数控技术专业《综合实训》报告Word文件下载.docx
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mm
Ф320
拖板上最大工件回转直径
Ф160
最大工件长度
750
主轴转速范围
rpm
35～1910
主轴通孔直径
Ф38
主轴锥孔
---
主轴电机功率
kW
3
刀架刀位数
4
车刀刀杆最大尺寸（宽×
高）
20×
20
进给电机扭矩（功率）横向（X）
Nm
7
纵向（Z）
尾架套筒锥孔
莫氏3号
机床外形尺寸（长×
宽×
1680×
740×
1160
机床重量（毛重/净重）
kg
450
第二部分：
数控加工工艺分析
一、零件加工工艺分析
1、零件图工艺分析
该零件表面由圆柱、逆圆弧、槽、螺纹、内孔、内槽、内螺纹等表面组成，尺寸标注完整，选用毛坯为45#钢，Φ65mm×
125mm，无热处理和硬度要求。
2、选择设备
加工方法的选择原则是保证加工表面的精度和表面粗糙度的要求，由于获得同一级精度及表面粗糙度的加工方法一般有许多，因而在实际选择时，要结合零件的形状、尺寸大小和形位公差等要求全面考虑。
图上几个精度较高的尺寸，因其公差值较小，所以编程时有取平均值，而取其基本尺寸。
通过以上数据分析，考虑加工的效率和加工的经济性，最理想的加工方式为车削，考虑该零件为大量加工，故加工设备采用数控车床。
根据加工零件的外形和材料等条件，选用cjk6032数控机床。
二、零件的装夹
1.定位基准的选择
粗基准：
用未加工过的毛坯表面做基准。
精基准：
用已加工过的表面做基准。
在制定零件加工的工艺规程时，正确的选择工件的定位的基准有着十分中的意义。
定位基准选择的好坏，不仅影响零件加工的位置精度，而且对零件个表面的加工顺序也有很大的影响。
合理的选择定位基准是保证零件加工精度的前提，还能简化加工工序，提高加工效率。
2.定位基准选择的原则
1）基准重合原则。
为了避免基准不重合误差，方便编程，应选用工序基准作为定位基准，尽量使用工序基准，定位基准、编程原点三者统一。
2）便于装夹的原则。
所选的定位基准应能保证定位准确、可靠，定位夹紧简单、易操作，敞开性好，能够加工尽可能多的表面。
3）便于对刀的原则。
批量加工时在工件坐标系已经确定的情况下，保证对刀的可能性和方便性。
3确定零件的定位基准
以左右端大端面为定位基准。
4装夹方式的选择
为了工件不至于在切削力的作用下发生位移，使其在加工过程始终保持正确的位置，需将工件压紧压牢。
合理的选择加紧方式十分重要，工件的装夹不仅影响加工质量，而且对生产率，加工成本及操作安全都有直接影响。
5数控车床常用装夹方式
1）在三爪自定心卡盘上装夹。
三爪自定心卡盘的三个爪是同步运动的，能自动定心，一般不需要找正。
该卡盘装夹工件方便、省时，但夹紧力小，适用于装夹外形规则的中、小型工件。
2）在两顶尖之间装夹。
对于尺寸较大或加工工序较多的轴类工件，为了保证每次装夹时的装夹精度，可用两顶尖。
该装夹方式适用于多序加工或精加工。
3）用卡盘和顶尖装夹。
当车削质量较大的工件时要一端用卡盘夹住，另一端用后顶尖支撑。
这种方式比较安全，能承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位基准，应用较广泛。
4）用心轴装夹。
当装夹面为螺纹时再做个与之配合的螺纹进行装夹，叫心轴装夹。
这种方式比较安全，能承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位基准。
6确定合理的装夹方式
装夹方法：
先用三爪自定心卡盘夹住右端，加工左端达到工件精度要求；
再工件调头，用三爪自定心卡盘夹住工件右端，在加工到工件精度要求。
三、加工工艺流程
1、加工顺序及进给路线
零件上比较精密表面加工，常常是通过粗加工、半精加工和精加工逐步达到的。
对这些表面仅仅根据质量要求选择相应的最终加工方法是不够的，还应正确的确定毛坯到最终成形的加工方案。
毛坯先夹持右端车右端轮廓95mm处，先用中心钻打中心孔，再用Φ8的钻头钻25mm的孔，再用Φ20的钻头扩孔，再用镗刀镗Φ22.5mm的孔，再用内槽刀镗Φ28的槽，再用内螺纹刀车M24×
1.5的螺纹。
然后再车Φ40mm、R6的圆弧、Φ60mm和R45的圆弧。
调头加工Φ32mm、R4、R6的圆弧、Φ60mm的外轮廓，在切退刀槽，最后车M32×
0.75的螺纹。
该典型轴加工顺序为：
预备加工---车端面---钻孔---镗孔---切内螺纹退刀槽---车内螺纹---粗车左端面轮廓---精车左端面轮廓---调头---车端面---粗车轮廓---精车轮廓---退刀槽---粗车螺纹---精车螺纹。
2、刀具选择
数控车削刀常用的一般分成型车刀、尖形车刀、圆弧形车刀三类。
成型车刀也称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。
数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹刀等。
在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀。
尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀。
这类车刀的刀尖由直线型主副切削刃构成，如90度内外圆车刀、左右端面车刀、切槽（切断）车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。
尖形车刀几何参数（主要是几何角度）的选择方法与普通车削时基本相同，但应结合数控加工的特点（如加工路线、加工干涉等）进行全面考虑，并应兼顾刀尖本身的强度。
数控刀具卡片
表3左端刀具卡片
产品名称或代号
零件名称
典型轴
零件图号
序号
刀具号
刀具规格名称
数量
加工表面
备注
1
T01
硬质合金端面45度车刀
粗、精车端面
2
T02
硬质合金90度放型车刀
粗、精车外轮廓
左偏刀
T03
硬质合金镗刀
粗、精镗孔、内螺纹
T04
硬质合金内槽刀
切槽
5
尾座
硬质合金Ф18钻头
钻孔
表4右端刀具卡片
硬质合金车槽刀
60度硬质合金外螺纹车刀
粗、精车螺纹
3、切削用量选择
（1）粗车时，首先考虑选择一个尽可能大的背吃刀量ap，其次选择一个较大的进给量f,最后确定一个合适的切削进度v。
增大背吃刀量ap
可使走刀次数减少，增大进给量f有利于断屑，因此根据以上原则选择粗车切削用量对于提高生产效率，减少刀具消耗，降低加工成本是有利的。
（2）精车时，加工精度和表面粗糙度要求较高，加工余量不大且均匀，因此选择较小的背吃刀量ap和进给量f
，并选用切削性能高的刀具材料和合理的几何参数，以尽可能提高切削速度v。
（3）零件的加工高度H≤（1/4-1/6）RD，以保证刀具有足够的刚度。
表2切削用量选择
主轴转速S/（r/min）
进给量
F/（mm/r）
吃刀量
背吃刀量
ap/mm
粗车外圆
800
100
1.5
精车外圆
900
0.05
0.2
350
0.1
粗镗孔
精镗孔
内退刀槽
25
0.04
粗车内螺纹
0.75
0.4
精车内螺纹
150
外退刀槽
粗车外螺纹
精车外螺纹
4、数控加工工艺卡片拟订
将前面分析的各项内容综合成表下图所示的数控加工工艺卡片。
表5数控加工工艺卡
单位名称
零件名称
工序号
程序编号
夹具名称
使用设备
车间
001
O0529
三爪自定心卡盘
Cjk6032
数控车间
工步号
工步内容
刀具规格
主轴转速r/min
进给速度mm/r
背吃刀量mm
车端面
45度刀
80
手动
粗车外轮廓
90度车刀
自动
精车外轮廓
Ф18钻头
300
镗刀
6
切槽刀
200
002
O0528
粗车螺纹
60度螺纹刀
精车螺纹
编制
审核
批准
年月日
共页
第页
第三部分：
编制数控加工程序
加工程序如下：
1）工件左端加工
O0529文件名
%0529程序名
G94绝对坐标编程
G00X100Z100运动到安全点
T0101调用一号刀
M03S800主轴以800r/min正转
G00X60Z5到循环加工起点
G71U1R0.5P70Q160X0.5Z0.1F100粗加工循环
G00X100X退到100
Z100Z退到100
M05主轴停止
M00程序暂停
M03S900精加工主轴转速
N70G01X0F80精加工循环
Z0到工件圆心位置
X40C2倒角
Z-19加工Ф40
G02X52Z-25R6加工R6的圆弧
G01X60C2倒角
Z-35加工Ф60
N160G02X60Z-80R45加工R45的凹圆弧
T0202调用二号刀
M03S800主轴以800r/min正转
G00X15到循环加工起点
Z2到循环加工起点
G71U0.5R0.2P70Q160X-0.5Z0F100粗加工循环
G00X15到安全点退刀
M00程序暂停
M03S900精加工主轴转速
N70G01X22.5Z-2镗Ф28的孔
N160G01Z-23镗Ф28的孔
G01X16到安全点退刀
G00X100X100
M05主轴停转
M30程序结束
2）工件右端加工
O0528文件名
%0528程序名
G00X100Z100运动到安全点
G71U0.5R0.5P70Q160X0.5Z0.1F100粗加工循环
X32C2倒角
Z-20加工Ф32
X34
G03X42Z-22R4加工R4的圆弧
G02X52Z-28R6加工R6的圆弧
N160Z-36加工Ф60
G00X100
Z100
M03S350主轴以350r/min正转
G00X35运动到切槽点X方向
Z-16运动到切槽点Z方向
G01X26F25切槽
G04X2在槽底暂停两秒
G01X35退刀
Z100
T0303调用三号刀
M03S100主轴以100r/min正转
G00X32
Z1.5起刀点
G82X31.80Z-18F0.75加工螺纹
G82X31.65Z-18F0.75加工螺纹
G82X31.50Z-18F0.75加工螺纹
G82X31.35Z-18F0.75加工螺纹
G82X31.25Z-18F0.75加工螺纹
G00X100退刀X100
第四部分：
实训小结
转眼间一个月的数控综合实训已接近尾声，实习报告也即将完成，心里也有小小的成就感。
一个月的时间我学到了很多在课本上没学到的东西，更是将我从课本上学到的理论很好的融合到了实际操作中去，实习期间，从最开始的迷茫到慢慢掌握并熟悉，到最后加工出属于我自己的成品工件，那种兴奋是不可言喻的。
在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。
我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。
俗话说：
“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。
而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；
去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
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