汽机房行车安装作业指导书DOCWord下载.docx
《汽机房行车安装作业指导书DOCWord下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽机房行车安装作业指导书DOCWord下载.docx（26页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
主钩左右极限位置
1900/1450mm
最大轮压
169KN
整机重量
21.3T
防爆等级
/
整机功率
34KW
用途
主要结构型式
主体结构型式
箱形梁
防爆型式
操纵方式
空操
吊具型式
吊钩
工作机构主要特征：
工作机构主要特征
起升
机构
速度
倍率
4/2
主起升电机/数量
副起升电机/数量
YZR180L-6/1台
YZR160M2-6/1台
主起升速度
副起升速度
3m/min
6.4m/min
功率
15KW/8.5KW
相应最大起重量
20T
主起升制动器/数量
副起升制动器/数量
YWZ300/45/1台
工作级别
M3
制动力矩
630/630KN.N
主起升减速机
副起升减速机
ZQD-500—7CA
ZQD-400—7CA
传动比
121.1/92.21
主起升卷筒直径
副起升卷筒直径
Ф500*1500mm
Ф400*1500mm
定滑轮直径
Ф560/Ф300mm
主起升钢丝绳
副起升钢丝绳
Ф17.3
Ф13.5
大/小车轮直径
Ф500/Ф350mm
大车行走机构
29m/min
4KW
M3
制动器型号/数量
YWZ-200/25/2台
电机型号/数量
YZR132M2-6/2台
200KN.N
减速器型号
ZQ-350-1/2/2台
48.57
大车车轮踏面直径
Ф500mm
适应轨道
43Kg/M
小车行走机构
19m/min
功率/转速
2.5KW/892r/min
YWZ-200/25/1台
YZR132M2-6/1台
ZSC-400-1
49.86
Ф350mm
24Kg/M
依据标准
设计标准
GB/T3811-1983
整机制造标准
GB/T14405-1993
1.2作业项目范围
1.2.1汽机房A、B排轨道及车挡的制作及安装；
1.2.2汽机房1#20/5t行车安装；
1.3工程量
行车工作量为总重量21.3吨
1.4工期要求
根据项目部网络计划及实际设备到货情况，工期为2008年12月12日轨道安装，2008年12月25日行车投用
2编写依据
2.1《吊车轨道联接及车挡》05G525；
2.2QD20/5-13.5A3通用桥式起重机厂家资料；
2.3《电力建设施工及验收技术规范》（汽机机组篇）DL5011-92
2.4《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）
2.5《火电施工质量检验及评定标准》（焊接篇）
2.6《电力建设安全工作规程》
2.7《电力建设安全健康与环境管理工作规定》
3作业准备和条件
3.1技术准备
3.1.1熟悉厂家资料及安装图纸，编制作业指导书；
进行施工现场危险源和环境因素识别；
3.1.2组织施工班组进行技术交底会，让施工人员熟悉图纸及作业指导书，学习施工规范，掌握施工工艺；
3.2作业人员
3.2.1作业人员配置
岗位/职务
人数
备注
专职工程师或技术员
1人
施工负责人
质检员
安环员
安装工
10人
电焊工
2人
持特殊工种上岗证
火焊工
起重工
操作工
所有施工人员开工前参加体检，并进行安全教育，合格者方准上岗，特殊工种人员持有
效的合格特殊工种资格证，持证上岗。
3.2.2人员分工
3.3.1主要施工人员均应具有火电厂行车安装的施工经验，管道电焊工必须是持有焊工证。
3.3.2所有施工人员应经过三级安全教育，持有安全合格证。
3.3.3所有施工人员均应在施工前接受施工技术交底和安全文明施工交底
3.3材料、设备准备
序号
名称
规格型号
数量
备注
1
上、下盖板
M2732.1.3
2
腹板
M273.2
3
主起升电机
YZR180L-6/15KW
1台
无锡新天力
4
ZQD500-121.1-7CA
江苏振翔
5
主起升制动器
YWZ-300/45
焦作制动器
6
副起升电机
YZR160M2-6/8.5KW
7
ZQD400-92.21-7CA
8
副起升制动器
9
大车运行电机
2台
10
大车运行减速器
11
大车运行制动器
YWZ-200/25
12
小车运行电机
YZR132M2-6
13
小车运行减速器
14
小车运行制动器
15
诚润起重配件厂
16
17
20T
各1件
黄河起重机厂
18
主/副起升吊钩
5T
韶铸集团锻造分厂
3.4主要机具
规格
用涂
1#建筑塔吊
6t
吊装轨道
2
63T履带吊
行车的吊装
4
榔头
2磅
2把
敲氧化铁
5
4磅
1把
打、穿桥架销子用
6
铜棒
1只
7
洋冲
2只
轨道划线
8
电焊机
焊接
9
气割工具
2套
下料
10
卷尺
50m
拉跨距
11
角向磨
φ100
打磨
12
3m
找正及测量
13
水准仪
4级
1套
测顶部标高
14
千斤顶
16t
找正用
15
线锤
16
拉力计
15KG
钢丝
φ0.5
300m
18
花蓝螺栓
L=150
4只
拉钢丝
19
梅花扳手
30-32
4把
紧固
20
水平管
50米
找平用
21
水平尺
22
电源盘
23
撬棒
找正
3.5作业条件
3.5.1力能供应
施工现场有充足的照明，电源齐备，氧乙、炔供应满足施工需要。
3.5.2场地
汽机房固定端A排和B排的道路经过硬化，能满足行车运输要求。
3.5.3上道工序
A排和B排行车轨道梁建筑已安装好并经监理验收合格。
3.5.4工作环境
大风、大雨、大雾时室外不可进行管道的抛锚和安装工作，雨雪天要注意防滑。
3.5.5临时工作设施
脚手架搭设要根据现场的实际需要进行。
3.5.6安全防护设施和用品
主要安全防护设施和用品配置
工种
防护用品名称
皮手套
防护眼镜、口罩
安全带
安全帽
电焊手套
面罩
3.5.7其他要求
63T履带吊吊装前要经过机械化专业检查，确认各项指标合格后方可使用。
4作业方法及安全、质量控制措施
4.1作业主体方案
依次为行车起重机清理、检查、整修→行车桥架拼装→行车小车安装→缠绕钢丝绳→起重机动、静负荷试验→验收合格→行车投入使用。
4.2作业方法与步骤
4.2.1行车安装前检查
4.2.1.1起重机到达现场后，首先清点装箱单，检查技术文件是否齐全。
4.2.1.2检查各部件是否有损坏或变形，发现问题必须处理后方能安装。
Ø
危险点
无
安全控制措施及注意事项
4.2.2桥架拼装
4.2.2.1将起重机放在两根平行且处于同一水平轨道上
4.2.2.2以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位表号图，将起重机用高强螺栓组装。
桥架组装完成后各项均应符合下列规定：
a.跨度偏装值应在±
5mm内；
b.两主梁应有（0.9~1.4/1000mm）的上拱度值；
c.两主梁水平弯应不超过1/2000Smm;
d.桥架对角线偏差不得大于5mm;
4.2.2.3吊运桥架时严禁捆扎走台和机械部分，捆扎主端梁时，钢丝绳必须用护垫保护
1.起重操作
2.钢丝绳与物体的棱角接触处未加包垫保护
1.设备或组件重量首先要确认在允许起吊范围内，起重操作人员必须持证上岗，严禁误操作。
起重作业必须统一、专人指挥。
所有起重用工器具在使用前，必须进行全面检查，完好无损，方可使用。
较重组件起吊前，必须检查起重设备及安全设施，重物起吊100mm时，暂停起吊，进行全面检查，确认良好后，方可正式起吊。
2.棱角处垫以半园管、木板等
工艺质量控制措施（必要时）
1.桥架组装完成后各项均应符合图纸规定。
4.2.3小车安装
4.2.3.1由于本小车在制造厂已组装，可直接吊装。
4.2.3.2把小车安放在拼好的桥架上，应保证小车主动轮与轨道全长上的接触，别动轮与轨道间隙不得超过1mm,间隙区间不大于1m,间隙区间的累积长度不得超过2m。
1.高处作业使用工器具未系安全绳
1.小型工器具存放在随身携带的工具袋中或系安全绳
工艺质量控制措施
1.把小车安放在拼好的桥架上，应保证小车主动轮与轨道全长上的接触，别动轮与轨道间隙不得超过1mm,间隙区间不大于1m,间隙区间的累积长度不得超过2m。
4.2.4穿钢丝绳
钢丝绳的品种、规格和强度都必须符合制造厂的规定，穿钢丝绳必须保证钢丝绳在滚筒终端紧固可靠，当大钩从安装高度至零米地面或以下的最低位置时，滚筒上仍应缠有不少于2圈的钢丝绳，起重钩在最高位置时滚筒应能容纳全部钢丝绳。
主、副钢丝绳穿法见附录5
1.钢丝绳的品种、规格和强度
1.钢丝绳的品种、规格和强度都必须符合制造厂的规定。
1.穿钢丝绳必须保证钢丝绳在滚筒终端紧固可靠。
4.2.5行车附件安装
4.2.5.1操纵室安装按照图纸有关尺寸和技术要求。
4.2.5.2制动器的调整：
1）制动瓦块的退距应调整到两边基本均匀。
调整时可通过调节退距螺栓3来达到。
制动瓦块在松闸时，应与制动轮平行，在抱闸时应贴紧制动轮。
注意：
制动轮表面一定要洁净，不得有油污。
2）制动力矩的调整，调节螺杆可控制制动弹簧的制动力矩。
3）制动瓦块间距的调整，调节螺杆即可调节瓦块间的距离。
当制动衬垫磨损后，通过调节此螺杆可消除其磨损量。
4）在保证闸瓦最小退距的情况下，推动器的工作行程愈小愈好，必要时可调节推动器的高度。
5）行车试车前必须给推动器注入规定的油液，并根据环境温度选择洁净的油液，并使油面高度达到右标的规定高度。
周围环境温度
+40~15°
C
-15~-25°
油液规格
DB-25变压器油
10号航空液压
4.2.5.3起升限位器的调整：
吊钩与钢丝绳装好后，将吊钩升至极限位置，然后调整限位器，打开偏盖，松开固定螺栓，将控制凸轮的凸起最高点调至顶住控制臂上的凸出部位，此时控制常闭点应断开。
起升接触器线圈断电，实现起升限制作用。
4.2.5.4行车的润滑：
行车设备润滑的好坏直接影响各机构的正常运转，对延长汽机机器寿命和安全生产有密切关系。
1）行车各润滑点的分布
a.吊钩滑轮轴b.固定滑轮轴c.钢丝绳d.卷筒轴承座e.减速机f.齿轮联轴器g.车轮轴承箱h.制动器上各铰轴i.卷筒内齿盘J.电动机内轴承k.电缆滑车轴承
2）润滑条件与润滑材料
润滑件名称
润滑周期
润滑条件
润滑材料
钢丝绳
15-30天
a.将油脂加热至80-100°
C浸涂达饱和b.不加垫涂抹
合成石墨钙基润脂
减速器
开始运转700小时换油，以后每次运转1000-2000小时换一次
旧油换新油不低于-20°
通用150号工业齿轮油或防漏润滑油
3
齿轮联轴器及滚动轴承箱
工作级别A3-A4每月换一次
工作温度在-20°
锂基润滑脂冬季ZL-1ZL-2夏季ZL-3ZL-4
电动机
年修或大修
常温用电H级绝缘电机
合成锂基润滑脂ZL-3H或ZL-3EH
卷筒内齿盘
大修
工作温度在-20°
C-60°
工业用锂基润滑脂
制动器各铰轴
每月一次
1.行车设备润滑
1.按照厂家资料要求定期检查行车的各润滑点。
4.2.6试运转
为了检查设备在设计、制作、安装后的质量情况，起重机应进行试车，试车分空负荷，静负荷和动负荷三种。
4.2.6.1试车前应具备下列条件：
a）机械、电气及安全设施安装齐全，接地安全可靠的正式或临时电源，电气设备绝缘电阻合格，经试运动作正常。
b）轨道安装应符合质量规定和设计规定；
c）行车安装的具体质量标准，参照制造厂的说明书及图纸
d）盘动各机构的制动轮，旋转应无卡涩，调整制动器，经试验确认灵敏正确；
e）大车、小车和吊车都经空车试转，动作良好，大小车与轨道无卡涩现象；
f）准备好试负荷用的荷重，其值必须认真计算或有切实的依据，不得冒估或概算，并不得使用正式设备，特殊情况下必须使用时应取得一定的批准手续；
g）试吊配重不能使用设备；
4.2.6.2动负荷试验
a）首先应进行动负荷试验，试验时先做80%负荷，再加至100%，最后110%负荷。
负荷试验前各种限位，保护装置应齐全，有效。
b）起吊额定负荷的1.1倍,即大钩22t，小钩5.5t，大钩反复上升和下降，然后分别启动运行机构走大车和小车，并做终端开关试验和制动试验，累计试验时间不小于10分钟；
起重机的各项性能良好，行走平稳，各轴承温度正常，各变速部分、转动部分音响正常，机构传动灵活可靠，车轮无卡轨现象和声响。
并检查刚丝绳的长度。
c）试验后进行检查并形成记录，确认没有问题后进行下一步试验。
4.2.6.3静负荷试验：
静荷试验的目的是检验起重机及各部位部件的结构承载能力，主副钩的静载试验分别进行，对主钩作静载试验前应将空载小车停在跨度中间位置，定出基准点，然后在行车梁上架好四级水准仪，并在起重机的桥架中间（即跨度中部）架好标尺，记录出原始值。
a）额定负荷（大钩20t，小钩5t）试验无异常现象即可进行额定负荷1.25倍的静负荷试验，即大钩25t,小钩6.25t，离地面100mm-200mm，静止悬挂10分钟，卸去负荷，小车开至跨端，测量桥架大梁的上拱度，应不小于12.15mm,如此重复三次，不得再有永久变形。
桥架下挠度应恢复原状，无残余变形和异常现象。
b）静负荷试验后大钩张口应无残余变形，焊缝无异常现象，钢件无裂纹产生；
c）负荷试验过程中如听到异常声响或看到异常现象，应立即停止，找出原因，研究处理。
试验后形成检查记录，确认没有问题后取证。
1.起重、操作人员无证作业；
指挥信号不明确而盲目操作
1.检查作业人员证件；
作业前操作人员和起重指挥人员对起重信号进行沟通，在指挥信号不明确的情况下，操作人员严禁盲目操作。
1.行车安装的具体质量标准，符合制造厂的说明书及图纸要求。
4.3预防与应急措施
4.3.1、应急具体设施由项目部联系合作医院或职工医院配备；
消防应急设施的管理由项目部保卫科负责，具体包括应急设施的设置、更换、维护和检修。
事故报告程序
4.3.2、事故第一目击者，应立即采取有效控制措施，同时以最快方式报告总指挥、项目部领导或相关责任部门，报告时简要描述事故性质、主要原因、发生地点、人员伤情及设备损坏等基本情况；
4.3.3、接到报告的人员，必须立即赶到事故现场，按照各自职责开展救护工作。
4.3.4、现场总指挥或副总指挥宣布启动紧急应急预案。
4.3.5、发现触电事故时首先切断与触电区域相关的电源；
在不能立即找到电源开关或开关较远时，可用木棒或其他绝缘物体挑开触电者身上的电线并作可靠保护。
转移、抢救触电人员。
将触电人员转移到平坦通风的地方进行心肺复苏，同时迅速报告应急响应的最高管理机构；
上述方法必须由现场人员操作，直至维持到医务人员的到来，切勿围观。
4.3.6、医务人员接到报告后必须立即赶到事故现场，首先进行急救处理，然后根据具体情况，确定进一步抢救治疗方案。
4.3.7、高处坠落事故：
首先应转移、抢救受伤人员。
首先发现者视伤者伤情进行简单处理和把伤者转移到安全地点，同时迅速报告应急响应的最高管理机构，保护好事故现场。
医务人员抢救（合作医院）。
医务人员接到报告后必须立即赶到事故现场，首先进行急救处理，然后根据具体情况，确定进一步抢救治疗方案。
伤员送走后，安全部做好现场保护，调查事故发生时间、地点、原因、单位、人员情况等基本情况，对事故现场做好拍摄等工作。
4.3.8、任何人员有权直接与医院联系抢救。
4.4成品防护措施
I）安装工对建筑专业的墙壁、柱头、楼面等加以保护，不得随意破坏，或乱画、打洞；
作为起吊生根时，应进行核算，并采取保护措施。
II）设备接口移交管工后，应将其封好，不得随意拆除堵头，安装过程中不得以设备作为起吊生根点。
Ⅲ）焊工焊接时，应做好监护工作。
Ⅳ）安装工作结束移交保温后禁止作业人员在设备上行走。
Ⅴ）现场架设临时脚手架不得作为受力点。
4.5新技术、新工艺、新材料、新设备的应用
5作业质量标准及检验要求
5.1作业质量标准
5.1.1主要质量控制标准
5.1.1.1桥架组装完成后各项均应符合下列规定：
5.1.1.2小车主动轮与轨道全长上的接触，别动轮与轨道间隙不得超过1mm,间隙区间不大于1m,间隙区间的累积长度不得超过2m。
5.1.2工艺质量要求
5.1.2.1厂家应出具设备及附件的出厂质量合格证；
5.1.2.2所有的测量工具均经过检验合格，跨距的尺寸测量均由一把卷尺测量；
为使测量准确，使用弹簧称（15KG）拉紧钢尺测量，拉力应相同，测量时间应选在相似的自然条件下进行。
5.1.2.3检查焊接质量，所有的焊接符合图纸要求及焊接《验标》要求；
5.1.2.4施工中不得将起重机平台、栏杆作为葫芦、钢丝绳的受力点；
5.1.2.5轨道安装时，螺栓、螺帽不得散放，要有专用的袋子盛装；
5.1.2.6电火焊作业时，要有隔离物垫在下方，严禁火焊飞溅落在起重机上。
5.2检验要求
5.2.1试验项目目录
起重机动负荷试验
5.2.2本项目见证点、停工待检点和旁站点目录
H点：
行车试运行
6技术资料要求
6.1起重机桥架拼装的技术记录
6.2传动机械检修安装技术记录
6.3起重机空负荷及静负荷试验
6.4起重机动负荷试验
7危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准
7.1危险源清单及防范措施
危险源辨识和防范措施
危险源类别
危险源名称
防范措施
物体打击
安装轨道时使用的工具或材料由高处坠落
施工人员携带工具、螺母等应配工具袋；
边角料应放置在安全可靠处，及时清理；
焊接的焊条头及时回收放于回收筒中；
临时搁放的材料应放置牢靠；
未采取可靠的防坠落措施时，工具、材料等严禁置放在梁、脚手板上。
垂直交叉作业无隔离设施或防护设施随意拆除
垂直交叉作业尽量错开；
无法错开时层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施，验收合格后使用，严禁任意拆除；
必须拆除时，应征得原搭设单位的同意，并采取临时安全施工措施，作业完毕后立即恢复原状并经原搭设单位验收
交叉施工时，工具、材料等上下投掷
严禁投掷工具、材料，可采用工具包或麻绳作为传递工具
意外坠落
高处作业未系安全带
高处作业人员正确使用安全带，并挂在上方牢固处
脚手架搭设不合格
脚手架搭设经验收合格后方可使用
高处作业的平台、走道、斜道等不符合安全要求
平台、通道、斜道设防护栏杆和安全网，经验收合格后使用
施工人员未从安全通道上下
人员行走应走楼梯或通道，严禁从翻越钢梁
在轨道梁上作业时，环境不安全
沿轨道梁边应搭设人员行走通道，并设置防护栏杆或沿轨道梁的长度方向拉设手扶水平安全绳。
人员作业间隙休息
休息时不得坐在平台、孔洞边缘，不得骑坐在栏杆上
升级会员 