版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题B卷 附解析文档格式.docx

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沥青加固土路面

D:

水泥混凝土路面

4、水位表应有指示最高、最低水位的明显标志，玻璃管的最低水位可见边缘应比最低安全水位低（　　），最高可见边缘应比最高安全水位高（　　）。

A．20mm；

20mmB．25mm；

25mmC．30mm；

30mmD．35mm；

35mm

5、中压A地下燃气管道与电力电缆的水平净距不得小于（　　）。

A．0．5m

B．0．7m

C．1．0m

D．1．2m

6、在施工过程中，排水管道与其他管道交叉若高程一致时，处理方式不合理的是（）。

A.压力流管道让重力流管道

B.小口径管道让大口径管道

C.刚性管道让软埋电缆线

D.后敷设管道让已敷设管道

7、关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。

A．小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用

B．小导管安装位置应正确并具备足够的长度

C．小导管采用直径70～180mm的无缝钢管

D．钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m

8、湿陷性黄土路基的处理方法不包括（）。

A.换土法

B.强夯法

C.砂桩法

D.挤密法

9、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验，检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

A.马歇尔　　　　　　　　　　

B.高温车辙

C.抗压强度　　　　　　　　　

D.弯拉

10、投标文件一般包括投标函部分、商务部分、（　）。

A．造价部分　B．技术部分　C．施工方案部分　D．文明施工部分

11、城市高架桥经常使用精轧螺纹钢筋预应力体系，按锚固原理应属于（）。

A.支承锚固

B.楔紧锚固

C.握裹锚固

D.组合锚固

12、一条污水管道的上游设计水头不超过管定内壁，在对该管道进行闭水试验时，试验水头应为（）。

A.上游管道内顶以上10mB.上游管道内顶以上2m

C.上游设计水头加10mD.上游设计水头加2m

13、燃气管道的补偿器作为消除管段胀缩应力的设备，常用于（　　）和需要进行蒸汽吹扫的管道上。

A．直埋管道B．长距离管道（管道长度＞50m）

C．架空管道D．直径＞300mm较大管径管道

14、整平层厚度视路床顶面不平整程度而定，一般为（　　）。

A．160～180mmB．100～150mmC．180～200mmD．200～220mm

15、高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管用于道路下排水管道铺设，当槽深大于3m，管径300mm≤DN≤1000mm,不计入支撑板厚度时，沟槽的最小宽度应为（）mm。

A.De+400B.De+600

C.De+800D.De+1000

16、城A级车辆荷载标准为一辆五轴式货车，其总重为（　　）。

A．500kNB．600kNC．700kND．800kN

17、后张法预应力孔道灌浆时，水泥浆的强度应符合设计规定，当设计无规定时，水泥浆的强度应大于（　　）。

A．25MPaB．30MPaC．35MPaD．20MPa

18、实行监理的工程，工程竣丁报告必须经（　　）签署意见。

A．总监理工程师

B．监理工程师

C．建设单位

D．建设单位项目经理

19、下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中，不正确的是（）。

A.垫层的宽度与路基宽度相同

B.垫层最小厚度为100mm

C.排水垫层宜采用颗粒材料

D.半刚性垫层宜采用无机结合料稳定材料

20、市政公用工程注册建造师的执业工程范围不包括（）。

A.园林给水排水工程

B.城市公共广场工程

C.交通安全设施工程

D.园林古建筑工程

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、在下列做法中，（　　）对保护地下管线有害。

A．保护管线的主要方法是控制基坑变形

B．施工时支撑不及时

C．保护地下管线要做好监测工作

D．施工前没有对基坑周围地下管线做好调查工作

E．如果管线的沉降较大，变形的曲率过大时，可采用注浆方法调整管道的不均匀沉降

2、泥水平衡式盾构排土量控制方法有（）。

A.重量控制

B.容积控制

C.送泥流量

D.干砂量控制

E.排泥流量

3、路基填土不得使用（　　）和盐渍土。

A．黏质粉土B．腐殖土C．淤泥D．冻土块E．生活垃圾

4、地表水取水头部施工方案内容中包含有：

（　　）。

A．取水头部下水措施且取水头部浮运措施

B．取水头部下沉、定位及固定措施

C．混凝土预制构件组装

D．质量标准

5、我国城市道路分为（　　）几大类。

A．快速路B．主干路C．次干路D．街坊路E．支路

6、起重吊装作业前，应对所有作业人员进行书面的（　　）交底。

A．安全技术、操作规程

B．工作环境

C．邻近架空线路、建筑物地下管线和保护措施

D．应急预案

7、后张孔道压浆用水泥浆的技术条件应符合（　　）规定。

A．水灰比宜为0.40～0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35

B．当气温高于35℃，压浆宜在夜间进行。

C．水泥浆稠度宜控制在14～18s之间

D．通过试验后，水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10％

E．泌水率≤3％，搅拌后3h泌水率宜控制在2％，泌水应在24h内全部被浆吸回

8、任何单位和个人都不得擅自破坏绿化规划用地的（　　）。

A．地形B．地貌C．建筑D．水体E．植被

9、沥青混凝土路面的下面层通常采用（）沥青混凝土。

A.特粗式

B.粗粒式

C.中粒式

D.细粒式

E.砂粒式

10、顶管所用的工具管是顶管的关键机具，一般应具有以下等功能：

A．掘进B．切削C．防坍D．出泥E．导向

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某公司承建的市政桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率1∶2，采用植草防护；

引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长15m、宽12m、深1.5m）；

引道两侧边坡采用挡土墙支护；

桥台采用重力式桥台，基础为φ120cm混凝土钻孔灌注桩。

引道纵断面如图2-1所示，挡土墙横截面如图2-2所示。

项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：

（1）桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：

正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。

（2）引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。

施工工艺流程图如下：

监理工程师在审查施工方案时指出：

施工方案

（2）中施工组织存在不妥之处；

施工工艺流程图存在较多缺漏和错误。

要求项目部改正。

在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，幸未造成伤害。

图2-1引道纵断面示意图图2-2挡土墙横截面示意图

（标高单位：

m；

尺寸单位：

cm）

问题：

1.施工方案

（1）中，项目部宜选择哪种桩基施工机械?

说明理由。

2.指出施工方案

（2）中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。

3.结合图2-1，补充和改正施工方案

（2）中施工工艺流程的缺漏和错误之处（用文字叙述）。

4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）?

写出图2-2中构造A的名称。

5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。

2、某项目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3000万元。

项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划。

参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。

参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。

经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理（间接）费用分析等步骤，得出了本工程的目标成本计划指标：

直接成本2620万元，间接成本80万元。

1.编制项目目标成本计划，还有哪些必要依据?

2.编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参加?

3.计算本项目上交公司的利润（请用汉字写出计算式）。

4.应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果?

3、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m×

17.3m，筏板基础。

场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。

设计基坑长63.8m，宽19.1m，深12.6m，围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑，桩问挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。

基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕，如下图所示。

调蓄池结构与基坑围护断面图（单位：

结构尺寸：

mm，高程：

m）

施工过程中，基坑土方开挖至深度8m处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；

迫于工期压力，项目部继续开挖施工；

同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。

按照规定，项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案，拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。

1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q（kN／m2），（混凝土容重γ=25kN／m3）；

根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。

2.计算止水帷幕在地下水中的高度。

3.指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。

4.指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。

5.写出上图中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。

6.根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。

4、某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图4-1所示。

项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次于干道旁租地建设T梁预制场，平面布置如图4-2所示，同时编制了预制场的建设方案：

（1）混凝土采用商品混凝土;

（2）预测台座数量按预制工期120天、每片粱预制占用台座时间为10天配置;

（3）在T粱预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;

（4）露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;

（5）由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。

监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：

事件一：

雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆放场处于潮湿状态;

事件二：

T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

1.全桥共有T梁多少片?

为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?

均需列式计算。

2.列式计算图4-2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L。

（单位以m表示）

3.给出预制场围护的正确做法。

4.事件一中的钢绞线应如何存放？

5.事件二中，T梁混凝土应如何正确浇筑?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、C

2、A

3、答案:

D

4、B

5、A

6、C

7、C

8、C

9、B

10、答案：

B

11、A

12、B【解析】闭水试验的水位，试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应为试验段上游管道内顶以上2m；

超过管顶内壁时，应以上游试验段设计水头加2m计。

13、C

14、B

15、正确答案：

C

16、C

17、B

18、A

19、B

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

1、B、D

2、正确答案：

B,D

3、B、C、D、E

4、A、B、C

5、A、B、C、E

6、A、B、C、D

7、A、C、D、E

8、A、B、D、E

9、AB

10、A、C、D、E

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、【参考答案】

1.冲击钻；

桩基持力层为微风化花岗岩，宜选用冲击钻施工。

2.施工组织存在的不妥之处：

土方从现有城市次干道倾倒入路基。

改正：

应从城市次干道修筑临时便道运土，减少对社会交通干扰。

3.补充完善（缺漏）：

①清除地表腐（耕）殖土；

②对池塘、泥浆池分层填筑压实到地面标高后，填筑施工找平层；

③对次干道边坡开挖台阶，每层台阶高度不宜大于30cm，宽度不应小于1m，台阶顶面应向内倾斜。

改正错误：

④路堤分层填筑厚度1m不妥，分层虚铺厚度应视压实机具的功能确定，宜控制在30cm以内。

4.重力式挡土墙，反滤层。

5.①施工现场应设置围挡，禁止非施工人员进入作业区；

②泥浆（沉淀）池周围应设防护栏杆和警示标志。

2、【参考答案】

1.编制项目目标成本计划，还应摸清当前建筑市场中，人工、材料、设备的市场价，作为编制目标成本计划的必要依据。

2.编制项目目标成本的主要人员中还应包括材料员、设备员（或机械管理员）。

3.利润（含税金）=中标价-直接成本-间接成本=3000-2620-80=300万元。

4.具体描述项目目标成本计划编制的结果的表式有：

工程量复核表，工程单价分析表，两算对比表，其他直接成本和间接成本表。

3、【参考答案】

1.

（1）调蓄池顶板模板承受结构自重分布荷载：

q=25×

0.6=15kN／m2。

（2）模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证。

理由：

由计算结果可知，调蓄池顶板模板承受的总分布荷载q>

15kN／m2，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

2.止水帷幕在地下水中的高度为：

17.55-6.60=10.95m，或

止水帷幕在地下水中的高度为：

19.90-14.90+1.0+4.95=10.95m

3.基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工可能存在的风险：

造成围护结构后背土体流失，导致地面或周边构筑物沉降过大（或超标），产生基坑倾覆（坍塌或失稳）。

4.基坑施工过程中风险最大时段为土方开挖到坑底至混凝土浇筑前。

坑底稳定措施：

坑内降水；

坑底土体加固；

适时（或及时）施作底板结构；

对基坑的支撑结构采取加强加固措施，如底部增加钢支撑等。

5.构造A的名称为施工缝（或工作缝）。

构造A留置位置的相关规定：

施工缝应留在结构底板顶面不小于500mm处（或腋角上面不小于200mm处）。

构造A的施工要求：

施工缝内应安设止水带；

侧墙浇筑前，施工缝的衔接部位应凿毛、清理干净。

6.调蓄池混凝土浇筑工艺的技术要求：

混凝土浇筑应合理分层交圈、连续浇筑（或一次性浇筑），一次浇筑量应适应各施工环节的实际能力；

混凝土运输、浇筑和间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间，底层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；

混凝土应振捣密实；

浇筑过程中设专人维护支架。

4、【解析】

1.全桥共有T梁：

12*9=108片预制台座：

108/（120/10）=9（个）

2.台座间距的确定以T梁面板宽度加2-3米为宜，因此间距B为4-5米。

移梁、存梁时采用两点支撑，支点距梁端头不大于1米，因此支撑梁的间距L=30-2=28米。

3.正确做法是：

（1）施工维护应沿工地四周连续设置，不得留有缺口，并根据地质、气候、维护材料进行设计与计算，确保维护的稳定性、安全性；

（2）维护的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用彩布条、竹笆或安全网等。

（3）

施工现场的围挡一般应高于1.8米，在市区内应高于2.5米。

且应符合当地主管部门有关规定。

4.钢绞线的存放应要有专门的存放仓库，地板要采用砼硬化，仓库周围的排水要好.需要用方木垫在钢绞线盘下面保证离地存放，上盖蓬布,保持干燥。

其次要分开存放批次一样的钢绞线。

5.T梁混凝土的浇筑采用斜向分段、水平分层、一次浇筑完成，不设施工缝。