1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx

上传人:b****6 文档编号:17300413 上传时间:2022-12-01 格式:DOCX 页数:10 大小:25.36KB
下载 相关 举报
1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx_第1页
第1页 / 共10页
1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx_第2页
第2页 / 共10页
1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx_第3页
第3页 / 共10页
1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx_第4页
第4页 / 共10页
1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx

《1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

1101综采工作面搬家安全技术措施Word文档格式.docx

2、工作面金属顶网沿工作面倾向方向布置,工作面每推进2刀煤既铺设一次金属网。

开始铺网起前三排金属铺成单层网,第四排网起至停采线要铺成双层网,铺设好后的网要及时用支架护帮板撑好。

3、金属网规格为:

1.0×

10m。

铺设金属网时,纵向、横向搭接长度不少于200mm,并沿每块网边处用16﹟铁丝扎成双道拧紧,绑扎间距为15公分。

4、金属网的铺设范围,上至回风顺槽的上帮,下至运输巷的下帮,工作面煤壁全部支护。

5、拉紧钢丝绳从第四排开始架设支护,沿工作面倾向布置,两端各固定在回风顺槽的上帮顶部和运输顺槽的下帮顶部锚杆,用绳卡子、链环、螺丝固定在锚杆上。

固定钢丝绳的锚杆要打在顶板稳定岩层中。

6、拉紧钢丝绳采用直径为24.5mm的钢丝绳,钢丝绳布置排拒为0.4m,沿倾斜方向每隔200mm与顶网用16号连接铁丝扎紧扎牢。

7、工作面要留出回撤通道宽度2.6米。

当工作面推进到距离停采线2.6米时,停止支架前移,利用推流器推进工作面溜子和采煤机前移继续割煤,直至停采线完成割煤任务,此时支架与煤壁保持2.6米的空间。

8、工作面回撤通道采用锚网索支护,通道顶板布置四排锚杆,锚杆排拒×

间距为0.7m。

在每组支架上方布置一根锚杆,锚索长度为6.0m。

工作面煤壁采用锚网支护、锚杆布置为间排距0.7×

0.7m。

当煤壁破碎不稳定时,煤壁上下必须全部支护;

当煤壁比较稳定时,上部煤壁必须支护,下部煤壁可留出高度1.0m不予支护。

9、工作面运输机撤除前,必须将工作面及上下顺槽的浮煤和杂物的清理干净,上下顺槽巷道必须保证高度2.5米、宽度3.5米。

10、工作面撤除时,必须加强上下顺槽、端头、上下出口支护管理,要严格按照作业规程进行支护。

上下超前支护不得少于20米,交接顶梁上方必须用坑木、背板与顶板接好背牢。

上下出口处必须及时支护,护好顶板、煤壁,保证出口畅通。

严禁空顶、悬顶作业。

11、工作面铺网时,所有人员严禁站在网里侧靠近煤壁进行挂联网,要站在网的外侧进行挂联网。

挂联网时必须派专人观测顶板情况,严格执行“敲帮问顶”制度,及时清除浮矸危石,待顶板煤壁稳定时方可进行挂联网,严防煤壁、顶板冒落伤人。

12、工作面进行挂联网时,金属网悬挂长度要保持煤壁高度的三分之二。

13、采煤机运行前,必须将工作面所有网悬挂吊起,严禁死拉硬拽撕破网片,割煤时要爱护四周金属网严禁割破拉坏。

采煤机过后要及时撑好支架和护帮板,护好煤壁和顶板。

14、一切准备工作就绪后,然后进入下一阶段:

工作面开始设备撤除、回收。

三、转运路线轨道铺设质量要求

1、轨道必须全部采用同一型号的24kg/m标准道轨,严禁采用其它不同型号的杂拌道轨。

2、轨道要按照巷道中心线铺设,在满足运输大件的情况下,尽量留出人行道。

3、轨距标准为60mm,直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。

4、轨道接头的间隙不得大于5mm,高低左右错差不得大于2mm。

轨道接头处要放置双道木,距离接头处100mm。

5、两条钢轨顶面必须水平一致,不能一高一低。

直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后于内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。

6、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。

夹板螺丝必须上全压紧。

7、道木中心距要求为0.6米,偏差不超过50mm。

8、道木的三分之二要埋在巷道底板以下,道木下方及周围道渣必须捣实。

严禁道木悬空、吊离地面。

9、转弯处的弯度不能过急,在曲线段内每5米设置一个轨距拉杆。

直线段每10米设置一个拉杆。

10、道床要保持干净,应无杂物、浮煤、积水。

积水巷道铺设道轨要采取防止轨道下沉的措施(打木垛)。

11、轨道的两侧要按要求各钉两个道钉。

12、道岔的轨道型号不得低于线路的轨道型号。

13、轨道的坡度要保持一致,严禁铺成上坡道。

四、采煤机撤除措施

1、工作面通道内的杂物、浮煤清理干净后,将采煤机开到上风巷口,将采煤机前后滚筒将到低位。

停止工作面供电,解除工作面采煤机、运输机、皮带机等所有设备的电源。

2、采煤机拆卸前必须配齐所用的一切工具。

为便于采煤机的拆卸,凡需解体的螺栓应预先浸油松动。

为了防止拆卸过程中小零件的丢失,应配备一定数量的小集装箱。

3、拆卸机组前,必须用单体支柱将机组创住,上滚筒下方支设2根单体支柱,下滚筒上方支设2根单体支柱,支柱必须支设牢固。

4、采煤机一定要按照顺序拆卸,先行拆除采煤机电缆拖移装置、喷雾降尘与水冷却系统等附属装置,拆除采煤机前后弧形档煤板、滚筒,然后拆除采煤机截割部、电机部、牵引部、电控箱,并装车运走。

最后拆除底托架、行走滑鞋、调斜装置。

5、采煤机拆卸掉的螺丝、配件等设备物件,要按顺序编号及时放在小集装箱内,严禁混乱放置。

6、拆卸机组大件时必须按照次序,拆除一件撤运一件,严禁一次性将机组各部件拆除后再运走。

采煤机拆卸掉的大件,不能及时运走的,一定要放在安全地点,支好阻牢、严防下滑伤人。

7、拆卸采煤机时,拆卸空间必须支架前移到位,支护好煤壁,严禁空顶作业。

8、拆卸掉的采煤机大件,要用手动葫芦拉移到回风巷口,在装车外运。

拉移时绳头必须与被拉大件连接牢固。

五、刮板运输机、桥式转载机的撤除措施

1、撤除刮板运输机、桥式转载机采用自上而下的顺序进行,先撤出刮板运输机,再撤出桥式转载机。

2、拆卸前必须配齐所用的一切工具和足够数量的小集装箱。

拆卸的螺丝、配件等,要按顺序编号及时放在小集装箱内,严禁混乱放置。

3、拆除刮板运输机前,先将支架推拉杆与溜槽连接销去掉,并将支架推拉杆收回。

4、解脱电缆槽底座、电缆、电缆槽、采煤机爬行齿轨,拆除输送机全部刮板链,拆除机头、机尾部传动装置,然后拆除尾架、后过渡槽及全部中部槽,拆除前渡槽、机头架、底座。

5、拆除桥式转载机顺序与刮板运输机相同。

6、在刮板运输机、桥式转载机头处将链条掐开,将链条脱开上下链轮离开溜子,将长链条拆卸成短的整挂链条。

拆完链条后,开始撤出机头机尾大件及溜槽。

机头、机尾大件要解体拆运。

7、整挂链条、大件及溜槽,要用上部慢速绞车沿底板将其拉运到回风巷口装车运走。

8、用慢速绞车拉移机组大件时,导向滑轮位置必须吊挂合适且吊挂点必须牢固可靠。

拉移时滑头必须与被拉大件连接牢固。

9、采用慢速绞车拉移大件时,绞车信号必须声光齐全灵敏可靠,绞车司机必须经过培训并持有操作资格证书。

开停必须用声光信号进行联系。

10、拉移过程中,绳道两侧及周围严禁站人,所有人员必须站到支架下方的安全地点。

11、当不能用慢速绞车拉运时,可采用手动葫芦将大件拉移到指定位置。

六、液压支架的撤除措施

1、液压支架的撤除采取自下而上的顺序进行,从工作面运输巷开始,先拆除1号支架,再撤出2号支架,依次向上逐步逐架拆除,直到撤出所有支架。

2、液压支架调向时,采取慢速绞车和调向滑轮配合进行,液压支架由垂直煤壁调成与煤壁平行。

3、液压支架调向前,必须先将支架调到最低高度。

当支架调向与煤壁平行后,再用回风巷口慢速绞车沿底板把支架拉运到装车平台处装车运走。

4、用慢速绞车拉移支架时,导向滑轮位置必须选择合理且吊挂点必须牢固可靠,拉移时钩头与支架必须连接牢固可靠。

5、采用慢速绞车拉移支架时,声光信号必须齐全灵敏可靠,司机必须经过培训并持有操作资格证书。

6、在慢速绞车拉移过程中,支架的前后、两侧以及绳道内严禁站人。

所有人员必须站到支架下方安全空间或撤到其他安全地点。

7、支架整体拉到上风巷后,经起吊架、装车平台装到运输支架的平板车上,捆绑牢固后运到指定地点。

七、工作面撤除时通风措施

1、工作面撤出支架后,为保证工作面正常通风和上下出口的畅通,采取用坑木在工作面打斜撑木措施,保持通风空间。

撑木直径必须在20公分以上,长度为4.0米,撑木间距为0.5米,撑木一端靠顶板搭在煤壁上并与金属网用10号铁丝连接紧固,另一端插在底板上、柱窝深度保持在30公分以上,与煤壁成30°

角放置。

撑木之间用12公分木料连接并用10号铁丝捆绑牢固。

2、工作面搬家前,必须在副井内安装一台11KW局部通风机,准备250米直径500mm的风筒。

当工作面拆除期间风量不足或无风时,要及时采用局扇向工作面通风。

3、由于采面搬家大部分为大型设备,在搬家期间六联巷2组风门及1106回风巷2道密闭需要拆除,换成临时挡风帘,所有人员必须爱护风帘。

4、通风队一定要加强通风管理,临时挡风帘必须设置专人管理,及时关闭堵严。

并经常检查风帘漏风情况,漏风严重时要及时停工维护。

5、采煤队运送设备时,开闭风门或挡风帘时动作要轻,过后要及时关闭堵严。

任何人不得破坏临时通风设施。

6、漏风不得超过规定,搬家期间不得减少下部掘进工作面的配风量。

八、设备装车、运输安全措施

(一)设备起吊、装卸、固定捆绑

1、设备装车运输是综采撤除安装中的一个重要环节,其中安全隐患多,容易造成事故。

所以在设备装车运输时必须加强组织领导,坚持矿级领导和队干跟班制度,跟班人员必须与工人同上下,工作期间严禁脱岗。

2、1101工作面撤出的所有大件设备,都要在回风巷处,经起吊设备或装车平台装车,运往1102工作面。

装车平台由综采队制作,安装固定在1101采面回风巷以下10米处,并用单体支柱或坑木固定牢固。

3、起吊塔必须架设牢固,螺丝连接必须紧固,顶梁所用材料采用20号工字钢或12号对工字钢,为便于固定支护,工字钢梁上下平面要做成锯齿状,齿口间距与单体支柱配套(齿口间距由综采队实际而定),承重力必须满足装运设备需要。

4、大件设备、液压支架及其它设备装车必须平稳对称,不得超宽、超长,并用5吨倒链、链条、钢丝绳头及¢20mm螺丝捆绑固定、刹紧背牢,保证运输途中不能松动。

5、液压支架装车时应轻吊轻放,捆绑牢固。

捆绑时不得使软管或其它零部件露出架体外,以防运送过程中损坏。

6、运送过程中,不得以支架上各种液压缸的活塞杆、阀件、以及软管灯作为牵引部位,不得将溜槽、工具等相互靠近,以防碰坏这些部件。

7、设备在运到规定地点后,卸车时要轻拿轻放。

卸车时所有人员必须站到安全地点进行操作,卸车地点及钢丝绳附近严禁站人,卸下的设备要规放整齐。

8、在装车、运输、卸车作业时,任何人严禁野蛮操作损坏机械设备。

9、在装车、运输、卸车作业时,所有工作人员必须听从负责人的指挥,任何人不得擅作主张、私自盲干、违章指挥和违章作业。

(二)转运线路设备运输

1、设备运输前,必须派专人检查转运线路上安全设备设施是否完好,检查内容主要有:

绞车是否安装固定牢固、绞车刹车系统是否灵活可靠;

钢丝绳及连接装置是否合乎要求;

转运线路轨道铺设是否合乎标准要求;

信号通讯系统是否齐全灵活可靠;

斜坡运输巷挡车器—地挡是否设置齐全。

当其中任何一项不符合要求时严禁进行运输作业。

2、绞车安装必须符合规定,要打好地锚和压柱固定稳固,声光信号要齐全灵敏可靠,所有绞车的离合器和刹车必须灵活可靠,各部件及紧固螺丝无松动,保证不能带病工作。

3、转运线路上通讯、信号、紧急停车系统必须安设齐全。

每一绞车处必须安设电话和声光电铃,保证能够与上部及下部绞车联系、通讯畅达;

每段斜巷上下必须安装急停装置及信号装置;

转运线路上每隔30米必须安装一处红、绿信号指示灯,并做到绞车提升时红灯亮、严禁行人,绞车停止时绿灯亮、可以行人;

转运线路上每隔50米必须安装一处急停装置,保证在紧急情况下能够及时停车。

4、绞车提升上下车场处(既坡头和坡底)必须设置挡车装置—地挡。

停放矿车或装车时必须首先放置好地挡,预防跑车事故发生。

5、转运线路上的斜巷段,必须设置挡车装置—地挡,地挡安装位置在坡头向上5米,坡底向下5米处。

6、运输设备车辆在经过上下坡斜巷时,在每个变坡点处必须及时停车。

由跟车工及时移开地挡,车辆通过后要及时移回原位放好。

跟车工在运输车辆未停稳前,严禁从车辆一侧通过。

7、所有设备在运送过程中必有专人跟车监护,跟车人员必须站在安全地点进行监护。

上山提升时,跟车人必须站在绞车前方安全地点;

下山运输时,跟车人必须站在绞车后方安全地点。

8、线路上运输设备时,要严格执行“开车不行人、行人不开车”的原则。

在运输设备时,要在人员可能进入运输线路的各个通道口设置专人站岗,严禁其它人员进入运输区域、严禁行人。

9、上山运输时,液压支架必须前头朝上,尾部朝下。

超长设备必须对称装车不得偏重和偏离重心。

10、绞车司机、信号把钩工必须经过培训合格,并能够了解绞车性能,熟悉信号沟通和运输路线后方可上岗。

所有的绞车司机要使用统一的信号,发出的信号要清晰响亮,并要做到信号听不清楚、决不开车。

11、轨道铺设质量要符合要求,运输前要严格检查轨道质量,发现悬空道、两边不平道、错差道要及时维修,严防运输中间发生倾斜、翻车情况。

12、钢丝绳绳头与运输车辆的链接必须使用销子、三环链,并上好保险绳。

绳头的绳卡与绳要配套使用紧固,大绳不得有断股、断丝现象,与车链接的插销必须合格。

13、信号把钩工在走钩前要做到认真检查专用销子、三环链等,发现有不合格的坚决不用,使用卸扣连接时必须用规定的卸扣,要上满扣并加力,防止松动脱落。

14、设备重量超过5吨的,一次只准拉一辆车。

设备重量不超过2吨的,一次准拉2个车,但不得超过两个车。

15、设备运输的路线,在工作时间内,严禁外人进入。

在运输途中跟车的工作人员,不能在轨道中间行走,不能在运行的车辆两侧行走,不得在上行的车辆后行走,不得在下行的车辆前行走,要站在安全地点。

16、绞车运行时,绞车司机要随时注意监听机械各部位转动声音是否正常,注意观察绞车运行情况,发现异常情况要及时停车,进行处理。

严禁野蛮操作、确保安全运行。

17、车拉到位时或换钩时,必须首先把车阻牢,待车辆停稳固定好后,方可进行卸车和换钩。

在经过倾斜巷道和弯道时要特别注意安全,防止出现跑车、掉道、卡车等运送事故。

18、把钩工、机修工要每班开车前,检查钩头、保险绳和钢丝绳的安全情况,发现问题及时维修,所有设备要达到完好标准,并按要求做好检修记录。

19、处理掉道时,首先通知绞车司机先紧绳,启动安全装置,用专用工具(5吨手拉葫芦、千斤顶、起道机)进行上道,上道人员必须站在安全地点,严禁站在车辆下方作业、两侧不安全地点,跟班队长及班长必须现场指挥。

(三)副井运输

1、副井口下5米、25米地点及副井内六联巷口以下5米、25米地点必须设置两组防止跑车的挡车栏。

每组挡车栏由两道挡车门组成,两道挡车门间距20米,并且必须有可靠闭锁装置,当一道挡车栏开启时、另一道挡车栏必须能够关闭。

2、副井每隔30米必须安装一处红、绿信号指示灯,并做到绞车提升时红灯亮、严禁行人,绞车停止时绿灯亮、可以行人;

转运线路上每隔30米必须安装一处急停装置,保证在紧急情况下能够及时停车。

3、副井口必须设置一道阻车器,并且准备4道地挡装置,所有材料车辆在井口停车时必须在车的前后两头放置地挡,以免矿车跑车。

4、副井提升运输必须严格执行“开车不行人、行人不开车”的制度规定。

在运输设备时,副井内严禁行人或人员作业。

5、钢丝绳绳头与运输车辆的链接必须使用正规合格的销子、三环链,并上好保险绳。

6、上下停车场处必须有把钩工值班,把钩工必须经过培训并且持证上岗,工作期间严禁脱岗。

7、把钩工在发出开车信号前,必须检查副井内是否有人行走,副井有人行走或工作时,严禁发出开车信号。

绞车运行时,上下把钩工必须坚守岗位,严禁人员进入副井。

8、绞车司机必须在听清信号后方可开车,坚决做到听不清楚信号绝不开车。

9、把钩工在提升运输前要做到认真检查专用销子、三环链、钢丝绳等设施,发现有不合格的坚决不用,使用卸扣连接时必须用规定的卸扣,要上满扣并加力,防止松动脱落。

在检查无安全隐患情况下,方可发出开车信号。

10、同时执行上述《转运线路设备运输安全措施》。

(四)、地面运输

1、地面轨道必须严格按照标准进行铺设,由质量小组验收后方可使用。

2、两根轨道的顶面必须高低一致,严禁出现一边高、一边低现象,道木下方必须用道渣石子填满捣实。

3、装车地点的轨道必须铺成水平,长度不少于10米,道轨尽头必须焊设牢固的堵头,严禁车辆下滑掉道。

4、井口轨道变坡地点必须设置阻车器,严防跑车事故。

5、所有车辆在井口停放时,在前后两头必须防止地挡器。

6、提升运输必须使用慢速绞车,绞车安装必须符合规定,必须浇筑水泥底座,绞车周围必须用直径22mm的锚杆地锚连接固定。

九、综采工作面安装措施

1、综采工作面的安装,包括机械设备、电器设备及支架的安装。

所有设备安装必须按照顺序进行,安装过程中要把每一个环节做细做好,确保设备的正常运行。

2、工作面全套设备的安装顺序是:

供电系统→泵站→桥式转载机→液压支架→工作面运输机→采煤机。

3、可伸缩带式输送机、电器设备的安装,可与工作面的设备安装平行作业。

4、所有的设备必须按顺序进入工作面,以便于组装。

在组装前,对所有的设备要仔细检查,发现有老化、磨损过限损坏的部件就地更换。

5、安装过程中要把每一个环节做细做好,每一个小的环节都不能忽视,包括机械上的一个螺丝、电器上的一个小线头。

6、电器在安装完毕运行前,要按每台开关所带的设备大小计算整定值进行整定,并坚决杜绝失爆。

7、支架采取自下而上的顺序进行安装,第一架安装在运输顺槽巷的中心线上侧。

支架要安装一组升起一组,保证与顶板接实。

8、在工作面切巷拉运设备必须使用2台慢速绞车对拉。

在靠近工作面煤壁侧铺设24Kg/m轨道,在工作面上下两端安全地点安装2台慢速绞车,下放工作面的设备。

9、桥式转载机、工作面运输机、液压支架设备,要从回风巷下放到规定地点进行安装。

下放设备时,巷道内及绳道两侧严禁站人。

十、其它需注意安全问题

1、工作面拆除、安装、拉运设备支架时,必须采用慢速绞车,严禁使用调度绞车和提升绞车。

2、用慢速绞车拉运机组、支架、溜子等设备时,绳道内及绳道两侧范围严禁站人。

任何人员严禁面对受力滑轮,以防滑轮和钢丝绳脱落伤人。

3、撤除、运输设备时,任何人严禁在受力索具、钢丝绳附近及可能威胁人员安全的地方通过和逗留,装车时不准将头、手、脚伸到可能被挤压的位置。

4、利用绞车托运起吊机大件设备时,要对绞车的负荷、滑轮、钢丝绳承载能力进行校核,确保无误后方可操作。

5、采取绞车、矿车提升运输时,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。

6、把钩工必须发出准确信号,绞车司机必须在听清楚信号后方可开车,信号没有听清楚严禁开车。

7、绞车采用集中控制、一人操作,操作时必须做到精神集中,听清信号。

开车过程中发现异常情况立即停车,严禁死啦硬拽,待查明原因处理好后方准开车。

8、装车、提升运输、起吊托运机组大件溜头溜槽、撤面、回撤后维护时,必须由班长或跟班队长统一指挥。

9、撤除、搬迁设备、电缆及开关时严格执行停电制度。

10、工作面搬家期间,要坚持矿级干部带班作业制度和区队长跟班作业制度,加强安全管理,杜绝各种事故发生。

11、在设备装车、运输、卸车过程中,所有人员必须听从负责人的指挥,服从命令、统一行动,任何人不得擅作主张、私自操作、违章指挥和违章作业。

12、本规程未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》有关规定执行。

2010年8月28日

 

1101综采工作面

搬家移面安全技术措施

矿长:

生产矿长:

总工:

安全矿长:

机电矿长:

施工队长:

调度室:

通风队:

潘家庄镇兴隆煤矿

2010年8月28日

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 解决方案 > 商业计划

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1