北斗定位汽车行驶记录仪研发生产基地建设项目可行性研究报告.docx

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北斗定位汽车行驶记录仪研发生产基地建设项目可行性研究报告.docx

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北斗定位汽车行驶记录仪研发生产基地建设项目可行性研究报告

第一部分项目介绍

1.1项目名称

北斗定位汽车行驶记录仪研发生产基地建设项目

1.2建设地点

本项目拟建在河北廊坊龙河高新技术产业区，廊坊毗邻京津，是全国科技软资源最为富集的地区，有着吸引京津科技、人才、信息、市场和资金等资源的优势地理。

1.3项目提出的背景

北斗系统新闻发言人冉承其在去年12月27日的发布会上透露，2012年卫星导航产业已经超过1200亿元，将来中国该产业会突破5000亿元人民币。

据赛迪顾问消费电子产业研究中心的预测数据：

中国卫星导航市场2015年将达到2000亿，2020年将会是4000亿。

随着北斗二代在2012年底完成亚太地区组网,并正式进入运营状态,预计到2015年将达到200亿的市场规模，到2020年，北斗导航市场规模将达到800-1200亿元,10年增长20倍,北斗导航市场规模的年均复合增长率到达55%，北斗导航产业未来增长空间巨大！

其中国防安全领域北斗导航市场需求在100亿左右，行业应用需求也在100亿左右。

作为科技含量极高、人力资本密集的战略性新兴产业，北斗导航卫星产业化的市场空间极富想象力。

来自中原证券的行业研究报告显示，截至2011年，在A股上市公司中，与卫星导航有关的公司总市值就已经超过了679亿元；中国北斗卫星导航产业规模达到85.96亿元，同比增长43.2%；随着整个卫星导航产业的发展，当前占比不足10%的北斗产业发展潜力巨大。

而科技部近日下发的《导航与位置服务科技发展“十二五”专项规划》显示，“十二五”末，导航与位置服务产业要形成1000亿元以上的规模。

随着中国北斗卫星导航系统开始向亚太大部分地区提供持续无源定位、导航、授时等试运行服务，独具特色的北斗导航卫星系统也正式亮相于世界，并将同目前垄断中国国内导航产业95%以上的GPS展开正面竞争。

1.4建设内容

根据规划主要建设内容如下表所示。

表1-1建筑物一览表

1.1

土建工程

68121

㎡

1.1.1

研发楼（11F）

15147

㎡

1.1.2

办公楼（11F）

15147

㎡

1.1.3

宿舍楼（11F）

15147

㎡

1.1.4

生产车间

11340

㎡

1.1.5

成品库

11340

㎡

1.2

道路、停车场

33256

㎡

1.3

绿化

6600

㎡

1.5投资估算及资金筹措

1.5.1总投资估算

项目总投资31309万元，其中固定资产投资28355万元，铺底流动资金2954万元，固定资产投资构成如下表（表1-1）：

表1-2固定资产投资构成表

序号

名称

资金额（万元）

厂房及配套建设

14175

设备购置及安装

7320

土地投资

4000

前期费用

1129

基本预备费

1731

合计

28355

1.5.2资金筹措

本项目建设投资使用中航星集团自有资金及融资。

1.6项目经济效益分析

项目总投资31309万元，建成后，正常年实现销售收入196000万元，前5年年平均利润19724万元，计算期内投资利润率为68.3%，项目投资回收期4.51年（含建设期2年），财务净现值43865万元，内部收益率为38.75%（ic=12%），项目有很强的盈利能力。

详见利润与利润分配表（表1-3）。

表1-3利润与利润分配表

序号

年份

建设期

达到设计能力期

合计

项目

经营负荷

80%

90%

100%

营业收入

156800

176400

196000

1901200

营业税金及附加

5423

6100

6779

65755

总成本费用

135504

151675

167846

167621

1628821

利润总额

15873

18625

21375

21601

206624

弥补上年亏损

应纳税所得额

15873

18625

21375

21601

206624

所得税（25%）

3968

4656

5344

5400

51656

税后利润

11905

13969

16031

16201

154968

公积金（10%）

1190

1397

1603

1620

15496

公益金（5%）

595

698

802

810

7749

应付利润

10120

11874

13626

13771

131723

未分配利润

累计未分配利润

10120

21993

35619

49245

62871

76641

90412

104182

117953

131723

700758

盈亏平衡点

27.47%

第二部分项目建设的背景

2.1廊坊市地理、人口、环境与人文特色

2.1.1廊坊概况

廊坊市位于河北省中部偏东，北临京都，东与津门交界，南接沧州，西和古城保定毗连，地处京津两大城市之间，环渤海腹地，享有“京津走廊明珠”和“连京津之廊、环渤海之坊”等美誉。

1989年4月，经国务院批准为省辖地级市，现辖广阳、安次两个区，三河、霸州两个县级市，大厂、香河、永清、固安、文安、大城六个县，幅员面积6429平方公里，主城区面积54平方公里。

2012年地区生产总值达到1793.8亿元，年均增长11.3%。

全部财政收入突破300亿元大关，从2007年的95.6亿元增加到306.6亿元。

全社会固定资产投资由686亿元增加到1314亿元，实施亿元以上项目1950项，争列省重点项目550项。

城镇居民人均可支配收入达到25766元，农民人均纯收入10447元，分别居全省第一位和第二位。

区位优势独特。

廊坊是京津冀城市群的地理中心，位于京津两个国际都市之间，所辖10个县（市、区）全部与京津接壤。

素有“京津走廊、黄金地带”之称。

市区距北京天安门广场40公里，距天津中心区60公里，距首都和天津两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的北京新机场。

7条高速公路，5条铁路干线穿越境内，10条国家和20条省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。

自然、旅游资源丰富。

98%的区域为平原，土壤肥沃，适宜多种农作物生长。

地处海河流域，水系比较发达。

地下蕴藏着石油、天然气、煤炭、地热、石灰岩、白云石、硬铁矾土等矿产资源，储量丰富，具有较高的开采价值。

生态环境优美。

廊坊是全国首家全辖ISO14001环境管理体系国家示范区、国家可持续发展实验区，跻身中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、国家园林城市、全国绿化模范城市和全国科技进步先进城市行列，荣获中国人居环境奖。

廊坊一直致力于“把森林引入城市，把城市建在林中”，实施“蓝天、碧水、净土、绿化、宁静”五大环保工程，市内绿化覆盖率达到46％，人均拥有绿地面积14平方米，被誉为京津之间的“天然氧吧”。

全年空气二级以上的天数达到330天，垃圾无害化处理率达到95％，天然气入户率达到90％。

投资环境优越。

廊坊以打造京津冀地区行政审批事项最少、收费标准最低、办事效率最高的城市为目标，着力提高行政效能。

连年削减行政审批事项，建起“一个窗口”对外，“一条龙”办公、“一站式”服务的行政审批服务体系，形成了高效率、零缺陷、全覆盖的服务模式。

目前，已有美国、德国、法国、日本、韩国等30多家世界500强企业和200多家知名跨国公司落户廊坊。

经济发展再上新台阶。

2011年，预计全市地区生产总值完成1650亿元，同比增长11.5%。

全部财政收入完成251亿元，增长28.6%；其中地方一般预算收入完成140亿元，增长32.5%，占全部财政收入比重达到55.8%，高出全省平均水平8.9个百分点。

全社会固定资产投资完成1089亿元，增长30.7%。

规模以上工业增加值完成664亿元，增长16.7%。

社会消费品零售总额486.3亿元，增长17.6%。

全市经济实现了高质量、有内涵的增长。

城乡面貌实现新改观。

城市建设强力推进，万达广场城市综合体建成营业，廊和坊金融街开业在即，京沪高铁站建成使用，苏宁广场、广阳CBD、文化中心、自然公园西扩等项目加快实施。

市区新增绿化面积32.4万平方米，绿化覆盖率达到46.5%，人均公共绿地面积13平方米，空气质量一级天数123天，首次突破百天。

编制完成城市总体规划纲要、中心城市空间发展战略规划和廊北新区概念性总体规划。

新一轮土地利用总体规划争取省定向追加用地38平方公里，位居全省首位。

城市网格化管理覆盖面继续拓展，数字城管向县域延伸。

重大基础设施建设实现突破，廊沧高速建成通车，密涿支线高速具备通车条件，京台高速开工建设，南水北调廊涿干渠开工建设，广阳水库获批立项，调引9200万立方米黄河水入廊，文安县城新防洪圈主体工程全面启动，14项110千伏及以上输变电工程投产。

新农村建设成果显著，建成112个省级示范村，1.5万户农民迁入新居，改建农村公路360公里。

全市造林17.7万亩，建设了三河森林公园、霸州生态公园等一批精品工程，森林覆盖率达到24%。

2.1.2城市交通与配套设施

廊坊交通发达、通讯便捷、市场繁荣，在以100公里为半径的范围内，拥有三条高速公路，两个国际机场，一个特大货运港口，拥有包括北京、天津两个特直辖市和京畿大省河北在内的近一亿人口的消费群体，是中国北方产业和人口高度密集、城市集中、工商业发达的、市场容量大、购买力强的黄金地域，商机无限，前景广阔，是既珠江三角洲、长江三角洲之后我国经济发展的第三极——京津冀环渤海经济圈上的重要城市。

廊坊市提高规划标准，聘请国内外顶级规划机构做规划，使廊坊未来城市在大北京地区城市分工竞争中确立至少规划上不落后的领先地位。

使所有城建项目站位高端，能与京津在功能上互补、在水平上赶超。

　　完善规划体系，充分考虑未来人口增长和产业快速发展的需要，在全市域空间平台上统筹生产组织、空间布局和要素安排，做到国民经济和社会发展规划、城市总体规划、土地利用规划统筹协调。

　　抓

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