1131002运顺胶轮车措施Word文件下载.docx

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机电运输科

生产副经理

通风科

机电副经理

地测科

安全副经理

安全环保科

项目经理

银星二号煤矿审批意见

审批时间

地测管理科

生产副矿长

通风管理科

机电副矿长

安全副矿长

通风副总

矿长

安全技术措施

一、概况

WC1.9E(A)无轨胶轮车长4.8m,宽1.3m,高1.78m,整车重量3.5T,载货重量1.9T,爬坡能力±

14°

1131002运输顺槽巷道净宽4.3m,净高3.05m,煤层走向坡度约±

,巷道内铺设皮带占用巷道宽度2m,剩余巷道宽度2.3m,选用WC1.9E(A)适用于运输要求,为保证无轨胶轮车在巷道内安全运行,特制定本措施。

二、风险管控

1131002运输顺槽无轨胶轮车运行风险管控

序号

危险源描述

可能导致的后果

事故

类型

风险

等级

1

行走过程中刮破顺槽风筒

导致顺槽工作面风量不足,造成瓦斯超限

运输

一般

2

行走路线路面不平整

导致无轨胶轮车行走困难,造成材料运输滞后

3

无轨胶轮车运行期间,没及时避让行人

碰伤人员

4

司机驾驶车辆期间,精力不集中

撞坏皮带加、管路

三、车辆运行线路

1131002胶带顺槽

四、胶轮车运行线路的要求

1、胶轮车巷道宽度满足车辆安全行驶要求,巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁间距不少于300mm;

2、巷道高度满足车辆行驶时,车辆最高点至巷道顶板或顶部管道、电缆线、照明灯的间距不少于300mm。

3、胶轮车运行线路斜巷最大坡度不得大于14°

,路面平整,无积淤、积油、积水现象。

巷道内无裸露的过路水沟和影响车辆运行的车辆、管线等障碍物,水沟和各种设施的保护盖板要齐全、牢固。

电缆、管路、标志牌、照明灯、信号等不能脱落,完好无损。

护栏完好上锁封闭。

4、行驶车辆的巷道每隔300m设置一个人员躲避硐室。

没有人员躲避硐室的胶轮车线路,线路入口必须加设护栏实行封闭运行管理,严禁人员进入胶轮车运行线路。

5、行驶胶轮车的巷道发车点、停车点,设置车辆加水管线。

6、在巷道联络巷口发车点、停车点或驾驶员视线受阻的区段,必须设置限速、鸣笛警示牌板。

五、对司机的要求

1、胶轮车司机必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。

2、胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数、工作原理、质量标准、操作方法、运行方式、会进行一般性检查、维护、保养及故障处理。

3、胶轮车司机必须熟悉车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。

4、胶轮车司机必须能准确使用通讯或信号设施,严格按信号指令行车(红灯停,绿灯行),执行统一的信号规定(1停,2前进,3后退),不得随意关闭或更改信号、通讯设施和规定。

5、所有参与作业的人员必须认真学习本措施。

六、车辆完好标准

1、车辆的脚刹闸、驻车制动闸灵敏可靠。

平巷运行20km/h速度时,制动距离不得超过8m。

2、车辆的防爆柴油机燃烧彻底,耳听声响无异常,观看烟色无色,尾气排放的有害气体浓度CO≤1000*10-6,NOX≤800*10-6。

3、车身无明显变形、无裂纹、车门完好。

车辆照明灯、红尾灯齐全明亮,照明灯照射有效距离不小于40m。

警笛完好,声音清晰,警示有效距离不小于40m,瓦斯报警仪灵敏可靠。

4、车辆使用的油脂严格按照《WC3Y(A)型无轨胶轮车使用维护说明书》要求选用。

柴油机燃油为0#或-10#柴油,柴油机机油为美孚1130#,液压油:

抗磨46#液压油(通过6μ过滤器加入)。

5、车辆入井使用时,胶轮车监控系统完好可靠:

柴油机安全监控系统对柴油机表面温度(不大于148摄氏度)、柴油机转速(不超过2300转)、柴油机冷却水温(不大于95摄氏度)、机油压力(不大于0.2~0.5)、排气温度(不大于68摄氏度)、补水箱水位、瓦斯(不大于0.5%)等参数实时全程监控,超标时:

声、光报警,并延时1分钟自动停机或者手动停机。

6、维修维护人员不得擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。

七、车辆的使用

(一)出车前的检查:

1.发动机、电器、仪表部分

2.外观检查,查看机壳、轮胎等有无损坏,灭火器、瓦斯报警仪等附件配置齐全,状态良好。

3.检查水箱和防爆水箱水位,每班工作前必须加满清洁的软水和清水。

4.检查燃油箱油量,每班工作前必须加满柴油。

5.检查发动机油底壳机油油量,不得低于油标尺规定范围,如不足应加入规定的机油。

7.检查各油管、水管及各部附件的密封性。

8.检查防爆栅栏、每天清洗一次。

9.底盘及操纵部分。

10.检查液压油箱油位,液压油位应处于油标零刻度和满刻度之间为正常。

11.检查液压系统管路及其附件密封性。

12.检查工作制动、紧急及停车制动是否可靠。

13.检查各部操纵杆是否灵活并处在中位。

14.检查轮胎是否正常。

15.检查发动机

16.检查各部仪表指针是否正常,检查各部照明设备的情况。

17.低速运转中倾听发动机工作是否正常。

(二)起动、停车和行车作业

1.进行“出车前检查”并确认各部位均属正常后按下“启动”按钮起动发动机。

2.起动前应将前进、后退方向控制阀手柄置于中位,停车制动手柄处在停车位置。

发动机起动后应在600~700转/分进行暖机,发动机水温不低于55摄氏度,机油温度不低于45摄氏度,并密切注意发动仪表的指示(特别是机油压力表,大于0.4Mpa),和补油泵补油压力(2.0±

0.5Mpa)同时检查其他系统有无不正常现象。

检查正常,拉动停车制动手柄,解除制动,方可行车。

3.发动机停车前,应在800~1000转/分运转几分钟,以便各部均匀冷却。

4.当因故障或别的原因不能起动发动机,要及时联系修理工修理,不得随意起动。

5.运行过程中应密切注意发动机机油压力、机油温度、水箱温度、防爆水箱水温。

机油温度超过95摄氏度、防爆水箱温度超过70摄氏度报警,水箱温度不得超过95摄氏度,机油压力不得低于0.2Mpa。

如果超过规定值应停车检查,必须查明原因,恢复正常后方可使用。

6.液压油箱油温不得超过90摄氏度,超过会导致动力不足。

7.行驶液压系统不得超过35Mpa。

8.行驶过程中,应注意观察补油泵补油压力,补油压力应为20±

0.5Mpa,补油压力过低,变量泵、变量马达易损坏。

9.应注意发动机工作情况,若发现有不正常的声音和振动,应停车检查。

10.发动机不得长期在怠速下运转,也不允许在冒黑烟情况下运转。

(三)、使用胶轮车运送物料

1.装车标准及要求

(1)、装、卸车时,车辆必须熄火,确认车辆已可靠驻车制动。

(2)、严格控制尺寸装车,支护材料装车长度不得超过车长,宽不得超过车宽。

(3)、每车装载量根据胶轮车额定装载不得超过3吨,适当装车,宁少无多,确保安全运行,严禁超载。

(4)、锚杆装车数量:

∮20*2200每车不得超过550根、∮22*2200每车不得超过450根、∮22*2400每车不得超过400根。

(5)、超过车厢上沿(整车高度不得超过2米)的物料必须采取可靠封车,锚杆装车后用棘轮式封车装置封车,网子装车后用专用封车绳进行封车,且封车不得少于两道。

(6)、小型设备、装置、设施等,装车后必须在车厢内掩好车,防止打滑。

(7)、物料在车内要码放整齐、均匀、前后左右重量一致。

(8)、严禁人物混装、混运。

(9)、装、卸车完毕,司机必须确认装、卸车安全可靠方可准备启动车辆。

2.行车

(1)、行车速度不得超过5公里/小时,平稳运行,谨慎驾驶。

(2)、行驶中遇有行人或途径有人工作的地点时,必须鸣笛、减速、停车,确定人员已躲避后才能通过,行车速度不超过5公里/小时,否则不得通过。

(3)、严格行车信号规定:

一声停,二声前进,三声后退。

(4)、行驶中,司机必须经常瞭望,要按信号指令行车,注意观察人员、车辆、有无障碍物等,注意观察各种仪表,细心操作。

(5)、正常情况下严禁用胶轮车顶、拖其他车辆和设备、杂物。

(6)、胶轮车由平巷进入斜巷,斜巷进入平巷和曲线及转弯运行时,一定慢速行驶,速度不超过3公里/小时。

(7)、车辆出现故障或发现不正常现象时,必须立即减速停车,有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,必需紧急停车。

(8)、严格按规定的线路行车。

3.到站装卸车及调头

(1)、装、卸料一定由物料使用单位安排人员施工,对于压车不及时装卸的单位,司机必须立即汇报工区调度,以免影响其他单位使用车辆。

(2)、胶轮车卸货时必须保持空挡、驻车制动,采取自卸时车辆周围2米范围内不得有人。

(3)、装、卸料完毕后,施工人员要及时离开车辆的调头范围,严禁逗留,不得妨碍车辆的下一步运行。

(4)、司机确认施工人员离开调头范围后,方可开始调头。

(5)、返回速度同样不得超过20公里/小时,平稳运行,谨慎驾驶。

(6)装卸料单位必须制定专人负责与胶轮车司机的协调工作和现场安全指挥工作。

(7)、所有装、卸料人员必须服从胶轮车司机的监督安排,严格控制装、卸车尺寸和重量要求等,严禁野蛮作业。

八、安全注意事项

1.每车禁止超载。

2.运输过程中,胶轮车发生故障驾驶员必须及时停车、停机、制动,司机要及时汇报队部值班人员,安排维修人员处理。

若发生在斜巷,驾驶员采用行车、驻车同时制动,并确认停车稳妥后,下车将车辆四轮使用掩车工具掩牢。

3.柴油机起动后应怠速预热,待柴油机水温达到55℃以上时才允许开车行使。

4.在车辆行驶过程中,应经常注意观察仪表指示是否正常。

柴油机水温应保持在80—90℃的范围内。

5.行驶过程中应注意车辆各部分的工作状况,若发现异响、异味,应及时停车检查、排除。

6.车辆在弯道或坡道上行驶,车辆由平巷进入斜巷,必须提前减速,下坡行驶不允许熄火或空挡滑行,上坡不准曲线行驶。

7.井下巷道积水深度超过100mm时,车辆不得涉水通过。

8.在发动机运转时,不准打开发动机水箱盖和尾气处理水调节器盖进行检查,避免烫伤。

必须等冷却后再打开检查。

9.胶轮车在线路上实行单向运行,禁止对面有行驶的车辆。

10.行驶中,司机经常瞭望,按信号指令行车,要注意观察人员、车辆、有无障碍物等,掌握好车辆两侧间隙。

11.在同一巷道内同向行驶的两辆胶轮车之间的安全运行距离,平巷至少保持50m以上,斜巷至少保持100mm以上。

12.驾驶员必须遵守巷道中所有的信号标志与指令行车,不准抢道或冒险行车。

行驶中,必须前开照明,后亮红灯。

13.驾驶员行驶中,应保持正确的坐姿坐在驾驶椅上、双手不能同时脱离方向盘。

14.车辆停放时,必须实施驻车制动。

一般不允许停放在坡道上,确需停放时,实施驻车制动的同时,用专用掩车器将车辆两侧车轮掩牢。

严禁停放在路面湿滑的坡道上,防止车辆滑行。

15.车辆停放时,检查油、水、气管路,如有泄漏,应及时汇报工区值班调度,安排维修人员处理。

16.车辆停放地点:

一般情况下,本胶轮车不得长时间存放在井下,运送完物料后,及时升井,停放在机运楼下大棚内。

17.胶轮车装、卸货物时,驾驶员不得离开车辆。

18.新车必须由有经验的老司机担任驾驶员。

19.工作结束后,清理车辆,做到整洁有序,将车开到指定地点停放,并做好记录。

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