高铁安置村庄市政工程万德镇金山铺村工程施工组织设计Word文件下载.docx
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本工程主要施工机械详见:
拟投入本工程的主要施工机械表
4、施工便道:
全线施工便道本着既满足生产需要又节约用地的原则,按照业主及监理要求修筑便道,便道在使用过程中应进行必要的修整、维护并设置必要的交通标志。
5、工地通讯:
项目经理部设程控电话及移动电话,各施工队配备移动电话及对讲机,以加强通讯联络,协调施工。
6、精选施工经验丰富的测量工程师及结构工程师,组建测量小组及工地试验室,并设质检人员,对本段工程施工的全过程进行有效的监控。
项目经理部作为本公司的派出机构,对该工程的施工准备、计划统计、生产调度、技术管理、质量控制及检查、计量试验检测、安全生产、经济核算、文明施工、材料供应、设备运转到竣工验收及工程回访全面负责,对建设单位全面负责,形成强有力的管理层。
项目经理部各职能部门各自制定详细的管理措施(针对该工程的管理规划)并经项目经理审查后报分公司批准实施:
在技术质量管理方面,施工现场要做到三有三控三点,即有标准、有体系、有制度;
材料设备控制、施工工序控制、交接检控制;
质量控制点、检查点、静止点检查。
在施工进度方面,编制月(旬)施工作业计划,下任务书等,在安全方面实行风险管理规划,建立安全体系,制定安全守则,使用安全手册。
7、测量放样:
首先根据设计部门提供的测量资料和控制点桩,进行恢复定线,校核资料,设置或增补施工导线点、水准点,并加固保护标志,测量中发现问题及时上报监理工程师,确保控制点的准确性。
对监理工程师提供的高程点,永久埋石等,在施工中来回保护,并定期核查、修正。
8、工地试验室:
全面负责本工程材料的质量检验及其他常规试验,及时提供有关检测数据,并配合监理工程师做好与本工程有关的各种试验。
一些重要项目的试验,由我公司中心实验室进行。
9.其他施工准备
9.1、认真组织施工人员对设计文件、图纸、资料进行熟悉研究。
理解设计意图,查对有无遗漏、差错或相互矛盾之处,若发现差错及时向业主提出更正。
9.2、认真组织测量人员对施工现场的关键平面及高程控制点进行复核、核对、交接和保护工作。
9.3、组织工程技术管理人员认真学习招标文件中有关工程的质量、工期目标要求以及施工技术规范。
掌握各单项工程的工艺标准及国家验收规范。
第四节主要工程项目的施工方案、施工方法
一、施工准备
1、技术准备:
施工前由项目总工组织施工技术人员,认真熟悉设计图纸,领会设计意图,编制实施性施工作业计划。
组织施工人员对施工现场沿线全面踏勘,把影响施工的建筑物构筑物、地下物如电缆、排水管道等记录下来与业主协商进行拆迁或采取加固保护措施。
对甲方提供的导线点,水准点进行复核,核对,并根据需要加密,对关键控制点加固保护。
2、人员、机械设备准备:
根据施工作业计划的安排和工程施工的要求,公司在施工机械操作人员配备上按照24小时施工进行编排、确保“人休机不停”三班作业;
公司设备处确保上足工地所需的各种机械设备,工程开工前对所有设备进行的检修、保养;
车辆所耗各种油料计划在工地附近加油站定点加油。
劳动力计划表
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况(人)
给排水工程
路基工程
3:
7灰土
水泥稳定碎石
砼面层
路缘石
电工
2
1
机械工
3
5
10
架子工
瓦工
15
砼工
钢筋工
木工
壮工
20
施工机具安排及数量汇总表
序号
机械或设备名称
型号
规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功率
(KW)
生产能力
施工部位
备注
推土机
T75
济宁
2002
75kw
平地机
Py160
兖州
2004
60kw
震动压路机
CA25
徐州
25T
4
挖掘机
PC200
2005
装载机
ZL30
临沂
6
小型挖掘机
禹城
2003
7
路拌机
WBY21
天津
2000
8
搅拌站
JS500
济南
2009
9
砼摊铺机
文登
2008
排阵机
2007
11
磨光机
12
压纹机
13
割缝机
133、施工放样
本工程拟采用TOPCON600全站仪进行精细放样测量。
开挖前,放出开挖边线,开挖过程中用水准仪控制好开挖深度。
二、路基施工
根据设计和规范要求,路基以下腐质土必须清除,填挖路基采用好土回填。
路基填筑前,根据图纸放出道路红线,红线范围内的路基表层用推土机进行清表,清除表层腐质土,腐质土用装载机铲上自卸汽车,运到事先联系的指定地点。
腐质土不可用于路基回填。
采用挖掘机配合推土机及人工进行路基开挖、回填、整平、碾压。
做到随挖随填随推,及时整平压实。
路槽挖出后,人工配合推土机分层修刮平整,路基的纵坡、横坡符合设计要求,坚实平整并不得有凹凸不平现象。
1、路基土夯实
路基填筑施工工艺的主要工序有:
施工放样→清基→倾倒土方→整平→碾压成型(见路基施工工艺流程图)。
路基施工工艺流程图
路基放样
地表清理(碾压)
挖运土方
整平、测量
取土场清理
测含水量
洒水或晾晒
合格
碾压
测压实度
路基成型
①施工放样
路基施工前,放出路基填筑边线,恢复路基中线并在中线处埋设竹杆,间距50m,在竹杆上画出20cm一层的路基填筑标高,作为每层路基填筑控制高度。
②清基
用人工配合推土机,把路基填筑范围内的表土,清出路基范围,清基完成后,再进行基底整平、压实,压实度达到93%以上。
③路基填筑
路基填筑土方,利用推土机推土,平地机整平,振动压路机压实,采用分层填筑法施工。
按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,每层填土松铺厚度最大不能超过20~30cm,压实厚度15~20cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm,为便于排水路基横坡度按2-3%控制。
每层填土完成后,质检人员按照路基施工技术规范要求检验,并填写报检单,请现场监理工程师抽验合格后,方可进行下一步施工。
2、路槽压实:
挖方施工的路槽要予以压实,使压实达到规范要求。
路槽地面以下0-30cm不小于93%。
压实机械采用CA25振动压路机。
压实顺序:
先边后中;
压实速度:
先慢后快;
压实强度:
先弱后强;
碾压时横向接头的轮迹要有一部分重叠,压路机重叠15-20cm。
做到无漏压、无死角现象。
三、底基层3:
7石灰土施工
1、施工准备:
1.1材料
①石灰
石灰拟从就近石灰场采购,为保证质量,采购前先对生产厂家的石灰取样,按照JTJ《公路基层施工技术规范》的要求检验合格方可采用。
②土
石灰土基层的土料以塑性指数10-30(100g锥)适宜选用,施工前对取土点取样检验。
③水
施工用水采用地下水。
2、混合料组成设计
根据设计文件要求,施工前,设计从土场选取合格的土料,在试验室按设计剂量作击实试验,求最大干密度和最佳含水量,然后按设计压实度的干密度及规范要求的试件数量制备试件,其7d小浸水抗压强度应符合要求的强度。
3、施工方法:
灰土基层施工采用宝马路拌机路拌,平地机找平,振动压路机与光轮压路机压实成型的方法施工。
铺土→铺石灰→拌和→找平→压实,系列工序流水作业展开每个拌和压实的作业段根据土质、机械配备,综合考虑拟2000m2左右为一作业段。
4、施工工艺:
灰土底基层路拌机施工的主要工序有:
测量放线→准备下层→运土铺土→运铺石灰→拌和→找平→碾压→养生
(见灰土施工工艺流程图)。
4.1测量放线
用全站仪对上路床进行施工放样,确定线型,以保证路面面层的线型准确。
4.2准备下承层
路床验收合格,工序交接完成后,在上土前应对路槽清扫干净,不得留有杂物等。
4.3运土粗平
将合格的土用推土机粗铺,并根据实验路段得出的虚铺系数控制上土数量,保证上土厚度。
4.4打格铺石灰
根据设计配合比石灰土基层、底基层预定的干密度,计算出每平
方米石灰的含量,在平整的土料上用灰线打出方格,按格卸灰,再用人工配合推土机进行铺灰工作,铺灰应均匀,并随时检查铺灰厚度。
4.5拌和
用稳定土拌和机拌和,在拌和过程中根据含水量的大小均匀洒水,石灰土施工工艺流程图
施工放样
计量上土
灰土配比试验
土场清理
整平初压
石灰选择
扩格铺灰
机械拌和
含水量调整
初压整平
测量找补
成型碾压
压实度检测
养生
检测验收
4.6细找平
稳定土拌和机拌和后,先用小型压路机进行稳压,测量人员根据
试验路段得出压实系数,现场提供高程数据,然后用平地机细找平,保证平整度及碾压完成后,高程符合规范要求。
4.7碾压
在经过细整平的灰土上,使用振动压路机从边缘向中央位置碾压,前后轮重叠30cm,然后用三轮碾压,前后轮错半轴。
根据试验路段得出最佳组合碾压成型。
4.8验收
按规定频率自检并请监理工程师抽检,监理抽检合格后方可进行下一步施工。
4.9养生
养生期间封闭交通,养生时间至少7d,用洒水车保证其潮湿状态(或者经监理工程师批准,覆土养生),达到标准强度后再进行下一道工序的施工。
5、机械设备配备
名称
单位
用途
洒水车
8000L
台
洒水
振动压路机
YZ18GD
压实
75KW东方红
推铺灰土
PY160A
整平
稳定土路拌机
WBY210
拌和
光轮压路机
3Y18-21T
自卸车
8-15T
运料
挖土
6、施工质量保证措施:
6.1进场石灰应符合三级灰标准,并应在用于工程之前7-10天内进行充分消解,并尽快用于工程,避免由于长时间存放造成失效。
6.2石灰应打格摊铺,以保证石灰用量。
同时,石灰应摊铺均匀,大石块及灰膏应清出现场,块状石灰应打碎。
6.3从拌和到碾压成型应不超过4h,以保证石灰与土能更好的结合。
6.4两工作段的衔接处应搭接拌和,前8-10m,不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压。
6.5施工机械不宜在己压成的层上“调头”,否则应采取措施,保护“调头”部分不受破坏。
四、水泥稳定碎石施工
1、施工准备
1.1.1水泥:
采用35.5普通硅酸盐水泥,选用终凝时间较长的(宜6h以上)水泥。
1.1.2级配碎石
根据实验报告选用碎石,其压碎值应小于26%;
最大粒经不应超过40mm,不含有有害物质和软性物质,其级配范围应符合设计图纸要求。
1.1.3水
采用清澈河水。
1.1.4配合比试验
认真选择符合规范要求的原材料,按设计配合比认真进行施工配合比试验工作,以取得最佳配合比及必要的理论数据,经监理工程师同意后方能施工。
2、施工方法
水泥稳定碎石基层拟采用混凝土拌和站厂拌,自卸汽车运料,人工摊铺,16-18t光轮压路机压实成型的方法施工。
根据设计路面宽度,计划单幅施工。
3、施工工艺
水泥稳定碎石基层的主要施工工序有:
施工放样→培路肩→挂基准线→清理下承层→摊铺混合料→检测找补→碾压成型→养生(见稳定碎石施工工艺流程)。
3.1施工放样
复测中线桩位,水准点控制桩高程。
基层水泥稳定碎石的线位与高程是道路工程中非常重要一部分,若中线偏位,将直接影响总体线型,补铺非常困难,若高程偏高,超出了规范要求会直接影响砼面层的厚度,则需铣刨,偏低则无法用水稳填补,需由砼弥补,会增加工程造价,造成很大浪费,所以控制好基层高程至关重要。
3.2人工培土模
在土基上沿路纵向在上下口两侧卸优质土,由人工挂线整平,用高度与基层相同,人工切削成1:
0.05的立坡,形如两道模具,下角直接形成路肩,使水泥稳定碎石按理论宽度摊铺,即节省用料又能保证基层两边碾压密实,不塌角。
3.3挂绳控制高程
沿路纵向每10m分别在两则土模上钉挂绳支架,支架由φ14钢筋做成,长50cm,
桩头设一卡具,卡住横向铁棍,棍头划槽,绳搭在槽里,绑扎牢固,支架的架设应直线段顺畅,曲线段平滑,距土模里侧20cm。
绳长度300m一段,两头拉紧,测量人员用水准仪给出高程数据,调整绳线高度,使其符合设计高程与纵坡要求。
3.4清理下承层
摊铺水泥稳定碎石前,必须将下承层清扫干净,尤其是浮土、杂物等,并适当洒水保持湿润。
3.5摊铺混合料
由于工程量较小,摊铺采用人工摊铺。
根据试验段得出的摊铺系数,设置摊铺厚度、宽度、横坡度等,各项装置就绪后,指挥运输车倒行倾倒至指定位置。
人工摊铺安排工人16人,铁锨10把,钉耙6把。
先用铁锨把混合料初步摊铺,再用钉耙细找平。
摊铺过程中应随时检查虚铺厚度、宽度、横坡度,并做相应的调整。
每摊铺一段距离,人工将包边土与摊铺料下坡脚之间的缝隙用土填塞,以防止摊铺料边缘松散。
3.6检测找补
摊铺面上如有明显坑洞或松散离析应人工填补新料或筛撒细料。
3.7碾压成型
为了减少混合料中水分挥发和争取时间,摊铺完成50-60m后即开始碾压,碾压时采用阶梯形压法,先稳压一遍,然后重压两遍,最后再稳压一遍,达到要求密实度后用压路机溜光成型。
碾压顺序遵循先外侧后内侧的碾压原则,一个来回算一遍,三轮压路机错后轮的12,并应注意压路机的驱动轮同摊铺机的摊铺方向一致。
当天施工完成后,沿路横向在路全宽范围内,用小型装载机切成立茬,以便于再作业时搭接。
以50m为一碾压段落,控制延迟时间(从混合料加水拌和到碾压成活时间),应保证不超过4h。
3.8养生
现场碾压、检测完成后,即进入养生阶段,养生期不少于7d,养生期间使用洒水车经常洒水,便水泥稳定碎石表面保持湿润状态,并限制车辆通行。
4、机械设备配备
机械名称
混凝土拌合站
Js500
拌料
ZL-30
拌和站上料
自卸汽车
运料
洒水车
小型自制
养护
压路机
16-18t
ZL-15
找平运料
2.3.5施工质量保证措施
碎石选用应严格按照设计文件和《规范》要求进行检验。
水泥宜选用32.5硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥以保证施工时间的需求。
摊铺混合料时,压实要跟上,以减少混合料水分蒸发。
碾压合格后应及时养生,保持基层湿润,严禁车辆通行。
注意接缝处理
压路机手要注意在分段碾压停顿和启动时缓慢减速和提速,挂振和取消振动要在加减速的同时进行。
以防出现“搓板”、“拥坡”现象。
五、砼路面施工
1、准备工作
本段工程混凝土采用自拌混凝土,混凝土标号为C30,抗折强度满足设计要求。
并进行一段试验摊铺,检验混凝土的工作性能并加以调整。
砼使用普硅42.5水泥,碎石采用1-2CM和2-4CM二级配,最大粒径不超过4CM,碎石技术要求见附表。
细集料采用中砂,符合规定级配,细度模数在2.5以上。
2、混凝土的摊铺及振捣
2.1混凝土的摊铺采用人工摊铺。
混凝土路面模板采用加工好的定型槽钢模板。
模板应符合下列规定:
a模板采用槽钢模板,槽钢模板的高度与混凝土设置厚度一致;
b采取措施以保证模板连接牢固可靠,使浇筑混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动;
c模板高度允许误差为±
2mm,其口舌部或凹槽长度允许误差为±
1cm;
d立模的平面位置与高程,符合设计要求,并支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝,前后错茬和高低不平等现象并且模板接头在任何方向都不活动;
e模板在整个长度上紧压在基层上,不得漏浆;
f在半径小于或等于100m的曲线上,模板符合规定半径的曲线要求;
g模板要彻底清扫干净,并在每次浇筑混凝土前涂上隔离剂。
2.2混凝土的卸料高度,不超过1.5m。
砼振捣采用砼摊铺机和内部振动式振捣器相结合的方式。
先在振捣梁前方设置一道与铺筑宽度相同的复平刮梁,在刮梁前用内部振捣器先大体上振一遍,后修补路面平整缺陷后用排式振捣梁振捣,提出浆后便于整平工作进行,在靠近模板处,用插入式振捣器补充振捣。
振捣棒在每一位置振捣的持续时间,以拌和物停止下沉,不在冒气泡并泛出水泥砂浆为准,不宜过振。
混凝土浇筑期间的气温不低于+5度,不高于35度为准。
混凝土拌和物从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行摊铺,振捣密实,直至浇筑完成的允许最长时间,由实验室据水泥初凝时间及施工气温确定。
混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间见下表
施工气温
允许最长时间
5-10℃
10-20℃
1.5
20-30℃
30-35℃
0.75
3、表面提浆、压光、压槽
砼表面初凝前,采用磨光压实机,磨压三遍,直至表面细浆严密无砂眼,然后人工搭架悬空抹光,抹光后掌握好面层初凝时间,垂直于路轴线压槽,槽深1-2㎜。
4、养生
混凝土表面修整完毕后,砼表面的泌水消失后,洒水湿养,砼采用在其表面覆盖塑料薄膜进行养生,冬季施工养生时间不少于14天,正常施工养生时间不少于7天。
塑料薄膜养护采用喷洒法,当砼表面不见浮水和用手指压无痕迹时,进行喷洒,养护期要保持薄膜的的完整,当因天气或各种原因破裂时,要立即修补,保持完好无损。
5、割缝施工
割缝要及时,当砼达到设计强度的25%-30%或常温在25度时24小时以后及累计温度达到500度时,切割最为适宜。
深度为路面厚度的13,横缝间距6.0米,要求垂直于路轴,用沥青灌缝前必须彻底清除干净缝间杂物、粉尘。
灌缝采用聚氯乙烯胶泥现场加热到度,用专用长壶嘴,顺缝而灌直到缝满外溢5mm为止。
6、施工缝
每天工作结束或浇筑工作中断超过30分钟混凝土初凝时,设置施工缝。
施工缝于路轴垂直并结合伸缩缝,施工缝采用割缝灌固体聚氯乙烯胶泥,伸缩缝的切割缝宽不得低于5mm,缝深不得低于板厚的23。
施工缝为施工间断时设置的横缝,设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。
施工缝设于缩缝处,板中应增设传力杆必须与缝壁垂直。
施工缝按横胀缝的要求处理。
7、钻芯取样
砼面层强度达到70%后,可以现场钻芯取样,样本1km不少于1组,样本可根据施工天数由专人送甲方指定实验室做强度鉴定,鉴定结果大于25.0MPa的为合格,厚度、强度达标后方可进入验收程序。
水泥混凝土路面施工工艺框图
七、给水管线工程
1、管网概况:
参见图纸设施供水管网图;
生活兼室外给水管道、检查井等项目。
2、施工方案:
2.1材料要求
PE管管材及管件规格品种应符合设计要求,管壁薄厚均匀,内外光滑整洁。
管材与管件应是同一厂家的配套产品,并有出厂合格证与卫生检测证明。
阀门无裂纹、开关灵活严密、铸造规矩,手轮无损坏,并有出厂合格证。
2.2主要机具
电熔焊机、热熔对接焊机、旋转切刀、旋转刮刀;
手锯、铣口器、活扳手、手锤、、水平尺、棉布等。
2.3作业条件
管沟平直,管沟深度、宽度符合要求