大型模板工程1Word文件下载.docx
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基础模板在现场拼装，安装时依据现场技术人员弹好的位置线，标准高点安装，以阶梯模板用角钢三角撑或其它设备撑牢箍紧。
2、柱模板
（1）、安装前应按图纸尺寸进行加工预制配模。
（2）、柱模安装先安装两侧，经校正后，清理柱内杂物，后封另两侧蔗模。
（3）、柱模板紧固木椤应60cm一道；
（4）、支撑柱模应校正三方，支撑杆件采用木楞，其与地面倾角不应大于60度。
（5）、柱模的安装，应边就位校正，边安设支撑。
柱支模示意图
3、梁模板
底模板及两侧模板用连接角模连接，梁侧模板顶部则用阴角模板相接，为了抵抗浇注混凝土时的侧压力，并保持一定的梁宽，两侧模板之间应根据需要设置对拉螺栓。
梁板支模示意图
4、现浇板
（1）多层楼盖上、下层模板的支撑应安装在同一垂直中心线上。
（2）模板的支柱间距取0.8m，纵模向水平杆上下步距控制在2m以内，纵模间垂直剪力撑间距6m为度，垂直剪刀撑的倾角应大于45度角。
（3）模板支柱选择园杉木作支撑，其接头不能超过2个，并应采用对接夹板方式。
（4）底层楼盖模板应严格夯实回填土，并用50cm厚铺子板垫底，以防沉降过大。
5、支撑系统
（1）底层模板支撑时，土方回填必须夯实后，用50mm厚长木板平铺支撑底部，垫板长度至少要能支三个支架，垫板下的地基要经硬化处理。
（2）本工程大部分立柱高度为？
？
m＞2m，因此，支柱全部安装完毕后，要按规范要求加设两道水平横杆，沿横向和纵向每4步加设一道剪刀撑。
（4）框架结构支撑采用满堂脚手支撑，并布置双向水平支撑，上下两道、地面向上200mm布置扫地杆。
（5）当在砼楼面上支撑时、支柱、斜撑等落地端应加设垫木，斜撑与地面的倾面不大于60度，并设扫地杆将斜撑与支柱连成一体。
（6）安装图案、阳台、雨蓬及挑檐等模板时其支撑应自成一整体，严禁交搭在施工脚手架上。
（6）平台排架必须设纵横向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，当力杆基础不在同一水平面上时，必须将高处的扫地杆向低处延伸两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
（7）、两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个接头错开的距离不应小于500mm，各接头中心点至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
（8）、支架立杆应竖直设置，2m高度内允许偏差为15mm。
（9）满堂模板支架应符合下列规定：
①满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置。
（②高于4m的模板支架，其两端与中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。
③模板支撑过程和完毕结束后，须由专人检查，发现削弱部位应立即加以补强。
④已承受何载的支撑，未经技术人员批准，不得放松或任意拆除。
四、模板强度验算
1、荷载
（1）倾倒砼时所产生的荷载
对垂直面模板产生的水平荷载采用下表
倾倒砼时产生的水平荷载
项次
向模板中供料方法
水平荷载（KN/m2）
1
用沟槽、串筒或导管输出
2
用小于0.2m3的运输器具倾倒
3
用0.2~0.8m3的运输器具倾倒
4
用大于0.8m3的运输器具倾倒
6
（2）、荷载组合
模板及支架的计算荷载按下表的规定进行组合
计算模板及其支架的荷载组合
项次
模板构件名称
按上述荷载项目的序号类别
计算强度时的组合
计算钢度时的组合
平板和层壳的模板及其支架
1+2+3+4
1+2+3
梁和拱模板的底板
1+2+3+5
梁、拱、柱（边长≤300mm）、墙（厚≤100mm）的侧面模板
5+6
厚大结构、柱（边长＞300mm）、墙（厚＞100mm）的侧面模板
6+7
2、模板及其支架设计的有关规定
（1）、风荷载对模板及支架的影响
（2）、木模板及其支架的设计应符合《木结构设计规范》的规定，当木材含水率小于25%时，强度设计值可增加30%，荷载设计值要乘以0.9的折减系数，但材质不宜低于Ⅲ级，严禁使用脆性，过分潮湿，易于变形和弯扭不直的木材。
（3）、钢模板及其支架的设计应符合《钢结构设计规范》的规定，其设计荷载值应乘以0.85的折减系数，如采用冷弯薄壁型钢应符合《冷弯薄壁型钢结构技术规范》的规定，其设计荷载不予折减。
（5）、整体式钢筋砼梁，当跨度等于大于4m时，安装模板时应起拱，如无设计要求时，宜为跨度的1/1000—3/1000。
3、模板侧压力计算
混凝土作用于模板的侧压力，一般随混凝土的浇筑高度增加，当浇筑高度达到某一临界值时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。
侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。
采用内部振捣器时，新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列两式计算，并取两式中的较小值。
（1）
（2）
式中F——新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m2）；
γc——混凝土的重力密度（取25kN/m3）；
t0——新浇混凝土的初凝时间（h）可按实测确定，当缺乏试验资料时，可采用t0=200/（T+15）计算；
T——混凝土的温度（℃）,入模温度T=20℃；
v——混凝土的浇筑速度（m/h）,取v=3m/h；
H——混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的高度（取H=3m）；
β1——外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；
掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；
β2——混凝土塌落度影响修正系数，当塌落度小于30mm时，取0.85；
50～90mm时，取1.0；
110～150mm时，取1.15；
h——有效压头高度（m），
按取最小值，故最大侧压力取74kN/m2。
有效压头高度
。
4、对拉螺栓直径验算
螺杆间距按450mm×
600mm设计。
模板拉杆用于连接內、外两组模板，保护内、外模板的间距，承受混凝土侧压力对模板的荷载，使模板有足够的刚度和强度。
拉杆形式多采用圆杆式，分组合式和整体式两种。
前者由内、外拉杆和顶帽组成；
后者为自制的通长螺栓，通常采用Q235圆钢制作。
模板拉杆的计算公式如下：
P=FA
式中P——模板拉杆承受的拉力（N）；
F——混凝土的侧压力（N/m2）；
A——模板拉杆分担的受荷面积（m2）,其值为A=a×
b；
a——模板拉杆的横向间距（m）；
b——模板拉杆的纵向间距（m）。
已知
，
，根据表对拉螺栓拉力计算可查出对拉螺栓的拉力P值为16200N。
5.、现浇钢筋混凝土楼板支撑系统验算
支撑系统的荷载。
（1）钢模板及连接件钢楞自重为N1=750N/m2
（2）钢管支架自重为N2=400N/m2
（3）楼板现浇混凝土以最厚部分厚度为180mm计，得N3=25kN/m3×
0.18m=4500N/m2
（4）施工荷载设定为N4=3000N/m2
模板支架轴向荷载设计值N
钢管立于内、外钢楞十字交叉处，每区格尺寸为800mm×
800mm，每区格面积为0.8m×
0.8m=0.64m2
每根立杆承受的荷载为N=0.64m×
10980N/m2=7027N。
查表得Φ48mm×
3.0mm钢管截面积A=424mm2,钢管回转半径为，其中d为钢管外径,d1为钢管内径
其中d为钢管外径，d1为钢管内径。
按抗压强度计算，支柱的受压应力为
按稳定性计算支柱的受压应力为
根据λ值查《钢结构设计规范》GBJ17GBJ17-88附录（三）得：
经验算，模板支撑的强度、刚度、稳定性均满足规定要求。
五、运输通道
（1）本工程使用的混凝土为现场制作，采用斗车人工运输，结合现场实际情况，在（）轴线处设两（三）个运输通道。
（2）运输通道搭设要坚固平稳，架体与支架系统连为一体。
脚手板进行满铺并绑牢，通道两侧设置防护栏杆及挡脚板。
（3）对需要穿过钢筋网的部分，增设车行通道。
六、模板拆除
1、一般要求
拆模时对混凝土强度的要求，根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定，现浇混凝土结构模板及其支撑拆除时的混凝土强度，应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列要求：
（1）、不承重的侧模板，包括梁、柱、墙侧模，在混凝上强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。
一般墙体大模板在常温条件下，混凝土强度达到1N/mm2即可拆除。
（1）、承重模板，包括梁、板等水平结构的底模，应根据与结构同条件养护的试块强度达到规定，方可拆除。
（2）、在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，有影响结构安全的质量问题时，应暂停拆除。
待实际强度达到要求后，方可继续拆除。
（3）、已拆除模板及其支撑的混凝土结构，应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后，才允许承受全部设计的使用荷载。
当承受施工荷载的效应，比使用荷载更为不利时，必须经过验算，加设临时支撑。
（4）、拆除之前必须有拆模申请，并根据同条件养护试块强度测试结果达到规定时，技术负责人方可批准拆模。
（5）、冬期施工模板的拆除应遵守冬期施工的有关规定，其中主要考虑混凝土模板拆除后的保温养护。
如必须暴露在大气中，则应保证混凝土受冻前的临界强度。
（6）、对于大体积混凝土，除应满足混凝土强度要求外，还应考虑保温措施，拆模之后要保证混凝土内外温度差不超过20℃，以免发生温差裂缝。
（7）、各类模板拆除的顺序和方法，应根据“先支的后拆，后支的先拆”的顺序进行，以及“先拆非承重的模板，后拆承重的模板”及支撑的顺序进行拆除。
（8）、拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚，或阻碍通行和发生事故。
2.各类模板拆除的安全技术
（1）、基础拆模
基坑内拆模，要注意基坑边坡的稳定，特别是拆除模板支撑时，可能使边坡土发生震动而坍方。
拆除的模板应及时送到离基坑较远的地方进行清理。
（2）、现浇楼板及框架结构拆模
框架结构的拆模顺序如下：
拆柱模斜撑与柱箍→拆除柱侧模→拆楼板底模→拆除梁侧模→拆除梁底模。
拆下的模板不准随意向下抛掷，要向下传递至地面。
已经松动的模板，必须一次拆除完，不可中途停歇，以免落下伤人。
模板立柱有多道水平拉杆。
应先拆除上面的，按由上而下的顺序拆除，拆除最后一道拉杆，应与立柱模板同时拆除，以免立柱模板倾倒伤人。
多层楼板模板支撑拆除时，下面应保留几层楼板的支撑，可根据施工进度、混凝土度强度增长的情况、结构设计荷载与支模施工荷载的差值通过计算确定。
3、模板拆除注意事项
（1）拆模时不要用力过猛过急，拆下来的模板和支撑用料要及时运走、整理。
（2）拆模顺序一般应是后支的先拆、先支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。
重大复杂模板的拆除，事先要制定拆模方案。
（3）多层楼板模板支柱的拆除，应按下列要求进行：
上层楼板正在浇灌混凝土时，下一层楼板的模板支柱不得拆除，再下层楼板的支柱，仅可拆除一部分；
跨度4m及4m以上的梁下均应保留支柱，其间距不得大于3m。
（4）定型模板，特别是组合式钢模板，要加强保护，拆除后逐块传递下来，不得抛掷，拆下后清理干净，板面涂刷脱模剂，分类堆放整齐，以利再用。
（6）支设阳台等悬挑形式的模板应有稳定的立足点。
（7）支设临空建筑物模板时，应搭设支架。
（8）混凝土板上拆模后形成的临边或洞口，应按规定进行防护。
（10）拆平台模时，不得一次性将顶撑全部拆除，应按顺序分批拆，以免模板在自重荷载体作用下发生一次性大面积脱落。
七、悬空作业时模板支撑和拆除的注意事项
1、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。
严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面安装、拆卸模板。
结构复杂的模板，装、拆应严格按施工组织设计的措施进行。
2.支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。
3、支设悬挑形式的模板时，应有稳定的立足点。
支设临空构筑物模板时，应搭设支架。
临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。
脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防止踏空坠落。
模板上有预留洞时，应在安装后将洞盖住。
混凝土板上拆模后形成的临边或洞口，应按规定进行防护。
4、拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架。
5、模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批准后，才能进行。
6、拆除钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆除，然后按顺序拆下隔栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
八、安全措施：
1、入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及牢固。
2、医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。
工作时要思想集中，防止钉子脚和空中滑落。
4、各类模板按规格分类堆放整齐，叠放高度不超过1.6m。
5、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜后应先清扫施工现场，不滑时才能进行工作。
6、基坑周边1m内不得放堆模板及支撑件。
模板上口严禁站人进行砼的施工支模后放置时间较长者，浇筑前应进行和复查，模板安装完毕须严格按检查制度验收，合格后方可进行砼施工。
7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。
传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
组合钢模板装拆时，上下应有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆摸时，应有专人指挥。
并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往。
不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
8、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
9、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆摸间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
10、在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36V安全电压或采取其他有效的安全措施。
11、在钢模及机件垂直运输时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。
12、混凝土土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好交底（预留钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。
13、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
14、模板拆除前，施工人员（安全员或施工员）要将模板拆除的原因、时间、人员等报项目部，并经公司、监理单位批准，不得随意自行拆除。
15、拆除模板时，要设置警戒线和明显的警示标志，现场安全员要在一旁进行监护。
16、模板拆除应按区域逐块进行，不得大面积撬落。
模板、支撑架随拆随运，严禁随意抛掷，不得留有未拆净的悬空模板，要仔细检查，及时清除防止伤人。
17、拆除模板人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
18、模板的安装和拆除前要做好安全技术交底工作。
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