电子商务下的物流和物流管理论文档格式.docx

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1.1.2物流的来源

对于“物流”的概念,不同国家不同机构不同时期有所不同,关于物流活动的最早文献记载是在英国。

1918年,英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”,目的是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。

二战期间,美国从军事需要出发,在对军火进行的战时供应中,首先采用了“物流管理”(logisticsmanagement)这一词,并对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。

二战后,“物流”一词被美国人借用到企业管理中,被称作“企业物流(businesslogistics)。

企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。

  

根据日本物流管理协会的资料记载,日本在20世纪50年代以后,经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平,企业进行大规模设备投资和更新改造,技术水平不断提高,生产力大幅度上升。

1955年成立了生产性本部,该团体为了改进流通领域的生产效率,确保经济的顺畅运行和发展,组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团,于1956年秋季考察了美国的物流,当时日本还没有“物流”这个词,代表团的名称为“流通技术专业考察团”。

该代表团在美国期间,美国著名教授肯巴斯先生讲到,美国30年来国民经济之所以顺利发展,原因之一就是既重视生产效率又重视流通效率。

美国产业界真正认识到物流的重要性基本在1950年前后,在此之前一直只重视销售,仅把运输、保管、包装、装卸等物流活动作为销售的辅助性活动。

日本流通技术考察团在美国还发现,原来日本被称为流通技术的运输、包装等活动,美国人称为PhysicalDistribution(PD)。

  日本考察团回国后便向政府提出了重视物流的建议,并在产业界掀起了PD启蒙运动。

在日本能率协会内设立了PD研究会,邀请

平原直先生(历任装卸研究所所长、日本装卸协会会长,被誉为日本“物流之父”)担任会长,每个月举办PD研讨会;

在流通经济研究所,日本权威物流学者林周二教授等也组织起PD研究会,积极开展各种形式的启蒙教育活动。

经过8年的努力,1964年日本政府终于开始对PD引起了关注。

通产省几次邀请平原直先生去政府机关说明PD的重要性,为政府官员们讲课。

同年7月,通产省决定讨论物流预算案时,担心新闻媒体在报道中讲PD日本人听不懂,于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议。

内山专务认为PD中的“P”,即Physical在这里并不是“物质”的意思,而是“物理”的意思,Distribution是“流通”的意思,所以应把PD译为“物理性流通”,但又觉得作为一个名词,“物理性流通”字数过多、过长,只好缩为“物的流通”。

于是“物的流通”这一新词在全日本媒体上发表了。

此后,“物的流通”在日本逐渐家喻户晓,人人皆知。

产业构造委员会内设立了“物的流通分会

”;

1970年成立的日本最大的物流团体之一就叫“日本物的流通协会”。

同年成立的另一个日本类似的物流团体,日本物流管理协议会每年举行的物流会议也都叫“全国物的流通会议”。

1970年以后很多人又觉得“物的流通”也有点长,于是就干脆简称为“物流”了。

“物流”这个词在日本至今仍在使用物流目前比较流行的翻译方法为logistics。

1.2物流的功能

(1)装卸搬运功能装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动,是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动,如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。

装卸作业的代表形式是集装箱化和托盘化,使用的装卸机械设备有吊车、叉车、传送带和各种台车等。

在物流活动的全过程中,装卸搬运活动是频繁发生的。

因而是产品损坏的重要原因之一。

对装卸搬运的管理,主要是对装卸搬运方式、装卸搬运机械设备的选择和合理配置与使用以及装卸搬运合理化,尽可能减少装卸搬运次数,以节约物流费用,获得较好的经济效益。

(2)包装功能为使物流过程中的货物完好地运送到用户手中,并满足用户和服务对象的要求,需要对大多数商品进行不同方式、不同程度的包装。

包装分工业包装和商品包装两种。

工业包装的作用是按单位分开产品,便于运输,并保护在途货物。

商品包装的目的是便于最后的销售。

因此,包装的功能体现再保护商品、单位化、便利化和商品广告等几个方面。

前三项属物流功能,最后一项属营销功能。

(3)仓储功能在物流系统中,仓储和运输是同样重要的构成因素。

仓储功能包括了对进入物流系统的货物进行堆存、管理、保管、保养、维护等一系列活动。

仓储的作用主要表现再两个方面:

一是完好地保证货物的使用价值和价值,二是为将货物配送给用户,在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。

  

(4)运输功能运输是物流的核心业务之一,也是物流系统的一个重要功能。

选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义,在决定运输手段时,必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本,可以从运输机具的服务特性作判断的基准:

运费,运输时间,频度,运输能力,货物的安全性,时间的准确性,适用性,伸缩性,网络性和信息等。

(5)信息服务功能现代物流是需要依靠信息技术来保证物流体系正常运作的。

物流系统的信息服务功能,包括进行与上述各项功能有关的计 

划、预测、动态(运量、收、发、存数)的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。

财物流情报活动的管理,要求建立情报系统

和情报渠道,正确选定情报科目和情报的收集、汇总、统计、使用方式,以保证其可靠性和及时性。

从信息的载体及服务对象来看,该功能还可分成物流信息服务功能和商流信息服务功能。

商流信息主要包括进行交易的有关信息,如货源信息、物价信息、市场信息、资金信息、合同信息、付款结算信息等。

商流中交易、合同等信息,不但提供了交易的结果,也提供了物流的依据,是两种信息流主要的交汇处;

物流信息主要是物流数量、物流地区、物流费用等信息。

物流信息中库存量信息、不但是物流的结果,也是商流的依据。

1.1电子商务对物流活动的影响

1电子商务将改变物流运作方式

(1)电子商务可使物流实现网络的实时控制传统的物流活动在其运作过程中,不管其是以生产为中心,还是以成本或利润为中心,其实质都是以商流为中心,从属于商流活动,因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动(尽管其也能影响商流的运动)。

而在电子商务下,物流的运作是以信息为中心的,信息不仅决定了物流的运动方向,而且也决定着物流的运作方式。

在实际运作过程中,通过网络上的信息传递,可以有效地实现对物流的实施控制,实现物流的合理化。

2.物流是实现电子商务的保证

(1)物流保障生产无论在传统的贸易方式下,还是电子商务下,生产的顺利进行都需要种类物流活动的支持。

生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,将所采购的材料到位,否则,生产就难以进行;

在生产各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;

部分余料、可重复利用的物资的回收,需要所谓的回收物流;

废弃物的处理则需要废弃物物流。

可见,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。

合理化、现代化的物流,通过降低费用降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。

相反,缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行。

无论电子商务是多么便捷的贸易形式,都将是无米之炊。

2.1电子商务下物流业的发展趋势

1物流业朝着多功能化的方向发展

 

(1)一体化的配送中心在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。

现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作,使物流达到最优化。

企业追求全面的系统的综合效果,而不是单一的、孤立的

局面效益。

(2)合同型物流方式在经营形式上,采取合同型物流。

这种配送中心与公用配送中心不同,它是通过签订合同,为一家或数家企业(客户)提供长期服务,而不是为所有客户服务。

这种配送中心有由公用配送中心来进行管理的,也有自行管理的,但主要是提供服务;

也有可能所有权属于生产厂家,交专门的物流公司进行管理。

(3)服务多样性供应链系统物流完全适应了流通业经营理念的全面更新。

因为,以往商品经由制造、批发、仓储、零售各环节间的多层复杂途径,最终到消费者手里。

而现代流通业已简化为由制造经配送中心而送到各零售点。

它使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,大大提高了社会的整体生产力和经济效益,使流通业成为整个国民经济活动的中心。

(4)技术的多样性在这个阶段有许多新技术,例如准时制工作法(JustlnTime),又如,销售时点信息管理系统(Pointofsale),商店将销售情况及时反馈给工厂的配送中心,有利于厂商按照市场调整生产,以及同配送中心调整配送计划,使企业的经营效益跨上一个新台阶。

3.1电子商务下物流业的主要特点

物资形态的商品,从有交换的时候开始,就有了实体的流动,但是物流的概念却是在20世纪末才引入我国,随着经济的发展,物流已经成为国民经济的重要组成部分,被成为

“第三利润源泉”,我国物流的发展源于传统的储运,随着科技的进步和经济发展的需求,物流开始应用电子商务技术,从而具有现代物流的一系列特征,主要表现在以下几点。

1、信息化为基础

物流电子商务是建立在信息化的基础上的,特别是广泛利用计算机和网络提供的信息,是想高效处理和资源共享。

使物流商务运作的过程进入一个充分利用现有资源、降低了物流成本,提高了物流运行效率的发展阶段,适应了现代社会对物流速度、安全、可靠、低费用的需求。

3.2电子商务形式下物流业的发展趋势

1、专业物流与共同配送形成规模

国外专业物流企业是伴随制造商经营取向的变革应运而生的。

由于制造厂商为迎合消费者日益精致化、个性化的产品需求,而采取多样、少量的生产方式,因而高频度、小批量的配送需求也随之产生。

目前,在美国、日本和欧洲等经济发达国家,专业物流服务已形成规模。

共同配送则是经过长期发展和探索优化出来的一种追求合理化配送的配送形式,也是美国、日本等一些发达国家采用较为广泛、影响面较大的一种先进物流方式,它对提高物流效率降低物流成本具有重要意义。

装备技术与管理水平高速发展

目前,发达国家已形成以信息技术为核心,以信息技术、运输技术、配送技

术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业化技术为支撑的现代物流装备技术格局。

其发展趋势表现为信息化、自动化、智能化和集成化。

其中,高新技术在物流运输业的应用和发展表现尤为突出。

4.2.1物流规划要有所创新,避免规模不经济

中国物流业要实现跨越式的发展,物流规划应该分为以下几个层次。

第一,国家一级的物流规划,应当着重于以物流基础设施和物流基础网络为内容的物流基础平台规划,并与国家基础设施建设的国策相吻合,包括不同线路的合理布局以及使用网络发挥更大效用的综合物流结点——物流基地。

第二,省、市一级的物流规划,应当侧重于地区物流基地、物流中心、配送中心三个层次的物流结点以及综合的物流园区规模和布局的规划。

第三,经济运行部门的物流规划,应当着重于物流本身的运行以及“物流支持营销”各项项目发展规划。

第四,企业的物流规划,应当着重于“物流支持营销”的规划。

第五,科技、教育以及大型物流企业培育和发展规划,应在物流科技、教育方面重视人才的作用和人才的培养,发挥人才的积极性和创造性。

6结束语

随着Internet的迅猛发展和全球经济一体化,电子商务把地求变小了,所有的商品买卖都可以虚拟成一个大的商场,在任何地点、任何时间都可以买到世界上任何一种商品。

但电子商务作为一种快捷的交易方式,只有将虚拟活动也实体形式有效结合,才可能具有整体优势。

而现代物流提高电子商务的效率,协调电子商务的目标,扩大电子商务的市场范围,使电子商务的供应链集成,电子商务的发展离不开现代物流的支持,现代物流必须与电子商务协调发展,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,市场经济才能良性的发展,人民生活的幸福指数也因为更加的方便有所提高,从而维护社会的稳定和繁荣。

电子商务论文

学院:

辽宁科技大学应用技术学院

班级:

汽专131

姓名:

韩佳兴

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