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5.在热电偶回路中插入第三、四种导体,只要插入导体的两端温度相等,且插入导体是匀质的,无论插入导体的温度分布如何,都不会影响原来热电偶热电势的大小。

6.热电偶分度表是在其冷端温度为0℃条件下制作的,使用时要求其冷端温度为0℃,如果冷端温度不为0℃,必须对冷端温度修正到0℃。

7.在读取液柱式压力计液柱高度时,一般按照液柱弯月面顶点位置在标尺上读取数据。

8.双波纹管差压计主要用于与节流装置配合测量流体流量。

9.测量管道流量,不仅要有合格的节流元件,而且其前后管直管段应符合要求。

10.利用动压测量管测量流量时,实际上是通过测量流体平均流速,从而间接测量出其流量。

11.热电厂中,空气流量的测量多采用孔板。

12.锅炉在正常运行时,汽包水位界面是水平清晰的。

13.汽轮机联跳发电机只能通过发电机逆功率保护。

14.使用平衡容器测量水位时,汽包压力变化使饱和水与饱和水蒸汽的重度改变,是产生测量误差的主要原因。

15.电接点水位计的电极越多,测量准确度越高,可靠性越好。

16.使用氧化锆氧量计,可以测出一定空间内相对稳定的气体中的氧气含量。

17.测速发电机的输出电压与汽轮机的转速成正比。

18.在自动调节中,PID调节器主要靠比例作用避免过分振荡,靠积分作用消除静态偏差,靠微分作用减少动态偏差。

19.数模转换就是A/D转换。

20.引起自动调节系统被调量波动的因素叫干扰。

21.在闭环自动调节系统中,反馈是不可缺少的。

22.保护接地可与装置区或单元的电气保护接地网相连,不必单独设置。

23.仪表的精度级别指的是仪表的误差。

24.在正常运行时,AST电磁阀电源失电关闭泄油孔,AST油压正常建立。

25.当转速达到103%额定转速时,OPC动作信号输出,OPC电磁阀就被励磁(通电)打开,使OPC母管油压泄放。

这样,相应的执行机构上的卸荷阀就快速打开,使调节汽阀迅速关闭。

26.当AST电磁阀动作时,AST油路油压下跌,OPC油路通过二个单项阀,油压也下跌,将关闭所有蒸汽进汽阀而停机。

27.当OPC电磁阀动作,单相阀维持AST的油压,使调节汽阀保持全开,当转速降到额定转速时,OPC电磁阀关闭,主阀重新打开,使机组维持在额定转速。

28.机组现出现“ASP油压高”报警信号是由于AST电磁阀动作的结果动作,此时若主汽门未关闭,应尽快申请停机。

29.在“CCS”投入的条件下,当“CCS”中“一次调频”投入时,DEH上即使投入“一次调频”,也不起作用。

30.DEH中功率回路和调节级压力回路的投入顺序是:

投入时先投功率回路,再投压力回路;

切除时先切功率回路,再切压力回路。

31.当投CCS时,DEH相当于CCS系统中的一执行机构。

32.机跟炉协调控制方式是牺牲主汽压力的稳定性来加快锅炉侧的负荷响应速度,使机、炉之间动作达到协调。

33.分散控制中的基本控制单元可以实现闭环模拟量控制和顺序控制,完成常规模拟仪表所能完成的一切功能,并且在数量上有很多个。

34.对某些带有旁路系统的中间再热机组,在汽轮机跳闸时可以不动作MFT。

35.分散控制系统中可以没有专门的数据采集站,而由基本控制单元来完成数据采集和生产过程控制的双重任务。

36.锅炉在投自动时要严格遵守以下顺序:

送风机自动→氧量校正自动→引风机自动→燃料量自动。

37.DEH调节系统的转速控制回路和负荷控制回路能根据电网要求参于一次调频,而不能参于二次调频。

38.锅炉安全监控系统不仅能对燃烧系统的大量参数与状态进行连续监视和逻辑判断,而且能够完成各种操作的保护动作,也能避免运行人员手动误操作。

39.机组自启停顺序控制系统在机组启动过程中是全自动的,不需要人工干预。

40.机炉协调控制的方式中,在新的负荷下达到新的稳定状态后功率偏差与压力偏差均趋于零。

41.当单元机组中汽轮机设备运行正常,而机组的输出功率受到锅炉的限制时,也可采这种锅炉跟随汽轮机的方式。

42.在运行人员从“顺序阀”向“单阀”切换进程的过程中,若想再进行相反的切换,计算机将立即响应,不必等切换结束后再进行。

43.当低负荷给水调节采用单冲量给水调节系统,相对于此时采用三冲量给水调节系统,有利于减小测量误差。

44.直流锅炉的给水调节、燃烧调节和汽温调节不象汽包炉那样相对独立,而是密切关联的。

45.调节就是抵消扰动的影响,使调节变量恢复到给定值。

46.DCS中基本控制器的控制回路数量受其内部输入、输出点的限制。

47.直接根据扰动进行调节的控制方式,称为前馈控制。

48.闭环调节系统一定是反馈调节系统。

49.分散控制系统主要功能包括四个部分:

控制、监视、管理和通信功能。

50.扰动是指引起调节量变化的各种因素。

51.调节过程结束后,被控量的实际值与给定值之间的偏差称为动态偏差。

52.顺序控制中,主要采用PID作为控制规律,控制整个SCS系统的正常运行。

53.反馈调节的测量参数是被调节变量的本身。

54.闭环控制系统是根据扰动与给定值的偏差进行控制的系统。

55.汽轮机自启动程序以应力计算为基础,对转速控制可以给出目标转速和速度变化率,而对于负荷只能给出负荷变化率。

56.DCS系统的信息全都是二进制或模拟信号形成的,必须有D/A与A/D转换。

57.给水全程自动调节设两套调节系统,在启停过程中,当负荷低于一定程度时,蒸汽流量信号很小,测量误差很大,所以单冲量给水调节系统切换为三冲量给水系统。

58.对于直流锅炉来说,调节汽温的根本手段是使燃烧率和给水量成适当比例。

59.热工仪表在投入前所有的一、二次门均处于关闭位置(差压仪表的中间平衡门应处于开启位置)[单选题]

60.在投入燃料自动之前,各给煤机自动必须投入。

61.大气压力变化对凝汽器的真空表计指示没有影响。

62.在锅炉燃烧过程自动调节系统中,燃料量、送风量和引风量是被调量。

63.压力表的指示数值是工质的绝对压力。

64.MFT动作时自动关闭燃油快关阀、燃油回油阀、油枪进油电磁阀。

65.0.5级仪表的精度比0.25级仪表的精度低。

66.RB保护是锅炉自动减负荷的保护。

67.大型机组FSSS系统可以实现给煤机、磨煤机组程序启停。

68.绝对压力是用压力表实际测出的压力。

69.计算机监控系统的输入/输出信号通常为模拟量、开关量、数字量。

70.FCB(快速切除负荷保护)的种类可分为5%FCB保护(甩负荷只带厂用电运行)、全部甩负荷保护(甩负荷停机不停炉)。

71.风、粉系统联锁回路中,联锁开关在投入位置时可不按顺序启动设备。

72.任何一台磨煤机跳闸时,应联跳对应的给煤机。

73.热电厂给水流量测量,其节流元件多选用孔板。

74.《300MW汽轮机运行导则》要求,新安装机组调速系统迟缓率应不大于0.2%。

75.锅炉过热器采用分级控制:

将整个过热器分成若干级,每级设置一个减温装置,分别控制各级过热器的汽温,以维持主汽温度为给定值。

76.在汽温自动调节系统中,减温水量是调节变量。

77.电液伺服阀的作用是将液压信号转变为电信号。

78.DEH系统中保安系统的电磁阀在有遮断请求时,通常是通电的。

79.DEH系统中的油动机通常是单侧进油式。

80.CCS在以锅炉为基础方式下运行时,锅炉调负荷,汽轮机调压力。

81.RB(快速甩负荷)功能与机组增减负荷限制等控制功能可以有效地降低机组异常工况时运行人员的操作强度,保障机组的安全运行。

82.大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。

83.机跳炉保护是属于机组的横向连锁保护。

84.热电偶的热端温度不变,而冷端温度升高时,热电偶的输出电势将减小。

85.当投AGC时,DEH应在遥控状态。

86.汽轮机ETS通道有故障时不得进行通道试验。

87.协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能,又能保证汽机运行的稳定性。

88.协调控制方式运行时,主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号。

89.协调控制运行方式当加负荷幅度较大时,汽轮机调节汽阀可立即持续开大,汽压的变化幅度此时由锅炉来控制。

90.机头就地打闸按钮动作的是AST电磁阀,AST母管油接通了无压回油母管,主汽门关闭,OPC母管油从AST母管回到无压回油母管,调门关闭,汽轮机停机。

91.当单元机组中汽轮机设备运行正常,而机组的输出功率受到锅炉的限制时,可采炉跟随机的方式。

92.热电偶测温系统一般是由热电偶、一般导线及二次仪表组成。

93.热电厂主蒸汽流量测量,其节流元件多选用喷嘴。

94.弹簧管压力表是根据弹性元件的变形量来测量压力的。

95.汽轮机跟随控制方式适用于承担调峰负荷的单元机组。

96.在正常运行时,AST电磁阀电源失电关闭至回油的泄油孔,AST油压正常建立。

97.闭环控制系统是根据扰动量与给定值的偏差进行控制的系统。

98.PID调节系统中由于微分调节器的作用,该系统较比例积分系统具有更强的克服偏差的能力。

99.热工信号(灯光或音响)的作用是反映电气设备工作的状况,如合闸、断开及异常情况等,它包括位置信号、故障信号和警告信号等。

100.当压力表所测介质具有高温时,安装压力表时为防止高温介质直接进入压力表,必须在压力表前加装冷凝管。

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