基准地价修正系数表及说明书表地编制Word文件下载.docx

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981.8

23.51

-19.33

778

935.21

629.44

20.21

-19.10

520

616.99

416.65

18.65

-19.88

367

410.04

304.16

11.73

-17.12

244

296.56

193.26

21.54

-20.80

表10－6工业用地基准地价最大上调、下调幅度计算表

350

378.94

327.14

8.26

-6.53

294

322.36

266.29

9.65

-9.43

264.34

226.53

8.34

-7.16

205

224.87

189.90

9.69

-7.37

182

188.5

169.00

3.57

-7.14

二、因素修正系数值的计算及修正系数表及说明表的编制

（一）因素修正系数值计算

根据确定的影响各类用地价格的因素及其权重值，采用下式计算各因素的修正值：

F1i=F1×

Wi（10-3）

F2i=F2×

Wi（10-4）

F1i—某一因素的上调幅度；

F2i—某一因素的下调幅度；

F1—基准地价上调幅度；

F2—基准地价下调幅度；

Wi—某一因素对宗地地价的影响权重。

（二）因素修正系数及指标说明表的编制

根据基准地价修正幅度的计算结果，在按公式10-3、10-4计算因素修正幅度值的基础上，按优、较优、一般、较劣、劣等5个层次设定修正幅度值，分地类按级别编制修正系数表。

在此基础上，进一步编制影响因素修正系数条件指标表。

因素修正系数指标说明表是对各层次的修正系数对应的地价影响因素状态条件所做的描述，通常以在一定区域或土地级别范围内地价影响因素的最佳状态指标、平均状态指标、最差状态指标分别对应着优、一般、劣等层次的修正系数。

利用土地定级中各影响因素的评价结果，在进行统计分析的基础上，编制影响因素修正系数条件指标表，结果见表10-7~36。

表10－7

级商业用地基准地价修正系数表

子因子

权重

优

较优

一般

较劣

劣

距一级商服中心的距离

0.149

2.061

1.031

0.000

-1.058

-2.115

距二级商服中心的距离

0.062

0.858

0.429

-0.44

-0.88

距三级商服中心的距离

0.037

0.512

0.256

-0.263

-0.525

距火车站的距离

0.02

0.277

0.139

-0.142

-0.284

距汽车站的距离

0.013

0.18

0.09

-0.093

-0.185

街道等级

0.046

0.636

0.318

-0.327

-0.653

距公交站点的距离

0.031

0.215

-0.22

基础设施完善度

0.055

0.761

0.381

-0.391

-0.781

人口密度

周边土地利用状况

0.083

1.148

0.574

-0.589

-1.178

临路状况

0.140

3.874

1.937

-1.988

-3.975

临街宽度

0.113

3.127

1.564

-1.604

-3.208

宗地进深

宗地形状

0.068

1.882

0.941

-0.966

-1.931

表10－8

级商业用地基准地价修正系数说明表

修正因素

区域因素

<

300

300－600

600－900

900－1200

>

1200

150

150-300

300-450

450-600

600

350-700

700-1050

1050-1400

1400

500

500-1000

1000-1500

1500-2000

2000

360

360-720

720-1080

1080-1450

1450

道路类型等级

商业街

混合型主干道

生活型主干道

生活型次干道

支路

50

50-100

100-150

150-200

200

水、电、通讯

等各种基础设

施配套完善，

使用保证率高

等基础设施配

套完善，使用

保证率较高

套较完善，使

用保证率高

用保证率较高

用保证率一般

人口稠密，人

口流量大

口流量较大

人口较稠密，

人口流量较大

人口流量较小

人口流量小

商业密集区域

商业、文体

娱乐设施

商业、住宅

混合区

工业、仓储、交通用地

其它用地

个别因素

十字交

丁字交

一般沿路

3

3-4

4-5

5-6

6

8

8-10

10-12

12-15

15

形状规则，有利于土地利用

形状较规则有利于土地利用

形状对土地利用无不良影响

形状不规则，有一定影响

形状极不规则，严重影响

表10－9

950

950－1400

1400－1850

1850－2300

2300

1350

1350－1600

1600－1850

1850－2100

2100

580

580－1150

1150－1750

1750－2350

2350

420

420－850

850－1250

1250－1700

1700

巷道

100

100－200

200－300

300－400

400

商业，文体

商业，住宅

工业，仓储

交通用地

形状规则，有

利于土地利用

表10－10

4.160

2.084

-2.005

-4.010

1.734

0.867

-0.834

-1.668

1.035

0.518

-0.498

-0.996

0.020

0.559

0.280

-0.269

-0.538

0.364

0.182

-0.175

-0.350

1.287

0.644

-0.619

-1.238

0.434

-0.417

1.538

0.769

-0.740

-1.480

2.322

1.161

-1.117

-2.234

3.891

1.946

-1.884

-3.767

3.140

1.570

-1.521

-3.041

1.890

0.945

-0.915

-1.830

表10－11

2000－2300

2300－2600

2600－2900

2900

1100

1100－1400

1400－1700

1700－2000

360－720

720－1080

1080－1450

2400

2400-2700

2700-3000

3000-3300

3300

1250

1250-1550

1550-1900

1900-2200

2200

交通型主干道

120

120-240

240-360

360-480

480

等各种基础设施配套完善，使用保证率高

等基础设施配套完善，使用保证率较高

等基础设施配套较完善，使用保证率较高

等基础设施配套较完善，使用保证率一般

人口密集，人

人口较密集，

表10－12

4.379

2.190

-2.041

-4.081

1.822

0.911

-0.849

-1.698

1.087

0.544

-0.507

-1.013

0.588

0.294

-0.274

-0.548

0.382

0.191

-0.178

-0.356

1.352

0.676

-0.630

-1.260

0.456

-0.425

1.616

0.808

-0.753

-1.506

2.439

1.220

-1.137

-2.273

4.115

2.058

-1.918

-3.835

3.321

1.661

-1.548

-3.095

1.999

1.000

-0.932

-1.863

表10－13

3200

3200－3500

3500－3750

3750－4000

4000

1750

1750－2150

2150－2550

2550－2950

2950

930

930－1160

1160－1390

1390－1620

1620

2900－3200

3500－3850

3850

2050

2050－2300

2300－2550

2550－2800

2800

交通型次干道

300－500

500－700

700－900

900

施齐全，使用

保证率高

等基础设施较

齐全，使用保

证率高

证率较高

证率相对较低

套不完善

有一定数量的

人口流量

人口较密集

相对较小

人口稀疏

商业区域

设施

表10－14

3.329

1.665

-1.417

-2.834

1.385

0.693

-0.590

-1.179

0.827

0.414

-0.352

-0.704

0.447

0.224

-0.190

-0.380

0.290

0.145

-0.124

-0.247

1.028

0.514

-0.438

-0.875

0.347

-0.295

1.229

0.615

-0.523

-1.046

1.854

0.927

-0.790

-1.579

3.128

-1.332

-2.663

2.524

1.262

-1.075

-2.149

1.519

0.760

-0.647

-1.293

表10－15

4500

4500－4800

4800－5100

5100－5500

5500

3400

3400－4000

4000－4600

4600－5200

5200

2170

2170－2650

2650－3150

3150－3580

3580

3000

3000－3500

3500－4000

4000－4500

3050

3050－3550

3550－4050

4050－4500

主干道

次干道

450

450－900

900－1350

1350－1800

1800

水，电，通讯

有一定的人口

密度

表10－16

级住宅用地基准地价修正系数表

住宅用地类型

0.090

2.116

1.058

-0.870

-1.739

0.036

0.846

0.423

-0.348

-0.696

0.032

0.752

0.376

-0.309

-0.618

0.023

0.541

0.270

-0.222

-0.445

0.029

0.682

0.341

-0.280

-0.560

0.024

0.564

0.282

-0.232

-0.464

区域街道等级

0.