木材简运输合同Word格式.docx

木材简运输合同Word格式.docx

《木材简运输合同Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《木材简运输合同Word格式.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

　　5、乙方需遵守国家法律及有关规定

　　四、违约责任：

　　1、如乙方不按合同要求安排运输的，承运方应赔偿甲方违约金_________元。

　　2、甲方木材，乙方在运输过程中，不得私自送人或半途卸车、丢失（不可抗力因素除外），违者按实际损失（包括包装费、运杂费）赔偿。

。

　　3、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少，乙方不承担违约责任：

（1）不可抗力，如地震等自然灾害；

（2）托运方或收货方本身的过错。

　　其他未尽事宜，双方可协商解决，协商不成可依国家相关法律向当地法院起诉。

　　五、本协议一式两份，甲乙双方各执壹份，有效期为年月日起至年月日止。

乙方：

　　时间：

XX年月日

　　篇二：

林木采伐及木材运输合同

　　林木采伐合同

　　乙方：

　　甲、乙双方经友好协商，就甲方所属林地的活立木采伐事宜达成一致，签订本合同供双方共同遵守履行。

　　第一条工程项

（一）工程名称：

XX年镇村标段林木采伐及运输工程

（二）工程地点及林班号、小班号

　　镇村林班小班，采伐面积约亩。

详见附件采伐作业边界区划示意图。

　　（三）工程款基本价及计量：

　　工程款单价标准详见表1。

工程款单价采用“一条龙”作业的定价方法，

　　按伐木、打枝、造材、集材、归堆、装车及必要时木材运出林区等林木采伐工序所含的机械费、人工费，临时生活设施费等费用进行定价，并区分规格材和非规格材的分类标准计价。

表1价格是基本价，实际结算单价按本合同履行。

　　木材计量方法：

　　⑴规格材优先在林地交货，以甲方设在贮木场地磅为准。

　　⑵非规格材数量以林地装车运至东美厂过磅重量为准

　　第二条双方义务

（一）甲方义务

　　1、解决林木采伐的相关政策手续，办理林业管理部门所需的相关证件，并按第十条约定及时支付工程款。

　　2、派驻采伐技术人员监督乙方按约定进行林木采伐和运输。

　　3、派管理人员监督乙方伐区内林木的管护情况。

　　4、处理因权属、界至不清所引起的纠纷，并承担相关费用。

　　5、负责伐区内现有林道的机械维护。

　　6、督促检查乙方施工人员的安全生产工作。

　　7、预支乙方进场作业前期基本费用元，作为乙方的正常施工、生活及其他所需的经济垫付，日后从结算的部分工程款中按期扣除。

（双方协商：

分次扣除）

（二）乙方义务

　　1、组织施工人员、机械设备和生产、生活材料进场。

负责属下施工人员的劳动纪律、工作管理、安全生产、劳动合同、等事项。

采伐、集材等方式及工具由乙方根据具体情况自行决定和自备。

　　2、对照小班采伐证内容、范围进行摸底调查，确定并标记伐木顺序和作业小班总的树倒方向、集材方式、小型集材道及路边的归楞地点及临时堆场。

　　3、负责采伐人员具体的日常施工安排及相关事宜。

　　4、保证本合同签订后3天（日历天）内进场施工；

保证本合同签订5天后达到每日50吨以上的产材量（可延期天数除外）。

　　5、乙方的生产施工务必按采伐证、施工合同规定的采伐范围、标准进行采伐。

　　6、乙方在采伐时应做到边采伐、边打枝制材、边集材归堆；

上午采伐集材下午装车，尽量做到当天采伐当天运输当天过磅，原则上林地不留木材过夜。

　　7、乙方应根据甲方的技术标准和小班摸查情况自行编制施工组织方案、施工注意事项、质量保证措施和安全生产措施并进行施工。

组织工人时应根据运输及当天林地不留木材等特点进行分组分片，安排当天工人施工。

承担因施工组织不当所造成的相关财产损失及因此延误工程造成甲方的损失。

　　8、生产施工必须按本合同所要求的技术标准执行，并接受甲方监督。

清理后伐区验收时林地没有可利用桉树木材及活立木，伐根高不超过标准，未达标准的按本合同规定予以赔偿。

　　9、木材须根据实际地形及通道状况堆放，所有已采伐木材尽快归集到林地内临时堆场按标准分类堆放，以便于装车运输。

　　10、承担伐区内管理不善的部分责任。

　　11、承担施工中发生的安全生产责任以及由此所引起的一切费用，负责对施工人员的安全教育培训，培训合格后方可进入伐区作业。

施工前必须划定好安全作业警戒线，设置明显的安全警示标志。

必要时施工人员要养成喊山的习惯。

非工作人员特别是当地村民在施工期间不得随意进入施工工地捡拾采伐剩余物。

如管理不善导致发生以上安全事故及其纠纷，责任由乙方全部承担。

　　12、承担施工造成他人财产损失的赔偿责任。

如因作业不慎损坏到林地周边的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架电线、光缆、引水管（渠）或其他设施的，由乙方自行妥善处理并承担全部赔偿责任。

　　13、承担因乙方工作人员在工作或生活中的失误而引发山火所引起的法律责任。

严格执行山上施工的相关防火制度。

　　14、有高、低压电线通过的地方要注意安全，小心作业，严格控制好树的倒向，若乙方违章作业，承担所发生意外事故的相关责任。

　　15、乙方有责任管理已方人员不参与偷盗所采伐木材，如有此类情况发生，相关责任由乙方承担。

　　16、不得将工程转包或中途退出，否则须承担相关损失及责任。

　　第三条工程期限

（一）工程总工期为：

XX年月日前进场，工期为天（本合同按自然天数计算）。

完成时间为XX年月日前。

（二）如遇下列情况，经双方代表现场验证签字后，工期相应顺延，双方各自承担己方因此引起的损失、互不承担违约责任。

　　1、甲方调整本合同项下林地经营计划,延长工期采运工程。

　　2、因村民阻碍或主道路不通等外部原因而使木材暂时无法运输而影响进度，伐区林道维修或桥梁、公路修筑等问题引起不能及时或延缓通车运送原木。

　　3、甲方未能按合同规定拨付工程款而影响施工。

　　4、因不可抗力等因素（如雨季、台风、水灾、地震等）而延误工期。

　　第四条技术标准

　　甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外，还特别强调下列技术标准，乙方应严格按照甲方制定的这些标准进行施工作业，接受甲方及林业部门的监督与验收。

　　1、造材规格：

砍伐、打枝、造材与集材时应采用必要措施确保木材不劈裂、破裂和损坏，确保木材的使用价值不降低。

按甲方规定的造材，进行分类归堆，以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。

　　（规格造材：

实际小头去皮直径≥（6）厘米，弯曲度＜1%的，造米长材，非规格材：

（）＜D＜（）厘米，弯曲材、小木段、枝叉材）

　　2、原木装运前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手续，并填写相关单据。

　　第五条设计施工与变更

（一）采伐图纸经甲、乙双方进行技术交底后作为施工的有效依据，乙方不得擅自更改。

（二）施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等，应提前通知乙方，因此如需增加施工时间的，经双方确认后工期相应顺延。

　　第六条交货时间、地点及方式

（一）交货时间：

伐倒木材要求在当天集材到林区公路旁能堆放木材的位置，并且原则上当天装运交货，因故其它原因，必须在48小时内装运交货（雨天、台风、修建道路、调运车辆维修等意外情况不能正常运输除外）。

（二）交货地点：

根据甲方安排，规格材非规格材直接装车后在林地交货。

　　第七条工程验收

（一）工程验收按照下列程序进行：

工程队自查填质量检查验收报告表甲方现场施工员及工区加具意见甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内安排正式验收填验收结果报告表。

（二）验收检查及自查项目如下：

　　1．伐桩高度检查：

　　⑴抽查面积：

按小班面积的1%抽查，分别设“带状标准地”尽量涵盖林地的上中下部，调查其总伐桩株数，检查不合格（伐桩超高、树头破裂、抽心）所占百分比。

每个抽查点随机检查半亩面积（比如亩植148株抽查74个伐根，亩植111株抽查55个伐根）。

　　⑵合格达标确定：

按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整数，下同）者为合格；

＜95%者为不合格，不合格者按违约条款执行。

　　2、林地检查：

林地采伐剩余物没有覆盖在伐根上，达不到要求的限期返工。

　　3、伐倒木、活立木清查：

　　⑴集材质量检查：

　　清山检查，为了不造成浪费木材，采伐必须严格按要求操作，当乙方完成采伐作业时，乙方首先进行自查，然后向甲方申请质量检查验收。

　　自查内容：

　　①有、无遗漏伐倒木材及活立木；

　　②查有、无可利用的尾（树梢）材、木段等。

　　⑵检查及处理办法：

　　①检查验收方法：

由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查，以小班为单位，按自查内容把林地内所有残留桉树木材进行清理归堆。

　　②处理办法：

清查出来的木材进行归堆计量后，按小班清查出木材的数量值，以2倍工程款的金额赔偿，

　　第八条返工及其责任

　　甲方对施工时或质量检查时发现质量问题的，乙方须即时返工及整改，因返工超过工期的，乙方承担逾期完工的违约责任。

　　第九条工程款结算价、支付方式及期限

（一）双方按下列完工期限确定结算价：

　　1、工程在合同规定工期（含顺延期限）内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，作为准时完成者，甲方按基本价结算所有工程款。

　　2、工程在合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，甲方按基本价的100%结算工程款。

　　3、工程在合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内未完成的，或乙方及其聘用人员参与偷运所采伐木材被抓获的，双方不用办理任何手续，本合同无条件自行解除，甲方已支付工程款即为结算工程款，如有未付工程款甲方无须支付给乙方，且作为乙方违约金不以退还，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方无偿收回后根据具体情况交由第三方继续完成采运工作，乙方不就此产生任何异议。

　　4、乙方采伐的木材数量在交货量达到300吨以上，甲方根据已采运木材数量按基本价支付应付工程款的85%，合同项下采伐小班均验收通过后5日内按结算价支付剩余工程款。

　　第十条违约责任

（一）、若发生下列情况之一者，甲方有权解除本合同，履约保证金作为乙方违约金赔偿甲方。

　　1、乙方没有按时在本合同签订后三天内进场施工；

　　2、乙方不能保证本合同签约三天后达到约定的日出材量（以磅码单、检尺码单为准）；

　　3、乙方逾期完工20天以上（顺延天数除外）。

（二）、甲方逾期支付工程款，承担违约责任。

　　（三）、按本合同条款验收，对未达到技术标准及违反约定的除按前述约定处理外，下列情况双方同意按以下约定处理，乙方以违约保证金额赔偿甲方，不足部分甲方从应向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行赔付。

　　1、在林地进行规格材检验时，质量合格率≥95%为合格；

若造材质量低于合格以下的，，则扣除该车30%的工程价款【计算方法为：

（95%-合格率）×

100×

本车木材数量×

工程款单价×

30%】。

　　2、对于采伐人员，凡是不听从甲方现场施工技术人员（伐区安全生产监督员）指挥的，不按合同要求采伐的，在采伐、集材、归楞、清理中损坏桉树萌芽木较多的，木材任由无关人员检拾不制止、不报告的。

　　3、乙方及其人员不遵守安全生产相关规定或不听劝告的，可根据情节按本合同相关条款及附件1（采伐施工安全合同）赔偿。

　　（四）、如有乙方或乙方所聘用人员参与偷运甲方木材，除由当地森林公安予以处理外，合同可无条件自行解除，解除时除前述约定外，甲方另向乙方追诉所偷盗木材价款的四倍赔偿。

　　（五）、任何一方有其他违约行为的，违约方须赔偿守约方相应损失。

　　第十一条附则

　　篇三：

甲方委托乙方运输甲方位于。

终点：

元/吨。

乙方必须做好安全行车教育，依据驾驶员安全操作规程完成山场木材运输任务，如发生工伤及意外事故由乙方负完全责任。

车辆办理手续及税收

　　等一切费用由乙方自行负责。

　　2、甲方木材，乙方在运输过程中，不得私自送人或半途卸车、丢失（不可抗力因素除外），违者按实际成本及产生的所有费用赔偿。

年月日

　　篇四：

伐区木材运输合同

　　伐区生产木材倒材运输合同

　　甲方：

（以下简称甲方）乙方：

（以下简称乙方）为了顺利完成我场200年伐区生产木材倒材任务，加强车辆管理，根据采育场管理制度的规定，经双方协商同意，订立合同如下：

　　一、时间：

从200年月日起至200年月日止。

　　二、运输地点：

甲方伐区至场部货场。

　　三、内容：

甲方200年伐区生产的木材及零星用车。

　　四、单价：

甲方工区林班大班小班，单价：

元/m3。

管理费8%。

　　五、结算办法：

　　甲方依据乙方倒材码单的驾驶员联，于每月25日结算当月的运费。

甲方根据有关规定先付70%运费。

预留30%的运费，待伐区验收合格后一次付清。

　　六、其它：

　　1、乙方必须办理相关营业执照，作好安全行车教育，依据驾驶员安全操作规程完成山场木材运输任务，如发生工伤及意外事故由乙方法人负完全责任。

车辆办理手续及税收等一切费用由乙方自行负责。

　　2、管理费作为乙方车辆管理和负担劳务发票税收等费用。

　　3、在运输过程中，由于车辆问题、技术问题等所造成的一切事故，均由乙方负责承担。

　　4、严禁乙方用杉木作车立柱和随便更换杂木车立柱，违者，甲方按市场价的叁倍对乙方进行罚款。

　　5、甲方木材，乙方在运输过程中，不得私自送人或半途卸车、丢失，违者按市场价叁倍罚款，情况严重的交送司法机关处理。

　　6、车辆费用未缴造成的一切后果由乙方承担。

　　7、乙方必须按甲方的要求出车，随叫随出车。

　　8、乙方需遵守国家法律及有关规定，否则，后果自负。

　　本合同一式肆份，甲方二份，乙方一份，县国有林场一份，本合同自签字之日起生效。

甲方法人代表：

乙方：

　　甲方经办：

　　年月日

　　篇五：

　　甲方法人代表：

　　甲方经办：

　　篇六：

木材购销合同

　　杉木方料购销合同

　　合同编号：

甲方（买方）：

上海嘉洁生态科技有限公司签订地点：

乙方（卖方）：

签订时间：

　　根据《中国人民共和国合同法》及有关法律、法规的规定，甲乙双方本着平等、自愿、诚信的原则，经友好协商，签订本合同，以资信守。

签订下列合同：

　　乙方按本合同约定以包供货、包运输等方式向甲方提供产品。

　　结算方式：

实际数量以甲方指定人员验收签字数量为准，单价按本合同确定的价格执行。

第二条交（提）货方式、地点：

甲方指定地点

　　第三条运输方式及费用负担：

乙方负责将货物运到甲方指定地点，运输费用由乙方承担。

第四条木材所需装车、检尺、办证等所有费用全部由乙方负责。

第五条乙方在木材销售中，若出现木材数量误差由乙方自行负责。

　　第六条交货时间：

甲方提前三天通知乙方供货数量及时间，乙方在接到甲方通知后按甲方

　　要求的时间和数量将产品运送至甲方指定的地点。

　　第七条质量标准：

按国家标准执行，保证检验合格。

　　第八条检验标准、方法及提出异议的期限：

货到工地按国家规定的标准验收。

　　第九条结算方式及期限：

货款每达20万结算一次，乙方向甲方提供收货单及开具有有效

　　的全额税务发票付款70%，以此类推，余款供货结束后40天内付清。

　　第十条乙方应保证材料质量按国标生产符合国标要求，并提供齐全资料。

材料的质量问题，

　　相应的责任由乙方负责承担，乙方并赔偿甲方由此造成的一切损失。

　　第十条合同争议的解决方式：

本合同在履行过程中发生的争议，由甲、乙双方协商解决；

协商不成的依法向甲方所在地的人民法院诉讼解决。

第十一条本合同自甲、乙双方签字盖章后生效。

　　第十二条其他约定事项：

乙方送货到工地后，必须由甲方本工地现场仓管员在本公司产品

　　入库单上签字并加盖甲方公章才有效。

　　第十三条本合同一式三份，甲方贰份，乙方壹份，具有同等法律效力。

　　甲方：

代表人：

地址：

开户银行：

账号：

电话：

　　乙方：

代表人：

地址：

开户银行：

账号：

电话：

　　篇七：

木材装卸协议

　　木材装卸协议

盐城市大丰港木材市场客户：

　　立协议单位：

盐城市新港装卸运输有限公司

　　甲方经营各种木材交易，其销路是面向全国。

为选择快捷的运输方式，加快资金周转，增加经济效益，经考察，现决定部分选择铁路运输，且在盐城北站装车，并由乙方承担装车业务。

经三月份首发一节车皮的实践来看，乙方感到困难很大，按照铁路费率实无法操作，现经双方协商，达成如下协议：

　　一、甲方木材进站后，在铁路部门办好各种手续后，并及时联系向乙方交纳协议价装卸费力，每节车皮按双方协商价XX元计收，铁路部门的装卸费率由乙方代交。

　　二、装车时尽力按要求，做到堆码整齐，不人为留有空隙，确保装车质量，尽可能地提高装车实载率。

　　三、装车过程中的安全工作由乙方自负，如果发生事故与甲方无关。

　　四、乙方接到铁路部门的装车指令后，及时装车，不得延误时间。

　　五、本协议未尽事宜，可由甲、乙双方再议。

　　六、本协议从二O一二年四月一日起至二O一三年四月一日，指定一年。

　　七、如遇铁路部门装卸费率调整，整体费率超过协议价，甲、乙双方再重新协商价格。

　　八、本协议一式三份，甲、乙双方各执一份。

铁路部门监存一份。

　　乙方：

　　二O一二年四月一日

　　篇八：

木材订货合同

　　编号：

　　建材订货合同

　　订货单位（甲方）：

　　供货单位（乙方）：

　　订货内容：

供货地点：

　　合同总价：

（金额大写）￥：

　　建材订货合同协议条款

　　订货单位（甲方）：

____

___

　　第一条为保证工程的顺利实施，甲方向乙方订购建材

　　总值为人民币元。

其产品名称、规格、质量（技术指标）、单价、

　　总价等如下表所列（单价固定，总价暂估）：

　　第二条

　　第三条产品包装标准、包装物的供应及回收：

无验收标准及方法：

按国家及行业标准，方木实际截面尺寸按（4×

9）、

　　（9×

9）、多层板以实际验收数量为准。

　　第四条货款付款、保修及结算：

最终结算按实际供货量结算；

货