工作面回撤安全技术措施正式Word格式文档下载.docx
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领导职责：
1、组长对回撤设备、安全工作等事项全面负责。
2、常务副组长协助组长开展回撤工作，具体负责人员组织，设备到位及环节的协调与理顺工作，并对安全工作负主要责任。
3、副组长协助组长开展工作，并具体负责各业务范围内的工作，不得影响整体工作的推进，并对安全工作负主要责任。
4、各成员协助常务副组长、组长开展工作，并按时完成每班下达的任务，确保整体工作安全可靠顺利进行，并对当班安全工作负主要责任。
5、跟班领导要按时上、下井，严格执行跟班制度，必须保证24小时有领导跟班，跟班领导对当班作业区域的安全工作负责，在现场交接班，确保当班作业地点安全工作，顺利进行。
6、跟班领导下井跟班必须按照排定的月度跟班表执行，如有特殊情况，同岗位相互顶班（自行调节），并汇报调度室进行备案。
7、跟班领导要严格执行井下交接班制度，必须到现场交接班，并把当班生产情况及问题交接清楚，如实说明当班井下工作地点的安全状况，设备运转安全情况及设备是否齐全、完好，当班安全隐患处理情况并对存在的问题提出处理意见，交接清楚后双方在交接班记录上签字。
8、为确保跟班记录及井下交接班记录的真实性，跟班领导必须亲自填写，严禁他人代填写。
9、跟班领导要积极处理现场的突发事件以及各类“三违”现象。
10、如果隐患未及时整改，跟班领导有权停止现场作业，待隐患整改后，方可进行作业。
11、对不跟班及不执行制度的进行严肃处理，不跟班一次处罚1000元，跟班但责任心不到位的视情节严重处罚200-500元。
12、现场安全员必须对作业地点进行全面监督，严格执行不安全不作业。
并配合跟班领导工作。
13、矿领导跟班制度按矿调度室所排矿领导跟班表严格执行；
副队长跟班按照队部管理人员跟班表严格执行
14、现场安全员按照安监科安全员跟班制度执行。
三、回撤的主要设备表
序号
名称
型号
台数
单机容量（KW）
1
电牵引采煤机
MG200/468-WD
1
468
2
刮板输送机
SGZ764/400
2
200
3
液压支架
ZY5000/17/32
98
4
端头支架
ZYG5400/19/34
6
5
转载机
SZZ764/200
6
轮式破碎机
PLM1000
90
7
可伸缩胶带输送机
SSJ1000/2×
160
8
设备列车
整体
四、劳动组织：
三八制
劳动组织图表
工种
工作内容
小计
队长
对整个工程的安全、生产、质量负责
技术员
负责施工质量的检查及资料整理工作
跟班队长
对当班工程的安全、质量负责
3
班长
对当班安全生产，任务分配负责
验收员
负责施工质量的检查监督工作
材料员
对井下所需材料的供应
焊工
非标准加工及设备安装
电工
电气安装及设备维护
9
回撤人员
机械设备回撤
75
合计90
五、准备工作
（一）
地面准备工作
1、准备回撤设备所用的各类通用及专用工具。
2、检修好回撤设备的专用平板车等。
3、准备好回撤用的双速（缠好各类绞车的提升绳、保险绳）、开关、电缆、信号、、照明灯。
4、检修好各种起吊及复道的工具、索具等。
5、所有下井安装的设备必须经有关部门组织验收，验收合格后方可下井安装。
6、按专人对安装的设备进行清点、验收、交接、记录、编号。
7、在地面对设备进行单机试运转，确认无问题后方可解体下井。
回撤用主要设备、工具明细表
规格型号
单位
数量
钢丝绳
Φ28（6×
19）
米
1000
双速绞车
JSDB-30
台
油葫芦
5T
5
JSDB-15
滑轮（带U型环）
25T
个
10
铁棍根
活动扳手
34
把
6
32
28
10
10T
11
钳子把
20
12
局部扇风机
FBD№.7.1/2×
30KW
13
真空可逆开关
QBZ-120N
4
14
橡套电缆
50?
400
15
25?
16
信号电缆
4?
500
17
语音电铃台
15
18
按钮台
19
语音信号装置台
20
风筒
Φ800
21
绳皮、绳卡
22
平板车辆
矿车辆
（二）井下准备工作
1、铺设道轨：
在回撤前必须重新铺设运输线路。
在10401工作面铺设道轨154米、回风顺槽铺设道轨350米。
在运输设备前必须对铺设的轨道进行验收，轨道必须按标准铺设。
轨道的铺设质量应符合下列要求：
（一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。
轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
（二）直线段2条钢轨顶面的高低偏差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
（三）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
（四）在曲线段内应设置轨距拉杆。
（五）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。
道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。
对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。
同一线路必须使用同一型号钢轨。
道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。
轨道使用期间必须加强维护，定期检修。
3、运输巷道宽度必须达到3米、高度必须达到2.8米，经验收合格后方可运输支架。
4、对切眼内的高度、宽度及顶板支护进行验收，必须符合设计要求。
切眼内的支护要完好，发现失效、空顶、接顶不实的要及时整改。
六、运输系统
（一）绞车选型、布置及安装固定使用情况
1、1#:
JSDB-30双速绞车：
安装在10401工作面中部位置，采用“四压两戗”柱固定，钢丝绳￠28mm，长度不少于150m，用于支架抽架，调向，随着工作面回撤支架而移动，开关用QBZ-120N可逆开关，电缆选用50?
橡套电缆。
2、2#:
JSDB-15双速绞车：
安装在正对10401工作面上安全出口。
做绞车房，采用“地锚加四压两戗”固定，钢丝绳￠28mm，长度不少于150m，该绞车用于工作面支架向上牵引拖运至上安全出口和工作面前后溜槽的回撤，开关用QBZ-120N可逆开关，电缆选用25?
3、3#:
安装在10401工作面上隅角位置。
采用“地锚加四压两戗”固定，钢丝绳￠28mm，长度不少于100m，该绞车用于拖运至上安全出口的支架和溜槽等部件下放到新切眼口，开关用QBZ-120N可逆开关，电缆选用25?
4、4#：
安装在回风顺槽外切眼往外5m处。
房，采用“四压两戗加地锚”固定，钢丝绳￠28mm，长度不少于200m，该绞车用于回风顺槽支架的拖运，开关用QBZ-120N可逆开关，电缆选用25?
（二）绞车安装的注意事项
1、绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先做好详细检查，符合规定方可安装使用。
钢丝绳在滚筒上固定要牢固，从滚筒上面出绳，摩擦圈数不少于5圈，绳无打结现象。
钩头、绳卡要根据钢丝绳直径配套使用，绳卡数量不少于4副，交叉上紧卡牢，卡间距150-200mm。
2、绞车整体平稳，运转正常，操作按钮及闸把灵敏可靠，齿轮箱不漏油，电气设备保护齐全且灵敏可靠。
绞车信号清晰、可靠，应装置声光信号，专人负责维护，保证信号畅通。
一停，二开（拉）三倒（回）。
七、回撤期间通风系统
根据回撤时工作面实际情况，在工作面通风通道畅通时利用原10401工作面通风系统，当工作面通风通道阻塞时，采用局扇供风的通风方式，局扇设置在原10401回风材料绕道风门外且必须提前准备完善，确保使用时可以立即投入运行。
具体内容详见通风科《10401工作面回撤及外切眼安装专项通风安全技术措施》
八、避灾路线
1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾原则和路线
（1）避灾原则：
佩带自救器尽快进入新鲜风流，进入新鲜风流后应迎风撤向安全地点。
（2）火、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线：
10401工作面--10401新开切眼巷--10#轨道下山（10#胶带下山）--主（副）斜井--地面。
2、水灾避灾原则和路线
发生水灾后，向地势高的地点避灾。
（2）避灾路线：
10401工作面――10401回风顺槽――10#回风下山--井底车场--主（副）斜井--地面。
其他严格按照?
煤矿安全规程?
及?
煤矿工人安全技术操作规程?
及相关规定执行。
九、设备的回撤
（一）拆除回撤施工顺序
回风顺槽：
由下端头向上端头回撤，采煤机停在上端头。
工作面后部刮板输送机--采煤机--工作面前部刮板输送机--液压支架--单体支柱。
运输顺槽：
拆皮带--出设备列车--出装载机（破碎机）--回单体支柱。
（二）设备撤除方法
根据现场实际情况，工作面运输机采取“由上而下撤除”的顺序撤除，当工作面煤壁开帮支护完毕，将煤机停放在溜子机尾开宽位置，撤除工作面面溜子链条及溜子机尾后，即可撤除采煤机。
1、拆运运输机大件措施：
（1）待工作面开宽完毕，工作面内的浮煤、浮矸全部清走，多余支护用品撤除完以后，方可进行运输机的解体撤除工作。
（2）运输机撤除方法：
采用机械牵引法“向上”顺序撤除，撤除设备用2#、3#回柱绞车将溜槽及溜子机头等大件牵至风巷出口后，向外牵引至装车地点进行装车，固定牢固后提走。
（3）撤除溜槽前，首先使用掐链器将运输机链条在溜头处断开，链子断开之后对溜头、溜尾、电机进行甩线。
甩线时，必须由专职维修工（电工）进行，严格执行“停电、验电、放电”制度。
（4）待链条撤除完毕，开始撤除溜槽，挡煤板、齿轨等，各类附属配件可随溜槽整体上牵、外运、装车。
（5）牵引溜槽时，绞车钩头与溜槽之间的联结，通过优质链条拴在溜槽两侧哑铃销固定销孔或齿轨销孔内，必须确保各器具连接牢固，且不得有老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝，当方向发生改变或钢丝绳受力过大时，必须及时停止牵引进行处理。
（6）装车方法：
根据现场情况，溜头、溜尾、溜槽等大件直接拖至平盘车上，挡煤板、齿轨等采用人工装车。
当使用花车装车时，一车装入2节，当使用大平盘车装车时，一车装入的溜槽不得超过6节。
当溜槽与挡煤板整体装车时，可以直接将溜槽拖入平盘车上，也可使用手拉葫芦起吊装车。
（7）固定与提升：
当用平盘车或花车装车时，须用直径不小于15.5mm的钢丝绳打紧镖子，镖子绳不得少于2处，使用镖子棍打紧打牢，并将镖子棍用直径不小于8#铁丝的铁丝拧紧拧牢，经安监员验收合格后方可外运。
（8）工作面所撤除设备上的螺丝、垫、圈、帽、管子等小型配件要制定专人负责收集，保管。
外运到指定地点，码放整齐，不得丢失。
2、撤运采煤机大件措施：
（1）根据现场情况，采煤机在溜子机尾处撤除。
采煤机停机后，将控制器打至断电位置，切断电源，打开其磁力启动器的隔离开关，并将上级馈电停电闭锁，并由专职机电维修工解除电源，撤除各类管路等，施工时严格按照“停电、验电、放电”制度执行。
（2）先拆除煤机滚筒。
在支架顶梁下垂直滚筒位置分别固定一5T手拉葫芦，将滚筒吊住，取下滚筒护板，拆掉滚筒固定螺栓。
（3）用两根DZ28－25/100单体液压支柱相互配合顶在滚筒叶片上，使其脱离摇臂。
（4）取下电缆。
拆除外部连接的管路，从煤机的侧面把所有保护盖去掉。
（5）拆除供水管路及辅助液压管路，拆除时必须记清管路和连接装置的连接顺序，做出标记。
（6）在煤机上方支架顶梁下分别固定5T手拉葫芦，依次拆卸电动机、上截割部、牵引部、下截割部。
（7）拆除滑靴与滚轮，将整个机组拆除完毕。
（8）设备解体完毕，将煤机散件拉至装车平台进行装车。
（9）凡拆卸下来的螺栓等小零件登记造册，归类堆放，集中装箱，及时外运。
（10）用单体支柱顶大件时，点柱底跟要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触并垫好木板，以防支柱滑脱伤人。
操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方，施工时，大件侧方及下方严禁有人。
（11）各绞车钩头与采煤机大件之间的连接，通过优质链条等器具拴好，必须确保各器具连接牢固，且不得有老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝。
（12）运行中绳道内及大件周围、绞车前方不得有人，绞车司机设专人，持证上岗，精力集中，大件拖运时严禁人员进入绳道，绞车司机严格把关。
（13）工作面及各个提运地点必须安设信号装置，确保灵敏、可靠，施工过程中及时传输信号，每次开车前，必须对绞车的固定及钢丝绳进行检查，发现问题及时处理。
3、撤除支架措施：
回撤支架前，应对工作面进行一次全面检查，支架是否漏液、顶板支护情况，设备运转是否正常，信号是否畅通，人员是否到位，发现问题应及时处理。
（1）下平巷回柱：
回柱应从里往外，放顶步距1.2m，三人配合，一人观顶，一人回柱，一人搬运。
回柱前要严格执行“敲帮问顶”制度，清理好退路，并打好密集柱，加强顶板支护，再回柱，依次将下平巷回撤完毕。
（2）平面支架的回撤：
“由下往上”逐架撤离工作面。
下平巷回撤完后，要在第一端头支架的下方用三个木垛加强支护，木垛中间用戴帽点柱进行支护，维护好顶板后，工作面开始回撤支架。
（3）回撤支架步骤：
a、降低支架，收回侧护板，固定侧护板的销子恢复至安装前的状态，伸缩梁，推拉千斤顶并降架至最低位置。
b、利用支架的后尾梁的伸缩，前移1#支架，借助工作面的1#回柱绞车，钩头挂在支架的推移梁上，点开或单体柱顶移，使1#支架移位，慢慢地移出架窝。
c、关闭阀门，拆除支架管路，清理浮矸，用1#车点开调向90°
，使支架与工作面平行。
再由1#回柱车拉至工作面中间，由2#回柱车拉至回风顺槽安全出口。
d、由3#回柱绞车沿工作面拉至装车平台，装车固定，四个角插上螺栓，用螺母拧紧，固定牢，再由4#、5#车外运。
（4）1#支架撤走后，在此沿走向摆设两个＃字型木垛2×
2×
2.2m，木垛间及木垛与煤壁间打密集点柱，以防止顶板跨落。
搭设木垛应与2#架留有一定空间，方便2#支架移出。
（5）按照回撤1#支架的方法，对2#支架进行回撤。
（6）3#支架回撤调向后不在移动，作为掩护支架，开始回撤4#支架。
（7）当4#支架回撤结束后，再向前移动3#支架1.5m，继续作为掩护支架，这样按照以上方法依次回撤5#、6#、7#支架?
?
。
（8）随着回撤支架由下往上进行，沿倾斜靠煤壁侧2m打设一排木点柱，直径不小于180mm，确保工作面回撤安全。
并且沿倾斜5-10m打一根从中间砍去二分之一的报信点柱。
（9）当工作面回撤至只有3架时，在最上边支架以上搭设一架木垛，木垛接顶打紧背牢，确保最后一架支架安全撤出。
（10）当工作面支架回撤完毕后，应回收单体液压支柱，回撤单体支柱具体施工措施及注意事项：
a、回柱要由有经验的老工人担任，回柱前要先清好退路，打好护身柱，
观察好顶板，严格执行《煤矿安全技术操作规程》中回柱放顶工的有关规定。
只回收液压柱，不回收木点柱和木垛。
回柱使用长把工具，实行远距离操作，其中手把绳长不小于1.5m，钩子长度不小于1.5m，要三人配合，其中一人照明监护，一人回柱，另一人把钩拉柱。
b、回柱时，若发现顶板来压，支柱严重变形，台阶下沉等情况时，应立即停止回柱，撤出人员，待来压稳定后，方可继续回柱。
工作面回柱迎头必须有一名班组长或工区管理人员，现场指挥，发现问题及时处理。
c、回柱过程中，需要改柱子时，必须先支后改，严禁空顶作业。
d、回出的柱梁及时运到指定地点，码放好或运走，确保安全出口及人行道畅通无阻。
e、难回支柱的处理：
在撤除支柱过程中，遇到死柱、不卸柱、埋压支柱时，必须先在同一根顶梁或钢棚下支设好符合高度的支柱，然后采用卧底排矸法回出，也可借助回柱绞车进行回撤，用绞车回撤时：
①用不低于Φ12.5绳套子或SGW-40T型圆环链、U环拴好要回的支柱，并与主绳钩连接。
②回柱时，用卸载手把慢慢使支柱卸载，同时观察顶板，看好退路，支柱卸载后，人员迅速退到支护完好、无崩绳、崩柱、断绳抽人的安全地点，发出开车信号，将支柱拖至适当位置，发出停车信号，停止绞车，取出支柱并码放到指定地点。
回出的柱梁及时运到指定地点，码放好或运走，确保安全出口及人行道畅通无阻。
f、安全措施
①施工时，必须严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后改、先支后回”的原则，严禁空顶作业。
②回柱时，严格按照“三角回柱法”，自下而上，由里向外，人员应站在所回支柱斜上方并在两棵完好支柱的保护下进行回柱。
不得用手镐或其他工具代替卸荷手把卸荷，严禁用锤砸油缸。
③栓柱或拴梁前要详细检查顶板周围情况，判断安全后，方可近前迅速将绳套拴在柱梁上，严禁将绳套拴在活柱体上。
十、安全措施
1、一般安全规定
（1）所有参加施工人员必须学习本措施，并经过签字考试合格后方可参与施工；
（2）各岗位工必须持证上岗，严禁无证上岗操作；
（3）所有施工人员进入工作现场，首先敲帮问顶检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况，并看好安全退路，严禁空顶作业，做到隐患不排除不施工；
（4）各班班长、安全网员要全面负责运输系统的安全施工检查，负责施工地点的支护情况检查，发现问题必须立即整改，否则严禁施工；
（5）抽架、拖掩护架以及维护工作必须由班长指派专人进行安全监护，发现问题立即停止作业进行处理；
当支架需要收回加长杆时要利用支柱本身作支撑，交替缩回加长杆。
操作时，必须首先检查支架立柱是否保压完好，如不完好必须检修完好后再进行操作，通过改接两立柱进回液管路的办法将立柱加长段逐根缩回，严禁同时收回同一支架的两个立柱加长段，严禁采用其它方法缩回加长段。
（6）做好自主保安和互助保安，设备撤除多人协同作业时，要明确专人负责统一指挥，相互协调好；
拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好，防止意外事故发生；
（7）装车必须找好重心，不得偏斜；
（8）支架装车车要求支架重心与车盘重心相距不得大于100mm，并严格按要求装好车（支架底座箱前、后侧各用两条M24×
75螺栓固定在平车盘上，以防支架在车盘上左右窜动），上紧螺丝，不得单独使用钢丝绳封车。
所有辅助小件必须与封车主体固定牢固可靠；
（9）用绞车拖拉设备时，严禁死拉硬拖。
拖拉时，人员必须闪开绳道，撤到安全地点。
在工作面拖拉时，要在工作面可移动安全硐室内（详见附页），躲避时要将信号一起挪至防护网内，联系时必须使用信号进行联系，严禁使用口传和晃灯的方式代传信号，
（10）临时供液管路、电缆及信号线必须在架前吊装好，防止挤断伤人，撤除支架间的供回液管时，必须先关闭截止阀并将余液余压卸载，再进行拆除。
2、起吊作业安全技术措施
（1）工作人员必须首先应了解吊装物的几何尺寸、重量，选择好起吊物的重心及需要的吊具索具；
（2）使用的起吊工具的载荷必须大于起吊物重量，起吊索具链具等安全系数必须大于起吊物的6.5倍；
（3）起吊前必须首先检查起吊所用工具的完好情况，不合格的工具禁止使用；
（4）严禁使用开式起吊生根吊具进行起吊；
（5）起吊时必须由班长统一指挥，并派专人观察安全情况，发现异常应立即停止作业进行处理；
（6）用葫芦起吊时，工作人员必须有一个预加力的过程，起吊物吊起100－200毫米时，暂停作业由指挥者全方位检查，发现问题必须处理后再将起吊物平衡吊起；
（7）起吊设备时，禁止任何人随同设备同升降，禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留，并严禁将身体的任何部位伸入吊装物下面及重物可能滑落的方向，且周围不得有行人通过；
操作者用力要均匀，不得死拉硬拽；
（8）起吊重物时，当钩头稍微受力后摘挂钩头人员必须闪开后，方可继续起吊;
（9）起吊过程中间不得停止作业离开工作现场;
（10）多葫芦起吊时，葫芦型号必须一致，以便受力均匀。
不同型号的葫芦只能用来调向；
（11）起吊作业现场必须清理好杂物，疏通好安全退路，并且5米范围内不得有其他人员;
（12）手拉葫芦操作者应站在与手链轮同一平面内，拽动用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链轮跳动和卡环。
如发现拉不动，不可猛拉更不能增加人员，应立即停止进行检查；
起吊重物就位后，必须放置稳固，找准装车重心方可撤除吊具索具。
（13）在装车平台前部的平盘车顶部的锚索梁、钢棚或巷道锚杆作为起吊固定点时，一次使用的固定点不能少于2处，将40T链条绕过两根棚梁后通过破断力大于10T的卸扣将其两端连接牢固后将回头轮或手拉葫芦吊挂在链条上进行起吊，固定链条的螺丝必须上满丝
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