空分装置开车方案Word下载.docx
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16、设备标志，管线流向标志齐全，厂区消火栓、地下电缆沟、交通禁令、安全井等标志齐全醒目。
17、开车必备的工器具及劳保用品齐全，并符合防爆防火要
求。
18、紧急救护器具齐全，包括防毒面具、氧气呼吸器、安全带、担架、急救箱等，并且会使用。
3、成立空分装置开车指挥机构
1成立开车领导小组
组长：
副组长：
成员：
职责：
-系统开车保障。
-开车物资供应及设备联络。
—公用工程协调。
-现场开车方案执行及安全负责。
2现场开车组：
冀淑军
安全技术负责人：
工艺技术负责人：
-现场指导开车
-生产协调及生产准备
-现场开车方案落实
4、职责
4.1现场开车组全面负责空分装置的安全及开车工作，及时指挥现场操作人员落实开车方案，确保空分装置按时顺利开车。
4.2班长及熟练工对本班人员、工艺、设备、安全、三纪、卫生、保卫等各项工作全面负责，开关关键阀门、开停关键设备，进行特殊操作必须到现场确认指挥。
确保空分装置安全稳定运行，发生问题时承担连带责任。
4.3集控操作员原则上不到现场进行操作、调节。
主要负责在集控对各项工艺参数严密监控、正确调整。
集控室严禁无人值守。
4.4现场操作员负责生产现场各静止、运转设备的巡检、维护、保养。
指挥、协助现场岗位操作员进行各种操作。
现场调节阀门必须与集控人员取得联系并得到同意。
4.5现场主操在膨胀机房仪表盘前进行值守，负责室外预冷系统、纯化系统、分馏塔、水泵房、膨胀机厂房等各设备、管线、阀门、仪表、电气设备及仪表压缩机、氮压机等的使用维护和管理。
4.6现场副操在空压机厂房值守。
负责空压机自洁式过滤器、主机、电机、高位油箱、一楼油站、水冷器等各设备、管线、阀门、仪表、电气设备等的使用维护和管理。
负责氧压机主机、电机、油站、水冷器等各设备、管线、阀门、仪表、电气设备等的使用维护和管理。
4.7循环水操作员负责循环水系统各设备、管线、阀门、仪表、电气设备等的使用维护和管理。
4.8现场主操不在岗时由班长替代其职责。
现场岗位缺员时由现场主操负责代看其岗位。
其他岗位操作员非经车间同意不得私自互相替代。
4.9现场操作员必须坚守岗位，严禁无故在集控室内逗留。
二、开车准备工作
1、循环水系统、空压机油站、水冷器，预冷系统防冻拆口
部位复位、盲板拆除复位（循环水回水、脱盐水出水）。
脱盐水
与仪表空气联通处加盲板。
2、珠光砂（若干）全部到位。
3、控制系统提前试验合格。
4、油站过滤器滤芯、自洁式过滤器滤筒准备到位。
5、各类润滑油、药品准备足够。
6、油压安全阀调压合格。
7、氧压机检查活塞头涨圈、填料、气阀及气缸清理。
&
现场卫生清理干净。
9、所需扳手、对讲机、记录纸本等工器具准备到位。
三、开车具体步骤
3.1开车（2月17日----2月23日）产出合格的氧气、氮气
3.1.1系统正常开车
3.1.1.1启动透平空气压缩机（2月17日）
1检查压缩机各紧固件，空气滤清器，各只冷凝水排放阀，符合开车条件。
2对压缩机盘车，确认无卡住和碰擦现象。
（盘车时应做标记，待停车是检查压缩机）
3对机组供油，油压达0.25MP—0.35MP。
4对机组供水，水量450t/h，水压0.35-0.40MP，启动前润滑油温度控制在30-40C范围内。
5全开放空阀V171004和防喘振阀，全关送出阀V171003,进口导叶调至8%。
6系统空投合格。
（油箱液位，油压，油温，水压，轴温，轴位移）
7启动自洁式空气过滤器。
8待仪表盘上允许启动指示灯亮时后，启动空压机。
9机组启动后，待运行正常可缓慢打开进口导叶至30%
-60%左右。
10再次检查系统水，油系统正常，待出口压力达到0.5MP
左右后可以启动预冷系统。
3.1.1.2启动预冷系统（2月17日）
1缓慢开启V171003向空冷塔充压至0.4MP以上。
2启动循环水泵对空冷塔下塔冲刷，冲刷干净，建立
1200mm左右后的液位，把LCV171101打入自调，控制
FCV171101的流量在60-80t/h
3启动冷冻脱盐水水泵对水冷塔和空冷塔上部进行冲刷，
冲刷干净后，给空冷塔上塔建立液位，水冷塔建立1000mm左
右的液位，把LCV171106打入自调，控制FCV171102的流量在18t/h左右，微开V171111有气响声为止。
4给冷冻机组通冷却水，启动冷冻机组。
（冷冻机组的启动按冷冻机组的技术操作规程进行）
5待空冷塔出口气体温度v12C后，可以启动纯化系统。
3.1.1.3启动纯化系统（2月17日）
1间断开启V171219,V171225阀门，待游离水排尽为止。
2对纯化系统进行吹除，对两个分子筛的充压，卸压调节
切换系统。
3I#分子筛进行充压吸附，口#再生。
4开启V171203对I#分子筛充压至系统压力后，打开
V171209,V171202关闭V171203,在打开V171203的同时应微关空压机放空阀V171004，防止系统压力波动。
5手动打开未工作的分子筛纯化器再生流路阀V171214,
V171216,V171212,V171206,V171218，微开V1712仃，严格控制PT-171205压力小于0.04MP,FIC-171202A/B/C流量指示大于7000m2/h。
6导入再生气后，才能接通电加热器。
7接通切换时间，调整，充压，卸压时间，分子筛正常工
作一周期后向分馏塔送气。
要求：
出纯化器的温度不超过22C,正常控制在16C—18Co
严格控制CO2含量不超过1ppmo
用露点仪测量空气含湿度在-40C—-60C,越低越好。
8倒换仪表气。
3.1.1.4启动增压透平膨胀机（2月20日）
启动膨胀机前，膨胀机应先进行加温吹除。
1接通密封气，其压力应大于0.2Mpao
2通仪电控电源，启动油泵，油压控制在0.48-0.5MPa（启动油泵后，油泵需试联锁），给冷却器和气体冷却器通冷却水。
3开膨胀机出口阀门，同时调节膨胀端密封气的压力为0.38MPa左右。
4开膨胀机进口阀，增压机进出口阀，中控切断紧急切断阀与回流阀联锁，全开紧急切断阀和增压机回流阀。
5逐渐打开喷咀，使其为设计工况时开度，机器开始运转，很快达到16000-21000r/min,每次提速不超过3000转，在启动膨胀机的同时要密切注意膨胀机油压和系统的压力的波动。
6逐渐关小增压机回流阀，使转速升至23000r/min左右
时，启动另一台膨胀机，而后同时调节两台膨胀机的回流阀，使
转速升至33700r/min。
7启动后随着膨胀机进气温度的下降，转速也会下降，所
以要经常调节增压机回流阀的开度，直至达到设计工况为止。
8在整个冷却的过程中，各部分温降要均匀，不要太快，每小时不超过20Co
9逐渐增大制冷量到最大，同时也可以开启V6,调节膨胀
工况，以膨胀机出口不产生液体为原则。
尽量降低膨胀机出口温度，使进膨胀机温度达到-130C左右，在开启V6的同时，稍开HV1o
3.1.1.5分馏塔系统（2月18日---2月23日）
3.1.1.5.1吹除、加温（2月18日---2月20日）
1全开塔内所有吹除阀、放空阀、上、下塔节流阀、冷箱
接头仪表根部阀、稍开V171701向分流塔充气加温。
刚开始下塔不显示压力，待下塔温度升至-100C以上后可以逐渐开大
V171701加大下塔加温气量，此时下塔压力不超过0.2MPa，待
塔内温度升至-50C以上后，可加大气量。
提高下塔压力至0.45Mpa左右。
2吹除应先下塔后上塔，随着气量的增大，温升的加快，
可逐渐关小下塔吹除阀，向上塔通气，加速上塔的温升。
3注意系统压力的波动，随着吹除气量的加大，应随时调
节空压机放空阀，保持空压机后恒压。
4待塔内最低温度达到零上5-7C时，吹除加温结束。
备注：
加温吹除时间不能小于40小时，只有超过40小时，才可以吹除彻底。
3.1.1.5.2冷却（2月19日---2月20日）
1在冷却阶段，若各吹除阀结霜即关闭，此时关闭V8阀门。
2待进下塔温度达到-173C左右时，调节LCV1,加速下塔的积液。
在冷却阶段，要随时注意冷却趋势线，不能有太大的波动。
3.1.1.5.3积液（2月21日---2月22日）
1稍开不凝气排放阀V171714。
2调节上、下塔阻力，使之达到设计工况。
3全关LCV1，稍开HV1，保持下塔冷量，加速下塔的积液。
4取样分析初始积累的液体，如发现液体中有杂质和CO2
等，则应将液体排放直至纯净为止。
5当下塔液体达到450mm左右时，把LCV1打入自调，LICA
定为500mm。
6调节阀门使主冷冷透，不要过冷，为加速主冷积液，调
节上塔压力稍高一点。
7当主冷有液氧面时，排除初始积累的液体，直到干净为
止。
此时HV1几乎全关，当主冷液面达到1400mm左右时，随液面的增长，可逐渐开V8、HV1,当主冷液面达到2400mm左右时，V8全开。
此时HV1的大概开度为60%
8当主冷液面达到2400mm左右时，可停一台膨胀机，同时可倒换再生气源。
3.1.1.5.4调纯（2月23日）
1按分析仪表制造厂家说明书，投运分析仪表。
2根据各分析点数据，利用HV-1调节上、下塔精馏工况。
3根据氧、氮的纯度逐渐加大产品产量值直至正常值。
4当产品指标达到设计值时，把产品从放空管道切换到产品输出管路上，同时调节上、下塔的工作压力。
3.1.1.6氧压系统（2月28日）
1检查氧压机各部件并盘车无卡住现象。
2检查油、水系统并对机组供油、供水。
3开出口放空阀、回流阀，关送出阀。
4开氧压机进口阀，启动氧压机。
5对氧压机充压至压力高于正常压力0.1—0.2MPa后，缓慢开出口阀，同时关回流阀、放空阀，直至出口压力、气量达到转化要求并稳定。
6联系转化工段，确定供气量及压力符合要求。
氧压机进口压力达到10KPa左右，各级排气温度不超过160C,正常运行后，每小时检查一次氧压机活塞连杆（不准带油），油温、油压、各级排气温度、排气压力、电流、电压指示等。
3.1.2系统临时停车后开车
临时停车后重新启动，应视冷箱内的温度来决定操作步骤从那一阶段开始，保冷状态下的冷箱内设备不必进行吹除。
1启动仪表气源压缩机。
2启动空气透平压缩机，并逐渐升压。
3启动空气预冷系统。
4启动分子筛纯化系统，为使一只纯化器再生彻底，需要在空气送入分馏塔前经过一个切换周期。
5缓慢向分馏塔送气、加压。
6启动和调节透平膨胀机。
7调整精馏系统。
8调整产品量和纯度到规定指标。
3.2不正常现象及处理
321自洁式空气过滤器
序号
故障现象
产生原因
排除方法
1
自洁过程中断，
电源指示灯灭
电源故障或保险
丝烧坏
检修电源或
换保险丝
2
压差异常低下
过滤元件破损
更换过滤器
3
压差异常升高
过滤元件严重积
灰
4
电控系统正常但
自洁脉冲全无
压缩空气中断
检修压缩空
气系统恢复
供气
5
电控系统正常，
对应电磁阀故障
更换电磁阀
但个别自洁脉冲
无或声音异常
弹簧或整阀
6
自洁脉冲时间间
隔异常
电控系统故障
检修或更换
电脑元器件
7
电磁阀泄漏
密封圈损坏
更换V型密
圭寸圈
322空气压缩机
轻故
障
重故障
故障现
象
故障原因
分析
故障消除
方法及处
理
<
0.2
0.15
供油装
1、在用油
MPa
置供油
泵故障
泵故障时，
压力降
2、供油管
自动启动
低
路漏油
备用油泵，
3、过滤器
备用油泵
及油冷却
也故障，且
器的阻力
另一台油
大
泵未修复，
4、油泵吸
机组紧急
油管阻力
停车。
大或漏气
2、检杳供
5、油站油
面过低
6、总供油
压力低
油管路各密封面，消除漏油现象。
3、油过滤器阻力过大时，清洗或更换新的过滤芯，停车时根据情况清洗冷却器。
4、检查和清洗油泵进口过滤器，并消除吸油管可能有的漏气现象。
5、油箱油面过低时应补充加
油。
6、检查油泵出口阀和供油阀是否全开，供油装置旁通阀开度是否过大。
>
1、油冷却
1、增大油
45C
器水量不
冷却器冷
温度过
足
却水量。
高
2、放出供
路中混有
油管路中
气体
可能存在
3、油冷却
的气体。
器传热效
3、清洗油
果不佳
冷却器。
4、电加热
4、切除电
器未切除
加热器。
75C
轴承温
1、轴承已
1、更换新
70C
度升高
损坏
2、供油温
度咼
3、供油量少或油压偏低
4、轴承间隙太小或接触不好
5、压缩机
振动过大
6、油质不
良
的轴承。
2、按本表序号2中的方法处理，已降低供油温度。
3、按本表序号1中的方法处理，已增大供油量或提咼油压。
4、停车后修刮轴承到符合要求。
5、按本表序号4中的方法处理，已消除导致压缩机振动大
的各个因素。
6、化验润滑油，如质量不符合要求特别是油中混有水及氧化物，应更换新油。
机组振
动大
1、压缩机进入喘振区
2、转子与静止元件碰擦或咬住
3、机组部机间同心度已破坏
4、由于转子变形叶
1、改变操作工况，是压缩机离开喘振区。
2、停车检修，消除转子与静止元件的碰擦或咬住现象。
3、调整部机间的同
轮磨损等引起转子动平衡破坏
5、轴承间隙太大，或轴承压盖松动
6、供油系统的油量、油压、油温不适当
心度和张口符合设计要求。
4、修正转子，重校正转子动平衡符合要求，甚至跟换新的转子。
5、更换新的轴承或轴承浇
11-6锡锑轴合金并刮修到规定要求，检查轴承压盖是否松动，保证轴承预紧力。
6、检杳并
调整供油
系统的油量、油压、
油温到规
定指标。
0.4m
m
0.6mm
压缩机
转子轴
位移大
1、止推轴承过度磨损或烧坏
2、轴承压盖松动，轴向垫块磨损
1、停机修理或更换止推轴承，如止推轴承温度咼，出按本表序号3的方法处理外，还要仔细分析并消除导致轴向里过大的各个因素。
2、检查轴承压盖是否松动，轴
向垫块是
否磨损。
设定
冷却水
1、水源压
1、提高水
值由
流量小
力低
源压力。
现场
2、冷却水
2、修复管
实际
管路破坏
路。
情况
而漏水
3、检查并
定
3、冷却水
清洗个冷
管路系统
却器（水
阻塞
阀），管道
阀门。
气体温
1、冷却水
1、按本表
流量不足
序号6中
或冷却水
的方法处
压力偏低
理，保证一
定的冷却
温度过高
水量和冷
3、各气体
却水压力。
冷却器水
2、在水温
腔混有气
难以降低
体
时在增大
4、各气体
水量。
冷却器冷却效果不佳
5、实际运
行工况过分偏离规定的操作占
八、、
3、打开各气体冷却器水腔上部的放气阀，排除水中的气体。
4、如有必要停车时清洗各气体冷却器已除去管壁污垢，提高冷却效果。
5、按规定的操作运行。
323膨胀机
处理方法
轴承温度太
1、润滑油供应
不足
2、油滤器堵塞
1、关小旁通阀，增
大供油量
2、清洗油滤器或更
3、旋转部件不
平衡
换滤芯
3、停车通知维修工
处理
前轴承温度
太低
1、轴密封间隙太大
2、停车时装置冷气体的串流
1、停车通知维修工
2、开启油泵，对轴承加温吹除
324供气停止
信号：
空压机报警装置鸣响。
后果：
系统压力和精馏塔阻力下降。
产品压缩机若继续运转，会造成在精馏塔及有关管道出现负压。
紧急措施：
停止产品气体压缩机运转。
把分馏塔产品气放空。
停止透平膨胀机运转。
关闭液体排放阀。
停止纯化器再生。
进一步措施：
将装置停车。
排除故障方法：
按空气压缩机使用说明书的规定查明原因，并采取相应的措施。
325供电中断
所有电驱动的机器均停止工作，这些装置上
的报警装置鸣响。
系统压力和精馏塔阻力下降。
停止透平膨胀机及有关机器的运转，关闭各
进、出口阀。
进步措施：
把全部由电驱动的机器从供电网断开将装置
电源故障排除后，电路恢复后视停电时间长
短决定分离系统是否须重新加温，按启动程序重新启动。
326透平膨胀机故障
信号：
透平膨胀机报警装置鸣响。
后果：
转速过高，影响膨胀机正常运行，但转速过低制冷量降低冷凝蒸发器液面下降，产量下降。
启动备用膨胀机。
调整转速使膨胀机稳定。
减少产品量，检验产品的纯度，必要时减少产品
产量或液体排出量或完全停车。
立即排除故障。
调节流量、转速和产量到正常值。
透平膨胀机的常见故障是冰和干冰引起堵
塞，这就必须进行加热。
至于其它的故障则应按透平膨胀机的使用说明书查明原因，并将其排除。
3.4仪表空气中断
仪表压力空气报警鸣响。
切换装置失效。
所有气动仪表失效，整个装置调节失控。
把备用仪表空气阀门打开，装置即可恢复运
行。
如不能正常，则将装置停车。
如装置继续运行，即应检验产品纯度，检查
分子筛纯化器再生和冷吹程度。
如不正常则做相应调整。
故障可能是过滤器堵塞，或阀门和管道泄
漏造成的。
则应清洗过滤器，消除泄漏。
3.5冷冻机组故障
进分子筛纯化器的空气温度过高。
分子筛纯化器不能有效的清除空气中的水分
和二氧化碳，如短期内不能排除故障必须使装置停车。
把全部由电驱动的机器从供电网断开将装置停车。
按冷水机组的使用维护说明书规定查明原
因，消除故障。
四、正常操作和维护
4.1透平空气压缩机系统
本系
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