共享经济模式下的财务问题研究以共享单车为例.docx
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共享经济模式下的财务问题研究以共享单车为例
中国地质大学长城学院
本科毕业论文
题目共享经济模式下的财务问题研究_
——以共享单车为例
院别经济学院
专业会计学
学生姓名刘双
学号013142032
指导教师张存彦
职称教授
2018年4月15日
本科毕业生毕业论文（设计）诚信承诺书
毕业论文
（设计）题目
共享经济模式下的财务问题研究——以共享单车为例
学生姓名
刘双
专业
会计学
学号
013142032
指导老师
张存彦
职称
教授
所在院别
经济学院
诚信承诺
本人慎重承诺和声明：
我承诺在毕业论文（设计）活动中遵守学校有关规定，恪守学术规范，在本人的毕业论文中不剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果，不篡改研究数据，如有违规行为发生，我愿承担一切责任，接受学校的处理。
学生（签名）：
年月日
中国地质大学长城学院毕业论文任务书
学生姓名
刘双
学号
013142032
专业班级
会计学二十班
指导教师
张存彦
职称
教授
单位
河北农业大学
毕业论文题目
共享经济模式下的财务问题研究——以共享单车为例
毕业论文主要内容和要求：
主要内容：
本文主要研究共享单车来分析整个共享经济模式下的财务问题，首先对共享经济的产生背景和财务特点进行以及带来的影响进行描述，然后从融资、成本、折旧以及资本占用等方面进行分析，剖析共享经济模式下融资、成本控制、资金占用、盈利模式等方面存在的问题，最终提出融资多元化、缩短回收期、提高资源利用率、创新盈利模式等防范措施。
要求：
论文撰写要求思路清楚、内容充实、论点明确，论据充分，论证严密，语言通顺。
撰写论文前应首先阅读相关的研究资料，掌握学术前沿动态，对相关理论著作要很好的把握，提高理论水平及思想深度。
根据开题报告和老师提出的意见对论文提纲进行修改，确定大纲后专注撰写毕业论文。
撰写论文结束后要根据老师的修改意见，专注反复的修改论文，并按照要求参加毕业论文的答辩，严格按照论文进度安排进行论文的写作。
论文的格式、字数等撰写方面的要求参照《中国地质大学长城学院毕业论文（设计）撰写规范》。
毕业论文主要参考资料：
[1]汪明珠，尹明昊．共享经济现状、模式及成因[J]．时代金融，2016，（03）:
35-39.
[2]宋婉璐,盛玉刚．校园共享单车运行现状分析[J].科技创新与应用，2017，（18）：
33-34.
[3]谢关淑．浅析共享单车现状与未来进展[J]．产能经济，2017，（01）：
357.
[4]朱敏,汪欣隆．共享单车现状及盈利模式探究[J]．时代金融，2017，（12）：
261-262．
[5]潘敬萍．共享经济商业模式下共享单车进展路径研究[J]．产业研究，2017，（11）：
34-36．
[6]周国光,张冬玥．共享经济下的财务问题[J]。
会计之友：
2018．153-155.
[7]王楠.从共享单车上树现象谈如何推动共享经济健康进展[J]．现代经济信息，2017，（11）：
23-24.
[8]张子轩,吴蔚．共享单车的现状、问题以及其进展对策建议[J]．广角，2017，（15）：
162-163．
[9]刘德超．推进单车成本核算的探究与思考[J]．会计之友，2017，（06）：
180-181．
[10]宋佳儒．共享单车押金资金沉淀的监管问题探析[J]．金融视界，2017，（04）：
27-30．
[11]黎桂婷，胡成玉．共享单车制造成本治理问题的思考[J]．财会通讯，2017，（20）：
18-19．
[12]KoenFrenken,JulietSchor:
Puttingthesharingeconomyintoperspective[J].EnvironmentalInnovationandSocietalTransitions，2017，（23）:
3-10.
毕业论文应完成的主要工作：
1．利用中国知网、维普、万方等数据库完成与毕业论文相关内容的论文的检索；利用图书馆的图书资源查阅相关的理论内容；充分的利用互联网进行资料的检索收集。
2．与实习相关的选题要注意在实习过程中观察收集相关的数据。
3．专注撰写开题报告，并对开题报告中指导教师所提出的意见进行修改。
4．专注撰写论文，并根据指导教师的意见进行修改。
5．论文定稿之后，按照要求进行毕业论文的答辩。
毕业论文进度安排：
序号
毕业论文各阶段内容
时间安排
备注
1
确定毕业论文的选题，收集资料，整理资料，完成论文的任务书。
2017-10-26至2017-11-10
2
编写论文提纲，撰写开题报告，进行开题，并完成开题答辩。
2017-11-10至2017-11-25
3
进一步查找资料，作社会调查。
2017-11-26至2018-1-10
4
撰写论文，完成第一稿，并交指导教师。
2018-1-11至2018-1-31
5
指导教师阅改论文。
2018-2-1至2018-2-14
6
修改论文，完成第二稿，并交指导教师。
2018-2-15至2018-2-29
7
指导教师阅改论文，完成中期检查表。
2018-3-1至2018-3-15
8
修改论文，完成第三稿，并交指导教师。
2018-3-16至2018-4-1
9
指导教师阅改论文，并返还学生，修改后马上交指导教师。
2018-4-2至2018-4-15
10
专家评阅。
2018-4-16至2018-4-30
11
毕业论文答辩。
2018-5-1至2018-5-15
12
评定学生最终论文成绩，评出院内优秀论文。
2018-5-16至2018-5-31
课题信息：
课题性质：
设计□论文√
课题来源：
教学√科研□生产□其它□
发出任务书日期：
指导教师签名：
年月日
教研室意见：
教研室主任签名：
年月日
学生签名：
中国地质大学长城学院毕业论文开题报告
学生姓名
刘双
学号
013142032
专业班级
2014级会计学二十班
指导教师
张存彦
职称
教授
单位
河北农业大学
课题性质
设计□论文√
课题来源
科研□教学√生产□其它□
毕业论文题目
共享经济模式下的财务问题研究——以共享单车为例
开题报告（阐述课题的目的、意义、研究现状、研究内容、研究方案、进度安排、预期结果、参考文献等）
一、论文研究的目的、意义
1．研究目的：
随着社会经济的进展，共享经济成为一种流行趋势。
由于共享经济的兴起，共享经济的财务问题也随之而来，本文以共享单车为例研究共享经济模式下企业存在的财务问题。
通过此次研究能够了解共享单车内部财务经济状况，找出存在的财务问题并针对存在的问题提出解决方法，从而优化共享单车行业的财务结构，进而优化整个共享经济行业的财务结构。
2．研究意义：
（1）理论意义：
本文主要研究共享经济模式下的财务问题，通过研究共享单车来分析共享经济的盈利模式，为共享单车的盈利模式提升路径，探讨共享单车未来进展方向和符合市场规律的进展模式旨在促进该行业更加健康、规范的进展。
（2）现实意义：
在国家倡导绿色出行的大背景下，共享单车顺应社会进展潮流，解决了人们出行最终一公里的问题，减轻了上班族、学生族的经济负担，一定程度上缓解了交通压力。
当前快速进展的经济使得自行车行业萎靡不振，共享单车的兴起带动自行车行业的的进展，与此同时其融资方式有利于优化资源配置，提高资金利用率。
二、研究现状
1．国外研究现状：
Hollinshead（2016）指出，在共享经济体制下财务治理过程中，要完善财务治理责任制度，将资金运作的每一个环节和流程都纳入到制度体系之中，使之成为资金流动的依据，可以在责任落实到人的前提下，确保对财务资金治理的跟踪和监督，幸免重大财务事故的发生。
KoenFrenken（2017）指出，资本的逐利性促使企业间抢夺市场，激烈的竞争让共享单车数量迅速扩张，盲目投放，制造出大量的闲置资源，大大浪费了社会资源。
共享经济市场的进展存在的诸多问题，需要政府利用法规去有秩序的治理与引导。
2．国内研究现状：
汪明珠、尹昊智（2016）在《共享经济现状、模式及成因》中指出，顺应大时代的进展共享经济的规模将会持续增长，范围不断扩大，将会由价值较高的固定资产向价值较低的非固定资产扩展，由有形产品向无形资产扩展。
产权分离是共享经济产生的基础，投资活动是共享经济进展的重要力量，分工细化是共享经济进展的表现，交易费用是共享经济进展的本质，网络外部性是共享经济扩展的条件。
宋婉璐、盛玉刚（2017）在《校园共享单车运行现状分析》中指出，自从2014年共享单车出现在北大校园开始，截止2016年各种品牌单车诞生并进行大量危险投资。
其无桩型设计及互联网移动设备的运用，使随停随放、随用随取成为可能。
随着我国高校招生人数规模不断扩大，校区面积不断增加，较长距离的步行浪费了师生的时间及精力，据调查显示，大部分的师生情愿选择共享单车作为较长距离的代步工具。
但就收费方式而言，还存在争议。
一部分人群认为按距离收费比较合理，另一部分人群认为按时间收费较合理。
这一争议促使单车行业融资方式的改变，使融资走向多元化。
谢关淑（2017）在《浅析共享单车现状与未来进展》中指出，目前市面上共享单车品牌众多，单车本身的质量性和安全性也参差不齐。
摩拜单车由于其车身重稳定性好，成本相对较高，而成本较廉价的单车在行驶过程中相对增加了事故率和报废率。
并且押金使用存在危险，随着用户增加，庞大的资金如何处理受到社会公众的关注。
目前已有三家较大的共享单车企业倒闭，仍有用户押金没有返还。
国家要加强对押金的监管，政府需要出台相关政策，为新兴产业制定行业标准，合理规范押金投放规模，引导企业逐渐步入正轨。
朱敏、汪欣隆（2017）在《共享单车现状及盈利模式探究》中指出，共享单车目前众多品牌抢夺市场，在资本推动与激励的竞争压力下，大量造车，城市共享单车的投放已经远远超出实际需求量，并且由于各种不文明用车导致营运维护成本剧增，后期维修费用也随之增加。
激烈的市场竞争带来了高推广成本，单车制造成本以及单车使用情况使单车磨损严峻，折旧率较高。
施政宏、冯依杰，潘园园在《浅谈共享经济的进展现状和对策思考》中指出，市场上共享单车数量大，且破损严峻，准时快速准确找到这些问题车辆，耗费大量人力和财力，相关成本大大提高。
由于市场竞争激烈，各品牌推出免费骑行、骑行得红包等活动，这些活动在吸引用户的同时降低了盈利能力。
解决此问题要根据市场需求合理投放单车，并且通过广告招商等形式在留住老用户的同时增加新用户，确保盈利。
潘敬萍（2017）在《共享经济商业模式下共享单车进展路径研究》中指出，当前共享单车进展面临着严峻挑战：
共享单车作为一个新生事物，政府相关法律法规不完善，相关配套设施不健全；行业内部竞争激烈，市场规模大，产品硬件、运营治理方面得不到改善；用户的相关使用权益得不到保障，用户在使用单车时，绑定了个人信息，信息安全简洁受到威胁；责任保险制度尚未健全，用户在使用单车过程中如发生意外，押金退还手续使用户处于被动地位。
周国光、张冬玥（2018）在《共享经济下的财务问题》中指出，由于单车损耗严峻，难以支撑一年甚至半年的寿命，投入市场失去控制，无法计提折旧或减值，确认为周转材料较合理。
解决此问题要进行成本控制，加
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