路基工程实施性施工组织设计Word文件下载.docx

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平均运距Lcp={[10500*130+17500*50]+[6500*50+19500*150+2000*205]}/28000=210.7m<213m

将DK12+600~DK12+745处挖方24000m3纵向调至DK12+410~DK12+600处作填方是经济的,

平均运距Lcp={[17500*145+6500*50]+[11333*50+12667*122]}/24000=207.3m<213m

将DK12+794~DK12+900处挖方13000m3纵向调至DK12+900~DK13+000处作填方是经济的,

同理平均运距Lcp=106.8m<213m

将DK13+100~DK13+232处挖方13000m3纵向调至DK13+000~DK13+100处作填方是经济的,

同理平均运距Lcp=132.7m<213m

将DK13+322~DK13+500处挖方22000m3纵向调至DK13+500~DK13+714处作填方是经济的,

同理平均运距Lcp=244.9m<248m

将DK13+900~DK14+000处挖方9000m3纵向调至DK13+774~DK13+900处作填方是经济的,

同理平均运距Lcp=128m<248m

从Ⅰ区(DK12+000~DK12+040)弃方7000m3至横向110m处,

从Ⅲ区(DK12+745~DK12+794)弃方14000m3至横向110m处,

从Ⅴ区(DK13+232~DK13+322)弃方17500000m3至横向110m处,

从Ⅵ区(DK13+744)横向135m取土坑取土9000m3至DK13+714~DK13+774处。

由于此段地表松土较薄,大约占填挖方总量的1/10,下覆层Ⅳ级软石较厚,地表土可与下覆土混合或通过其他的方法改良后作填料。

(一)路基土石方数量调配明细表DK12+000~DK14+000施工设计表1

起讫里程

断面方数(m3)

施工方数(m3)

利用方数(m3)

自何处来

往何处去

(m)

施工方法及数量m3

路堑

路堤

推土机

100m

铲运机

200m

300m

500m

往弃

土堆

自取土坑

自路堑

自其他

紧方

张余方

ⅠⅣ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

DK12+000~DK12+040

7000

往弃土堆

110

700

6300

DK12+040~DK12+200

28000

往Ⅱ区

211

480

4320

800

7200

1520

13680

第Ⅰ区小计

35000

1500

13500

13680

DK12+200~DK12+410

从Ⅰ调运

DK12+410~12+600

24000

从Ⅲ调运

207

420

3780

550

4950

1000

9000

430

3870

第Ⅱ区小计

52000

900

8100

1350

12150

2520

22680

DK12+600~DK12+745

DK12+745~DK12+794

14000

1400

12600

DK12+794~DK12+900

13000

往Ⅳ区

107

600

5400

第Ⅲ区小计

51000

37000

1020

9180

2650

23850

DK12+900~DK13+000

DK13+000~DK13+100

从Ⅴ调运

133

455

4095

595

5355

250

2250

第Ⅳ区小计

26000

1055

9495

1295

11655

DK13+100~DK13+232

DK13+232~DK13+322

17500

1750

15750

DK13+322~DK13+500

22000

往Ⅵ区

245

285

2565

320

2880

910

8190

685

6165

第Ⅴ区小计

52500

3500

740

6660

2665

23985

1160

10440

DK13+500~DK13+714

DK13+714~DK13+774

9000

从取土坑

135

DK13+774~DK13+900

从Ⅶ调运

128

321

2889

429

3861

150

1350

第Ⅵ区小计

40000

31000

606

5454

1649

14841

1060

9540

DK13+900~DK14+000

往Ⅶ区

全段总计

118000

147500

109000

38500

2561

23049

81440

73296

3830

34470

1115

10035

路基土石方数量调配汇总表DK12+000~DK14+000施工设计表2

土、石类别

施工方法

运距

备注

推土机施工

100

23049

铲运机施工

200

8144

73296

300

34470

500

10035

全段合计

156500

(二)施工进度安排

本段土石方工程分为一个区段进行施工安排,由两个机械筑路分队担负施工任务,采用两班制,每班工作8h,全月按23个工作日安排,施工期为10个月。

1)机械需要量的计算:

推土机≤75KW:

∑M推=25.61*0.63+230.49*2.04=486(台班)

N推=486/(10*23*2)=1.1台,取2台

铲运机≤8m3:

∑M铲=81.44*0.37+732.96*0.57+38.3*0.47+344.7*0.69+11.15*0.53+100.35*0.92=802(台班)

N铲=802/(10*23*2)=1.7台,取2台

潜孔钻机d≤150mm:

∑M潜=(230.49+732.96+344.7+100.35)*0.24=338(台班)

N铲=338/(10*23*2)=0.73台,取1台

内燃空压机≤12m3/min:

∑M空=(230.49+732.96+344.7+100.35)*0.48=676(台班)

N空=676/(10*23*2)=1.47台,取2台

气腿式凿岩机:

∑M凿=(230.49+732.96+344.7+100.35)*0.09=127(台班)

N凿=127/(10*23*2)=0.28台,取1台

气动锻钎机d≤90mm:

∑M锻=(230.49+732.96+344.7+100.35)*0.01=14(台班)

N锻=14/(10*23*2)=0.03台,取1台

自行式振动压路机≤10t:

∑M压=1180*0.37=437(台班)

N压=437/(10*23*2)=0.95台,取1台

平地机≤120KW:

∑M平=1180*0.22=260(台班)

N平=260/(10*23*2)=0.57台,取1台

2)进度安排

主要施工机械:

2台推土机、2台铲运机

注:

以下均按照紧凑法施工)第一机械筑路分队路基土石方施工进度计算表3

序号

工程量

(m3)

土壤种类

定额

(台班/100m3)

需要台班

(台班)

使用土方

机械数量

工作班数

(班/天)

工天

(d)

日历天

起止日期

推Ⅴ右

285/2565

Ⅰ/Ⅳ

0.63/2.04

54.2

一台推土机

27.1

36

12.1~1.6

推Ⅶ左

321/2889

61

30.5

40

1.7~2.16

推Ⅴ左

455/4095

86.4

43.2

57

2.17~4.13

铲Ⅵ间

900/8100

0.37/0.57

49.5

一台铲运机

24.8

33

12.1~1.3

铲Ⅴ间

86/769

4.7

2.4

1.4~1.6

铲Ⅴ右

320/2880

138.8

69.4

91

1.7~4.7

910/8190

0.47/0.69

685/6165

0.53/0.92

铲Ⅶ右

429/3861

33.7

16.9

22

4.8~4.29

150/1350

铲Ⅴ左

595/5355

4.30~6.2

250/2250

214/1922

11.8

5.9

6.3~6.10

铲Ⅲ右

700/6300

38.5

19.3

25

6.11~7.5

铲Ⅲ间

679/6112

74.7

37.4

49

7.6~8.24

第二机械筑路分队路基土石方施工进度计算表4

推Ⅲ左

420/3780

79.8

一台推土机`

39.9

52

12.1~1.22

推Ⅰ右

480/4320

91.2

45.6

60

1.23~3.22

推Ⅲ右

600/5400

114

75

3.23~6.7

1451/13058

铲Ⅲ左

550/4950

67.5

89

1.23~4.21

1000/9000

430/3870

铲Ⅰ右

800/7200

145.6

72.8

95

4.22~7.26

1520/13680

铲Ⅰ左

26

7.27~8.22

42/376

2.3

1.2

8.23~8.24

双代号网络图(图2)、施工横道图(图3)如下:

(四)质量、安全措施

(1)贯彻分级图纸会审制度,熟悉图纸,领会设计意图;

(2)坚持技术交底、工程日志记录制度;

(3)严格测量复核制,认真做好测量记录,准确控制路基边桩及路基尺寸,避免出现超填欠挖;

(4)严格按规范施工,及时检查路基压实密度,保证路基填筑质量;

(5)建立健全质量保证体系,积极开展QC攻关活动;

(6)贯彻执行工程检查签证制,凡未经监理工程师签证者,不得进行下道工序的施工;

(7)编制创优规划和目标管理图,定人定责,努力实现全优工程的目标;

(8)加强对职工的安全教育,并定期进行安全质量检查及评比活动,并加强对职工的劳动保护工作;

(9)执行机械司机持证上岗,对施工机械及车辆应勤检查、勤保养。

运输车辆应遵守交通规则,文明行车,严禁酒后驾车;

(10)一旦发生质量安全事故,按“三不放过”原则处理。

姓名:

郭华霖

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