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郝双文

副总工程师

负责桥梁技术工作

6

张爱民

物资设备部长

工程师

负责物资设备保障工作

7

高伟

安质部部长

负责现场安全、环保工作

8

王高

工程部部长

负责技术工作

9

王胜军

测量队长

负责测量工作

10

测量工

/

负责测量放样

11

12

张旭

结构工程师

负责现场施工技术指导

14

薄小平

技术员

助理工程师

负责现场施工技术工作

15

周治国

试验室主任

负责检验与试验工作

16

刘永杰

试验员

负责现场试验工作

17

索栋英

资料员

负责资料的收集和整理

18

王仕忠

施工队长

负责涵洞施工

(2)施工劳务队任务划分及劳力配置

施工任务划分及劳动力配置见下表2。

施工任务划分及劳动力配置表(表2)

施工劳务队伍

工班组

劳动力(人)

施工任务

桥梁二队

涵洞工班1

20

K0+695.001-4.0m盖板涵,EFK0+480.001-1.0m圆管涵,EFK0+503.252-4.0m盖板涵,EFK0+514.471-3.0m盖板涵,EFK0+534.701-3.0m盖板涵,EFK0+553.101-3.0m盖板涵,EFK0+571.901-1.0m圆管涵,GHK0+040.001-1.0m圆管涵,GHK0+181.601-1.0m圆管涵,GHK0+280.001-1.0m圆管涵,GHK0+301.701-3.0m盖板涵,GHK0+320.401-3.0m盖板涵,GHK0+332.203-3.0m盖板涵。

涵洞工班2

BJX1K0+243.601-3.0m盖板涵,BJX1K0+324.691-3.0m盖板涵,BJX1K0+331.661-3.0m盖板涵,BJX1K0+339.202-3.0m盖板涵,BJX1K0+357.521-3.0m盖板涵,BJX1K0+372.651-1.0m圆管涵,BJX1K0+400.001-1.0m圆管涵,BJX1K0+619.002-3.0m盖板涵,FD1K0+174.001-4.0m盖板涵,FD1K0+610.401-1.0m圆管涵,FD1K2+255.401-1.0m圆管涵,FD1K2+864.801-1.0m圆管涵,FD1K3+383.501-2.0m盖板涵。

涵洞工班3

FD1K3+564.001-1.0m圆管涵,FD1K3+702.001-1.0m圆管涵,FD1K3+732.201-4.0m盖板涵,FD1K3+845.251-12.0m箱型涵,FD1K4+411.501-4.0m盖板涵,FD1K5+093.501-2.0m盖板涵,FD2YK0+262.001-1.0m圆管涵,FD2YK0+288.701-2.0m盖板涵,FD2YK0+303.101-3.0m盖板涵,FD2YK0+322.501-3.0m盖板涵,FD2YK0+327.701-3.0m盖板涵,FD2YK0+334.252-3.0m盖板涵。

(3)劳动力安排

本段涵洞分部工程施工安排桥梁二队施工,梁二队同时设置钢筋加工工班、模板工班、砼施工工班,后勤保障工班。

施工技术人员以本单位现有在编人员确定,技工及劳动力人员以本单位现有人员为主。

施工人员由各级管理人员、技术工人及力工组成,所有管理人员及技术工人均为正式职工,上场人员先培训,后上岗。

人员配备情况详见表2。

涵洞施工所需劳动力人员安排如:

涵洞施工劳动力人员共计60人,具体安排见表3表;

其它后勤工、卫生清洁工、杂工等人员约4人。

本次投入施工劳动力人员共计60人,预计高峰期达90人。

根据施工需要合理安排施工人员上场计划。

所在涵洞施工工作人员正式施工前应进行技术和安全培训。

施工中各工种及工作内容相应固定,以使其熟练程度达到最佳。

交接班在现场,接班者应提前到现场,准备接班。

涵洞劳动力组织及其分工(表3)

名称

人数

职责

工班长

负责思想工作和施工组织指挥

安全员

负责安全工作、发现和排除事故苗头

电工

负责照明、设备用电的接入、协助抽水

挖掘机司机

负责开挖基坑

模板工

负责涵洞立模、拆模工作

钢筋工

负责涵洞钢筋加工及安装工作

混凝土工

负责涵洞混凝土的施工

修理工

所有维修工作

合计

60人

2、项目工作目标

(1)工期目标

开工日期:

2011年03月10日;

竣工日期:

2011年06月20日完工。

(2)工程质量目标

确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准的优良等级。

工程一次验收合格率100%,确保部级优质工程一次验收合格率达到100%。

对已完工的涵洞工程的质量自检检测率必须达到100%。

认真执行三标一体化质量管理体系标准,采用先进技术、工艺、设备,制定严格的质量管理计划和创优规划,实行全员、全方位、全过程的质量控制,大力开展“打造精品工程”的活动,精心组织、精心施工,确保目标实现。

(3)环保、安全工作目标

三标一体化管理工作有效开展,文明施工;

杜绝伤亡,杜绝机械大事故;

特别注重防汛、施工用电。

为确保施工和交通安全,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工中人身、设备的安全。

实现“无因工死亡和重大伤亡事故;

无重大机械设备事故;

无交通伤亡事故;

无火灾事故”的安全生产目标。

三、施工进度安排及机械设备配置

1、进度安排的原则

①根据现场自然条件、工程特点及工程总量,合理配置生产要素,科学安排计划,精心组织施工,在确保安全、质量的前提下,满足工期要求。

②最大限度地发挥我单位的优势,采取先进、成熟的技术、工艺、设备,提高工作效率。

③合理安排工期,组织均衡生产,提高设备、器材利用率,做到少投入,多产出,确保分项工程及总工期目标的实现。

安排工期时考虑各种不利因素,留有余地,使工期有效可控。

实际工期将根据项目执行办总体要求及建设单位审定的实施性施工组织安排随时调整。

确保按建设单位要求完成本工程施工任务。

在保证工程质量和安全生产的基础上,优化资源配置,挖掘机械设备潜力,突出专业化生产。

围绕业主的总工期要求,上道工序及时为后序工作创造作业面,保证各分项工程施工作业安排与施工进度计划相协调。

2、施工进度安排

本段涵洞工程计划于2010年3月10日开工,2010年6月20日完工,总工期100天。

在施工过程中,可以根据项目执行办的要求对工期做出适度调整。

3、主要施工机械、设备配置及进场材料

涵洞主要施工设备配置见表4,涵洞主要进场材料见表5。

涵洞施工设备配置明细表(表4)

设备名称

挖掘机

发电机

振动棒

电焊机

钢筋切断机

抽水泵

内燃冲击夯

涵洞施工进场材料表(表5)

产地及品牌

水泥

乌鲁木齐天山水泥

钢筋

新疆八一钢铁

春林砂石厂

碎石

粉煤灰

奎屯三电厂

四、生产及生活设施

根据本工程上场人数及施工需要,生活、办公用房采用新建活动房,工地值班房采用搭建活动帐篷。

1、施工便道

以辅道1和G217线作为施工临时道路。

2、施工、生活用水

施工用水采用水车就近拉水。

3、施工、生活用电

涵洞施工用电以自备发电机为主,以地方电网接入供电为辅。

4、砼拌和站

涵洞混凝土集中由第一混凝土拌合站拌合,混凝土罐车运送至现场来满足涵洞所需混凝土。

五、涵洞施工方法及工艺

1、施工准备

涵洞开工前根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等,进行核对,与实际地形地貌有出入的,及时与设计、监理联系,必要时进行变更设计。

使用于施工现场的工程材料必须全部有试验合格证。

购进的粗细集料要质地坚硬、颗粒洁净、级配良好。

水泥采用大厂且具有合格证书的产品,每批水泥要做原材料试验,不同标号品种的水泥不得混用。

严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料运入施工现场。

施工准备完成后,根据本涵洞特点进行分段组织施工,平行作业。

施工准备

基坑开挖

基础立模板

基础混凝土浇筑

制作砼试块

测量放样

涵台混凝土浇筑

吊装盖板(涵管)

端翼墙基础

砼试块制作

端翼墙砼浇筑

施做防水层

其它附属工程

图1涵洞施工工艺流程图

盖板(涵管)预制

报监理检验

基底处理

2、施工放样

以导线控制网为依据,先进行涵洞轴线测量并将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定,检验涵洞与线路的交角是否满足顺沟顺路要求。

进而根据基础布置情况计算基坑开挖边桩控制点坐标,经过换手复核后方可进行现场放样,认真填写测量记录表,打桩钉钉并引护桩加固。

3、基坑开挖及基底换填施工

①首先进行基础开挖的测量放样,基坑开挖时应从上而下进行,同一坡面不得上下同时作业,按设计坡度比的边坡开挖及时清除边坡上的危石与松土,坑壁不稳定时应及时采取支撑措施,基坑开挖时应注意预留20cm以上人工进行清底及修整基面,避免超挖。

②基坑开挖采用人工配合机械开挖,基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土均应在安全距离1.5米以外,并应开挖好排水沟,设置围栏、障碍物标志牌。

③当涵洞基底设计要求换填时,地基处理采用砂砾、卵石、掺4%水泥稳定砂砾换填,换填时每层厚度不得大于30cm,并采用内燃冲击夯机分层夯实,全部换填完后用轻型动力触探仪检验承载力是否达到设计要求,经监理工程师进行检查签证,合格后方可进行下一步工序。

4、基础及墙身施工

(1)模板及支架的要求

涵洞基础采用小块组合钢模,墙身正面采用大块组合钢模;

现场模板均要求进行现场试拼,要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便,接缝严密不漏浆。

(2)模板及支架安装

模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在浇筑混凝土过程受力后不变形、不移位,必须安置在牢固坚实的地基上;

支架立柱采用Φ48mm钢管,间距50cm,支架横向采用双排Φ48mm钢管,间距50cm,钢模板纵、横向采用∪型卡固定,钢管之间采用碗扣式扣件固定。

为保持两侧模板的间距,承受混凝土侧压力和其他荷载,确保模板有足够的强度和刚度,采用M14对拉螺栓拉结。

模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。

模板表面必须清理干净并涂刷脱模剂。

在浇筑混凝土,模板内的积水和杂物应清理干净。

(3)模板验收

模板安装允许偏差和检验方法表(表7)

项目

允许偏差

检验方法

轴线位置

基础

尺量每边不少于2处

墙身

 

表面平整度

2m靠尺和塞尺不少于3处

高程

±

测量

模板的侧向弯曲

L/1500(L为板跨度)

拉线尺量

墙身两模板内侧宽度

+10-5

尺量不少于3处

相邻两模板表面高低差

尺量

(4)钢筋加工及安装

钢筋工程:

在加工棚下料和制作,运至现场绑扎成型,在钢筋骨架外侧设置塑料垫块(每平方米不少于4块),以保证钢筋的保护层厚度。

钢筋施工时,注意各预埋件位置。

①钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验。

②受拉热轧光圆钢筋的末端应做180度弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。

③弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。

④用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作不小于90度的弯钩,有抗震等特殊要求的结构应作130度或180度的弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不的小于箍筋直径的2.5倍;

弯钩直线段的长度,一般结构不的小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍。

⑤钢筋接头的技术要求和外观质量应符合标准。

钢筋焊接接头,应按批抽取试件做力学性能检验。

⑥钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。

配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,不得大于50%。

⑦钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

(5)混凝土施工

①浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净;

模板如有缝隙,应填塞严密,模板内应涂刷脱模剂。

②浇筑时,经常检查混凝土的和易性和坍落度。

③混凝土分层浇筑厚度不宜超过30Cm。

④浇筑混凝土时,采用振动器振动捣实。

振动器振动捣实,应符合下列规定:

使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;

与侧模应保持5~10Cm的距离;

插入下层混凝土5~10Cm;

每一层振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;

避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。

a密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

b混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,允许间断时间应经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。

c在混凝土浇筑过程中,应随时观察所设置的预埋件的位置是否移动,若发现移位时应及时校正。

专人负责检查模板,支架等支撑情况,如有变形,移位或沉陷应立即校正并加固,处理后方可继续浇筑砼。

d在浇注过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。

e继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。

f沉降缝:

按图纸要求设置沉降缝的道数、缝宽和位置。

g施工前,将相邻涵节缝隙清扫干净,去掉涵节缝隙中间灰尘等杂物,并使其干燥按图纸规定填塞嵌缝料。

填塞后,检查涵节缝隙的密封程度。

⑤混凝土浇筑完成后,及时使用草袋包裹并定时洒水养护。

⑥拆模:

砼养护达到设计强度后,方可拆模卸架,拆模时应注意保护砼不受碰撞防止缺棱掉角。

卸架时应从跨中开始,逐步对称拆除相邻节点,使板体均匀承载。

严格控制回填土的含水量。

5、圆管涵涵身施工

圆涵管节由预制场集中预制,汽车运送至施工地点并经现场技术人员和监理工程师检验合格后方可由汽车起重机吊装就位。

管节安装时应注意下列事项:

①各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。

②管间接口应平直,环形间隙应均匀,并安装特制的沥青麻絮防水材料填塞,不得出现有裂缝、空鼓、漏水现象。

安装完成后在管节外部涂刷防水材料。

沉降缝设在管节接缝处,按图纸规定进行施做。

③所预制管件成品,表面应清洁平整,没有蜂窝、麻面、离析,坑洞、破角或其它缺陷,且无外部涂刷的痕迹。

外形轮廓清晰,线条顺直,无翘曲现象。

6、盖板施工

①钢筋质量:

钢筋的规格型号必须符合设计要求,表面无拆痕、裂纹、锈蚀等现象。

②钢筋制作:

钢筋按设计图纸大样加工制作成型,然后编号分类堆放,根据每米盖板钢筋结构,将钢筋按板块预制、绑扎成型,最后将每段沉降缝内的盖板钢筋连接成整体,予留出保护层厚度。

③混凝土盖板施工采用提前预制,待盖板强度达到设计要求后,再进行盖板的架设工作。

或采用整体现浇的施工方法进行施工。

待立模施工完后,用塑料垫块将钢筋支垫好,避免露盘现象,然后进行混凝土施工,混凝土从盖板一端连接不断地浇筑至另一端,混凝土分层厚度不大于30cm,捣固搭接深度不大于15cm,每段沉降缝内的盖板一次性浇筑成型。

7、沉降缝

台身及基础每4-6m设置一道沉降缝,缝内用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞。

沉降缝填塞前,缝内应清扫干净,保持干燥,不得有杂物和积水。

沉降缝表面质量应达到缝宽均匀,缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁。

沉降缝不得漏水。

8、涵背回填

涵洞处的路堤缺口填土应在涵洞两侧不小于2倍孔径范围内,水平分层、同时对称地进行填筑,填料稳定性及透水性较好的砂性填料,每层的松铺厚度为15~20cm。

采用小型手扶式压路机和冲击夯实按工艺实验确定的参数进行碾压夯实。

每层均压实到规范规定的压实标准。

涵顶填筑,盖板强度达到设计标准以后方可填料,涵顶填土1m以上时,方可采用重型机械压实,每层压实度不小于设计值。

六、涵洞施工质量保证措施

对所有原材料进行检测。

水泥、钢材等厂供材料必须有出厂合格证,并严格控制其质量、规格符合设计规范要求。

对砂、石料等地材进行性质、强度试验,并严格控制其粒径及含泥量不超过规范要求。

坚持施工过程中的试验制度。

混凝土浇筑现场对每批混凝土都进行坍落度试验,记入施工记录,控制在标准坍落度范围内,保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到每次3-5组。

严格按设计及规范要求做好基底检查,基底的承载能力符合设计要求,并经由监理部门进行检验认可。

涵背填土利用稳定性及透水性较好的砂性填料,施工时按设计要求尽量扩大台背填土范围,以便机械作业。

涵背压实采用冲击夯夯压,松铺层厚15~20cm。

施工时,在结构物上用红油漆作分层标记并编号,用冲击夯逐层夯实,每层按编号检测,前层经监理工程师签认合格后,方可施工下一层。

严把模板质量关。

模板安装要牢固、紧密,涂脱模剂以确保实体外观光洁。

夏天输送混凝土时,经常做坍落度试验,以确定调整适当的水灰比;

一般混凝土浇筑控制在非雨天且温度在5℃至32℃范围内进行,实行分层浇筑、振捣,其厚度不超过30cm。

混凝土自由滑落高度不超过2m,混凝土振捣后24h之内不得受到振动。

七、涵洞施工安全保证措施

施工人员要熟知本工种的安全操作规程,坚守岗位,严禁精神不振、注意力涣散者进入施工现场;

严禁酒后操作。

所有进入施工现场的人员,必须按规定配戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥。

对临时便道做好养护维修,对司机进行经常性的安全教育,避免在运输过程中出现车辆交通事故。

作业人员不得穿塑料底鞋等易滑鞋子,防止滑入孔中,停钻时孔口应加盖。

经常检查吊车钢丝绳,如有断丝及时更换。

高空作业,必须设防护与安全网,施工人员系安全带,戴安全帽,穿防滑鞋,上下交叉作业时,采取隔离措施。

电焊机须设置单独的开关箱,人员作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。

电焊机把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。

现场架设的临时电线必须用绝缘物支撑,不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。

各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。

施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次;

固定用电场所每月检查一次;

移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。

对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

机械事故应急救援措施:

发现险情的人员立即向机械队队长报告;

并在需要时,切断电源;

机械队队长召集抢险小组进入应急状态,由施工队队员上报项目部调度,由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案;

各小组按职责实施方案。

不可抗力自然灾害应急措施:

由项目经理下达发出警报令,进行抢险救灾状态,抢险队及全体人员投入抢险工作;

在项目经理的统一指挥下,由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区,由安质全部长负责重要物资撤离危险区;

由施工队长负责危险区隔离,标出警示;

根据分析判断的结果,项目经理组织技术人员定出抢险的方案,调动必要的机具、设备、材料等资源;

各抢险组

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