瓯海大道施工组织设计Word文件下载.docx
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道路红线宽度112米，其中行车道宽度2×
16米；
辅道宽度2×
12米；
人行道宽度2×
3米；
主辅道分隔带宽度2×
18.25米；
中央分隔绿化带宽度9.5米。
路基工程：
高填路基段采用预制管桩、粉喷桩与搅拌桩、塑料排水板等软土处理方法进行施工，上填筑50cm厚砂砾垫层,并铺设土工布、土工格栅等材料。
河岸防护采用预制管桩基础、钢筋混凝土挡土墙。
路基护坡采用框格骨架砌筑片石护坡，中间铺设草皮。
桥涵工程：
上部结构采用后张预应力砼简支装配式空心板梁；
下部结构桥墩采用双柱式倒T盖梁，桥台采用柱式台；
基础采用钢筋混凝土钻孔灌注桩。
管道工程：
D500——D1000mm雨水管道和污水管道采用钢筋混凝土排水管，承插式橡胶圈接口。
D200——D400mm雨水管道和污水管道采用UPVC加筋排水管，承插式橡胶圈接口。
检查井和沉泥井采用国标02S515圆形排水检查井。
上江路交叉口下挖路段设置雨水泵站，配置自动控制系统的排水设备。
二、工期
瓯海大道三合同段总工期26个月，预计开工日期为2003年12月1日，竣工日期为2006年1月31日。
三、主要工程数量
1、软土路基处理：
1）塑料排水板441352米
2）粉喷桩510138米
3）粉喷桩造孔（不喷粉）估1500米
4）预制管桩（含挡土墙基础）376837米
5）土工布90450平方米
6）土工格栅118623平方米
7）挖土方等120686立方米
8）路基填筑（含砂砾、超等载预压、分隔带填土、清表后回填、沉降方等）288082立方米
2、桥涵工程：
1）大桥612.136米/2座,下部结构桥墩采用双柱式倒T盖梁，柱式桥台。
上部结构为20米跨径后张预应力混凝土空心板。
2）中小桥985.19米/15座，下部结构桥墩采用双柱式倒T盖梁，柱式桥台。
上部结构为13、16、20米跨径后张预应力混凝土空心板。
3、管道工程：
1）雨水管道6420米
2）污水管道3780米
3）倒虹吸管618米
4）雨水泵站1座
具体主要工程数量详见下表
备注
瓯海大道三合同段主要工程数量表
序号
工程项目
单位
路
基
工程数量
1
塑料排水板
m
441352
2
水泥粉喷桩
510138
3
水泥粉喷桩造孔（不粉喷地段）
估1500
4
预制管桩（含挡土墙基础）
376837
5
加筋复合土工布
m2
90450
6
高强涤纶丝土工格栅
86126
7
钢塑CATT土工格栅
32497
8
填方（含路基超等载预压、分隔带、沉浆方）
m3
247983
9
挖方（含路基卸载、跳槽开挖、清表）
120686
10
砂砾垫层
40099
11
挡土墙污工（砼、M=10浆砌料石）
843
12
雨水管
管
线
6420
13
污水管
3780
14
排水沟、边沟
3885.5
15
砌筑防护
4007.6
16
坡面防护
4115
17
雨水泵站
座
桥
18
钻孔桩
根
527
19
承台、系梁
个
72
20
立柱
161
21
盖梁、台帽
榀
150
22
梁板预制
片
1982
23
梁板安装
24
桥面铺装
跨
126
25
防撞栏杆
单延米
4422
26
人行道栏杆
656
第三章施工组织机构设置
施工组织机构设置及其职责
公司对本工程实行项目法人管理，成立项目经理部，设一正两副一总师组成领导班子，负责管理本工程的施工，全权负责处理与本工程相关的问题，包括对外关系及整个合同段生产调度、材料供应、进度、施工质量的检查与监督、工程计量及结算，安全等问题。
经理部设五个部室，工程技术部、质量管理部、计划计量统计部、人事财务部、材料机械部、综合办公室、党工办。
由30人组成。
工程技术部负责施工放样、施工方案、施工设计等技术工作。
质量管理部通过试验、测量、旁站等手段做好质量自检控制工作，及配合监理工程师做好质量控制工作，下设实验室。
计划计量统计部负责计划、工程计量、统计、工程变更等工作。
人事财务部负责劳力组织、成本控制、资金统筹等工作。
材料机械部负责材料购买与发放、设备调配、设备管理等工作。
综合办公室负责文件收发、安全保卫、地方关系等工作。
党工办负责职工教育，廉政建设，项目后勤等工作。
经理部下设三个工区，分别为路基工区、管线工区、桥梁工区。
项目部组织机构框图如下：
项目部组织机构框图
常务经理
许言平
项目经理
王玉琦
项目总工
王宏
项目副经理
金大鹏
质量管理部
洪
恩
铭
人事财务部
贾
宝
荣
党
工
办
王
玉
琦
工程技术部
缪
克
棋
计划计量统计部
袁
欢
综合办公室
张
其
任
材料机械部
陈
久
生
中心实验室
唐秋华
管线工区
庞顺利
桥梁工区
王世善
路基工区
李志祥
主要人员经历表
姓名
年龄
48
专业
路桥
职称
高级工程师
职务
副总经理
总工程师
拟在本合同工程担任职务
项目经理
主要经历
1998年，基隆路工程；
项目经理
1999年，长春市青普桥工程；
项目总工
2000年，南湖大路桥工程；
2001年，亚泰大街道路工程；
2002年，长春市永宁桥工程；
28
道桥
工程师
分公司副经理
常务经理
1998年，芙蓉路道路排水工程；
项目副经理
2000年，长春市东出口道路排水工程；
2001年，长春市兴业街高架桥工程；
2002年，新世纪大街道路排水工程；
42
工程管理
经济师
项目副经理
1998年，长春市青普桥工程；
技术负责人
1999年，磐石～朝阳山二级公路；
37
公司副总工程师
1998年，长春市基隆路工程；
1999年，青普桥工程；
副总指挥
2000年，黑大二级公路；
技术负责人
2002年，长春市大街道路工程；
51
检测中心主任
实验负责人
实验负责人
39
工程部部长
道路工程师
1999年，长双公路工程；
道路工程师
2000～
2001年，净月公路工程；
43
公司副总
管道工程师
2001年，荣光桥工程；
洪恩铭
68
工程技术
质检负责人
质检负责人
2001年，东盛大街道路排水工程；
2002年，永宁桥梁工程；
61
桥梁隧道
桥梁负责人
1999-2000年，洞头五岛相连工程指挥部；
甲方驻地代表
2001-2002年，甬台温高速公路平苍段一标；
桥梁工程师
第四章临时工程方案
临时工程建设是一个施工项目的关键，在施工方案确定后，立即着手临时工程建设。
根据计划，本项目为工程全面铺开的临时工程的施工时间约为60个工作日。
整个施工场地及驻地应满足“三通”（水、电、路）“一平”的要求。
1、驻地建设
项目经理部驻地和桥梁工区拌和站、预制场地设在K2+800左侧上江路交叉口现有水泥路边，借地20亩；
管道与路基工区集中设在规划B5路交叉口。
项目部、梁板预制场地、砂石料场、其他施工场地，经过排水、清理后先填筑0.8m厚宕渣，经平整压实后再浇筑10cm厚混凝土，都按要求进行硬化处理。
项目经理部驻地现场计划新建办公室600平方米，试验室120平方米，库房机具间600平方米，梁场工人住地720平方米。
其他各工区施工人员办公生活以租住民房为主，无民房地段搭设工棚为辅。
2、临时道路
进场道路利用温州大道、南塘大道、三垟路、中兴大道。
工程沿线施工便道设在道路红线内主线与左辅道间分隔带上，便道设计宽7米。
便道填筑60-80㎝宕渣，两侧设临时土方排水沟。
在进场后首先将全线施工便道打通。
在临时便道上，设置临时便桥。
本项目临时便桥设在左辅道与左主道左侧之间空位置处。
全线便桥共设置5座，分别为：
主线桩（下同）K2+360左侧一座，长30米；
K2+560左侧一座，长40米；
K3+140左侧一座，长40米；
K3+660左侧一座，长30米；
K3+960左侧一座，长40米。
便桥采用木桩基础，工字钢梁，木板铺面。
桥面宽3.5米。
设计荷载为汽——20，验算荷载为挂——100。
桥下净高根据河流通航等级而定。
便桥施工前，应上报便桥设计图及设计计算书，经监理工程师审批后方可进行施工。
3、施工用水
生活用水采用自行搭设的给水管,从业主提供的出水口开始，接通到各施工现场。
施工用水尽可能利用河水，在使用前必须先经权威部门化验合格，然后方可设置水泵直接从河流里抽取，应用到混凝土工程中。
对于无法采用河水的混凝土工程则通过搭设水管利用自来水供应。
4、施工用电
计划在K2+500左侧设置一台200KW的变压器，在K2+800左侧设置一台400KW的变压器（为业主提供），在K3+600左侧设置一台200KW的变压器，分别用于各座桥梁施工、软土地基处理、管道施工等用电。
（插页）驻地平面图
第五章施工组织计划
第一节、施工任务划分
根据工程需要，我们将调遣曾多次参加城市道路施工、具有丰富实践经验的施工队伍和工程技术人员上场参战，设置3个工区，高峰时达到550人左右的队伍进行施工。
施工中将统筹考虑，动态管理，根据具体情况，随时对人员、机具进行调整、配足，做到既能满足施工要求，又尽量减少窝工、浪费现象。
施工任务划分如下：
（1）管线工区：
负责全路段雨水管道、污水管道（含倒虹吸管）、雨水泵站等项目施工。
（2）路基工区：
负责全路段路基工程。
包括软土地基处理（塑料排水板、粉喷桩、搅拌桩、预制管桩、土工织物等）、土方开挖、路基填筑、排水、防护等。
配合桥梁两个工区做好桥梁预制场地填筑。
（3）桥梁工区：
负责全线所有桥梁施工。
第二节、施工进度计划安排
一、工期安排原则
1、以招标文件提供的工程数量和本承包人计划投放的资源（机械设备、劳动力、材料、资金等）为依据，以合同工期为前提，统筹兼顾、合理安排。
2、在保证工程质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。
3、以组织均衡法施工为基本方法，各工程项目在非不利季节抓紧施工。
在施工管理上必须抓住施工的有利季节，针对各项工程的特点，合理安排施工顺序，采用平行、流水、交叉作业方法，超前运作。
二、总工期
进场后，施工前期准备工作30天，初步拟定2003年12月1日开工（具体时间以监理工程师批复为准），2006年1月31日完工，合同施工工期26个月（含施工准备），计划施工26个月完成。
三、施工进度计划
施工进度计划按路基工程月平均20施工天计算；
结构物及防护、排水工程按月平均22施工天计算，具体进度如下：
1、主线工程
（1）施工准备：
2003年12月1日一2004年1月11日
（2）临时工程:
2004年1月12日一2004年3月15日
（3）软土路基处理：
2004年2月7日—2005年5月30日
（4）路基挖方：
2004年9月1日一2004年10月20日
（5）钻孔灌注桩：
2004年3月16日一2005年7月16日
（6）立柱:
2004年5月13日一2005年9月4日
（7）盖梁:
2004年6月17日一2005年10月9日
（8）梁板预制:
2004年5月16日一2005年9月30日
（9）梁板安装:
2004年6月23日一2005年11月13日
（10）桥面及护栏：
2004年7月27日一2005年12月18日
（11）主线路基填筑：
2004年4月1日一2005年2月28日
（12）主线路基卸载:
2005年8月28日一2005年10月16日
（13）排水工程:
2005年9月7日一2005年12月15日
（14）边坡防护:
2005年9月17日一2005年12月15日
（15）扫尾工程:
2005年12月19日一2005年12月31日
2、辅道工程
2004年1月12日一2004年4月1日
（3）管道工程：
2004年4月2日—2004年9月22日
（4）软土路基处理：
2004年5月6日一2004年12月16日
（5）路基挖方：
2005年1月25日一2005年12月20日
（6）辅道路基填筑:
2004年6月5日一2004年12月12日
（7）挡土墙:
2005年1月1日一2005年4月10日
（8）路基卸载:
2005年6月20日一2005年12月14日
（9）分隔带填筑:
2005年4月29日一2006年1月13日
（10）排水工程：
2005年1月18日一2006年1月3日
（11）边坡防护：
2005年9月9日一2006年1月10日
（12）泵站及设备:
2005年2月24日一2005年8月5日
（13）非预压影响桥梁工程:
2004年5月9日一2006年1月1日
（14）受预压影响桥梁工程:
2005年6月30日一2006年1月14日
2006年1月15日一2006年1月31日
各分项工程进度安排详见附表3施工总体计划表（主线、辅道）。
第三节、劳动力、材料、机械设备安排计划
一、劳动力安排计划
1、劳动力安排计划
根据工程项目及工期要求计算，本工程共需人工和机械工18.4万工日，由于总工期的控制，前期管道与软土地基处理施工，桥头路基填筑沉降期的保证等将控制本工程的工期。
计划开始3个月即形成施工次高潮，投入劳动力350～400人。
在基础全面铺开，上部梁体因总工期控制，相继开始施工时，形成施工最高潮，投入劳动力最多，高峰期共需配备劳力500～550人。
当基础工作完工后，施工转入上部结构施工，主要为板梁预制安装、桥面铺装、防撞栏杆施工等，生产形成工厂化的重复工作，劳动力逐渐固定稳定，大约固定在200～250人。
2、主要材料供应措施
一个工程进度的快慢及效益的好坏，与材料供应情况是密不可分的，所以我们将实行超前计划供料，合理储备，并抓好材料鉴定、装、运、卸、贮存、保管、消耗一系列环节，在保证质量的基础上，厉行节约，减少浪费。
二、拟投入本工程的主要施工机械、材料试验、测量、质检仪器设备
本工程施工方案以机械化、工厂化施工为主，配置主要施工机械设备根据理论计算与实际相结合，确保生产能力大于进度指标要求，即设备数量充裕，性能优良，成套配置，满足工程需要。
拟投入本合同工程的主要施工机械见本章后汇总表。
拟配备本合同工程的材料试验、测量、质检仪器设备见本章后汇总表。
第四节、设备、人员动员周期
各主要项目平均日工作量如下：
塑料排水板923m/日，粉喷桩（及搅拌桩）2274m/日，预制管桩788m/日，土工布190m2/日，土工格栅248m2/日，路基填方742m3/日（相当于每天完成60m宽、40m长，30cm厚的填筑），路基挖方281m3/日，雨水管37m/日，污水管22m/日，排水沟、边沟11m/日，钻孔桩2根/3天，板梁预制4片/天，梁板安装4片/天。
以上项目为主要控制项目，根据项目前后程序以循序作业与平行作业同步进行；
其它项目根据上述项目完成情况穿插其间完成。
其中人员、设备配置与使用见下面所示。
根据计划，工程分五个阶段进行：
第一阶段，即开工后前3个月（暂定为2003年12月1日，到2004年2月28日，下依此类推），完成主辅道准备工作；
临时工程，路基清理及局部表土开挖，砂砾底层、塑料排水板、预应力管桩、粉喷桩、软土地基处理等开始施工。
第二阶段，从2004年3月1日开始，到2004年12月16日，完成辅道软土地基处理；
全线管道工程完成，从2004年4月1日开始路基填筑，路基填筑完成约85%；
桥梁基础工程施工全面展开；
梁板预制场地完成，桥梁板梁开始预制养护贮存，架桥设备进场安装。
第三阶段，为2004年12月17日至2005年5月31日，管道工程全部完成；
路基主体填筑完成，已进入预压期；
桩基础工程完成80%，下部墩台工程开始进行全面施工；
梁板预制、安装工程开始进入工厂化流水作业，全线已经安装的桥梁达到65%以上，所有桥梁工程开始形成施工高潮。
这一阶段主要工作为桥梁施工。
第四阶段，即2005年6月1日——2005年12月20日，上江路下挖工程完成；
雨水泵站工程完成；
桥梁桩基础、下部结构全部完成，梁板预制结束；
路基预压土石方完成卸载，分隔带土石方基本完成填筑。
第五阶段，即2005年12月21日——2006年1月31日，水沟、边坡防护工程施工完成；
桥梁桥面系施工完成；
路基工程完成路基整修、边坡绿化，零星工程等其它剩余工程全部完成。
关键线路：
准备工作——临时工程——软土地基处理（路基基底清理—砂砾下垫层—塑料排水板（或粉喷桩、或预制管桩）—复合土工布—砂砾上垫层—土工格栅）——路基填方及预压——路基卸载——受预压影响桥梁施工——扫尾工程
（插页）机械1
（插页）机械2
（插页）仪器
第六章主要工程项目的施工方案、施工方法
第一节、施工前技术与工程准备工作
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