高速公路工程T梁架设专项施工方案.docx
《高速公路工程T梁架设专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路工程T梁架设专项施工方案.docx（28页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
高速公路工程T梁架设专项施工方案
XX至XX高速公路
预制T梁架设施工方案
中交第一公路工程局有限公司
二〇XX年三月
预制T梁安装专项施工方案
一、工程概况
该工程全线上部结构有预制T梁的桥梁共有23座，共有预制T梁2616片。
具体情况如下：
序号
桥梁名称
梁板型号（m）
梁板数量（片）
备注
1
玲珑塔大桥
30m
250
2
白狼山大桥
30m
65
3
洞子沟大桥
30m
80
4
后湾子公分
30m
70
5
六股河大桥
30m/28m
270
6
小德营子公分
30m
80
7
湾沟口1#公公分离式立交桥
23/24/27
20/30/20
8
湾沟口大桥
30m
170
9
湾沟口2#公公分离式立交桥
30m
115
10
鸽子洞公公分离式立交桥
30m
100
11
东湾沟口大桥
30m
210
12
上四家子公公分离式立交桥
30m
100
13
女儿河大桥
30m
112
14
李屯1号大桥
30m
90
15
李屯2号大桥
30m
60
16
李屯公铁分离立交
30m
60
17
头道河子公公分离立交
30m
140
18
丁家沟公铁分离式立交桥
40m
130
19
东八里铺公公（铁）分离式立交
33.2m/40m
90/54
20
白塔大桥
20/30m
15/125
21
上枣山大桥
30m
60
22
元台子大桥
30m
70
23
元台子公公分离式立交
30m
30
二、预制T梁架梁计划
根据本项目各桥梁下部的施工情况，安排如下架梁计划：
1、玲珑塔大桥，计划时间20XX年6月10日至20XX年11月20日；
2、白狼山大桥，计划时间20XX年5月1日至20XX年6月1日；
3、洞子沟大桥，计划时间20XX年9月24日至20XX年10月26日；
4、后湾子公分，计划时间20XX年7月1日至20XX年8月15日；
5、六股河大桥，计划时间20XX年6月10日至20XX年9月30日；
6、小德营子公分，计划时间20XX年5月10日至20XX年6月10日；
7、上四家子大桥，计划时间20XX年3月27日至20XX年4月26日；
8、湾沟口2#大桥，计划时间20XX年5月4日至20XX年6月16日；
9、湾沟口大桥，计划时间20XX年6月2日至20XX年7月7日；
10、鸽子洞大桥，计划时间20XX年7月15日至20XX年8月24日；
11、东湾沟口大桥，计划时间20XX年8月24日至20XX年10月26日；
12、湾沟口1#大桥，计划时间20XX年10月1日至20XX年10月31日；
13、先架设李屯2号大桥，通过施工便道，从6#台向0#架设，计划时间20XX年7月25日至20XX年8月15日；
14、李屯1#大桥，梁板架设计划时间20XX年8月18日至20XX年9月16日；
15、李屯公铁分离立交，梁板架设计划时间20XX年9月19日至20XX年10月24日；
16、头道河子大桥，梁板架设主要通过318省道，计划时间20XX年3月14日至20XX年5月17日；
17、女儿河大桥，梁板架设计划时间20XX年5月21日至20XX年7月7日；
18、白塔大桥，从0#台向16#架设，计划时间20XX年5月15日至20XX年7月31日；
19、上枣山大桥，计划时间20XX年8月10日至20XX年9月15日；
20、丁家沟大桥，计划时间20XX年9月20日至20XX年11月30日；
21、元台子大桥，计划时间20XX年5月20日至20XX年6月30日；
22、元台子公公分离立交桥，计划时间20XX年7月5日至20XX年7月31日；
23、东八里大桥，计划时间20XX年8月10日至20XX年10月15日。
三、施工方案
（一）移梁
1、移梁机具移梁采用两台60T龙门吊。
2、移梁方法
如图一移梁示意图所示：
用龙门起重要将两台移梁门架吊至待移T梁的两端吊装孔位置，横跨待移T梁。
通过移梁门架吊起后横移至预制梁底台座外运梁平车上，通过运梁平车运至存梁区或运至架桥机进行安装。
（二）T梁运输
1、运梁机具
单片30米T梁自重约为92T，运梁采用一台120T轮胎式运梁平车进行运输。
2、运梁方法
利用龙门吊将T梁从预制台座或存梁区移放至运梁车上，在运梁车上支撑、固定后运至桥位进行安装。
（三）T梁安装
1、安装机具
T梁安装采用一台JQJ30/100Ⅲ架桥机进行安装。
具体参数见表1：
架桥机技术参数表表1
序号
指标
参数
备注
1
最大起重量
100t
2
适用桥梁跨径
30m
3
适用最大桥梁纵坡
±3%
4
适用桥梁角度
45°
5
适用弯曲半径
200m
6
小车额定升降速度
0.8m/min
7
小车额定纵向行走速度
4.25m/min
8
主梁空载推进速度
4.25m/min
9
大车纵向行走速度
2.45m/min
10
运梁平车速度
4.25/8.5/17m/min
2、安装方法
运梁车将T梁送入架桥机后，利用架桥机将T梁纵移至桥跨位置，把梁缓缓落下至支座上10-15cm，然后利用架桥机横移至T梁安装位置，下落至支座上进行T梁安装。
三、施工工艺
（一）施工工艺流程（附施工工艺流程图）
施工准备工作→测量放线→支座安装→架桥机拼装→架桥机调试→架桥机就位→移梁→运梁→喂梁→架桥机提梁→运至安装位置→落梁→检查位置、拆除吊带→梁间接缝连接→体系转换→安装检查、验收。
T梁架设施工流程图
（二）操作方法
1、施工前的准备工作
（1）运梁道路
梁场内的道路为水泥混凝土硬化路面，满足运梁条件，没有硬化到的运梁道路先用15cm厚的砂砾进行硬化，用振动压路机振动压实后，再在砂砾上浇筑15cm混凝土路面，以保证运梁过程中，路面不下沉。
梁场外运梁道路优先选用现有的318省道，当满足不了该条件时，用30cm厚砂砾进行硬化，用振动压路机振动压实，运梁道路平整、洁净无杂物、积水等。
运梁车在已安装的T梁上行走时，T梁与T梁之间的横隔梁钢筋及纵向湿接钢筋全部焊接牢固，梁顶面外露钢筋全部整平，不得有竖向外露钢筋，以防扎破运梁车轮胎。
在梁端横向湿接缝处，梁端纵向连接钢筋全部焊接牢固，同时用硬杂木从盖梁顶面支垫至T梁顶面，在支垫上面铺设30mm厚钢板，以保证运梁平车安全通过。
运梁轨道纵坡不得超过运梁车最大容许纵坡，所有运梁道路纵坡不得超过5%。
（2）架桥机拼装场地
架桥机拼装场地设桥后路基上进行，架桥机拼装时，先用挖掘机、装载机、压路机平整、碾压场地，保持场地平整、洁净，不积水。
（3）组装
组装前后平车，搭设组装前后主梁用临时枕木垛。
前后平成，前、中、后支腿顶三点高差不能超过2cm，以防架桥机挠度过大而影响架设。
以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用A字形桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。
安装纵梁联系框架、起吊平车、边梁挂架、电控系统、整体拼装前后中支腿、前后中顶高等。
然后检查各部尺寸，调整主梁平顺度。
架桥机组装完成后，在拼装场地做吊梁试验。
吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查架桥机电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、纵向移动互制动、前后中支腿、前后中顶高等升降做全面检查和试运行，测定空载是悬臂部分挠度值，然后按上述程序进行荷载试吊，检查荷载时前后中支点最大工作反力，符合要求后方可架梁。
（4）架桥机、龙门起重机安装与检验
架桥机、龙门起重机进场后，向当地安检部门送达安装告知书，组织有安装资职的专业安装队伍进行现场安装，安装完成后，申请有检验资质的特种设备检验部门进行检验，检验合格后方可投入使用。
（5）试吊
架桥机、龙门起重机使用前要进行试吊，架桥机试吊在架桥机拼装区进行,试吊成功后,架桥机再过孔就位。
（6）临时支座
临时支座采用钢砂筒，如下图二T梁安装临时支座桶结构图所示：
砂桶分两部分，下部用直径为508mm钢管制作而成，上部用直径为508mm钢管制作而成，上、下部分之间用标准干砂填充、密实，总高度300mm，安装T梁时，用薄钢板对临时支座的高度进行微调。
（7）技术准备工作编制专项施工方案，工艺细则、安全操作规程，并严格按照管理程序要求审批。
测量设置架梁作业需要的基桩、标线，清除垫石表面的杂物，标示垫石中心线、T梁支座十字线。
架桥机拼装完毕后必须经当地质量技术监督局进行检验，获得相关许可证后方可通入使用。
2、架桥机过孔：
架桥机过孔前，先确定好中支腿的位置，支垫好中支腿，中支腿支垫在坚硬的地基及梁端，支垫稳固，同时要使中支腿水平。
架桥机过孔利用运梁车上的T梁作配重过孔，过孔时，运梁车前进速度与架桥机的前移速度同步，架桥机保持向后倾斜。
架桥机过孔后，支垫好前支腿，前支腿支垫在盖梁上，支垫稳固。
然后调整架桥机导梁水平略向后倾斜。
3、测量放样
安装前用全站仪检查并校核墩、台帽，放出支座中心线、支座中心位置及预制梁位置边线，复测支座垫石标高。
在安放临时支座的墩台上，放出临时支座平面位置、测量临时支座位置盖梁标高，以便安装时T梁准确就位。
墩台盖梁顶清理干净，并用墨线弹出支座的轴线，以及梁长和梁侧边在盖梁顶的限位线，且支座标高应严格控制在规范允许范围内。
4、支座安装
根据图纸及工艺要求，在墩顶连续端，需设置临时支座。
桥梁机过孔后安装橡胶支座及临时支座。
（1）橡胶支座安装
支座安装前检查支座合格证书技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用，在支座上标注支座中心十字线，将设计图纸上标明的支座中心位置在支承垫石及支座上标明，确保支座中心线同支承垫石中心线重合。
桥台处滑板支座安装，先测量放样其平面位置，同时测量支座垫石标高，支座垫石强度达到设计要求后准确安装支座，将支座垫石清理干净，支座下钢板与支座垫石之间有空隙用环气树脂砂浆垫实，并使其顶面标高符合设计及规范要求。
支座上钢板与梁底预埋钢板采用断续焊连接。
支座安装允许偏差见表2
支座安装规定值或允许偏差表2
检查项目
规定值或允许偏差
支座中线与主梁中线（mm）
应重合，最大偏差<2
高程
符合设计要求
支座四角高差（mm）
<2
支座上下各部件纵轴线
必须对正
（2）临时支座安装前，先进行临时支座在荷载作用下的沉降量试验,以确定临时支座装砂高度。
安装时，先标出临时支座的平面位置，然后测量其面标高，用水泥砂浆在将临时支座位置处抹平，将临时支座安放在准确位置，用薄钢板调整临时支座顶面标高。
临时支座安装时要求位置准确、顶面水平、整体稳固，标高符合要求。
临时支座安装完成后，用玻璃胶进行密封，防止标准砂受潮，给临时支座的拆除造成困难。
5、T梁检查、验收
先检查T梁混凝土浇筑、张拉、压浆日期，T梁混凝土强度、压浆时水泥浆强度达到设计强度100%后方可移梁、安装。
同时检查梁的长度及各部位尺寸，支座预埋钢板的位置等，同时在T梁上标明支座中心线的位置，以保证T梁安装时支座中心线位置与支座中心重合。
检查合格后放可进行移梁、安装。
6、移梁
移梁采用龙门吊及运梁平车将T梁移至架桥机或存梁区如图一所示。
（1）运梁车就位：
运梁车就位，与待移T梁平行放置。
（2）采用捆绑式吊梁方式，用钢丝绳将T梁捆绑起吊。
在T梁底与侧面交汇位置，设置L型保护装置，在起吊过程中，保护梁体不受钢丝绳子的损伤，L型保护装置用10mm厚钢板制作而成。
T梁吊装孔内壁清理光滑，以免
升级会员 