石川岛盾构吊装方案Word文档下载推荐.docx
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（6）《SCX2500履带吊吊车性能表》；
（7）《130吨全路面汽车吊吊车性能表》；
4.盾构的吊装
4.1起重机械工作参数
（1）盾构吊装所用主要起重机械为：
250吨履带吊（SCX2500）和130T汽车吊；
其主要工作参数见下表。
主要起重机械的工作参数表
250吨履带吊（SCX2500）
序号
项目
参数
备注
1
主臂长度
27.45米
2
作业半径
11.0米
3
额定吊重
112.6吨
4
计算载荷
100.0吨
5
负荷率
89%
130吨汽车吊
17.0米
7.0米
57.3吨
实际吊重
49吨
85.5%
4.2吊装方法及技术要求
盾构设备的所有部件的吊装出井均由250吨履带吊来承担完成，130吨汽车吊或50吨汽车吊加一辆平板车配合。
将吊装上井的部件作水平运输、摆放。
a）螺旋机、拼装机的吊装
螺旋机、拼装机等部件。
因上述部件重量较小，可直接由130t汽车吊进行吊装。
b）A环和B环的吊装
A.A环和B环吊装时的站车位置见附件图：
A环、B环吊装平面布置示意图。
250吨履带吊进场组车后，停靠在盾构井端边。
吊装时要保证回转中心线与设备中心线基本重合，并保证吊车尽量靠近盾构井。
250吨履带吊在11米作业半径吊装B环出井后，130吨汽车吊配合翻身摆放，井下用油泵将A环顶推至吊装井口。
B.利用盾构本身设置好的专用吊耳，主吊索选用φ60mm，6×
37+FC钢丝绳，使用长度L=12m，使用数量为2根（每个吊耳一根，每根双股使用）。
另设35t卸扣4个，作为主吊索与吊耳连接用。
C.盾构翻转时130吨汽车吊所用的吊索（简称辅助吊索）选用φ56mm，6×
37+FC钢丝绳（利用盾构的另两个吊耳），使用长度L=12m，使用数量为2根。
另设35t卸扣两个，作为辅助吊索与吊耳连接用。
D.设备吊装吊索具计算
两台设备起吊均使用一套索具，故以最重的切口环（98吨）为例进行索具校核。
当250吨履带吊将设备提起时，主吊索受力最大，支撑环重98吨，考虑1.1倍动载系数，按98*1.1=107.8吨校核。
主吊索选用φ60mm，6×
37+FC钢丝绳，钢丝绳的公称抗拉强度为1670MPa，最小破断拉力177t，使用长度L=12m，使用数量为2根，按6倍安全系数考虑其最大容许极限工作拉力：
则：
当设备平卧时，溜尾吊索受力最大，按设备重量的一半约49吨，考虑1.1倍动载系数，按49*1.1=53.9吨校核。
溜尾吊索选用φ56mm，6×
37+FC钢丝绳，钢丝绳的公称抗拉强度为1670MPa，最小破断拉力177t，使用长度L=12m，使用数量为2根（利用盾构的另两个吊耳）。
按6倍安全系数考虑其最大容许工作拉力：
E.盾构吊装吊机工况表
A、单机吊
切口环（A环）出井，250吨履带吊工况
87.0吨
77%
支撑环（B环）出井，250吨履带吊工况
89%
B、双机抬吊
切口环（A环）翻身（A环处于平卧状态）
10.0米
114.7吨
45.0吨
39.6%
切口环（A环）翻身（A环处于平卧状态），130吨汽车吊工况
49.0吨
支撑环（B环）翻身（B环处于平卧状态）
50.0吨
44%
切口环（B环）翻身（B环处于平卧状态），130吨汽车吊工况
52.0吨
91.2%
C.吊装平面布置图
盾构现场吊装平面布置图，见附件：
A环、B环吊装平面布置示意图
D.吊装现场要求
根据吊车现场吊装站位的需要，对现场条件作如下要求：
A.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。
250吨履带吊作业场地要求平整、夯实，其地面承载力不小于15吨/平方米。
吊机履带或支腿路基箱下的承压地面，不得有暗沟、阴井、电缆等地下建筑物或构筑物。
在吊车进场前将现场吊车附近的障碍清除保证吊机有足够空间回转。
B.盾构的工作流程、施工工艺及其吊装运输的作业时间和其他施工要求，按照甲方的具体规定和要求进行。
5.安全技术措施
（1）施工前应进行详尽的技术交底，对大型吊车的结构、性能、所选工况、平面布置、地基处理以及设备的规格、质量、平面摆放位置和工艺方法、工艺程序、工具设置、过程控制都要交底清楚，力求使施工人员都能有清楚的理解，特别是班组长要求透彻理解。
进行安全技术交底时，要求所有的施工人员包括起重机司机均必须参加，且要有书面见证资料。
（2）吊车组车结束后应组织相关人员检查，合格方可进行吊装作业。
（3）禁止任何非指挥人员参与指挥，参加作业的人员必须具有相应的上岗证。
（4）大型吊车站位应与方案相符合，路基板铺设应规整。
采用吊车吊装设备，吊车应严格按要求站位，吊车支腿要牢靠，用路基板或道木支垫支腿。
（5）吊装前必须向有关部门进行申请，得到批准签字后方可吊装。
（6）所有相关人员必须到施工现场，吊装过程中遇到意外情况时，应慎重研究对策，任何情况均应禁止盲动。
（7）吊车站位处地基应进行专门、慎重处理，并经有关人员确认。
（8）施工中所用的机索具应按本方案、《起重工操作规程》、《实用起重吊装手册》的有关要求执行。
吊装所用的全套机索具应有质保书、产品合格证，并置于技术、设备、安全的有效管理之中。
另外机索具设置要合理，标准要高。
按要求设置有困难需要变更，须经过方案编制人确认，并按原程序上报审批。
（9）吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作协调动作。
.
（10）吊车及运输车辆进出场地要求垫实，必要时用钢板或路基板进行局部铺垫。
（11）在作业时应设立吊装警戒线，关键位置设专人看守，非工作人员严禁进入吊装区域。
（12）吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查，及时发现和消除安全隐患。
（13）在方案实施过程中，安全部门要严格把关，加强安全监督管理，明确各自职责，责任到人。
（14）对所选用的吊索具应在每天使用前作认真的检查，以确保其完好。
（15）所使用的钢丝绳要经过严格检查，特别强调对曾使用过的钢丝绳的检查，注意发现被电焊打过的、严重锈蚀的、断丝断股的、被火焊烤过的或扭结的痕迹，避免出现大的漏洞，造成重大闪失。
（16）设备吊装过程中，应确保指挥信号准确、畅通。
遇到问题时应特别注意要有统一的指挥和良好的现场秩序。
（17）当阵风风速超过五级或光线不明或操作人员无法辨认指挥信号时严禁进行吊装作业。
（18）履带吊应具备防雷装置。
（19）在设备吊装的整个施工过程中，特别强调个人的自身保护意识和安全部门的专业监督，避免人身事故的发生。
（20）未尽事宜，应遵守《起重工操作规程》和《大型设备吊装工程施工工艺标准》中的有关规定执行。
（21）安全管理体系
安全管理体系
（22）设备吊装岗位职责
每台设备吊装时必须有明确的岗位分工和岗位职责。
各岗位作业人员必须遵守纪律，坚守岗位，服从指挥，各负其责。
岗位分工和指责如下：
设备吊装岗位职责表
岗位编号
岗位名称
岗位职责
人数
1-0
吊装指挥
执行吊装总指挥的命令，具体指挥设备吊装全过程工艺操作直至设备顺利就位。
随时向吊装总指挥通报吊装情况。
高级
起重工
1-1
主吊机械
执行吊装指挥的命令，准确、平稳操作吊车并由专人观察吊车地基情况。
机长1人
司机1人
1-2
辅助吊车机组
执行吊装副指挥的命令，准确、平稳操作吊车并由专人观察吊车地基情况。
1-3
设备就位
负责设备对正就位。
10
铆工
6.主要机具
主要机具一览表
名称
型号规格
数量
吊机
吊索
φ60mmL=12m
2根
主吊索
φ56mmL=12m
辅助吊索
φ30mmL=10m
4根
φ19.5mmL=10m
φ15.5mmL=4m
卸扣
55吨级
2个
35吨级
25吨级
12吨级
4个
5吨级
6个
2吨级
8个
7
白棕绳
∮15.5mmL=20m
7盾构大件吊装计划
第1天~第2天：
盾尾、工作平台、螺旋机、拼装机吊装出井、摆放。
第3天：
刀盘、切口环、支撑环吊装出井、移位、摆放。
第4天：
250吨吊车走位至吊装下井站位点。
第5天~第6天：
三大件吊装下井、组装。
第7天~第9天：
盾尾、工作平台、螺旋机、拼装机吊装下井。
部套名称
外形尺寸（mm）
重量（t）
主要组成
刀盘
Φ6340*1561
（外径*长度）
35.9
刀盘体、刀具、旋转接头前端连接头、管系等
A环+驱动
Φ6340*3670
98
B环本体、大刀盘驱动装置、人形闸、管系等
B环+T1+拼装机
Φ6340*4330
85
支承环本体、推进千斤顶、拼装机、管系等
盾尾组件
Φ6340*2432
12.4
盾尾本体、盾尾密封刷、管系等
分上下两个半环
螺旋机
组件
9829*Φ970
（长度*外径）
12.5
本体各部分、
管系等
拼装平台组件
5211*2660*2243
（长*宽*高）
平台、管系等
不含左右走道、扶梯
平台右走道
3750*2357*1235
1.5
平台左走道
双梁
（一）
6385*600*200
0.8*2
2件
双梁
（二）
6540*600*200
双梁（三）
6489*600*200
拼装机
Φ4800*2453
16
牵引梁
12735（长度）
皮带机
1.1*2
分段吊装
放置
1#车架
10800*4617*3663
12
车架本体、单梁（前端）、管系等
不含皮带机
2#车架
8500*4617*3663
车架本体、单梁（后端）、管系等
3#车架
7500*4617*3663
20.5
4#车架
5#车架
19
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