远期两种。

此外，还有一些特别的信用证，如保兑信用证、可转让信用证、循环信用证、预支信用证等新品种。

贸易运输和风险方式选择:

FOB,FREEONBOARD离岸价,货物越过船舷以前的所有费用和风险发货方承担.

CIF,COSTINSURANCEFREIGHT到岸价加保险,货物到目的港的一切费用,保险由发货方承担.

C&F,CFRCOSTANDFRIEGHT是一个意思.和CIF比起来只是不含保险.

书面说明如下,

FOB/CIF/CFR的共同点

1、三种价格术语都适用于海运和内河运输（如中国长江河运，美国五大湖地区河运）其承运人一般只限于船公司。

2、三种价格术语交货点均为装运港船舷（实际为船舱内）风险点均以在装运港越过船舷时（实际为船舱内）从卖方转移至买方。

3、费用点：

卖方均承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。

4、提单：

卖方均需向买方提交已装船清洁提单。

5、装船通知：

装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。

6、风险点：

卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。

7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。

8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。

FOB和CIF价格术语的不同点

1、价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港，而CIF后的港口指买方所在国的海港或河港，CIF价格术语后目的港后应注明港口所属国别，如维多利亚港，在香港有，英国有，巴西有，必须加注国别来区分。

2、费用构成不一样，报价不一样。

FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。

3、THC码头作业费的支付对象不同。

按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。

4、保险费支付、办理不同：

FOB、CNF保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。

5、价格术语国际惯例不同，FOB价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例，CIF大多数为国际商会的1990年/2000年惯例，订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别。

6、空运货物：

FOB卖方只承担货物上飞机之前的所有费用空运费，空运目的港费用由买方承担。

CIF卖方除承担FOB空运费用外还需按买方要求承担空运费以及对货物空运投保保险。

空运货物自装运港交付后货物所有权即转移至买方。

7、租船订船不同：

FOB价格由买方指定船公司/船代公司甚至货代公司安排船运，买方能否及时租船订舱，会影响卖方的及时交货以及银行交单等。

CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。

8、装船通知告知买方时间不同：

FOB价格和CNF在装船前告知买方，装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。

9、装运后跟踪服务不同：

FOB价格术语由于是客户指定船代/货代，其二程三程中转一般由买方负责办理，而CIF价格术语，为给卖方提供更好的服务一般由卖方及时联系货代船代将中转情况，目的港代理资料，何时到港等资料告知买方。

（但CIF价格中卖方并无此规定义务，一般实际操作中买方会有此要求）

10、不可抗力风险不同：

索赔难度不同

在实际出口业务中若货物已装船，在装运港或运输途中遭受不可抗力自然灾害或意外事故，而卖方提交的单据与L/C规定有“不符点”遭到开征行拒付货款情况下FOB、CNF和CIF所承担的风险不同。

在CIF术语上是卖方办理保险，在启运港投保，在客户拒付退单的情况下，卖方可凭保单向当地保险公司索赔。

在FOB和CNF情况下是买方办理保险，保单在买方手里，保险公司又大多在国外，卖方难以向保险公司索赔，尤其是FOB术语上，卖方要找买方指定租船订舱的船公司/船代理及时准确取证就更难。

在当前实际出口业务中客户指定货代/船公司的FOB术语业务相对较。

第二节、报关所需单证

一、出口报关所需报关资料

1．一般贸易报关所需报关资料：

1）.报关委托单（一式两份,盖公章）

2）.货物出口报关单（一式两份,盖报关专用章，有的货物入海关监管仓需盖公章）

3）.存（出）仓委托书（盖公章），整柜出口不需要存（出）仓委托书。

4）.装箱单（一式两份,盖公章）

5）.发票（一式两份,盖财务专用章或公章）

6）.销售合同正本（一式两份,盖合同专用章或公章）（注意有效期和企业代码和贸易条款，当贸易条款为CIF或C&F时，需提供买卖单价）

7）.核销单（一式一份,盖公章）

8）.其它必需的证书，如商检、动植检、许可证、配额等

9）.重柜纸（有的船公司需要，其中盐田一定要，蛇口有一部分船公司需要，比如MSC，但有的船公司则不需要）

2、手册报关

对于三资企业来说，如果做的是来料加工或进料加工，则用手册报关+核销单，其它所需报关资料同一般贸易。

来料加工指工厂没有进出口权，接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户，工厂不负责出口销路，来料加工只收取工缴费。

来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。

进料加工的工厂可以自行出口，自己选择贸易商。

3、转关

1）.转关纸（盖以发货人、车行章），异地海关放行章。

2）.出口报关单

3）.重柜纸（有的船公司需要，有的船公司不需要）

4）.司机本（必须在起运地或指运地备案）

4、清单报关，指工厂用集中报关单出口报关，只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。

二、进口报关:

1．一般贸易进口报关:

1）.报关委托书（盖收货人章）

2）.装箱单（盖发货人章）

3）.发票（盖发货人章）

4）.合同

5）.提单（B/L）

6）.提货单（D/O）

7）.商检、动植检、许可证等海关所需单证

2、进口转关所需报关资料：

1）.发票（发货人章）

2）.装箱单（发货人章）

3）.司机纸（转关纸）（发货人、收货人、车行章）

4）.提单（B/L）

5）.提货单（D/O）

6）.司机本（大鹏海关备案）

第三节、报关操作流程：

（以深圳地区海关为例）

一、出口报关流程

1．一般贸易

1.查电脑舱单，即重柜有没有还场（有重柜纸，如果海关电脑里没有资料也不行）

（查单）

2.到船公司编号（如果是驳船，请向船公司确认船名）（换单）

3.输单（必须是跟海关联网的报关行才能输单）（商检局）

4.核查核销单、船名航次等基本资料，确认无误后发送至审单中心（审单中心在总关）

5.审单中心回执、打印报关单（交税）

6.递单报关（若查柜，则安排查验计划，由报关员工协助查验）

查验时，有变更情况->查验点的老师写好记录，写个情况说明,内部流转至查验点所属外高桥海关，由窗口海关确认，科长签字，出关封，带着关封回航交所海关，等审批处理

7.放行（收放行单）

8.提货B/L

9.送放行条至码头->提到货至商检局指定地点动植检

10.提货单（D/O）->送到目的地

2．转关报关流程

1.查单证

2.输单

3.查电脑舱单（审单）

4.递单

5.放行

6.送放行条至码关。

2报关知识分享（适合深圳地区）

第四节、报关单内容

1）出口口岸：

指报关出口口岸主管海关

2）经营单位：

出口核销单上显示的出口单位

3）发货单位：

一般为经营单位

4）运输方式：

海运/铁路/公路

5）运输工具名称：

汽车------车牌

海运------船名

6）许可证：

进出口需要的官方批准文件

7）批准文号：

核销单号

8）境内货源地：

深圳特区/深圳其它

9）件数/包装种类/毛重（公斤）/净重（公斤）：

全部按照实际出口的件数千，包装等。

10）集装箱号：

就是柜号

随附单据：

配额、商检、植检或其它文件的编号第2页共3页

11）标记唛头及备注：

如果是样品请注明样品，如是退税请务必注明退税，当报退税时，蛇口不需要增值税发票，其它海关都需要。

12）项号：

就是序号

13）商品编号：

每一种商品都有一个海关规定的八位数编号，即商品编码。

根据编号，可以查到该项品的税率及申报的方式（按公斤或个数或其它方式）。

14）报关单有五联：

A）白色联：

海关留底用

B）绿色联：

交给外汇管理局，凭此向联向国家申请退税

C）红色联：

报关行存查联。

D）蓝色联：

文锦渡司机过关备察

E）黄色联：

客户留底用。

如果需退税，需打退税联。

F）蓝色联：

此联交海关的。

一般报关首先要了解以下几点最基本的情况：

1）货物的品名

2）货物的质地（是用什么做的，有什么特殊的组成等）

3）货物的箱数（也就是件数）

4）货物的净重和毛重

5）货物所到的目的国

6）货物的规格和尺寸及品牌。

（鞋子就是码数，一般就是长宽高。

）

7）货物的起始口岸。

（是从哪个港口出口）

第四节、各口岸海关的报关作业时间

常用海关为大鹏海关、蛇口海关、文锦渡海关、皇岗海关、笋岗海关，以五个海关为主。

1．各口岸海关的报关作业时间

大鹏海关、蛇口海关、笋岗海关的作业时间为朝九晚五，周六、周日安排人值班。

平常的工作时间约9：

30才开始，下午4：

30左右已经不接单了。

周六周日更晚一些。

盐田和蛇口的货柜可以24小时进出。

笋岗仓的进出时间为上午8：

00-到晚上5：

00，收货时间可以稍晚一些。

文锦渡海关的作业时间为上午9：

00-晚7：

30，文锦渡的过境时间可以到晚上10：

00。

皇岗海关的作业时间为上午9：

30-晚9：

00，皇岗的空车可以24小时过境。

装货车也要在晚上10：

00之前出关。

2．各口岸通关时间。

大鹏海关、蛇口海关、笋岗海关的通关时间约为半天，即正常情况之下半天可以报关出来，特殊情况下不应该超过一天。

如遇查柜，另加一天。

也就是说正常情况下，报关应预留两天时间。

另请注意，下雨天不查柜。

文锦渡、皇岗口岸的通关时间约为1小时。

第五节、其它

一、注意事项

1．文锦渡可以提前三天通关。

2．皇岗的商检数量和报关必须一致。

二、进口：

1、有否滞报（15天之内必须申报，3‰的滞报金）2、是否到付3、是否过仓期（有7天的免仓期。

每家船公司与码头的收费不一样。

）

三、其它报关方面的问题：

1、作废报关单：

已输单，但未申报

2、退场：

货柜已进场，但尚末报关，可要求退场。

3、退关：

货柜已报关，但尚末装船，可要求退关。

4、退运：

货柜已到港，但尚末报关进口，可申请退运。

5．改船名：

货物已进场，但因某种原因没来得及申报原配船名，可以申请改船名。

二、买单

第一节、买单费用的组成

一、单证费。

出口核销单按出口金额的大小分为大核销和小核销。

申报金额在一万美金以上称为大核销，申报金额在一万美金以下的称为小核销。

二、商检费。

货物品名按海关规定需做商检时，必须提供商检。

商检的组成部分大致分为商检费、纸箱费、代办费。

第二节、如何接单

一、了解货物的基本情况

1．货物的品名以及货物的质地（是用什么做的，有什么特殊的组成等）确认是否需要做商检。

2．货物的箱数以及总件数

3．货物的净重和毛重

4．货物的规格和尺寸。

（鞋子就是码数，一般就是长宽高。

）

5．出口的口岸，因为做商检的时候需要出口口岸和出口国家。

6．什么样的货物，以重量，还是以个数来报有合作前途的。

强制性法检：

compulsorylegalinspection

　　法检：

legalinspection

　　法检就是报关单上面的监管条件是A（进口）或B（出口）的货物，在报关的时候必须提供商检局的通关单，也就是法定检验货物。

如果没有A或B，就不算是法定检验货物。

报关时候不需要提供通关单。

　　这类商品列于国家质量监督检验检疫总局颁布的《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》（简称：

检验检疫法检目录）

法检条件

　　只有满足以下条件的货物才需要做法检（法定检验）

　　1。

目录内规定要求做法检的货物

　　2。

美，日，韩及欧盟的货物

　　3。

特定减免税证明的货物

　　4。

其他需要法检的货物

　　注：

仅列出常用到的几种。

法检程序

　　倘若是法检，首先你要去商检机构注册，取得注册编码方可以开展报检业务。

　　先提供资料到商检局去做商检，商检人员对所提供的书面材料进行审核，根据书面资料对货物描述，来判定是否需要对货物进行场地查验。

场地查验的项目通常为动植检疫,商品检验,卫生检疫等，就是所谓的三检（也有人叫动卫检）。

并出具入境通关单，凭此通关单向海关报关。

　　如果商检人员对货物开出“场地商检”的话，那么在海关放行之后，还需要将货物托运到商检局指定的场地做场地商检，即三检（动卫检）。

之后货物才被允许运到目的地。

法检商品就要经过你们当地的出入境检验检疫局出具的出境货物通关单后，海关才可以放行。