第一包汽车电器Word文件下载.docx
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7
ABS\EBD\EDS多媒体教学测控系统实验系统
1、帕萨特领驭1.8T
2、具体功能及要求见附件七
8
ABS\EBD\EDS试验台
1、帕萨特B5（ABS\EBD\EDS）1台
2、凯美瑞（ABS+EBD+BA）1台
3、具体功能及要求见附件八
9
中控、防盗、电动后视镜、电动车窗示教板
2、具体功能及要求见附件九
10
电控巡航系统示教板
2、具体功能及要求见附件十
11
电动座椅试验台
2、具体功能及要求见附件十一
12
防盗系统试验台
1、帕萨特B51.8T第三代防盗
2、具体功能及要求见附件十二
13
点火系统示教台
1、由触点式、电磁感应式、霍尔效应式、光电式、计算机点火系统（无高压线）等五种点火系统及汽车通用实训台架组成。
2、具体功能及要求见附件十三
14
充电系统实验台
1、桑塔纳2000
2、具体功能及要求见附件十四
15
起动系统实验台
2、具体功能及要求见附件十五
16
灯光系统试验台
2、具体功能及要求见附件十六
17
冷媒回收加注机
新锐S-200
18
电子检漏仪
HS10787宏视
套
19
汽车传感器与执行器综合实训台
1、桑塔纳AJR型（2台）
2、卡罗拉2ZR-FE型（2台）
3、具体功能及要求见附件十七
20
电控助力转向及前悬架试验台
1、POLO轿车电控液压助力转向（1台）
2、飞度电动助力转向（1台）
3、具体功能及要求见附件十八
21
工作台
专业设计的移动机构：
架子有四个支脚，带移动滚轮，需要移动时踩下升降踏板，工作台可离开地面移动，方便移动而又非常稳固；
承重＞700Kg；
隔层平板，可放置拆卸的机件；
桌面表层30mm的高密度板，上铺耐腐蚀隔油橡胶板；
每张配备台虎钳一台；
经过高温喷烤漆处理带滚轮可移动和锁定的台架；
桌面尺寸：
1200mm×
800mm×
700mm
合计
附件一：
1、系统组成
（1）帕萨特中央控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、各门锁开关、门控灯、照明开关、发动机控制单元、变速器控制单元、ABS控制单元、仪表、点火钥匙全套；
（2）彩色电控原理图；
（3）可移动实验台架；
（4）故障设置系统；
（5）LED辅助教学系统；
（6）实验台系统采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色；
整体安装移动脚轮；
2、功能特点
（1）充分展示动力系统数据传输系统和舒适系统的组成结构和工作过程；
（2）具有诊断连接功能，可通过汽车故障电脑诊断仪对整个动力系统和舒适系统的CAN数据传输网络及终端控制单元进行检测；
（3）通过组合仪表的网关控制连接，可把动力系统数据网络和舒适系统数据网络连接，组成完整的全车CAN网络系统；
（4）PVC原理面板与检测诊断现场相结合，可重复无损检测电路系统的各种参数；
（5）LED灯光系统对整个CAN网络工作状况进行提示；
（6）可通过数字键盘（或遥控）进行故障设置与排除；
（7）在线数据检测---另配PC机作为基本硬件，运行相应软件能够在线检测CAN总线中的报文，显示报文中数据帧的主要数据。
如：
能够在线检测CAN总线上各节点的ID，检测状态帧、控制帧等重要数据；
（8）在线数据控制---同时具备控制数据发送，实验对指定CAN节点进行人为控制的功能。
即能够通过人机交流，实验在线即时控制“实验台”上指定CAN节点按指令工作；
（9）可测试发动机汽车发动机、变速器、ABS等ECU信号参数，可读取动力系统数据流；
（10）提示开关门状态，可实现门锁联动功能。
（11）外接投影仪后可大屏幕投影显示多媒体教学软件所有教学内容
3、不含帕萨特发动机和在线数据检测的PC机
附件二：
1、系统组成
1）全新实物电子控制系统、起动系统、电源系统、仪表系统、灯光照明系统、中控门锁、电动门窗、音响系统、雨刮系统等；
2）PVC工艺的全车电路系统原理图；
3）可移动实验台机架；
4）故障设置系统
5）实验台系统采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色；
1）全部采用汽车真实零部件制作；
2）PVC面板直观显示电器系统接线原理图；
3）可方便直观的认识轿车全车电路中的各系统部件及工作过程，
4）可在原理图面板上通过检测端子直接测量全车电器系统的信号；
5）可进行现场操作、实时控制各系统部件的工作状态；
6）故障设置方便，可进行模拟故障诊断与排除。
7）电器线速从实验台内部接线，外部整洁美观。
8）所有电器部件设置接线端子，提供线路连线，并可对线路进行检测与分析。
附件三：
（1）全自动空调测控实验台（内设智能计算机控制系统）；
全自动冷暖空调组件；
可移动实验台机架；
（2）空调控制电路显示模板
彩色PVC电控系统原理图
高保真传感器信号、执行器指令屏蔽抗干扰系统；
双排（电脑端及元件端）信号测试端子；
可移动、可拆卸不锈钢模板机架；
LED灯光辅助教学系统；
（3）全自动空调风道多媒体教学装置信号采集转换接口电路；
标准电脑控制柜；
多媒体风道教学软件；
实验台系统采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色；
2、性能特点
1）采用原厂全自动空调及控制器及原车空调电脑；
2）能实现制冷、采暖双效功能；
3）各风道风门动作可直接观察，可清楚观察各侍服电机的运行状态；
4）工作参数数码显示；
（各温度传感器、转速等）
5）可对不同基础的学员进行分层次循序渐进教学。
6）电控系统各传感器、执行器的工作关系采用发光管进行提示（例如水温端的发光管可随着水温的升高或降低自动改变明暗）且可进行人为控制灯光显示与否；
7）实验台系统采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色；
8）彩色PVC电控系统原理图,便于理论教学；
故障诊断功能
1）采用数字键盘设置与排除故障；
可任意设置复合故障；
采用隐蔽化故障设置以方便对学员进行考核；
2）能进行故障自诊断（或使用故障诊断仪进行诊断）；
3）设置多种温度传感器疑难故障仿真（信号失真或间隙性信号）；
数据检测功能
1）双排信号测试端子设置，可检测ECU端和元件端分别在无故障和有故障状态下的参数对比情况；
2）采用不磨损检测端子，电控系统各信号可重复无损益检测；
3）检测端子直接安装在PVC原理图上，能在对照原理的基础上进行电控系统各信号参数的检测；
4）台架上配备简易电压表，方便检测电压信号。
测控教学功能：
1）通过教学软件可实时测试各状态下执行机构的工作状态；
2）可显示当前状态下空调内部空气混合的状况；
3）外接投影仪后可大屏幕投影显示多媒体教学软件所有教学内容
附件四：
（1）全自动空调测控实验台
低型L柜（内设智能计算机控制系统）；
教学表达功能
5）电控系统各传感器、执行器的工作关系采用发光管进行提示（例如水温端的发光管可随着水温的升高或降低自动改变明暗）且可进行人为控制灯光显示与否；
6）实验台系统采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色；
7）彩色PVC电控系统原理图,便于理论教学；
8）采用数字键盘设置与排除故障；
9）能进行故障自诊断（或使用故障诊断仪进行诊断）；
10）设置多种温度传感器疑难故障仿真（信号失真或间隙性信号）；
附件五：
1、系统组成
（1）手动空调冷暖系统全套组件；
（2）彩色PVC空调系统原理图；
（3）可移动台架；
（6）台架采用整体喷塑，美观大方，底座装配移动脚轮
1）结构完整可直观地观察到空调动态工作过程；
2）可实现制冷采暖双效功能；
3）采用不磨损检测端子，空调系统信号重复无损检测；
4）可重复进行制冷系统抽真空充注制冷剂、冷媒回收等教学；
5）配装有高低压表，可分别测试空调高、低压管路压力的大小；
6）配有直观的电路原理图及相应电路检测点，可设置线路故障并进行排除。
附件六：
（1）、典型车系安全气囊全套组件
（2）、彩色电控原理图
（3）、可移动实验台架
（4）、集中（或遥控）故障设置系统
（5）实验台系统采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色；
（1）、可循环演示气囊的爆开过程；
（2）、可对传感器相关数据进行检测，
（3）、可设置故障，并可读取故障码和清除故障；
（4）、可清除气囊炸开后的全部故障，便于下次重新启动；
（5）、电控系统各传感器、执行器的工作关系采用发光管进行提示且可进行人为控制灯光显示与否；
（6）、采用不磨损检测端子，电控系统各信号可重复无损益检测；
（7）、安全气囊完全在电脑控制下工作，若有故障存在则气囊不起作用；
（8）、具有诊断接口，可用电脑诊断仪进行故障诊断。
附件七：
1、系统组成（PASSAT）
（1）ABS\EBD\EDS测控实验台
低型L柜；
（内设智能单片机控制系统）
ABS\EBD\EDS系统组件；
路面附着系数调节系统；
（2）ABS\EBD\EDS控制电路、油路显示检测板
（内置）
ABS\EBD\EDS液压油路显示系统；
LED辅助教学系统；
（3）ABS\EBD\EDS多媒体教学装置；
信号采集接口及A/D、D/A电路；
ABS\EBD\EDS教学测控软件；
1）采用原厂ABS\EBD\EDS组件及其控制系统；
2ABS\EBD\EDS）实际系统和模拟系统可任意切换；
3）脚踏板随动同步显示ABS\EBD\EDS液压油路三种状态显示；
4）手动选择ABS\EBD\EDS液压油路升压、保压、降压三种状态显示，并可常时间保持该状态便于教学；
5）可变路面附着系数，汽车制动ABS\EBD\EDS功能显示；
6）参数数码显示（轮速）；
7）电控系统各传感器、执行器的工作关系采用发光管进行提示（如转速信号端的发光管可随着转速的改变而自动改变闪烁的频率）；
且可进行人为控制灯光显示与否；
8）采用动态发光片展示ABS\EBD\EDS工作过程中升压、保压、降压状态下的液压油路状态。
9）可对不同基础的学员进行分层次循序渐进教学；
1）采用数字键盘设置与排除故障；
2）可设置轮速传感器疑难故障；
（间隙故障）
3）设置原车标准检测端口（例如：
OBD-Ⅱ）；
可用通用或专用故障诊断仪检测或设置ABS\EBD\EDS系统参数；
1）采用不磨损检测端子，电控系统各信号可重复无损益检测；
2）检测端子直接安装在PVC原理图上，能在对照原理的基础上进行电控系统各信号参数的检测；
3）双排信号测试端子设置，可检测ECU端和元件端分别在无故障和有故障状态下的参数对比情况；
4）台架上配备简易电压表，方便检测电压信号。
测控教学功能
1）通过教学软件可实时检测轮速传感器波形及ABS\EBD\EDS8个电磁阀波形；
2）可测试在不同路面附着系数下ABS\EBD\EDS系统制动曲线；
3）外接投影仪后可大屏幕投影显示多媒体教学软件所有教学内容
附件八：
1、系统组成（PASSATB5和凯美瑞）
（1）ABS\EBD\EDS测控实验台
高级学员学习平台；
（2）ABS\EBD\EDS控制电路、油路显示检测板
彩色PVC电控系统原理图；
2）ABS\EBD\EDS实际系统和模拟系统可任意切换；
3）脚踏板动作同步显示ABS\EBD\EDS液压油路三种状态显示；
4）手控选择ABS\EBD\EDS液压油路升压、保压、降压三种状态显示；
8）采用动态发光片展示ABS\EBD\EDS工作过程中升压、保压、降压状态下的液压油路状态；
1）采用单片机设置与排除故障；
附件九：
（1）全套中控、电动门窗、后视镜、防盗器部件，前后车门各一个；
（2）大型彩色PVC原理图；
（3）台架及外设均采用喷塑处理，安装移动脚轮；
（2、功能特点
1）展示电动后视镜的结构和工作原理，防盗系统的组成及工作原理，中控锁的结构组成及工作原理，防盗系统与中控锁的联系，门窗控制系统的组成及工作原理；
2）配备外接检测端子，可通过仪器仪表实时信号检测与分析；
3）面板上有直观的原理图，便于教学；
4）故障设置系统可设置中控各部位故障，便于考核。
附件十：
1）原车电控巡航ECU；
2）自动调速执行器系统；
3）节气门信息反馈系统；
4）智能调速系统：
5）故障设置与排除系统；
功能特点
1）直观的彩色电控系统原理图，方便教学；
2）展现电控巡航系统的结构；
3）展现目标车速电控巡航系统自动调整过程；
4）展现刹车状态下电控巡航解除；
5）展现目标车速储存复位功能；
6）充分展现巡航执行器、发动机节气门、发动机信号动态闭环控制工作特点；
7）传感器、执行器、电脑每一个端子旁留有检测孔，方便检测；
8）采用数码键盘设置与排除巡航系统故障。
附件十一：
1、系统组成：
帕萨特电动座椅实物组件；
故障设置与排除系统；
台架采用整体喷塑，美观大方，结实耐用，整体安装万向脚轮装置灵活移动；
2、功能特点：
以汽车电动座椅及控制系统实物为基础，可以完成电动座椅的各方向调节和记忆位置等工作过程；
配有直观的彩色PVC电路原理图及相应电路检测点；
能够满足汽车电动座椅结构组成、工作原理、故障设置及诊断教学的需要；
简便的故障设置系统，便于考核；
附件十二：
帕萨特第三代防盗系统
（1）典型车型的汽车防盗系统组件（实物）；
（2）PVC控制系统电路原理图；
（3）高保真传感器信号、执行器指令屏蔽抗干扰系统；
（4）信号、参数检测模板；
（5）智能参数数码显示系统；
（6）智能化故障模拟系统；
（7）标准自诊断检测端口设置；
（8）实验台系统采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色；
充分展示汽车防盗系统的组成结构和工作过程。
可演示触发汽车防盗时对发动机工作的影响，如对点火系统、喷油系统、油泵等。
彩色PVC原理图面板，可以在实验面板上直接读取电脑、传感器、执行器信号。
全面演示防盗系统的工作过程。
主要包含：
①防盗系统、防盗电脑、钥匙、发动机控制电脑。
②点火放大器、点火线圈、火嘴4只，曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器。
③模拟喷嘴，④防盗钥匙匹配等。
配备有诊断口，可使用专用诊断仪检测防盗系统，有专门的故障设置和故障排除，能设置多个单个及其组合故障，教学方便，不损坏元件。
附件十三：
该综合实训台由触点式、电磁感应式、霍尔效应式、光电式、计算机点火系统（无高压线）等五种点火系统及汽车通用实训台架组成。
适用于汽车点火系统的构成与维修的实训教学，能够满足对汽车点火系统的组成、工作原理、故障设置及诊断的教学要求，它操作方便；
台架面板上配有与原车一致的彩色电路原理图，方便教学；
电源直接由交流电转化为12V直流电直接供给，这样就免去了因为蓄电池电量不足而带来补充充电的麻烦；
台架带有万向滚轮，便于设备的移动。
附件十四：
产品组成：
实验台采用了桑塔纳2000型车用充电系统，分为上下二部分，上部为金属喷塑机箱加铝合金喷砂面板铭刻了系统电路原理图。
面板上方将一台车用发电机分解后，按装配关系布置陈列出来，下部为金属喷塑机柜，柜子的有机玻璃窗口内按装了一台桑塔纳2000型车用发电机，采用1．5KW的三相异步电机驱动。
并配置变频控制器，以实现无级变速。
电源：
AC220V
产品特点：
1、发电机分解部件与实际可运行充电系统两者结合、电路、结构、装配关系一目了然。
2、电路图上装有相应检测孔，装有充电指示灯及电流表、电压表并设有2只接插件，便于教学、实验及设置故障。
3、电机采用变频电机实现无级调速，可模拟各种转速下的运行工况，并装有4只加载开关，可分级对发电机进行加载。
4、机箱顶部装有荧光灯,机柜底部装有带制动的脚轮,便于实验,移动灵活。
实验内容：
1、发电机结构、原理、装配关系教学实验
2、充电系统动态模拟运行实验。
3、利用多踪示波器，观察三相交流电波形及相位关系实验。
4、充电系统故障，排除实验实训。
附件十五：
一．产品组成：
实验台采用了桑塔纳2000型车用起动系统，分为上下二大部分，上部为金属喷塑机箱加铝合金喷砂面板，铭刻了系统电路原理图，面板上方将一台起动电机分解后，按装配关系布置陈列出来，下部为金属喷塑机柜，柜子的有机玻璃窗口内安了一台桑塔纳2000型车用起动电机，可以正常运行。
AC220单相950W
二、产品特点：
1、起动电机分解部件与实际可运行电机两者结合，电路，结构，装配关系一目了然。
2、电路图上装有相应检测孔，电路上装有电流、电压表便于教学、实验。
3、电源采用开关电源与免维护蓄电池并联运行，可自动充电，并可提供起动机工作时所需的短时间大电流。
4、机箱顶部装有荧光灯，机柜底部装有带制动的脚轮，移动灵活。
三、实验内容：
1、起动机结构原理。
装配关系教学实验；
2、起动系统动态模拟运行实验；
附件十六：
1、示教板选用具有代表意义的车型灯光仪表信号系统实物做成，配备直观的电路原理图
2、在面板上设置有故障开关，便于训练学生实际操作能力和识图能力；
可适用于职业院校技能教学和培训。
3、实验台采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色；
功能介绍
4、各种工况条件下正常运转，也可以模拟汽车运行中仪表系统、照明系统、信号系统的各种操作和显示。
5、面板上安装了和原机电脑上数量相同端子、序号对应的检测端子，方便检测信号，使学生对电器系统的运行有明确的认识，便于直观的进行电路系统的分析。
6、人工故障设置功能在教师进行课堂讲授过程中，可以通过操作面板上的转换开关模拟发动机运行过程中常见的电路故障，通过观察控制柜上的仪器仪表或解码器的数据来验证该电路故障对系统的影响，通过这种验证性的实验使学生进一步理解系统的组成和工作原理，为以后的故障分析奠定坚实的理论基础。
7、自接线式开放系统，便于学生在理解原理的基础上完成灯光系统电路的连接。
附件十七：
产品组成:
实验台基本结构由金属喷塑机箱加上铝合金喷砂面板构成，博世Motronic3、8、2电喷系统，装备有原车ECV、点火系统、喷射系统、带防盗电脑的原车点火开关、OBDⅡ电脑诊断座等。
并铭刻有电控系统电路图，准备了数字式转速/频率表，喷油脉宽表，进气歧管真空表，燃油压力表等。
实验内容:
1.氧传感器性能试验与检测;
2.爆震传感器性能试验与检测;
3.温度类传感器性能试验与检测;
4.进气流量传感器性能试验与检测;
5.进气压力传感器性能试验与检测;
6.曲轴位置传感器性能试验与检测;
7.霍尔相位传感器性能试验与检测;
8.各类点火线圈及电子点火模块性能试验与检测;
9.各类怠速阀性能试验与检测;
10.节气门控制部件性能试验与检测;
11.防盗电脑系统功能试验与检测;
12.燃油压力调节器功能试验
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