机械制造工程学课后作业答案Word文档下载推荐.docx
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误差复映。
（b）主要原因：
工件回转中心（前后顶尖）与走刀方向（导轨）不平行，如：
两顶尖在垂直方向不等高、机床导轨磨损等；
工件刚性强，但床头、尾座刚性差；
误差复映等。
（c）主要原因：
刀具的磨损；
机床前后顶尖在水平方向偏移；
5.在车床上车削一批小轴，经测量实际尺寸大于要求的尺寸从而必须返修的小轴
数占24%，小于要求的尺寸从而不能返修的小轴数占2%，若小轴的直径公差
T=0.16mm，整批工件的实际尺寸按正态分布，试确定该工序的均方差二，并判断
车刀的调整误差为多少？
已知：
T=0.16，可修复废品率=24%=0.24,不可修复废品率=2%=0.02
查表：
Za=0.71z^2.05
求出：
二0.039
6、在自动车床加工一批小轴，从中抽检200件，若以0.01mm为组距将该批工件
按尺寸大小分组，所测数据如下
尺寸间隔（mm
零件数
ni
自
到
15.01
15.02
2
15.08
15.09
58
15.03
4
15.10
26
15.04
5
15.11
18
15.05
7
15.12
8
15.06
10
15.13
6
15.07
20
15.14
28
15.15
3
若图纸的加工要求为©
151.04mm试求:
⑴绘制整批工件实际尺寸的分布曲线？
⑵计算合格率及废品率？
⑶计算工艺能力系数，若该工序允许废品率为3%问工序精度能否满足?
▽=J舟汉（（15.015—15.0832）2汉2十（15.025—15.0832）2汉4+…十（15.145—15.0832）2汉3）力口
0.024
14.9615.14…厂
公差带中心：
215.°
合格率=0.5+0.49仁0.99仁99.1%;
废品率=1-0.991=0.9%
第五次作业部分答案
3.切削加工时可以采用哪些措施减小加工表面粗糙度?
答：
减小表面粗糙度值的办法有刀具几何参数，工件材料和加工因素等方面。
1刀具方面：
a减小主偏角，副偏角，增大刀尖圆弧半径，都可以降低残留面积高度，减小表面粗糙度值。
b适当增大前角，可减小变形，有利于减小表面粗糙度值。
c适当增大后角，可减少刀具与工件的摩擦和挤压，有利于减小表面粗糙度值d正值的刃倾角使切屑流向工件待加工表面，可以防止切屑拉毛已加工表面。
e车刀刃磨后，进行研磨，减小刀具的表面粗糙程度值，有利于减小表面粗糙度值。
2工件材料：
塑性材料的塑性越大，切削变形越大，与刀具的粘接作用增加，表面粗糙度值增大。
利用物理方法对材料进行退火、正火、时效、调质等办法能提高材料的力学性能，有利于减小表面粗糙度值。
3加工因素：
a进给量影响残留面积高度，进给量减小，表面粗糙度值减小。
b选择适当的切削速度，避幵出现积屑瘤，有利于减小表面粗糙度值。
c选用适当的乳化液，增加润滑性能，减小刀具与工件的摩擦，有利于减小表面粗糙度值。
第六次作业答案
1图示零件，毛坯为35mm棒料，批量生产时其机械加工工艺过程如下所述，试分析其工艺过程的组成。
机械加工工艺过程：
①在锯床上下料；
②车一端面钻中心孔；
③调头，车另一端面
钻中心孔；
④将整批工件靠螺纹一边都车至30mm；
⑤调头车削整批工件的18mm外
圆；
⑥车20mm外圆；
⑦在铣床上铣两平面，转90后铣另外两平面；
⑧车螺纹、倒角。
工序
安装
工位
工步
1、下料
2、车削
1
1）车一端面
2）钻中心孔
3）车另一端面
4）钻另一中心孔
3、车螺纹端外圆至©
30mm
1）车外圆
4、车削＜H8mm外圆
5、车螺纹端外圆至©
20mm
6、铳削平面
1）铳两平面
2）铳另两平面
7、车螺纹
1）车螺纹
2）倒角
2.图示为在两顶尖间加工小轴小端外圆及台肩面2的工序图，试分析台肩面2的设计基准、定位基准及测量基准。
设计基准、定为基准、测量基准均为1面，基准重合。
3.试分析说明图中各零件加工主要表面时定位基准（粗、精）应如何选择？
1）以①180外圆为粗基准，加工①60外圆及左侧两端面；
2）以①60外圆为精基准，加工①180外圆、右侧大端面以及①40内孔，保证大端面与内孔的垂直度要求；
3）以内孔为精基准（心轴定位），加工①180外圆、①60外圆以及齿轮轮齿。
第七次作业答案：
1.某铸件箱体的主轴孔设计要求为*180J6（：
018），在成批生产中加工顺序为：
粗
镗一一半精镗一一精镗一一浮动镗，其各工序的加工余量和相应所达到的公差等级下表所示。
试查阅有关手册计算出各工序的基本尺寸和各工序尺寸及偏差，填
入表内。
工序名称
工序余量
mm
工序所能达
公差等级
工序基本尺
寸
工序尺寸
及偏差
浮动镗孔
0.2
IT6
①180
精镗孔
0.6
IT7
①179.8
半精镗孔
3.2
IT9
①179.2
粗镗孔
IT11
①176
总余量
IT16
①170
2、在成批生产的条件下，加工下图所示零件，其工艺路线如下：
①粗、精刨底面；
②粗、精刨顶面；
③在卧式镗床上镗孔。
i粗镗、半精镗、精镗孔；
ii将工作台准
确地移动（80_0.03）mm后粗镗、半精镗、精镗60H7孔。
试分析上述工艺路线有何不合理之处，并提出改进方案。
不合理之处：
不符合粗精分幵的原则。
改进后的方案：
①粗刨底面；
2粗刨顶面；
3粗镗①80孔；
4粗镗①60孔；
5精刨底面；
6精刨顶面；
7半精镗①80孔、①60孔；
8精镗①80孔、①60孔；
3、如下图所示为被加工零件，要求保证尺寸6±
0.1mm由于该尺寸不便测量，只好通过测量尺寸L来间接保证。
试求测量尺寸L及其上、下偏差，并分析有无假废
品现象存在?
尺寸链如图所示。
封闭环：
L0=6_0.1
增环：
L
减环：
L^=36°
fl.o5
ESL二ESLo-ESLiEIL0.01
检验中如果L尺寸超差，可能出现假废象。
此时应同时检验Li、L2尺寸，如果有超为废品。
4、下图所示为轴套零件，在车床上已加工
圆、内孔及各面，现许在铣床上铣出右端槽，并保证尺寸500.06mm及26±
0.2mm，求试
偏差
切调刀时的度量尺寸H、A及其上下
5•下图所示为箱体零件（图中只标注了有关尺寸），试分析计算：
⑴若孔Oi、O2分别都以M面为基准镗孔时，试标注两镗孔工序的工序尺寸；
⑵检验孔距时，因（80_0.08）mm不便于测量，故选测量尺寸A，试求工序尺寸A及其
上下偏差；
⑶若实测尺寸A超差了，能否直接判断该零件为废品？
（1）以M为基准镗孔，工序尺寸Li、L2如右图所示，尺寸链如右中图所示
工序2:
钻孔d，铣沉孔D至深A2;
工序3:
磨顶面至零件尺寸要求；
（，）
试确定工序尺寸A2及磨削余量Z
计算A，提取右图尺寸链。
A,
Ai
计算乙提取右图尺寸链。
其中：
封闭环A。
=10。
0.24
Z
2•下图（a）所示为轴套零件简图（图中只标注了有关的轴向尺寸），按工厂资料,其工艺过程的部分工序如图（b）所示：
工序V,精车小端外圆、端面及台肩；
工序W,钻孔；
工序％，热处理；
工序哑，磨孔及底面；
工序区，磨小端外圆及肩面。
试求工序尺寸A、B及其偏差。
分析工艺过程,
尺寸A。
=5.5_0.3及B。
=23。
0.3分别为某尺寸链
尺寸链
（1）中：
B0=2300'
3为封闭环。
C2=26。
0.1,。
3=26。
0.1减环：
B
Ao
C3
根据极值法公式，求得：
B=29^.1
提取尺寸链
（2）,其中:
封闭环：
A0=5.5—0.3
6=5.2_0.1,C3=2600.1,A
^29oo.i根据极值法公式，
求得：
A=3.300.2
3.某零件的加工路线如图所示：
工序I,粗车小端外圆、轴肩及端面；
工序U，车大端外圆及端面；
工序川，精车小端外圆、轴肩及端面。
试校核工序川精车小端外圆端面的余量是否合适？
若余量不够应如何改进？
最小
余量须》0。
Z4min八0.1，不合理。
（1）
如右图所示，Ai=10暑4，A2=10°
°
.i，A3=40h
分析工艺过程，
尺寸Ai=10。
0.4及A3=400心分别为某尺寸链封闭环。
分析加工过程，提取尺寸链
（1）
A^A30=4000.3
A31=40.3^.1，A22=10：
A21=10.4_0.2
按照尺寸链要求，A30=A31A22-A21,但是：
40=40.3•10-10.4
需修改公称尺寸，将A21=10.4改为A21=10.3
-TA30=0.3，按照反计算，取：
TA31=TA22=TA21=0.1
取A21为协调环，按照入体原则，取：
A22=10行.1，A31=40.3；
.1
A31=40.30n1，A22=10°
n1"
由尺寸链公式，求出：
A2^10.300.1
分析加工过程，提取尺寸链
（2）
A33
A1
尺寸链
（2）中：
人"
10=100°
.4
（2）
A21=10.3。
01，A33=30打.3
显然，A33尺寸不合理，现以A33为协调环，按尺寸链公式求出:
第九次作业答案
1应用夹紧力的确定原则，分析下图所示夹紧方案，指出不妥之处并加以改正。
2•根据六点定位原理，分析下图所示各定位方案中各定位元件所消除的自由度。
解答：
（a）
双顶尖部分定位，消除5个自由度，即：
X、Y、Z、Y、Z
3•根据六点定位原理，分析下图所示各定位方案中各定位元件所消除的自由度。
如果属于过定位或欠定位，请指出可能出现什么不良后果，并提出改进方案
（a）Y、Z两个自由度过定位，改进：
（1）改为双顶尖定位，或
（2）三爪卡盘夹持部分缩短。
.H~~FH~►-I—*宀^1—
（b）短圆销大平面限制X、Y、Z、X、Y5个自由度，V型块限制Z、Z两个自
由度过定位，但弹性支撑的V型块，释放了Z方向自由度。
所以，属完全定位。
（c）部分定位，消除5个自由度。
4.如下图所示，工件以A、B面定位加工孔10H7，试计算尺寸（12_0.1）mm和
（30二0.1）mm的定位误差
对于尺寸（30士0.1）mm:
对于尺寸（12一0.1）mm:
5.一批工件如下图所示,
式铣床上用顶尖顶住芯轴铣槽。
其中外圆
已加工合格，夕卜圆对内孔的径向跳动在q>
iOH7
以圆孔
八4
内孔及两端面均
O?
主要技术要求为
要保证铣槽的
\U52
40
30+0.1
薛位，在立
⑴槽宽b为12h9（00.043
⑵槽距端面尺寸为20h12（I）;
⑶槽底位置尺寸为34.8h11（，代）；
⑷槽两侧对外圆轴线的对称度公差为0.1mm
试分析其定位误差对保证各项技术要求的影响。
（1）槽宽b:
由刀具决定槽宽的尺寸精度，定位误差对此项精度没有影响
（2）槽距端面尺寸：
基准重合。
=0
（3）槽底位置尺寸:
11
DFYB（0.0210.0130.02）—0.016
22
1-0.0350.16
（4）槽两侧对外圆轴线的对称度公差：
.：
D二一0.02=0.01-0.1
23
第十次作业答案
1、有一批工件，如下图（a）所示。
采用钻模夹具钻削工件上©
5mm（O）和©
8mm（02）
两孔，除保证图纸要求外，还要求保证两孔连心线通过<
f6O_0.1mm的轴线，其对称度公差为0.08mm。
现采用图（b）、（c）、（d）所示三种定位方案，若定位误差不得大于工序公差的1/2。
试问这三种定位方案是否都可行？
（：
•=90）
综上：
只有b方案可行。
2.如下图所示，在工件上铣一键槽，其要求见图示，试计算各方案在尺寸45上2mm及
槽宽对称度方面的定位误差，并分析哪种定位方案正确？
111
（b）图，对尺寸45:
D45=YB（0.0210.0130.1）0.025=0.07950.2
223
对称度：
■:
D对称-0
（c）图，对尺寸45:
D45fYB=0—0.025=0.01250.2
八D对称0.1=0.05T对称，T对称=0.05
（d）图，对尺寸45:
%45=0-0.2
1ii
=d对称0.0250.1=0.0625T对称，T对称=0.05
223
（e）图，对尺寸45:
匚D对称0.1=0.05T对称,T对称=0.05
（f）图，对尺寸45:
d45fyB=0-0.025=0.0125—0.2
ld对称0.1=0.05T对称，T对称=0.05
各定位方案均不能满足要求。
3•在轴上铣一平面，工件定位方案如下图所示，试求尺寸A的定位误差。
4.下图所示为某铣键槽工序的加工要求：
键宽8^1mm键槽深度尺寸76_0.imm及键槽对©
80轴线对称度为0.2mm已知轴径尺寸*80j>
.imm试分别计算如图b、图c所示两种定位方案的定位误差，并判断哪个方案更好。
解：
①对于方案b：
定位误差：
由于定位基准重合，故.-：
d^0mm
对称误差：
ATd
-对称b-
0.1
二0.05mm
②对于方案
c:
八Td/
-Dc（
011
1）_（11）_0.021mm
a
290
Sin
对称C=0mm
③方案b中，2对轻二005二0.25，方案c中，隹二匹1二0.21
T对称0.2T0.1
比较方案b及方案c中定位误差及对称误差的比值，方案c更好。
第十一次作业答案94。
一關〜匸弼
头箱端面间保持间隙在0.38〜0.95mm范围内，试查明影响装配精度的有关零件上的尺寸，并求出有关尺寸的上下偏差
极值法求解:
等公差法：
TA,=TA2=TA5=0.11
取A为协调环
经验法：
取TA!
=0.16,TA2=0.09,TA52=_oI08
2•图所示为齿轮箱部件，根据使用要求，齿轮轴肩与轴承端面间的轴向间隙应在
=101mm、A2=50mm、
1〜1.75mm之间范围内。
若已知各零件的基本尺寸为
A3二A4=5mm、A4=140mm。
试确定这些尺寸的公差及偏差。
（采用等公差法）
10150
取A为协调环:
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