青坪大桥合拢方案Word下载.docx

青坪大桥合拢方案Word下载.docx

《青坪大桥合拢方案Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《青坪大桥合拢方案Word下载.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

一个次边跨或中跨合拢段设计混凝土23.1m3，设计钢筋5.72t。

合拢顺序为先边跨再次边跨最后中跨合拢。

2.编制说明

2.1.编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。

3、《K44+410青坪大桥及涵洞》施工图

2.2.编制原则

本方案遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等，并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。

2.3.编制范围

本施工方案青坪大桥66+3x120+66m连续刚构桥边跨、次边跨及中跨合拢段施工。

3.总体施工方案

边跨合拢段施工：

①边跨现浇段托架搭设及边跨现浇段施工。

②待现浇段混凝土强度达到90%以上时，对边跨合拢段进行临时刚性连接，并在顶板、底板各张拉4根较短的预应力束，张拉力为设计值的50%。

经过一昼夜温差时，如无异常方可浇筑两边跨合拢段。

③在6号、9号墩T构的边跨侧加设平衡重，平衡重的施加可以采用加设水箱或支架梁等方法进行。

合拢段选择在15度左右时的低温状态下形成刚性连接并浇筑混凝土。

④在浇筑合拢段混凝土时，边浇筑混过凝土边对水箱或支架梁减载，使合拢段在不变的荷载下完成混过凝土的浇筑。

⑤待合拢段段混凝土强度达到设计值的90%后，按先长束后短束顺序张拉其余预应力束，在将已张拉50%设计值的预应力束补拉到设计吨位。

纵向后期束张拉顺序为先张拉顶板束至50%，再张拉底板束，然后将原来以张拉50%设计值的顶板束补张到设计吨位，灌浆、封锚。

⑧拆除边跨现浇段托架。

次边跨合拢段施工：

①在次边跨的悬臂端加设平衡重，并选择在15度左右的低温状态下形成刚性连接及浇筑合拢段混凝土。

②合拢段形成刚性连接后，在上、下缘各张拉4根较短的预应力束吗，张拉力为设计值的50%，经过一昼夜温差后，如无异常方可浇筑两次边跨合拢段。

③在浇筑合拢段混凝土时，边浇筑混过凝土边对水箱或支架梁减载，使合拢段在不变的荷载下完成混过凝土的浇筑。

④待合拢段混凝土强度达到设计值的90%后，按先长束后短束顺序张拉其余预应力束，再将已张拉50%设计值的预应力束补拉到设计吨位。

纵向后期束的张拉顺序同边跨合拢。

中跨合拢段施工：

中跨合拢段施工同次边跨施工。

4.合拢段施工技术及现场准备

4.1.计算并确定合拢段施工实际重量；

4.2.按挂篮结构设置边跨现浇段直线段及17号块梁体预埋孔，确保挂篮模板能够顺利悬吊于块段与边跨直线段上，并且挂篮模板伸入边跨直线段梁体范围不小于20cm；

4.3.确认最后一个块段及边跨合拢段砼强度已满足设计要求张压浆完毕；

4.4.根据计算得出的合拢段实际施工重量，准备相应数量的蛇皮袋，装满黄砂确保充足的配重，也可采用水箱做为合拢段混凝土浇筑的配重；

4.5.按设计要求设置临时钢性连接；

4.6.钢性连接安装前需由技术员测量17号块与边跨直线段的高差，如果相差较大，也可由砂袋配重调整块段高程后安装钢性连接，保证梁体线型。

5.主要施工方案

合拢前,相接最后4-5段，在立模时必须进行全T构联测，以便互相协调，保证合拢精度。

合拢段模板利用挂篮模板采用悬吊法浇筑边跨、次边跨及中跨合拢段混凝土。

合拢段混凝土施工时，应尽量避免日温差造成的影响，可选择在日温差较小的一天中温度最低的时间浇筑，砼浇筑时间控制在2～3小时内。

为保证合拢质量，混凝土可采用微膨胀砼，其膨胀剂掺入量由试验确定。

5.1.合拢段施工程序

安装施工吊架→立模→绑扎钢筋及纵向预应力管道→安装刚性连接→临时穿束并张拉→压配重→安放竖向和横向预应力→混凝土浇筑及养生→拆除临时刚接→预应力张拉并压浆。

5.2.合拢段模板就位

方法一（适应所有合拢段）

①浇筑完成17#段强度达到90%以上后张拉、压浆。

②脱下侧模、内模、底模，将侧模使用手拉葫芦固定在主梁上或已浇筑混凝土上使侧模完全脱离外滑梁，③将外滑梁向现浇段侧移出超过前上横1.5m，将外滑一端固定在前上横梁上、另一端固定在已浇混过凝土上。

④移动侧模使侧模超过前上横梁1m（需要割动侧模），将侧模于外滑梁固定好。

⑤移动顶模排架及顶模使其超出前上横梁。

⑥整体移动挂篮使前上横梁上的吊带贴近现浇段端头混凝面，固定好外滑吊带杆。

⑦在底模上铺设方木并在方木上铺设竹胶板，后下横梁和前下横梁提起是底模上竹胶板贴死混凝土面。

方法二（适应于前上下横梁超过12m）

⑥将前上横梁于前下横梁最外的两根吊带移动到前上下横梁的端头，使其最外两根吊带之间距离超过12m。

卸除除最外两根外的其他前下横梁吊带杆。

⑦移动挂篮职内外滑梁吊带靠近混凝土面，在现浇段或另一个T构的17段上用吊杆通过预埋孔将滑梁吊紧。

⑧继续移动挂篮使前上横梁的吊带孔垂直于现浇段预留孔或另个T构的17#的预留孔，用吊带杆穿过预留孔将前上横梁于前下横梁连接并锚固。

⑨在底模上铺设方木并在方木上铺设竹胶板，后下横梁和前下横梁提起是底模上竹胶板贴死混凝土面。

方法三（适应于前上下横梁小于12m）

⑥将前下横梁使用精轧螺纹钢固定在外滑梁上，拆除前上于前下连接的所有吊带杆。

⑦移动挂篮使前上横梁上的空洞于另个T构或现浇段的预留孔洞垂直。

⑧使用经轧螺纹钢将外滑梁和前下横梁于前上横梁连接、并固定好。

方法四（适应于次边跨和中跨）

②脱下侧模、内模、底模，将侧模使用手拉葫芦固定在主梁上或已浇筑混凝土上使侧模完全脱离外滑梁。

③将外滑梁向另个T构或现浇段移动2.5m，使用带滚轴吊架的侧模吊架将外滑梁固定在另一个T构上或现浇段上。

④使用精轧螺纹钢将后下横梁和前下横梁固定在外滑梁上，拆除前下横梁除吊在外滑上的其他吊带杆，移动外滑梁使侧模和底模同时就位。

⑤用带滚轴吊架替代使用在内滑于前上横梁的吊带，固定顶模排架使顶模排架脱离内模，前移内化2.5m并用带滚轴吊架将内滑固定在另个T构或现浇段上，拆除固定在前上横梁上带有滚轴的吊架。

⑦将内模排架落下并固定在内滑梁上，移动内滑2.2m并固定。

⑧底模上铺设方木并在方木上铺设竹胶板，后下横梁和前下横梁提起并使用吊带将后下横梁和前下横梁锚固在两个17号块底板上（一个17号块、一个现浇段）。

5.3．边跨合拢段施工

5.3.1．钢筋安装

因合拢段长度为2.0m，钢筋和预应力管道布置密集，钢筋和预应力管道安装较困难，必须仔细熟悉图纸，做好技术交底工作。

合拢段纵向预应力管道安装时，必须高度重视接头管的安装质量，因为合拢后应力复杂再加上钢筋密集操作不便，操作稍有不慎就很容易出现漏浆堵管现象。

5.3.2．浇筑前边跨合拢配重

为使合拢段在不变荷载下完成混凝土的浇筑，在合拢段临时刚性连接前在同个T构两悬臂端施加水箱配重，配重量为合拢段重量的1/2

5.3.3.合拢段临时刚性连接

边跨合拢段临时连接钢板应在合拢段两侧节段施工时提前预埋。

临时刚性连接的作用：

用来连接两端梁，保证合拢段净空，防止在浇筑合拢段混凝土的过程中及合拢段混凝土未达到设计强度的养护过程中梁两端错动，同时用来抵抗合拢段因温度升高而产生的压应力及梁体可能错动而引起的竖向剪应力。

一般情况下，临时刚性连接在合拢段混凝土内部或者外部设置均可，本边跨合拢方案在内外都设置临时连接方案。

在合拢段梁体模板就位及压重结束后，在一天气温最低时（凌晨）迅速完成临时刚性连接焊接。

并在尽可能短的时间内完成合拢段混凝土浇注。

所有焊缝高度和长度均应满足设计要求。

施焊前，应将焊接处梁体用土工布覆盖并洒水润湿，防止焊接过程中灼伤梁体混凝土。

5.3.4.临时张拉钢束施工　　

张拉临时钢束的作用：

由于临时刚性连接采用焊缝连接，焊缝抗拉能力低，故采用临时预应力来抵抗合拢段两端梁体因温度降低收缩而在合拢段混凝土中产生的拉应力。

临时钢束张拉的施工：

临时刚性连接完成后，应立即进行临时钢束的张拉，四束临时钢束的张拉应在1.5小时内完成。

施工时，应提前将千斤顶安装等准备工作做好。

将底板HX2张拉至设计值的50%即879KN、张拉顶板HS2至设计值的50%即1171KN、底板HX1张拉至设计值的50%即879KN、张拉顶板HS1至设计值的50%即1171KN。

5.3.5.混凝土的浇筑

1）边跨合拢段混凝土浇筑前3天应连续观测（4小时一次）合拢口高程变化、合拢段长度变化情况，提前7天进行温度监测确定温度变化与高程、合拢口长度之间的关系，确定混凝土的浇筑时间。

2）合拢段混凝土浇筑时间，应选择在当天温度最低且浇筑完毕后温度缓慢上升的时候进行，一般选择在凌晨12：

00开始浇筑，边跨合拢段混凝土应尽快完成浇筑（控制在1.5小时内）。

3）在浇筑边跨合拢段时边跨侧的水箱减载，次边跨侧不动。

4）合拢段混凝土浇筑后，严防施工扰动，采用土工布覆盖洒水养护，必须保持合拢段混凝土始终处于湿润状态。

有条件时应对全桥顶板混凝土进行洒水降温。

5）边跨合拢段混凝土浇筑前，必须仔细检查外模与已浇筑节段的密贴程度；

合拢段两侧既有节段混凝土接茬面必须认真凿毛，去除浮松混凝土，并在混凝土浇筑前洒水充分湿润。

5.3.6.剩余预应力束的张拉

待合拢段段混凝土强度达到设计值的90%后，按先长束后短束顺序张拉其余预应力束，在将已张拉50%设计值的预应力束补拉到设计吨位。

拆除边跨现浇段吊架。

5.4次边跨、中跨合拢段施工

5.4.1.钢筋安装

次边跨、中跨合拢段钢筋施工和边跨钢筋施工相同

5.4.2.浇筑前次边跨、中跨合拢配重

为使合拢段在不变荷载下完成混凝土的浇筑，在次边跨合拢段临时刚性连接前在7#（10#）墩次边跨悬臂端和8#墩两悬臂端加设配重，次中跨合拢段临时刚性连接前在8#墩中跨悬臂端和9#墩中跨悬臂端加设配重，配重量为合拢段重量的1/2。

5.4.3.合拢段临时刚性连接

次边跨、中跨临时刚性连接的施工于边跨临时刚性连接施工相同。

5.4.4临时张拉钢束施工　

临时刚性连接后，应立即进行临时钢束的张拉，四束临时钢束的张拉应在1.5小时内完成。

将底板X2张拉至设计值的50%即1171KN、张拉顶板S2至设计值的50%即879KN、底板X1张拉至设计值的50%即1171KN、张拉顶板S1至设计值的50%即879KN。

5.4.5.混凝土的浇筑

次边跨、中跨合拢段混凝土浇筑同边跨合拢段混凝土施工相同。

在次边跨合拢段浇筑混凝土时将7#（10#）墩次边跨悬臂端、8#（9#）墩次边跨悬臂端同步卸载，8#（9#）墩中跨悬臂端保持压载，中跨合拢段浇筑混过凝土时在8#墩中跨悬臂端和9#墩中跨悬臂端同步卸载。

5.4.6.剩余预应力束的张拉

待合拢段混凝土强度达到设计值的90%后，按先长束后短束顺序张拉其余预应力束，再将已张拉50%设计值的预应力束补拉到设计吨位。

6、施工要点

1）合拢段施工质量的好坏直接关系到整联连续梁成桥线形和施工质量的好坏，必须引起高度重视，严禁擅自变换施工顺序，改变施工方案。

2）合拢段混凝土浇筑前必须将多余的施工物料机具清运下桥或者集中到墩顶位置存放，必须留在桥上的物料机具应对称放置。

3）合拢时，如合拢口两侧梁顶高差超过15mm，应采取诸如增设配重等措施后方可进行合拢段混凝土的浇筑。

4）合拢段的临时刚性连接和混凝土的浇筑时间应选择在当天气温最低温度变化幅度最小的时候进行，且混凝土浇筑后温度应上升为宜，同时合拢段混凝土浇筑3天内必须错开大风降温天气，故必须加强搜集天气预报工作。

5）合拢期间，所有挂篮移位（含前移或后移）、移除等有可能导致梁体受力发生改变的作业，必须经得技术人员的同意后方可实施。

6）预应力混凝土连续刚构桥悬臂浇筑允许偏差应符合下表1要求。

表1预应力混凝土连续刚构桥悬臂浇筑允许偏差

项目

允许偏差（mm）

悬臂梁端高程与设计高程之差

+15mm

合拢前两悬臂端相对高差

合拢段长的1/100，且不大于15mm

梁段模板中线与设计中线之差

5mm

轴线偏差

15mm

顶面高程差

±

10mm

7）加强边中跨合拢段外模与已浇筑混凝土段结合紧密程度检查，中跨合拢段挂篮底模安装时，应用穿心式千斤顶对四根吊杆各抽拉施加15t的预紧力，防止出现超标错台现象。

8）边中跨合拢后纵向钢束的张拉必须按照技术交底顺序进行。

9）劲性骨架施工时，应注意仔细核对预埋槽钢是否与竖向精扎螺纹钢冲突。