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(一)设计荷载:

汽超-20,挂车-120;

(二)大桥设计洪水频率1/100;

(三)地震烈度岭北七度。

三、地质、气象及水文简况

(一)地质

浮沱1#大桥跨越米汤河,两岸分布全风化花岗岩及块石土,河槽部分为漂石土,下持力层为弱风化花岗岩。

(二)气象

桥位区位于大陆季风气候带,极端最高温度38.7℃。

年平均降雨量880mm,雨水多集中在7~9月份,占全年降雨量的56%。

(三)水文

该桥跨越的米汤河属黄河水系,常年流水,水质均为低矿化重碳酸型淡水,对砼无腐蚀性,作为施工饮用水。

四、现场施工环境

(一)施工交通

我合同段负责的km主便道拓宽加固已完成,进入日常养护阶段,保障施工交通畅通。

桥位区主要位于河滩地,桥梁队已修建与主便道相连的纵、横向支便道。

(二)通讯

桥梁队施工驻地安装一部程控电话,有人值班,确保通讯畅通。

另队主要管理人员均有移动电话,确保24小时开通。

《?

(三)施工用电、用水

桥梁队前期配备一台KW柴油发电机以满足施工生产需要,等业主高压输电线路架设后,再根据需要采取接引、扩容等方式满足施工用电。

此后发电机转为备用。

施工用水从米汤河汲取;

生活用水通过在桥位区打一眼机井、施工驻地建一容量m3的蓄水池解决。

(四)施工材料

1、碎石、片石:

桥梁队配备一台内燃碎石机,自行加工石材;

<

?

>

2、砂:

就近使用米汤河砂(砂场已备料600m3);

3、工程用32.5水泥、钢材已通过试验,供应厂家已确定,并已采购部分工地前期用料;

4、木料、油料等其它材料从蓝田或西安市根据现场需要采购。

第三章施工组织计划

一、施工组织原则

工程项目良好运行的根本所在是过程控制,工程质量好坏取决于人、机、法、料、环五大生产要素。

故此项目部对技术人员、设备进行了优化配置,安排于施工一线,紧盯现场。

工程部“一个工地试验室+一个测量组+三个技术小组”(即工程部长负责上下沟通、内外协调,资料员负责技术资料整理存档,工地试验室负责全管区的试验检测(量测)工作;

一个测量组牵头,各技术小组技术人员配合,完成相应施工区段的施工放样工作;

1个路基技术小组、1个桥梁技术小组、1个隧道技术小组各自负责相应施工区段的全盘技术管理工作)的整体思路,将贯穿于施工全过程。

二、现场组织机构框图

为了顺利完成浮沱1#大桥的施工任务,项目经理部抽调我单位已完工项目的专业桥梁队组建桥梁施工队,施工队建立了完善的现场组织机构,以队长负责制、质量负责制、技术交底制、测量换手制、内部旁站制、材料计划审核制、爆破物品申领制约束和指导现场组织机构,使各职能畅通运行。

现场组织机构框图见表?

第四章施工安排

本大桥基础工程计划年月日开工,年月日完工。

首先安排挖孔桩施工,同时安排桥台施工,0#桥台以及挖孔桩计划在月日前完工。

第五章人、机、材配备计划

人、机、材配备详见下表:

表?

单项工程现场管理人员表;

单项工程现场施工人力表;

单项工程进场机械设备表;

单项工程进场材料表。

第六章工程特点、施工方法及工艺流程

一、工程特点

本桥位区大多数桩位于河滩地,地势开阔,场地较为平整,与驻地距离较近,便于施工。

二、挖孔灌注桩施工方案及工艺

(一)施工方案

根据施工现场及地质特点,河床干处桩基采用人工挖孔成孔。

用挖机清理表层漂石后,在桩孔处用片石砌30cm高护圈,用风镐开挖,孔径比设计桩径大30cm,深1.0m,进行C25砼护壁(护壁厚度15cm)施工,再用风枪打眼,2#硝铵和毫秒雷管开挖直至孔底标高,采用井架人工出碴;

钢筋骨架在加工场加工成型,吊车吊入孔内并根据桩中心固定,完成后下导管采用水下灌注砼。

说明:

1.桥梁队设队长、技术主管各一名;

下管砼工班、钢筋工班、基础开挖工班;

队配后勤组、材料员、劳资员。

2.技术小组含技术主管、技术员、测量工程师、试验工程师、测工。

表3-1现场组织机构框图

 

(二)施工工艺

施工工艺流程如下:

场地平整→施工放样→护圈施工→桩基开挖→护壁施工→钢筋笼制作与安装→混凝土灌注。

1、场地平整

利用装载机将施工现场平整,并与施工便道相通,且碾压密实,保证施工机械进入施工现场,对于个别地方利用干码片石堆码防护,防止正常水位浸入施工现场。

2、施工放样

利用导线点,采用坐标法放样桩位,经校核误差在规范要求之内,在桩位周围设骑马桩(护圈上对称钉水泥钢钉)作为护桩,便于随时复核桩位。

3、护圈施工

用M7.5号砂浆砌片石30cm高以作护圈。

4、桩基开挖

表层漂石用装载机或挖掘机清理干净;

桩内采用?

m3内燃空压机供风,风枪打炮眼,炮眼垂直于孔底,炮眼深度根据试爆情况而定,周边眼距孔壁为15cm,炮眼间距40cm,掏心眼与孔底成300,设置四个,距孔壁50cm,为了防止扩孔,采用多打孔,少装药的原则。

每个炮眼装2#硝铵炸药(如孔内有渗水时,采用乳酸炸药)1.5卷,用黏土堵塞炮眼口,竹竿捣致密实,利用毫秒雷管在孔口引爆。

开挖时进行火工品发放时,严格按火工品发放制度执行,放炮时,在施工现场50m范围内,有专人进行警戒。

出碴时,利用孔口搭设井架,人工出碴。

孔底装碴人员佩带安全帽。

开挖过程中,应经常检查桩的垂直度及孔径的测量控制。

每进行开挖一次时,先在孔口利用护桩找出桩位,再用垂球吊入孔内,然后,用尺杆量测孔内半径是与桩径设计半径比较,是否满足要求,若不符合要求,及时处理。

5、护壁施工

孔壁支撑采用C25钢筋砼护壁,护壁高度一般为1m,特殊情况下,根据现场实际确定护壁高度。

护壁采用内齿式,护壁上口厚15cm,下口厚8cm。

护壁内圈沿桩身布设Φ12钢筋,环向布设φ8钢筋,环、纵筋间采用绑扎连接。

护壁施工时,高于地面0.3m,防止地面落石掉入孔内。

在施工护壁时应检查护壁偏位以及桩径是否符合规范要求。

护壁大样见图6-2。

6、钢筋笼制作和安装

该桥桩基钢筋骨架加工在加工场统一加工,集中存放。

钢筋笼的连接采用双面搭接焊,焊接时,使搭接焊两主筋的中心线处于同一条直线上,焊缝长度不小于5d,相邻接头错开不小于50cm。

主筋、加强筋按设计图纸布置,箍筋布置时,用粉笔在箍筋上作标记。

采用点焊与主筋连结。

钢筋骨架上下端整齐,下料准确,保证钢筋骨架的长度满足设计要求。

为保证钢筋骨架在孔中的位置准确,满足设计要求的保护层厚度,在钢筋骨架上每隔200cm设置耳筋,同一截面对称设置四个耳筋,不同截面交错设置。

钢筋骨架用吊车一次吊装。

起吊钢筋骨架时,要保证钢筋骨架对准桩孔中心垂直缓慢放入孔中。

到达设计标高后,将钢筋骨架在孔口固定。

7、混凝土灌注

混凝土拌和采用?

搅拌机集中拌和,拌和物通过自动计量进行严格控制。

严格按选定的施工配合比拌制混凝土。

施工中需严格控制水灰比和水泥用量。

混凝土拌和时,有专职试验员旁站,控制混凝土的拌和质量,并随时检测混凝土的坍落度,混凝土用混凝土输送车送至工地。

水下砼灌注采用导管法。

用φ300mm的导管将混凝土送入孔底,开始时,导管底部距孔底约40cm,且首次灌注砼方量必须满足规范要求,灌注过程中,导管埋深一般控制在2—4m,特殊情况下导管埋深不得小于1m。

砼快灌注到顶时,为了保证桩顶砼质量,导管顶应低出砼面4—6m。

(三)质量要求:

1、灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。

2、实际浇筑混凝土量,严禁小于计算体积。

3、浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。

4、基本检测项目:

(1)桩身直径应严格控制。

一般不不小于设计桩径。

(2)允许偏差项目见表。

人工成孔灌注桩允许偏差。

项次

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

钢筋笼主筋间距

±

20

尺量检查

2

钢筋笼箍筋间距

10

3

钢筋笼直径

5

4

钢筋笼长度

桩位中心轴线

50

拉线和尺量检查

6

桩孔垂直度

<0.5%

吊线和尺量检查

7

桩身直径

不小于设计桩径

8

桩底标高

比设计超深不小于50mm

9

护壁混凝土厚度

(四)注意事项:

1、遇到流砂时,孔圈护壁的施工可按下列方法进行处理:

(1)减少每节护壁的高度(可取0.3~0.5M),仍无法施工时,应迅速用粘土回填桩孔到能控制坍孔为止,等稳定后采取注浆或其他措施处理;

(2)对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁混凝土。

2、垂直偏差过大:

由于开挖过程未按要求每节核验垂直度,致使挖完以后垂直超偏。

每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。

3、孔底出现积水:

当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。

开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。

4、钢筋笼扭曲变形:

钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。

钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。

三、钻孔桩施工方案及工艺

(一)钻孔桩施工

水中桩采用围堰筑岛平台施工,桩基采用冲击钻孔,钢筋笼在场外制做成型,吊车安装,导管法浇注混凝土。

1、平整场地

首先进行围堰筑岛,筑岛后进行施工现场平整,并与施工便道相通,且碾压密实,保证施工机械进入施工现场。

2、测量放样

利用导线点,采用坐标法放样桩位,经校核误差在规范要求之内。

3、护筒埋设

利用风镐开挖孔径大于设计桩径加30cm的孔,深1.5~2.0m,进行埋设钢护筒,钢护筒采用5mm厚的钢板,直径为设计桩径加30cm,卷扳机加工成型,焊接接长,护筒埋设时,高于地面0.5m,防止地面落石掉入孔内,经复测,护筒偏位符合规范要求之后,在护筒外四周采用黏土夯实,保证不能位移。

4、钻孔

钻孔时,无论采用何种钻孔方法,均应减压钻进。

(因为吊机的吊钩始终要承受部分钻具的重力)钻孔前在孔内多放粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石和碎石,顶部抛平,用低冲程密击。

漂石层采用中冲程,加大泥浆稠度,添加片石、碎石反复冲击,将孔壁挤实。

基岩采用大冲程冲击成孔,钻进过程中,特别注意当基岩面倾斜大或高低不平时,回填片石、碎石,低锤快打,造成一个平台后,方可采用较大冲程正常钻进。

在钻进过程中,一是要控制孔口水平不产生位移,反循环钻进,孔内水位下降较快,要始终保持泥浆池新鲜泥浆的补入,使孔口水位一致;

二是要控制泥浆比重,在漂石土地层钻孔,泥浆比重在1.05~1.15范围内,在弱风化花岗岩地层,泥浆比重可降低到1.05左右。

抽渣:

钻进一段时间后(一般每进尺0.5~1.0m),开动反循环砂石泵,将孔底钻渣抽出来,并及时向孔内补入相对密度和粘度符合要求的新鲜泥浆。

检孔:

当钻进至孔底达到设计标高后,停止钻进,提出钻头,进行成孔检查,符合检验标准后进行清孔。

用检孔器进行检孔,检查桩孔直径、孔深和垂直度。

5、清孔

钻孔达到设计标高,经终孔检查合格后,立即清孔。

清孔采用换浆法,开动反循环砂石泵,用泥浆池的新鲜泥浆将孔内含有钻渣的泥浆置换出来,同时检测孔内泥浆比重,测量沉渣厚度,直至满足要求。

6、钢筋笼制作、安装

钢筋笼在加工场集中分节在坚固的工作台上进行加工制作,焊接、绑扎成型,接头相互错开。

每隔2m设一道加强箍筋,并与主筋点焊。

钢筋笼外侧每隔2m于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”(桩基定位筋),保证钢筋保护层厚度。

清孔完毕后,先行检查各项指标,待验收合格后,再移开钻机,用吊车及时吊放钢筋笼。

7、水下砼灌注

水下砼采用导管法灌注。

灌注时间不得长于首批砼的初凝时间,否则掺入适量缓凝剂。

导管连接好吊入孔内前进行水密性试验。

水下砼灌注前,开动反循环砂石泵,翻动孔底沉淀物,然后立即开始灌注砼。

首批砼灌注量必须保证导管埋深不小于1m。

砼灌注过程中,导管埋深控制在4~6m,防止断桩或夹层。

水下砼灌注连续不间断,砼灌注标高比设计桩顶标高超灌0.5~1.0m,以便清除浮浆,确保桩头砼质量。

(二)钻孔施工注意事项及施工技术措施

1、安装钻机时使钻架和护筒中心两者在一条铅直线上,拉好风缆绳,并经常检查校正。

2、开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位(河中水位)1.5~2.0m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出,掏渣后应及时补水。

3、在倾斜的漂石层、弱风化花岗岩中钻进时,先回填片、卵石垫平后再用十字形钻锥进行冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔。

4、开孔或钻进中遇流砂时,按粘土:

小片(卵)石(粒径不大于15cm)〉1:

1投入组合料,用冲击锥以小冲程反复冲击,使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。

必要时重复回填反复冲击2~3次。

5、注意均匀地松放钢丝绳的长度。

每次可松绳3cm~5cm。

如过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损坏。

松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时使钢丝绳纠缠发生事故。

(三)水下灌注桩施工技术措施

1、导管进水预防措施

(1)贮备足量首批砼,并调整导管底口距与孔底的间距至适当。

(2)施工前检查导管接头及焊缝,确保不漏水。

(3)缓慢提升导管,防止导管底口超出原砼面底口涌入泥水现象。

2、卡管预防措施

(1)砼中掺入缓凝剂。

(2)采用电子配料机及砼强制式搅拌机拌制和易性良好的砼。

3、坍孔处理措施

(1)保持或加大水头、移开护筒周围之重物、排除振动源,防止继续坍孔。

然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土。

4、防钢筋笼上升措施

(1)钢筋笼上端焊固在护筒上,承受部分顶托力,防止钢筋笼上升。

(2)在孔底设置直径大于主筋的1-2道加强环向筋,并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。

5、桩身夹泥断桩处理措施

(1)判明断桩者,进行压浆补强处理。

补强后做钻芯取样,检查补强效果:

断桩夹泥情况已排除,认为合格;

否则,作报废处理。

四、明挖扩大基础施工

基坑采用人工配合挖掘机分层开挖,大块卵石、漂石爆破解小,完整硬岩采用浅孔松动爆破。

开挖形式采取上部漂石土放坡、下部入岩部分垂直切入。

开挖时,如遇水则用潜水泵抽水并导入河中。

开挖成型后先进行基底处理及检验,当基坑尺寸满足设计要求后,土质基坑部分支安组合钢模,垂直开挖的岩石基坑不需立模,砼满灌。

基础砼浇筑前,对基底面的岩石加以湿润,铺一层2~3cm水泥砂浆,分层连续浇筑,插入式振动器振捣。

砼浇筑完毕后,及时覆盖并洒水养护。

第七章安全保证措施

1、成立了以桥梁队队长为组长浮沱1#桥安全领导小组,浮沱1#桥安全组织机构具体见附图。

2、施工技术人员必须逐孔全面检查各项施工准备,做好安全技术交底,使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实才通知开挖。

3、孔桩开挖过程中,必须有专人巡视各开挖桩孔的施工情况,严格做好安全监护。

4、孔桩开挖应交错进行。

桩孔成型后即应验收浇注桩心混凝土。

正在浇注混凝土的孔十米半径内的其他桩孔下严禁有人作业。

5、挖孔、起吊、护壁、弃碴运输等所使用的一切设备、设施、安全装置(含防毒面具)、工具、配件、材料和个人劳动防护用品等,必须经常检查,做好管、用、养、修、换,确保完好率和使用安全度。

6、桩孔必须每挖深50至80厘米就护壁一次,严禁只下挖不及时护壁的冒险做法。

7、成孔或作业下班后,必须在孔的周围设不低于80厘米高的护栏或盖孔口板。

8、下孔人员必须戴安全帽和系安全带、安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往下松长。

上、下孔必须使用软爬梯、严禁用手脚爬踩孔壁或乘吊渣上下。

9、挖孔抽水时,须在作业人员上地面后进行,抽水后检查断开电源才准下孔。

10、做好单孔开挖、成型、护壁、孔底岩层(土质)、扩孔、桩芯灌注等有关技术资料的记录和汇总。

11、挖孔、护壁、浇注桩心过程中如遇意外,急需进行安全抢救或技术处理时。

必须严密急救组织工作,要有相应的技术安全措施。

避免事故的扩大和恶化。

第八章质量保证措施

1、成立了以桥梁队队长为组长的浮沱1#桥质量保证领导小组,专门负责现场质量控制。

质量保证组织机构具体见附图。

2、开工前用全站仪对线路进行复测,设置好控制桩及水准点。

然后准确确定桥位,并埋设必要的护桩。

施工期间定期进行中线及水平测量,确保桥位中线、跨度及各部位方向、标高准确无误。

3、砼拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理,防止泥土污染原材料。

砂、石料分开堆放,插上标志,并设置隔墙。

4、组建大型砼搅拌站,集中生产砼。

通过使用电子配料机,控制配料数量,以及掺入外加剂等技术措施,保证砼质量。

5、按规范要求设置钢筋接头,使用合格的电焊条施焊,并保证钢筋有足够的保护层厚度。

6、在桩基施工时,重点对桩位放样、钻孔、钢筋加工、灌注水下砼四个关键工序制定施工要点,严格进行检验和控制。

钢筋笼采用分段加工,然后双面焊连或对焊。

灌注水下砼前,要对孔内沉碴、泥浆指标及导管进行气密性检查,合格后方可浇灌,在灌注过程中保持导管底伸入砼不小于2m。

待桩身砼浇注完24小时后方可钻邻近一根桩。

7、在桥梁下部施工中,重点对成孔、钢筋制安、浇筑砼三个关键工序制定检查要点,逐项控制。

8、浇注砼所用骨料及外加剂满足规范要求。

当砼落差较大时,使用串筒或导管。

9、新浇筑的砼待表面收浆后尽快养生,养生至少延续7天。

10、基础开挖后,认真核对地质,并做好原始记录。

隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭;

钢筋绑扎、模板位置符合设计要求,加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇注砼。

11、安排责任心强,振捣经验丰富的人员进行振捣砼工作,保证振捣质量。

12、加强试验工作,砼拌合严格按配合比进行,浇注砼过程中试验人员监督控制砼质量,并按试验规程制作砼试件。

第九章文明施工和环保措施

1、建立健全管理组织机构。

现场成立了以桥梁队队长为组长,技术主管以及现场技术员和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构,具体见附图。

2、加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。

3、制定各种规章制度,并加强检查和监督。

4、在各施工班组中开展文明施工和环保竞赛活动,进行奖优罚劣

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