拆除监理细则Word格式.docx
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日期：
年月日
总监
审查
意见
备
注
一、工程概况
1、主要的参建单位
工程名称：
工程地点：
芜湖市弋江区
建设单位：
监理单位：
芜湖正泰工程建设监理（咨询）有限责任公司
设计单位：
同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
勘察单位：
施工单位：
中铁十七局集团第三工程有限公司
2、工程结构概述：
（1）、原状的马饮立交桥全长564.1米，宽21米（包括两侧各0.5米防撞护栏）设计荷载:
汽车-超20，挂车-120。
上部结构采用先张法预应力砼简支空心板梁，标准跨径20m，共28孔，每孔14片梁；
共计392片，根据设计图纸推算每片板重量分别为28吨（中板），29.5吨（边板）。
桥面采用C30防水砼铺装厚度10cm；
下部结构桥墩采用双柱式，立柱中心距7m,立柱断面为1.2m×
1.5m带倒角的矩形，盖梁为预应力砼大悬臂结构，悬臂长6.9m，采用倒T形断面，盖梁最大高度为2.5m，顺桥向厚度为1.8m；
桥台采用肋板式桥台；
基础为钢筋砼钻孔灌注桩。
（2）、马饮立交拆除原因：
现状马饮立交桥是为了跨越现状宁芜铁路而修建的，于1998年5月竣工通车。
经与铁路相关部门沟通，正在施建的新皖赣铁路和宁安城际铁路采用桥梁结构形式，现状马饮立交桥无法满足其净空要求，铁路设计时按拆除处理。
采用路基段形式利用新皖赣铁路和宁安城际铁路桥孔下穿，并向北与已建二环路（弋江南路）顺接。
（3）、马饮老桥的拆除工作包括拆除上部结构梁板、下部结构盖梁、立柱及原芜铜铁路东侧两个桥墩的系梁及两个桥台，立柱拆除应凿除至系梁顶面。
根据现状的设计图纸要求，墩台部位在路基标高以下的将就地掩盖，不做处理。
由于此桥的上部结构与下部结构中的盖梁部分均设置了预应力混凝土且混凝土标号均在C40以上，桥面净空较大，周边过往车辆多，零星设施分布凌乱，给本次的拆除工作造成危险性大，不可预料的因素多，因此在桥梁拆除过程中，需要考虑施工单位对充足的人力、物力的投入，安全设施的防护到位，在采用合理的施工工艺（此工艺按照建设单位的要求必须通过专家论证），确保安全的前提下用最快的时间完成老桥拆除工作，为此我公司峨山路立交项目监理部在察看现场和共同认真研究后制定出具体的专项监理实施细则。
一、对施工单位的专项方案审批：
施工单位项目监理施工单位对方
报审方案部审核案进行补充、
完整
施工单位按照已由施工单位组
论证的方案进行织质检、建设、项目监理部
拆除施工，监理设计、监理单进行审批
单位按照方案进位参加专家论
行巡视、旁站证
方案论证流程图
、专项方案的审定：
施工单位编制施
工组织设计（方报专业监理工总监理工程
案），并经总工程程师审查师审核
师审批，单位盖章
专项方案的审定流程图
三、开工申请报告审批：
施工现场“三通一平”工作完成
施工专项组织
（方案）审定
施工安全防护、施工机械、人员已经进场
向总监理工程师提出开工申请报告
周边环境已经协调
总监组
织审定
报建设单
位认可
总监签发
开工令
施工单位
组织施工
四、工序质量报验:
自检合格
填写分项工程质量检验
评定表（经监理签字认可）
工序施工
填写隐蔽工程验收，中间验收，功能实验，安装调试等报验表（经监理签字认可）
填写工序质量报验单向监理报验
监理抽查检验做好核验记录，合格后施工单位方可进入下道工序施工
五、工程变更签证及签证工程计量报审：
建设（设计单位提出）
变更要求施工单位提出变更
经监理单位审核
并征求业主同意
经设计单位出图或签发设计修改（补充）通知单交建设单位
建设单位发出变更指令给监理
监理签发变更意见
施工单位按变更内容施工，7天内向监理报工程量及费用签证
监理核实工程及费用后签证
建设单位签认
工程变更签证及签证工程计量报审流程图
六、工程暂停令的签发
施工单位违规并出现需
要停工或返工的情况
停工
报建设单位同意
返
工
监理工程师签发指令单
施工单位进行整改并填写指令回复单
监理工程师复检后签署意见
监理工程师暂停令的签发流程图
七、监理工程师通知单的签发：
施工单位违规
监理工程师签发通知单
施工单位进行整改并填写回复单
监理工程师通知单的签发流程图
八、监理工程师联系单的签发：
监理工程师提出问题
签发联系单与工程各方联络
双方取得一致意见
执行
监理工程师联系单的签发流程图
九、监理工程师备忘录的签发：
未被建设（施工）单位采纳
监理认为事件重要，应当申辩监理工程师向有关单位
签发备忘录
监理工程师备忘录的签发流程图
十、工程质量事故处理
承包单位
严重质量事故
一般质量事故
监理单位参加
按建设部颁布的《工程建设重大事故报告和调查程序》规定执行
质量问题
施工单位填“质量问题报告单”
设计单位制定事故技术处理方案
监理单位签认监理指令
承包单位进行事故处理
监理单位检查事故技术处理方案的执行
工程质量事故处理流程图
一、监理工作控制目标
1、监理阶段：
施工阶段
2、监理范围：
对本工程施工图范围内的现状桥梁拆除施工进行全过程实施安全、进度、投资控制，合同管理、信息管理和组织协调。
3、监理目标
1）质量目标：
业主与承包商正式签订合同的优良标准。
2）进度目标：
业主与承包商所签订的合同工期内。
3）投资目标：
工程造价控制在预算造价或施工合同价内。
二、监理质量控制要点
⑴、拆除时要求施工单位积极地采取降尘措施，且保证施工现场低噪音及低粉尘施工，确保现场正常施工及人员正常的作息，确保桥外各种地下设施的完好无损，周边道路畅通。
⑵、要求施工单位建立健全组织机构体系：
项目经理部为拆桥成立专门的组织结构，负责本工程老桥的拆除工作。
项目部应严格按照建设单位、铁路部门、地方政府等相关部门的要求进行施工，要设有专业的施工人员，配备专业施工设备及有丰富实践经验的施工技术人员为本工程服务。
⑶、要编写交通疏导方案，主要内容应包括：
道路封闭、并在围墙上粘贴禁止通行标志和反光条、在桥的四周搭建安全网、在显眼处挂安全指示牌、安全宣传标语、在各个交叉口显眼处设立禁止通行标志、交通疏通指示牌，即由北向南过往马饮桥的车辆可从纬五路、芜石路、利民路绕行途径九华南路至峨山路与九华山路交叉口，由南向北过往马饮桥的车辆可从九华南路、芜石路绕行途径纬五路、利民路至弋江南路与纬五（利民）路交叉口，派专人在两交叉口负责指挥疏导，确保道路畅通，车辆不停留不堵车。
⑷、严格梁体拆除施工方案的审查及现场巡视、监督:
老桥破除应该首先是对桥面砼铺装层进行破除，用翻斗车或其他运输车辆将桥面铺装层的建筑垃圾运至指定废置地，为了保证桥面的拆除工作不损伤下层的空心板梁，机械的选择配型至关重要。
桥面破除后，按照老设计图每片板梁之间的均有铰结，要求施工单位必须放线、定位准确，选择合适的机械将绞缝切割，使每块板梁完全分离，同时应事先选择好硬化的场地和大型吊机（其过程必须通过监理组验收）。
在起吊梁板前施工方技术人员应与监理组成员共同检查空心板梁有无裂纹或其他不安定因素等，确认后方可按照施工方报审通过的专项方案进行作业。
梁板起吊前的检查：
为了保证在起吊过程中梁体稳定，吊点设置的稳定性至关重要，因此我监理组在施工方报验的阶段检查吊机的基础稳定性、吊点的锚固及起吊后现状受力情况，同时为保证在起吊梁体不发生扭转，保证梁体安全顺利拆除，吊点与梁体连接宜采用U型夹进行连接。
每跨的吊装顺序应严格按照专家论证通过的结果进行。
三、进度控制要点
1、审查施工单位进度计划
工程项目总体进度计划是工程项目从开始实施直到竣工为止各个主要环节的进度安排。
要求施工单位按施工承包合同制订总体进度计划、工程项目施工总进度计划、单位工程和分部、分项工程作业进度计划，同时还要制订确保总进度实现的周计划、月计划和季计划，每月25日报监理部。
工程项目施工总进度计划是施工阶段各工序的总体安排，在项目经理主持下制定，报监理工程师审批，是控制进度的主要依据。
2、检查进度计划
施工中由于施工图纸的修改、施工方案的变更、施工条件的变化、施工季节的不同、阴雨高温天气等都会影响项目进度。
因此，必须经常根据实际情况，对工程进度计划不断地进行检查、修改、补充、调整和协调平衡，确保总体进度计划按规定的目标实现。
每次例会上对进度计划进行检查，如实际进度与总进度计划不符，要分析出原因，提出处理意见，写出改进方案，供业主决策。
3、做好工程进度记录
监理人员每天深入施工现场，及时做好工程进度记录和监理日记，必要时进行照像、录像。
4、向业主报告工程进度
每月定期完成监理月报报告业主，按时反映工程进度情况。
四、投资控制要点
1、审核工程预算，增减预算和决算；
2、监督工程项目各阶段，各年、季、月度资金使用计划，并控制其执行；
3、在项目实施过程中，每月进行投资计划值与实际值的比较，并每月、季、年提交各种投资控制报表；
4、对施工、工艺、材料及设备作必要的技术经济比较论证，以节省投资，提高效益；
5、审核施工单位提交的“付款申请书”等支付款报表。
五、合同管理要点
1、协助业主起草与本工程项目有关的各类合同，掌握合同内容。
2、设计变更和洽商可能由设计单位、业主、承包商、监理工程师提出，但必须由上述四方会签盖章后交承包商执行，无论是谁提出的变更或洽商，均需经监理工程师审查批准。
审查的原则是变更后的工程不能降低使用标准，在技术上可行、使用上可靠、费用合理、工艺简单、不影响工期。
3、属于方案性的变更由业主审批。
变更后费用增加较多，或变更后的工程对使用或工期带来某些影响，必须与业主进行充分协商，在征得业主同意后才能予以批准。
4、工程暂停和复工、工期延期、费用索赔、合同争议、违约处理等按JTGG10-2006《公路工程施工监理规范》有关条款执行。
5、对各类合同进行跟踪管理，督促合同各方严格履行合同，监督承包单位按合同规定的质量标准、工程进度、工程造价、设计者变更等进行施工，协调各方施工；
督促业主执行合同责任，保证工程顺利进行。
六、信息管理要点
1、建立本工程项目的信息编码体系。
2、设专人负责本工程项目各类信息的收集、整理和保存。
3、运用计算机进行本工程项目的投资控制、进度控制、质量控制、安全控制和合同管理，为业主提供有关本工程项目的项目管理信息服务。
4、及时收集信息，在项目建设的全过程中及时收集施工记录、工程质量记录、工地会议纪要、有关工程建设试验报告的信函、照片和录像等有关信息，供总监理工程师作规划和决策，以便对项目的投资、进度、质量、安全四大目标进行控制。
5、督促设计、施工、材料及设备供应单位及时整理工程技术、经济资料。
七、组织协调要点
1、组织协调参与本工程建设的各方关系，协助业主处理项目中存在的问题，并督促总包单位协调各分包单位的关系。
2、协调业主向各建设主管部门办理各项审批事项，协助业主处理各种与本工程项目有关的纠纷事宜。
一、监理工作方法
序号
监理手段
实施方法
1
旁站监理
监理人员在承建单位施工期间，对承建单位的施工活动进行跟踪监理。
发现问题及时指令承建单位予以纠正，以减少安全事故的发生，保证工程的质量、安全和进度。
2
测量
监理工程师利用测量手段，在工程开工前核查工程拆除部位先后顺序的定位放线；
在工程完工验收时检查完工部位的高程、平面范围等是否满足新建工程的要求。
3
试验
本工程为拆除工程，没有具体的实验要求。
4
严格执行监理程序
按《安徽省建设工程项目施工阶段监理现场用表》规定的程序严格执行监理工作程序。
如：
工程开工申请表等。
5
指令性文件
监理工程师应充分利用监理工程师暂停令、监理工程师联系单、监理工程师通知单、监理工程师备忘录，对任何事项发出书面文件，并督促承建单位严格遵守与执行监理工程师的书面指示。
6
工地例会
按照第一次工地会议的要求定期召开，检查上次会议决定的事项执行情况，布置本次会议的工作决定。
7
专家论证会议
对拆除部位涉及危险性较大的复杂的技术问题，由施工单位组织召开专家会议，根据专家意见和合同条件，由监理工程师作出结论。
8
计算机辅助管理
监理工程师利用计算机，对计量支付、工程质量、工程进度及合同条件进行辅助管理，利用计算机进行文字处理。
9
停止支付
监理工程师应充分利用合同赋予的支付方面的权力，承建单位的任何工程行为达不到监理工程师的满意，都应有权拒绝支付承建单位的工程款项，以约束承建单位认真按合同规定的条件完成各项任务。
10
会见承建单位
当承建单位无视监理工程师的指示，违反合同条件进行工程活动时，由总监理工程师（或其代表）邀见承建单位的主要负责人，指出承建单位在工程上存在的问题的严重性和可能造成的后果，并提出挽救问题的途径。
如不听劝告，监理工程师可进一步采取制裁措施。
二、监理措施：
围绕质量、进度、投资、安全四大目标采取的主要监理措施如下：
1．组织措施
建立、健全监理组织，明确监理岗位设置和人员分工，完善监理工作制度，落实监理工作责任。
1）、对施工单位的质量管理人员的资格、特殊工种的上岗证进行审查。
2）、检查、督促施工单位的质保体系是否正常运转。
2．技术措施
1）、严格审查施工单位投入的机械设备的完好性及是否满足本工程的要求；
2）、施工阶段：
严格执行事前、事中和事后的质量控制；
3）、推行网络计划，建立施工作业计划体系；
4）、合理增加同时作业的施工面；
5）、严格审查施工组织设计，优化施工方案，合理核定施工措施费用。
按合理工期组织施工，如非必需，应避免不必要的赶工措施费。
6）、严格检验批、工序报验制度，未经验收同意的，不得进行下道工序施工。
7）、采取巡视、平行检查的方式对工程质量进行严格控制。
8）、对关键部位、关键工序设置质量控制点。
对关键控制点进行旁站监理，详见《旁站方案》。
9）、严格分项、分部及单位工程的质量验收控制。
3．经济措施
及时地对计划费用与实际费用进行对比分析，并采取有效的控制措施。
4、合同措施
1）、施工过程中，按合同规定的质量要求验收并支付工程款；
凡不符质量要求者，在问题未解决前拒付该部分工程款；
2）、合同若规定实行质量保证金制度，则根据质量情况和合同条件，经过工程保修期，对是否全额返还、部分扣除或全部扣除作出决定；
3）、按合同规定的发展要求及时协调施工单位和有关各方的工作，采取措施，确保项目的建设进度；
4）、按合同规定和工程计量与支付程序支付工程款，防止过早、过量支付；
5）、全面履约，防止和减少索赔的发生。
一旦发生，按程序正确加以处理。
2011-8-15
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