FK4E39IM维修说明书Word格式文档下载.docx
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（2）检查给水泵轴承润滑油压力和温度。
（3）检查密封是不是泄漏。
（4）检查所有管道及其连接是不是泄漏。
（5）检查是不是显现异样的噪音和振动。
2.1.2每一个月检查。
（1）检查润滑油系统状况。
2.1.3半年检查
（1）检查所有紧固件是不是松动，专门是地脚螺栓。
（2）检查联轴器螺栓的磨损状况，检查传递扭矩的螺栓。
目视检查联轴器叠片的疲劳情形。
（3）检查给水泵的径向轴承和推力轴承。
（4）检查密封。
2.1.4每一年检查
建议改换润滑油，但可依照用户运行体会和油质的状况来确信是不是改换润滑油。
2.1.5三年检查
2.1.5.1给水泵的大修距离时刻取决于性能的降低和过度的噪音、振动，建议该检查的周期不要超过三年。
3维修细那么
3.1专用工具
3.1.1以下的工具是修理给水泵专用工具，不使历时请妥当保管。
必需保证工具良好的利用性，不然将阻碍到给水泵的维修。
工具
图号
用途
芯包拆装工具
HISAR-J1-6A-00
泵芯包拆装
芯包运输工具
HISAR-J2-6B-00
泵芯包保存和运输
推力盘拆装工具
HISAR-FK4E39-ZCGJ3
推力盘
平衡鼓拆装工具
HISAR-J4-6B
平衡鼓
双头螺栓液压张紧装置
HISAR-ZCGJ8C
拆卸大端盖
3.2估量重量
项目
重量（kg）
芯包
3400
大端盖
1460
自由端轴承座上盖
155
自由端轴承坐下部
自由端轴承座端盖
51
传动端轴承座上盖
100
传动端轴承坐下部
进口端盖
320
泵壳（每个）
246
进口隔板
185
泵轴
280
中间级叶轮（每个）
30
导叶（每个）
81
3.3连接情形
注：
Metaflex密封件的内径、外径和未被紧缩时的厚度见下表。
连接点
材料
外径
内径
厚度
筒体和大端盖
1Cr18Ni9Ti+石墨
705
658
筒体和进口端盖
566
538
抽头和抽头管
119
101
筒体和进口隔板
1Cr18Ni9Ti
自由端轴承座和轴承端盖
氟橡胶F275
-
319
抽头管和内泵壳
3.4螺纹紧固件的推荐扭矩值
装配给水泵时必需采纳下述扭矩值，所有螺纹和螺纹头部必需加以润滑。
（参见给水泵剖面图HISAR-FK4E39（I）M-00（1/2））
螺纹紧固
推荐扭矩值（Nm）
大端盖螺母（M72）
参见液压张紧装置说明
拉紧环和筒体、进口端盖间螺钉（M24）
345
自由端轴承端盖螺钉（M20）
195
轴承座和进口端盖间螺钉（M24）
轴承座上下半部间螺钉（M24）
轴承座和大端盖间螺钉（M24）
泵壳和泵壳间螺钉（M10）
24
末级导叶和泵壳间螺钉（M10）
抽头管和筒体（M24）
导向键和筒体（M10）
冷却腔和大端盖（M20）
3.5推荐润滑油
给水泵径向轴承和推力轴承用的润滑油来自偶合器的润滑油系统或汽轮机油系统，应该符合号或一样。
4常规维修
警告：
维修时必需自始至终遵守设备的平安规程和治理条例。
在零件上编号有助于方便检修。
给水泵是整个泵组的一部份，因此，以下说明应和前置泵及其他有关设备的说明一路来考虑。
4.1维修的预备工作
按如下步骤隔间给水泵。
（1）对电动给水泵切断电动给水泵组电动机电源。
对汽动给水泵停小汽轮机，参照汽轮机说明书关闭汽轮机润滑油系统电源。
（2）切断各个操纵仪表的电源。
切断仪表电源的时候，参照系统仪表和电气设备说明。
（3）参见制造厂说明书，检查并确认泵组入口、出口电动阀及最小流量阀组处于关断状态。
（4）关闭冷却水入口阀门。
（5）关闭抽头隔离阀。
（6）切断泵润滑油供油。
（7）对电动给水泵，开筒体防水阀，把泵内的水放干净。
对汽动给水泵开筒体放汽阀。
进行任何检修之前，必需保证泵壳内已无压力。
4.2检查轴承（请参见随机图HISAR-FK4E39（I）M-00（1/2）第一张和第二张）
在不拆出芯包的情形下，现场检查或改换轴承而拆卸轴承时，采纳以下说明的步骤。
建议同时检查传动端和自由端的轴承。
4.2.1传动端轴承
（1）依据节的要求进行维修预备。
（2）拆下所有阻碍拆卸工作的小口径管道。
断开并移开所有阻碍拆卸工作的仪表，在电线接头上做好标记并包扎好，以便装复。
（3）拆下与给水泵连接的联轴器护罩，并断开联轴器。
（4）拆去外侧挡油环和轴承座连接六角螺栓，而且将挡油环从轴承座里抽出。
（5）拆下紧固传动端轴承盖与入口端盖的螺栓。
（6）拆下轴承座盖与轴承座间螺栓和定位销。
（7）警惕的吊起轴承盖。
注：
在拆卸轴承座盖和轴承压盖的时候，注意不要损坏轴瓦，挡油环。
（8）拆下上轴瓦和挡油环。
拆卸防转销，并将其保留起来。
注意：
在抬轴的时候注意，仅将轴抬起至不使轴瓦承担重量即可。
（9）顶起轴，将下半部轴承和挡油圈转上来并拆下。
轴承和挡油圈的上、下两部份都不能互换。
因此，为了组装时易于分辨，应将上半部和下半部明显地作上记号。
（10）检查轴承、轴径部位和挡油圈的磨损情形，必要时更新。
在最终组装前，应给轴和轴承表面略微涂上一点润滑油。
测量轴承间隙间隙表5.4.8做对照。
假设是测量的间歇超过或可能在下次检查时超出更新间隙，此刻就要改换轴承。
（11）绕轴转下下半部份的轴承和挡油圈到位，然后放下轴。
（12）装上上半部份的轴承和挡油圈,确认防转销安装就位。
（13）将轴承座盖吊装到轴承座上并就位，确保径向轴承和的挡油圈防转销正确就位。
（14）装上轴承盖与轴承座之间的定位销，并拧紧螺钉。
（15）装上并拧牢牢固轴承盖和入口端盖之间的螺栓。
（16）装挡油环至轴承座上，并拧上螺栓。
（17）接通断开地所有小口径管道。
（18）装上并接好仪表，联上联轴器并装上联轴器护罩。
4.2.2自由端径向推力轴承
（1）如所述，对泵进行爱惜。
（2）拆卸所有阻碍拆卸工作的小口径管道。
断开并移开所有仪表，在电线接头上做好标记并包扎好，以便装复。
（3）拆下传动端联轴器护罩，并断开联轴器中间段。
（4）拆下轴承座端盖与自由端轴承座间的紧固螺钉，拆下端盖，卸下O形圈。
（5）拆下出口大端盖与自由端轴承座盖之间的紧固螺钉。
（6）拆下轴承座盖与轴承座间的紧固螺钉，并卸下定位销。
（7）吊走轴承座盖。
在拆卸轴承座盖时注意不要损坏轴承和挡油环。
（8）拆下上半部的径向轴承和挡油圈，拆除定位销后将其妥当保留。
推力瓦块中有测温元件RTD。
RTD的电缆穿过轴承座并接到本体接线盒。
在拆卸推力瓦块前必需将RTD电缆从推力瓦块上拆除。
（9）按下述方式依次拆下整个推力轴承撑板。
绕着轴转动整个推力轴承撑板，直至带有止动销的半个撑板能拆下来，然后转动另半部份撑板直至取下。
按一样方式拆下推力盘另一侧的推力轴承撑板。
（10）顶起轴，绕轴转动下半部份的径向轴承和挡油圈，并掏出。
顶起轴，使重量由起顶工具承担即可，此刻就可翻出下轴瓦。
（11）检查径向轴承、轴径部份、推力瓦块、推力盘和挡油圈是不是损坏或磨损。
必要时更新。
在正常操作情形下，推力瓦块上除巴氏合金纯暗表面之外，不该有其它可观看取得磨损。
建议当巴氏合金纯暗面超过合金面积的一半以上时，改换新的瓦块。
测量轴承间隙，而且与5.4.8间隙值比较，假设测量间隙大于最大间隙或估量下次检查前的间隙大于最大间隙的时候就要改换轴承。
在最后组装之前，应给轴颈推力盘和轴承、推力瓦块表面略微涂上一层润滑油。
（12）将下半部份的轴瓦和挡油环放置在轴上，并将其转入轴承座，并到位。
然后放下轴。
（13）将轴承座端盖安装在轴承座上，先不要装O形圈。
假设是要安装新的RTD，在推力块孔上清理。
（14）依次按下述方式安装推力轴承。
将不带止动销的半推力维持环放置在轴上，直到推力块接触到推力盘，并将其转入轴承座内。
将另一半推力轴承撑板安装上止动销，转动整个推力轴承撑板直到止动销和轴承座底部配合为止。
按上述方法安装推力盘另一侧的推力轴承撑板。
切勿将塞规塞入推力盘和推力块之间来测量轴向间隙，如此测量不准且可能损坏轴瓦的巴氏合金表面。
（15）如下方式测量推力轴承轴向间隙：
（a）在传动端轴承座上安装一个百分表，并将百分表尖端顶在推力盘上。
（b）向泵传动端移动泵轴，推力盘牢牢贴在内侧推力瓦块上时，将百分表刻度设置为零。
（c）再将轴向自由端靠足，推力盘牢牢贴在外侧推力瓦块上，百分表上的读数即为推力轴承轴向间隙值。
（d）参考5.4.8间隙表上的原始间隙，对任何测到的间隙变更值都应找出缘故。
（e）从轴承座上移去端盖。
（16）确保RTD已经插入推力瓦块的孔内。
（17）装上上半部份径向轴承和挡油圈，确认防转销安装就位。
（18）装上轴承座盖，保证径向轴承和挡油圈的防转销正确就位，装上定位销和螺拴。
（19）在轴承座端盖上装上新的O形圈和垫，在轴承座上装上端盖，用螺钉拧紧。
（20）装上和接好仪表和小口径管道。
（21）装上联轴器和中间连接体，并装上联轴器护罩。
4.3检查机械密封
以下说明可利用在拆卸机械密封或进行爱惜或更新时，不阻碍泵的水力转子部份。
自由端和传动端机械密封同时检查。
4.3.1传动端机械密封参考总装图纸HISAR-FK4E39（I）M-00（1/2）第一张和第二张。
（1）依照4.2.1所述取下传动端径向轴承。
（2）拆下紧固联轴器螺母的螺钉，用专用扳手拆下联轴器螺母。
（3）拆下泵轴上的半联轴器，取下联轴器键和其上的固定螺钉，并妥当保留。
（4）支撑好轴承座，拆下轴承座与入口端盖之间的紧固螺栓和定位销，拆下传动端轴承座。
（5）在轴上标好抛油环的位置，松开螺钉，从轴上拆下抛油环。
（6）将组装片转入机械密封轴套槽内，拧紧螺钉。
（7）拧松锁紧螺母上的紧钉螺钉，然后拆下锁紧螺母，并拆下定位销。
（8）参考机械密封制造商的说明，拆除机械密封。
将机械密封轴套键从轴上取下。
（9）参见机械密封说明书，按下述步骤继续进行：
（a）解体机械密封芯子；
（b）检查机械密封各元件，如有必要改换新的；
（c）组装好机械密封芯子以备安装；
（10）给机械密封换上新的O形圈。
（11）拧上机械密封与入口端盖的联结螺栓。
（12）在轴的槽内装上定位环，然后将缩紧螺母拧到机械密封轴套上，并拧紧至机械密封轴套贴住定位环。
拧紧缩紧螺母上的紧钉螺钉。
（13）参照机械密封厂家的说明，安装轴套键，机械密封。
（14）在轴上套上抛油环，将其滑在拆开时所标的位置，拧紧紧钉螺钉。
（15）装上机械密封的密封水管、密封排气管接头和呼吸器。
（16）装上轴承座，用定位销定位，并拧紧与入口端盖的连接螺栓。
（17）依照4.2.1所述装上传动端径向轴承。
（18）装上联轴器键，然后装上半联轴器。
（19）用专用扳手装上联轴器螺母定位拧紧，用锁紧螺钉锁紧联轴器螺母。
（20）装上联轴器，并装上联轴器护罩。
（21）装上给水泵放水或放气阀门和管道，安装所有小口径管道和本体仪表。
4.3.2自由端机械密封
（1）支撑好轴承座，依照4.2.2所述取下自由端径向轴承和推力轴承。
（2）拆下轴承座与大端盖间的紧固螺栓和定位销，拆下轴承座。
（3）弄平推力盘锁紧垫圈，拧下推力盘螺母和锁紧垫圈。
（4）加热推力盘轮毂，用推力盘拆卸工具将推力盘从轴上拆下，拆下调整圈。
（5）将组装片转入机械密封轴套槽内，拧紧螺钉。
（6）拧松缩紧螺母上的紧钉螺钉，然后拆下锁紧螺母，并拆下定位销。
（7）加热推力盘轮毂，用推力盘拆卸工具将推力盘从轴上拆下，拆下推力盘键和调整圈。
（8）在轴上标好抛油环的位置，松开螺钉，从轴上拆下抛油环。
（9）拆下机械密封压盖与机械密封腔室的紧固螺钉。
按机械密封说明拆下机械密封并取下键。
（10）参见机械密封说明书，按下述步骤继续进行：
（a）解体机械密封组件；
（c）组装好机械密封组件以备安装；
（11）给机械密封换好新的O型圈。
（12）参照机械密封厂家的说明，安装轴套键，将推力盘加热，将其滑入轴，并到位。
（13）拧上机械密封与大端盖的联结螺栓。
（14）在轴的槽内装上定位环，然后将缩紧螺母拧到机械密封轴套上，并拧紧至机械密封轴套贴住定位环。
（15）参照机械密封厂家的说明，安装轴套键，机械密封和轴套螺母。
（16）在轴上套上抛油环，将其滑在拆开时所标的位置，拧紧紧钉螺钉。
（17）装上推力盘调整圈。
（18）在轴上安装推力盘键，将推力盘加热，并将其滑入轴，而且到位。
马上拧紧推力盘螺母。
（19）当组件冷却后，拆下推力盘螺母，安装一个新的锁紧垫圈，而且再拧上锁紧螺母，用锁紧垫片锁住。
（20）用适合的起吊装置将轴承座装到大端盖上，并用螺栓和定位销拧紧固定。
（21）依照4.2.2所述装上自由端径向轴承和推力轴承。
（22）装上前面拆卸掉的所有小口径管道和仪表。
4.3.3检查径向对中、轴向运转位置和推力轴承间隙
以下的检查应必需在泵芯包安装在筒体中，而且传动端和自由端轴承及机械密封拆下后进行，进行时联轴器和联轴器护罩也应拆下来。
并自始自终将芯包转子部份在泵的两头适本地支撑好。
（1）泵的传动端需安装以下部件：
（a）轴承座。
（b）径向轴承下半部。
（2）泵的自由端需安装以下部件：
（a）在自由端必需安装轴承座、径向轴承下半部和端盖。
（b）推力盘、键、推力盘螺母、锁紧垫圈和端盖。
（3）按下述方式检查轴向运转的位置。
a）将转子尽可能的向泵的传动端靠足，以推力盘的外侧面为基准，在自由端轴承座的水平中分面上划一道线。
b）将转子尽可能的向泵的自由端靠足，用相同的基准，在自由端轴承座的水平中分面上再划一道线。
测量两线之间的距离，该值应该约等于8mm。
c）在轴承座内放上内侧的推力轴承组件，将转子再向传动端尽可能的靠足。
以相同的基准，在自由端轴承座的水平中分面上划第三道线，该线到内侧那条线之间的距离应该约等于前两条线距离的一半。
（4）按下述方式检查推力轴承轴向间隙。
a）在轴承座上装上外侧的推力轴承组件
不能将塞尺塞进推力盘与推力瓦块之间来检查轴向间隙，如此测量不准，而且会损坏推力瓦块的巴士合金表面。
b）在传动端泵轴端上安装一个百分表，当轴向传动端靠足，推力盘牢牢贴在内侧推力瓦块上时，将百分表刻度设置为零，再将轴向自由端靠足，推力盘牢牢贴在外侧推力瓦块上，百分表上的读数即为轴向间隙值，原始的轴向间隙参见图纸HISAR-FK4E39（I）M-00（1/2）。
对任何测到的间隙变更值都应找出缘故。
（5）假设是换上备用的推力轴承组件时，按以下步骤进行检查。
a）将转子置于其轴向运转位置，在轴承座的推力室上精准测量其内壁到推力盘内侧面的距离并记录下来。
用一样的方式精准测量外侧推力室内壁到推力盘外侧面的距离并记录下来。
b）重复上述步骤（5）。
5大修（建议芯包返厂）
大修作业中必需自始自终遵守设备平安规程和治理条例。
以下说明适合于泵大修、拆卸并解体芯包时用。
如有备用芯包，在进行芯包解体和修理磨损芯包之前，应该依照节和安装芯包所述的方式预备和安装上备用芯包。
5.1大修的预备
（1）按节维修的预备工作所述作泵的维修预备工作。
（2）从传动端和自由端的轴承座和轴封上拆下所有阻碍拆卸工作的仪表和小口径管道。
（3）从筒体上拆去抽头、抽头管、拆去O型圈及缠绕垫。
（4）断开并拆下两根平稳室回水管道。
（5）断开并拆下轴承的润滑油进油和回油管道。
（6）检查所有起吊设备和专用工具是不是良好。
传动端的泵轴螺母是左旋螺母，而自由端的泵轴螺母为右旋螺母，为了便于组装，必要时在部件上从头标上参考号。
5.2抽出芯包
参见附图HISAR-J1-6A-00给水泵芯包拆卸程序图（电泵进出口向上，汽泵进出口向下）。
（1）按所述进行大修预备。
（4）拆除泵拉紧环和筒体及入口端盖上的螺栓，拆下拉紧环。
参照图纸HISAR-J1-6A-00和HISAR-J8-3B-00
（5）松开大螺栓爱惜帽，依照图纸HISAR-J8-3B-00的步骤拆除大螺栓螺母。
（6）依照图纸HISAR-J1-6A-00中的后续步骤，将芯包从筒体中抽出。
（7）拆除出口大端盖和入口端盖处的密封垫圈。
（8）在芯包移动至工作场地前
（a）在末级导叶和大端盖之间插入8根2.5mm隔片，然后用8个螺钉把末级导叶紧钉到大端盖上。
（b）在入口隔板和入口端盖之间插入8根2mm隔片，然后用8个螺钉把入口隔板和入口端盖固定位。
5.3芯包解体
参见图纸HISAR-FK4E39（I）M-00（1/2）第一张及第二张和HISAR-J3-6A-00和HISAR-J4-3C-00
5.3.1解体的预备工作。
在解体芯包的进程中，芯包必需要有靠得住的支撑。
最开始的解体是从水平位置开始的，最终芯包是垂直拆卸的。
任何时候都不许诺让轴来承担芯包的重量。
（1）如所述的方式将泵芯包从筒体中抽出。
（2）将芯包水平放置到拆卸场地后，拆除入口端盖处的起重吊耳和出口大端盖处的起吊螺栓。
5.3.2拆卸传动端轴承和机械密封
（1）按5.3.1所述步骤预备对芯包进行解体。
（2）按4.3.1
（1）~（21）拆下传动端径向轴承和机械密封。
5.3.3拆卸自由端轴承和机械密封
按4.3.2节和节拆下自由端的轴承和机械密封。
5.3.4内泵壳解体参照图纸HISAR-FK4E39（I）M-00（1/2）
（1）按4.3.2节和节拆下传动端和自由端的轴承和机械密封。
（2）吊起芯包至垂直位置放到支撑架上。
起吊时任何时候都不能让泵轴支承芯包重量。
（3）拆去芯包压紧螺柱和夹片。
（4）吊起大端盖，将其警惕地吊离泵轴并吊开。
当吊开大端盖的时候，注意必需垂直吊，以幸免损坏平稳鼓和节流衬套。
（5）从大端盖上拆下联结在冷却水套上的螺柱和定位销，并拆下冷却水套。
（6）弄平平稳鼓螺母锁紧垫圈，用专用扳手拆下平稳鼓螺母。
（7）加热平稳鼓直到产生足够的膨胀，用平稳鼓拆卸工具拆下平稳鼓及平稳鼓键，并保留好。
拆卸平稳鼓时必需使劲，假设平稳鼓不能完全拆下，待冷却后重复第5步。
（8）从末级导叶上拆下碟形弹簧。
（9）将末级导叶与第3级泵壳的螺钉拆除，拆下末级导叶和定位销，并妥当保留。
（10）在末级叶轮轮毂上均匀加热，将叶轮从轴上拉出。
取下轴上的叶轮键并将其妥当保留。
取下叶轮的定位卡环，并将其保留。
拆卸叶轮时必需使劲，假设叶轮不能完全拆下，许诺冷却后重复第10步。
（11）拆除末级泵壳和中间级泵壳之间的联接螺栓。
（12）重复以上步骤（10）和（11）直到轴上仅留下首级叶轮。
（13）将吊环拧到轴端上，谨慎警惕地通过入口端盖将轴提升而脱开芯包组件。
（14）置轴于水平位置，加热首级叶轮轮毂直至产生足够膨胀拆下首级叶轮为止，拆下叶轮及叶轮键，标记并保留好。
（15）从入口端盖上拆下入口端盖隔板。
（16）用适合的起吊装置将入口端盖从支撑架上吊离。
5.4检查、改换和修理工艺规程：
所有部件都应全数清洗和检查，看看有无磨损或损坏的痕迹。
应用内、外千分尺测量所有部件的径向间隙，并对照5.4.8节所列进行检查，假设间隙已达最大许诺间隙或下次大修前可能达到该值，那么应改换那个部件。
要紧的是考虑泵的工作性能，即假设是出口压力下降到不许诺的程度，电机耗电或汽机耗气量很多或泵振动上升到不许诺的程度时，泵应进行大修。
5.4.1叶轮和磨损环
（1）检测叶轮有无磨蚀痕迹，专门是叶片顶部；
检查叶轮内径处有无因拆卸所产生的损伤，去除任何毛刺，应确保叶轮内孔滑腻而无变形。
（2）检测叶轮磨损环，并测量其径向间隙，假设间隙超出5.4.8节所列表中的改换间隙值时，或在下次检查前可能超过，磨损环必需改换，按以下步骤：
（1）以叶轮内孔为基准，修正颈部外圆至完整并掏出所有痕迹。
（2）车去入口端盖泵壳、导叶的磨损环。
（3）完全清洗环座，将通过液氮冷冻后的新衬套安装就位。
从液氮中掏出衬套后，不能直接用手接触衬套，需要有适当的人体防护方法。
（4）当衬套的温度升高到常温后，点焊锁住磨损环。
（5）按5.4.8的新的间隙加工新的磨损环内孔。
5.4.2出口大端盖、泵壳、导叶、入口端盖
（1）检查大端盖、泵壳、导叶、入口端盖磨损和侵蚀的痕迹，专门是流道。
（2）检查入口端盖、泵壳和导叶的磨损环、平稳鼓衬套的磨损和椭圆度，必要时更新。
（3）检查磨损环和衬套的安装就位。
5.4.3轴
（1）检查轴有无损坏及变形，并检查其同心度，同心度要求在0.05mm之内。
（2）检查轴上所有的螺纹、键槽完整。
5.4.4机械密封
（1）检查机械密封是不是磨损或损坏。
如有要及时改换新的，见机械密封说明；
5.4.5径向和推力轴承
（1）完全清理径向轴承，并检查有无受损刻痕或磨损。
测量间隙值并与节5.4.8比较，必要时更新。
（2）完全清理并检查推力块。
在正常操作情形下，不希望推力块上有明显的磨损而仅有钝化表面产生，建议此钝化表面积超过一半以上时应予以改换。
当改换推力瓦块的时候，确保适配RTD
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