二级建造师《市政实务》必备考点.docx
《二级建造师《市政实务》必备考点.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《二级建造师《市政实务》必备考点.docx(58页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
二级建造师《市政实务》必备考点
2018二级建造师《市政实务》复习重点总结浓缩版快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主,兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限
高级:
:
砼-30年;沥青混凝土、沥青碎石-15年次高级:
:
沥青贯入-10年;表处-8年
路面分为:
垫层、基层和面层。
面层分为:
上面层、中面层、下面层
1
密实---悬浮结构
具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差
2
骨架---空隙结构
黏聚力较低,内摩擦角较高
3
骨架---密实结构
黏聚力较高,内摩擦角较高
1)普通沥青混合料即AC型沥青混合料。
2)改性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。
3)沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强,耐久性较好。
4)改性(沥青)沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青,材料配比采用SMA结构形式。
水泥混凝土面层足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。
采用普通(素)混凝土板。
混凝土强度:
以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度。
接缝:
纵向接缝:
与路线中线平行,并应设置拉杆。
横向接缝:
缩缝、胀缝及施工缝。
1、常用挡土墙结构:
重力式:
依靠自重抵抗土压力
衡重式:
利用衡重台平衡土压力(注意区分图片!
)
2、挡土墙结构受力:
主动土压力<静止土压力<被动土压力(位移最大)
填土路基
①合格的、10cm②清表③开台阶④分层填土、压实
⑤12t以上压路机压实⑥管涵顶50cm不得用压路机⑦及时碾压整修
挖土路基
①清表②根据中线和边桩开挖③不得超挖④12t以上压路机压实
⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。
⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
石方路基
①清表,码砌边部,逐层填筑;②修筑试验段;③>12t的振动压路机、>25t的轮胎压路机或
2.5t的夯锤压实;④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
1
路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则
“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
”在最佳含水量时压实效果最好.
压实度检测K=(现场实测干密度/最大干密度)*100%现场测定实测干密度的方法有:
环刀法、灌砂法和灌水法通过击实试验测定最大干密度和最佳含水量P219
路基土主要性能参数:
孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义(选择)。
不良土质路基处理:
分为:
土质改良、土的置换、土的补强等三类。
石灰稳定土
水泥稳定土
石灰工业废渣稳定土
特点
良好的板体性,水稳性、
良好的板体性,初期强度高
良好的力学性能、板体性、
路基处理方法:
碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密的原理和适用范围。
道路基层施工
抗冻性、早期强度不如水易干缩、冷缩。
水稳性和一定的抗冻性。
泥稳定土。
适用范围
只能用作高级路面的底基层。
只用作高级路面的底基层。
二灰土只能用于底基层
二灰稳定粒料可用于基层与底基层。
石灰稳定土基层与水泥稳定土基层:
基层施工:
宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。
摊铺后应当天碾压成活,含水量控制在最佳含水量的±2%范围内。
压实成活后应立即洒水养护,保持湿润,直至上部结构施工为止。
二灰稳定土:
拌合时,应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入骨料和水均匀拌合。
最大压实厚度200mm,且不宜小于100mm。
禁止薄层贴补。
沥青混合料面层施工技术
1、摊铺作业:
1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺。
2、压实成型与接缝:
初压宜采用钢轮压路机静压1~2遍。
复压优先采用重型轮胎压路机。
应紧跟在初压后开始。
粗骨料为主的混合料,用振动压路机。
终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不少于2遍,至无明显轮迹为止。
自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
改性沥青混合料面层施工技术
1、较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃。
贮存时间不宜超过24h。
改性沥青SMA混合料只限当天使用;
OGFC混合料宜随拌随用(宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压)。
2、宜使用履带式摊铺机,摊铺温度不低于160℃。
初压开始温度不低于150℃,碾压终了应不低于90℃。
摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压
2
区段,改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。
振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。
尽量避免出现冷接缝。
需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。
水泥混凝土路面施工技术
1、混凝土配合比设计:
在兼顾技术经济性同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。
2、混凝土面板施工:
模板宜使用钢模板。
3、胀缝:
应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直,缝宽一致,缝中不得连浆。
横向缩缝:
采用切缝机施工,宜在混凝土强度达到设计强度的25%-30%时进行,
宽度宜为4-6mm。
4、浇筑完成后及时养护,养护时间一般宜为14~21d。
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。
城市桥梁工程结构与材料
相关常用术语:
净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁高度、桥下净空高度、拱轴线、矢跨比钢筋混凝土施工技术
钢筋施工:
钢筋代换时,应由原设计单位作变更设计。
应对钢筋进行隐蔽工程验收。
接头宜采用焊接或机械连接。
焊接接头应优先选择闪光对焊。
混凝土施工:
混凝土拌合物应均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。
坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。
严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
混凝土应连续浇筑,在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。
覆盖和洒水养护7-14d,气温低于5℃时,不得洒水养护。
模板、支架、拱架的制作与安装:
5、支架或拱架不得与脚手架和便桥连接。
6、支架拱架安装完毕,检验合格后方可安装模板。
9、浇筑混凝土前,应对模板、支架、拱架验收。
10.危险性较大的编写专项方案。
拆除:
1、非承重模板拆模强度宜为2.5MPa及以上。
2、拆除顺序:
先支后拆、后支先拆
预应力侧模在张拉前拆除。
底模在张拉后拆除。
预应力混凝土施工技术
1、优先采用硅酸盐、普通硅酸盐水泥,水泥用量不宜大于550kg/m3。
不宜使用矿渣水泥,不得使用火山灰及粉煤灰水泥,
2、预应力张拉施工:
采用应力控制方法张拉,应以伸长值进行校核。
±6%以内。
3、预应力先张法施工:
预应力筋就位后,严禁使用电弧焊对钢筋模板进行切割或焊接;
放张时,不得低于强度设计值的75%。
3
4、预应力后张法施工:
张拉时不得低于强度设计值的75%。
曲线或长度≥25m的直线预应筋宜两端张拉;长度<25m的直线预应力筋一端张拉。
5、孔道压浆:
压浆强度不得低于30MPa,封锚强度不低于结构强度的80%且不低于30MPa。
预应力材料的技术要求
后张预应力钢材检验:
每批不得大于60t;
试验结果有一项不合格则该盘报废,并从同批次未试验过的盘中取双倍数量试样进行该不合格项的复验。
如仍有一项不合格,则该批不合格。
预应力筋的制作:
2、宜用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。
3、预应力筋镦头锚固时,高强钢丝宜采用液压冷镦,
冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗,钢筋宜采用电热镦粗。
管道金属管:
累计半年或5万m一批,塑料管:
1万m。
锚具:
外观从每批中抽取10%且不少于10套检查,
硬度抽取5%且不少于5套检查。
锚具1000套,连接器500套。
各类围堰施工要求重点看:
土围堰、土袋围堰、套箱围堰、钢板桩围堰和双壁钢围堰
1、围堰高度:
应高出最高水位(包括浪高)0.5~0.7m;外形:
应考虑冲刷及航道影响等因素;内平面尺寸:
应满足基础施工的要求;合龙:
从上游向下游进行。
2、钢板桩可用锤击、振动、射水下沉,但黏土不宜用射水下沉。
桩基础施工方法与设备选择沉桩顺序:
对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;
根据基础的设计标高:
宜先深后浅;根据桩的规格:
宜先大后小,先长后短。
桩终止锤击:
以控制桩端设计高程为主,贯入度为辅。
沉桩方式及设备选择:
1、锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。
振动沉桩宜用于密实的黏性土、砾石、风化岩。
静力压桩宜用于软黏土、淤泥质土。
钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土,且河床覆土较厚的情况。
2、在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
在黏性土中应慎用射水沉桩。
钻孔灌注桩:
泥浆护壁成孔
1)泥浆制备宜选用高塑性黏土或膨润土。
2)护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上。
3)灌注混凝土前,(清孔后的泥浆)相对密度:
应小于1.1;含砂率:
不得大于2%;
黏度:
不得大于20Pa·s。
4
钢筋笼与灌注混凝土施工要点
4.灌注桩采用的水下灌注混凝土骨料粒径不宜大40mm。
6.桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m。
灌注水下混凝土
2.混凝土坍落度宜为180~220mm。
3.导管试压采用1.5倍压力试压。
5.开始灌注时,导管底部至孔底宜为300~500mm;施工中导管埋入混凝土深度宜为2~6m。
承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术承台施工:
承台基坑无水,应浇筑10cm厚混凝土垫层。
有渗水,应铺10cm厚碎石,并浇筑5~10cm厚混凝土垫层。
承台混凝土,宜连续浇筑成型。
重力式混凝土墩、台施工:
墩台混凝土浇筑前凿毛,清除锚筋污锈。
墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度1.5~2m。
明挖基础上要防止水分被基础吸收或水分渗入。
装配式梁(板)桥施工技术
装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土强度不应低于设计强度的75%。
(预应力混凝土构件吊装)时,其孔道水泥浆的强度,如设计无规定时,一般不低于30MPa。
吊绳与起吊构件的交角应≥60°。
当吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环