中国联通大型应急通信车技术规范书1130资料Word文件下载.docx
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要求包括但不限于以下内容:
（1）选用车辆的说明
（2）车体改造
要求说明车体改造所含的各项工作，实现方式，包括车体隔热处理方式、防震处理方
式、车内各舱室地板侧壁材料的选用和处理方式，加固处理方式等。
（3）车载设备与系统
包括但不限于：
应急通信车方案图纸（平面布置、侧视、顶视、后视等）。
整个系统抗震加固方案及相应图纸（包括机柜与机柜、机柜与厢体、厢体与车辆底盘之间的加固等）。
效果图（车辆外观和各舱室效果图）。
电源系统介绍，按照规范书要求提供设备型号，以及详细的连接配置图、方案等。
要求提供车载设备耗电数据，并据此配置电源系统容量（包括整流电源、蓄电池、油机、油箱容积等）的计算过程。
传输系统介绍，按照规范书要求提供设备型号，以及详细的连接配置图、方案等。
防雷接地系统介绍，按照规范书要求提供设备型号，以及详细的连接配置图、方案等。
空调系统介绍，按照规范书要求提供设备型号，以及详细的配置方案等。
控制和监控系统介绍，按照规范书要求提供设备型号，以及详细的配置方案等。
其他车载设备/系统选用的设备厂家、型号，以及实现方式。
要求提供车辆左右配重、前后配重的计算。
（4）建设周期的说明
要求说明整个项目的建设周期，即从订货到交货的时间，应说明各种设备的到货时间，应分别就不同厂家的升降塔进行说明。
整个项目建设的流程，包括各种工作环节的先后关系等，以及各个改装、集成工作所需的时间。
在保证应急通信车改装集成质量的前提下，详细填写各工作环节所需要的最短时间。
（5）材料清单
详细列明应急通信车采用的各种设备、材料的生产厂家、型号、产地、数量等，清单
作为合同的一个附件，同时也是到货验收的主要依据。
⑹产品特色
投标方应详细说明改装集成的应急通信车具备的产品特色，内容至少包括选材质量、加工工艺、抗震加固、内饰外观、人性化设计、操作控制等方面的特色及和业界的对比。
4.投标方必须对涉及专利、知识产权、商标等法律条款承担责任，保证在这些方面不会存在任何纠纷或潜在问题（包括第三方设备）。
如果投标方所提供的设备（包括第三方设备）在任何时候出现涉及专利、知识产权、商标等法律纠纷和问题，投标方必须担负全部责任，招标方对此不承担任何责任。
5.集成经验
投标方应具备应急通信车集成经验，集成的应急通信车应经过工程实际使用，并能提供应急通信车集成产品案例。
6.投标方应如实、准确填写下表（表1~表3），招标方保留核实的权力。
表1：
2007-2009年（对电信运营商）应急通信车供货记录
单位名称
集成厂家
车型
数量（辆）
供货时间
工程联系人及电话
总计
注：
填报对电信运营商各省（市）公司的应急通信车供货记录。
表2:
2007-2009年（对其它行业用户）应急抢险保障车供货记录
填报对其它行业用户的应急抢险保障车供货记录
表3：
2007—2009年改装车供货记录
不包含表1和表2中通信改装车供货记录
7.本技术规范书根据投标方的应答，经完善后将作为商务合同的附件之一。
&
采购清单（包括但不限于以下内容，应实现本技术规范书要求的所有功能）
表4:
大型应急通信车底盘及厢体配置清单
2317
走线架
2.4
各种支架、机架制作
2.4.1
设备安装托架
2.4.2
设备机架
243
桅杆、支撑架附件架
2.4.4
蓄电池架
2.4.5
油机安装架
2.5
车内机架防震装置
2.6
整车集成安装
2.6.1
底盘改装
2.6.2
底盘厢体总成
2.6.3
安装材料及附件
表5:
大型应急通信车设备及安装配置清单
序号
名称
制造厂家
产地
型号
单位
数量
配置说明
1
供电系统
1.1
发电系统
1.1.1
发电机组（含自切换装置）
1.1.2
油机副油箱
1.1.3
:
自补油装置
1.1.4
手提油箱
1.2
-48V开关电源
1.3
-48V电池组
1.4
DC/DC
1.5
电动电缆电源盘
1.6
电源电缆接头
1.7
逆变器
2
升降系统
2.1
升降塔
2.2
基站天线俯仰调节装置
2.3
基站天线水平调节装置
微波天线自动调节装置
馈线自动收放装置
工业控制终端
2.7
天线桅杆升降控制系统
2.8
行程开关
3
支撑平衡系统
3.1
自动液压平衡支撑系统
3.2
自动平衡控制系统
3.3
机械支撑系统
3.4
水平仪
4
通信设备
4.1
基站系统
4.1.1
GSM180C基站
招标方提供
4.1.2
BSC
招标方提供:
4.1.3
WCDM基站
招标方提供］
4.1.4
RNC
4.2
天馈系统
4.2.1
基站天线
4.2.2
合路器
4.2.3
馈线
4.2.4
馈线接头
4.3
微波传输系统
4.3.1
4.3.2
4.3.3
接地件、辅材
4.4
光传输系统
4.4.1
SDH光端机
4.4.2
尾纤接线端子
4.4.3
光纤尾纤
4.4.4
FC/PC法兰座
5
配电及控制系统
5.1
配电控制系统
5.2
配电过压保护装置
5.3
馈线避雷器
5.4
避雷针及避雷电缆
5.5
接地棒
5.6
电源入口防雷器
6
空调系统
6.1
车载空调
6.2
空调安装架
6.3
风道制造
7
环境监控系统
7.1
烟雾报警
7.2
门禁报警:
7.3
积水告警
7.4
温湿度计
7.5
手提式灭火器
7.6
控制设备
7.7
车内摄像机
7.8
车外摄像机
7.9
耳麦
7.10
液晶监视器
7.11
视频会议接入系统
8
随车附件
8.1
工具箱
8.2
数子万用表
8.3
警示牌
8.4
插座
8.5
油机三滤
8.6
空调过滤网
8.7
车外工程灯:
8.8
BNC头
8.9
2M测试线
8.10
笔记本电脑
8.11
测试手机
8.12
激光测距仪
9
集成设计及服务
9.1
集成设计服务
9.2
人工制造服务
9.3
安装调测服务
9.4
培训服务
9.5
售后服务
9.6
改装公告
9.7
送车服务
9.对于本技术规范书中加★的条款为关键条款，投标方如不满足，将不能中标。
10.投标方在中标后不得转包给第三方。
11.招标方有权在签定最终合同前，根据需要修改本规范书。
规范书的最终解释权在招标方。
第二部分双方职责
一、投标方职责
投标方应提供的设备及服务如下：
1主要设备及技术服务
（1）提供车辆底盘的技术参数，并进行采购和车辆改装；
（2）招标方提供的基站、BSC、RNC等设备的安装；
（3）设备安装机架的设计、生产、安装加固等；
（4）基站天线、微波天线安装所需的升降塔；
（5）车载油机、传输设备、电源设备、空调等的采购及安装；
（6）综合监控系统的设计、开发及安装；
⑺配电箱（需配置有电度表）的采购及安装；
（8）各类线缆及线缆盘、接线盘的设计、生产、安装；
（9）防雷、接地系统的设计、生产、安装；
（10）减震系统设计及安装；
（11）车辆平衡控制系统设计及安装；
（12）系统总体设计安装及售后服务；
（13）负责办理改装车辆上发改委公告及国家/地方环保公告；
（14）投标方应保证改装后的车辆符合国家有关部门的要求，并负责依法办理车辆牌照、
警灯工程灯使用证等；
（15）负责所有设备（包括招标方提供设备）的安装，负责组织所有设备提供商进行各自子系统及全系统的调测，并最终保证业务的正常开通。
投标方提供的所有设备必须是最新型的先进设备。
设备安装和系统构成所需的所
有元件、附件、硬件、衰耗器及内部连接电缆均应包括在报价中。
对于投标方本身不生产的设备，允许通过向第三方购买，但应在建议书中说明原生产地、具体的数量、质量及所有的用于接口兼容的附件，并承担在合同中应履行的所有责任和义务。
招标方提供的设备运输到投标方所在地后，投标方应负责通信主设备的保管并与
通信主设备厂家督导一起开箱检查，如存在问题应立即与招标方联系，投标方开箱检查签字后，投标方应负有保管招标方所提供设备的责任，若出现损坏或丢失，投标方将承担一切后果。
2安装材料
投标方应提供车辆改装中所涉及的所有安装材料及设备间连接电缆，并应符合相关工程规范。
3消耗材料
投标方提供的所有设备均应附带每系统一套消耗件，如保险丝、发光二极管等，其数量应能维持十年的维护期，其价格应包括在报价中。
另外，设备应带有足够数量的测试线和接头。
4专用工具及备件
投标方的报价中应包括每系统一套专用工具，如专用旋转和接头工具，包括专用的备件及工具箱。
投标方的报价中应包括每系统一套备件，其数量应能维持十年的维护期。
投标方所提供的设备至少应按工作15年设计，不论设备是否还生产，投标方都应保证在该工作期内的备件供应。
5设备安装
投标方的建议书中应就各种设备（包括招标方提供的设备）的安装位置及方式向招标方提出各种方案，给出各方案的详细图纸（含具体尺寸），并作详细比较，以供招标方选择。
投标方应按照招标方最后确认的方案安装各种设备。
6抗震加固
投标方应提供整个系统抗震加固方案及相应图纸，包括机柜与机柜、机柜与厢体、厢体与车辆底盘之间的加固等。
、招标方职责
招标方应提供的设备及技术服务如下：
（1）提供通信主设备，并在合同规定时间内将相应数量的设备运至合同指定地点;
（2）提供通信主设备对环境、电源的要求和具体指标；
（3）向投标方提供主要设备清单；
（4）向投标方提供及时的技术支持，帮助集成方技术人员理解所交付的文件内容；
（5）参与系统设计方案的确定，确认安装方案；
（6）招标方提供的通信主设备应包括设备侧的安装接头；
（7）
初验、
配合投标方进行通信主设备的开箱检验、出厂检验以及整车到现场后的清点、终验。
三、分工界面
投标方应根据双方职责提供其建议的分工界面图。
第三部分工程说明
一、工程概述
为满足2G3G应急通信需求和满足全国应急通信调度保障需求，本期工程拟新建
9辆大型应急通信车。
二、通信实现方案
车载基站系统包括2GBSS系统和3GRNS系统，其中2GBSS系统由BSC和BTS组成,3GRNS系统由RNC和NODE组成。
1通信方案一
车载系统的2GBSC通过A接口和Gb接口分别与本地核心网的MSC和SGSN连接，
实现2G系统的语音和数据业务；
车载系统的3GRNC!
过lu-cs接口和lu-ps接口分
别与本地核心网的MS（和SGSI连接，实现3G系统的语音和数据业务；
车载系统的3GRNC通过Iu-r接口与本地相邻RNC连接，实现软切换功能。
2通信方案二
车载系统的BSC和RNC不启动，2GBTS通过Abis接口与本地网的BSC连接，实现2G系统的语音和数据业务；
3GNODEBS过Iub接口与本地网的RNC连接，实现3G系统的语音和数据业务。
第四部分技术要求
要求应急通信车使用二类底盘车，并加装厢体、供电系统、平衡支撑系统、天线升降系统、天馈系统、传输系统、基站系统、集中控制系统、空调系统、环境监控系统、防雷及接地保护系统等。
一、传输系统配置
根据业务需求，传输系统主要解决BSC/RN（至MSCffiSGSN勺电路需求。
由于系统应用条件复杂，为了使系统能够根据实际情况灵活应用，达到应急的目
的，系统应该能够根据实际情况选择采用微波传输方式、SDH光传输方式与其它系统连
接。
本期工程车载系统运行方式分为BSC/RNC启动和不启动两种方式，针对这两种方式，传输方案为：
（1）BSC/RNC启动，直接通过本地网与本地的MSC\MGW/SGSN相连。
传输接口如下:
接口功能描述
接口类型
传输层接口
2G业务网
GSM基站-BSC
Abis
E1或信道化155M光口（车内连接）
BSC-MSC
A
E1或信道化155M光口
3G业务网
NodeB-RNC
Iub
E1和FE（车内连接）
RNC相令邻RNC
Iu-R
非信道化155M光口
RNC-MGW
lu-CS
RNC-SGSN
lu-PS
GE接口（不同厂家RNC有电口和光口之别）
（2）BSC/RNC不启动，BTS/NodeB通过本地网直接与本地BSC/RNC相连。
传输接口需
求如下:
GSM基站-BSC
E1
E1和FE
1SDH微波传输系统
SDH微波传输系统为无线传输方式，具有接通快速、受外界环境影响小的特点，是应急通信系统主要的传输方式。
微波传输是应急通信车唯一提供具有长距离传输能力的手段，单跳微波传输距离可达5公里，2跳级联后可达10公里，极大增强应急通信车的适应性和生存能力。
该方式主要应用于应急通信车使用地点与联通本地传输网接入点较远。
往往是大型展会、运动会、娱乐演唱会等大型集会活动，或者自然灾害发生，移动通信网受到了一定的破坏。
这些情况下采用微波传输可快速灵活的解决应急通信车的传输需求。
另外，即使应急通信车工作地点与本地传输接入点很近，但该处传输容量不足时，也可采用微波传输方式。
（1）微波系统容量的配置
根据本期应急通信系统需要传输3G及2G业务的需求，微波传输系统的容量采用
155Mb/s。
（2）微波系统配置
微波传输系统车载端和对端采用155Mb/sSDH（1+0）配置，另单配一套室外和室
内单元作为备件，用于冷备用。
SDH（1+0）微波通信系统应至少配一块2*FE+16*E1
接口板及一块STM-1接口板，须可供75欧姆E1电接口接入。
同时微波系统配备ODF架及配线架（配合SDH光传输系统信号复接功能），提供4个155Mb/s光口、4个FE支路口以及16个2Mb/s电口。
（3）微波设备的频段
应急通信系统主要工作在大型活动、大型会议或人员临时集中的场所，与联通网
络接入点的距离一般在5公里内，根据联通在各省申请的微波频率，市内短距离微波一般为13GHz15GHz两个频段。
13GHz频段相对于15GHz频段在传输要求上要低一些，在相同条件下传输的距离相对可以远一些，如在报批使用频率容许的情况下，建议使用13GHz频段。
在密集城区传输距离较近，而13GHz频段不易报批的情况下可使用15GHz频段。
（4）微波系统天线的选择
根据微波电路计算，微波通信系统采用0.6米天线可以满足要求。
以下为微波电
路计算表（以13GHz为例）
传输距
离Km
发信功率
dBm
频段
GHz
天线增益
dB
路径损
耗dB
收电平dB
接收门限
电平储备
衰减概率
中断率
可用性
20
13
35
114.8
-26.8
-83
56.2
1.82E-07
4.34E-13
100.00%
120.8
-32.8
50.2
1.49E-03
1.42E-08
99.99%
124.3
-36.3
46.7
2.90E-01
6.23E-06
126.8
-38.8
44.2
1.22E+01
4.67E-04
99.95%
128.8
-40.8
42.2
2.22E+02
1.33E-02
98.67%
（5）微波设备要求满足的技术要求
微波系统参数
工作频段：
13GHz（12.75〜13.25GHz）、15GHz（14.50〜15.35GHz）
波道配置：
符合ITU-R和我国相关建议
传输容量：
155Mb/s/波道
升级会员 