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奔驰

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌出现很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。

到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家、而百年老店,却仅只奔驰公司一家。

保时捷

举世熟知的porsche盾徽,是1953年由费利·

保时捷博士(Dr.Feny 

Porsche)所构思。

跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力,正中央stuttgart字样,代表保时捷公司的所在地;

四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden 

wurttemberg)州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。

保时捷是德国著名汽车公司。

1930年由费迪南德·

波尔舍教授建于斯图加特。

费迪南德·

波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。

本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。

其子费里·

波尔舍继承父业,继续发扬光大。

保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。

该公司的标志采用斯图加特市的标志。

纹章中央是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。

在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。

右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。

宾利

于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。

1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。

兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。

“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。

本特利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

布加迪

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖、流畅,直至发动机的配置都独具特色。

  布加迪车的创始人埃托里·

布加迪,1881年生于意大利的米兰,其父亲是画家,也是著名的家具设计师。

埃托里·

布加迪自幼在美术学校学习,他特别爱好驾驶汽车,从17岁起就参加赛车活动。

18岁便进入普里内蒂·

斯图基(Prinetti 

&

Stucchi)公司工作,学习三轮汽车的设计制造,并在这一年里获得了汽车赛的冠军。

  1890年设计完成名为“格里内里”(Grinelli)的T1(1号车)四轮汽车,是在自家工场内装用12HP、直列式四缸发动机的汽车,并在米兰博览会上荣获金奖。

不久又设计研制完成的称为“迪德里希斯”(Diedrischs)T2型车(24HP)、T3型车(50HP),并参加巴黎到波尔多之间的比赛。

T5型车曾参加安莫斯车赛活动。

T6型车是德国科隆的道依茨公司生产的,并且采用1905年研制的顶置凸轮轴式(OHC)气门机构。

T7型车称为马西斯(Mathis),T8型车为总排量5430ml的道依茨·

爱尔梅斯车型。

法拉利

法拉利车的标志是一匹跃起的马。

在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。

他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。

在法拉利最初的比赛获胜后。

飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:

法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。

后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。

而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·

法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。

总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。

早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。

现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。

另有法拉利车队,以及手表、香水等周边产品。

GMC

gmc是通用集团旗下的商用车部门。

现有使(envoy)峡谷(canyon)、西拉(sierra)育空河(yukon)、旅行(safari)、savana等一系列车型。

通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。

其标志gm取自其英文名称(general 

motro 

corporation)的前两个单词的第一个字母。

它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。

现总部仍设在底特律。

悍马

美国军方于七十年代末期,根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车。

当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High 

Mobility 

Multi-purpose 

Wheeled 

Vehicle)。

而Hummer正是取自HMMWV的昵称Humveer所译音而成HUMMER。

美国AMG公司凭借生产悍马(Hummer)而闻名世界。

1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。

如今,通用公司已从生产悍马的AM 

General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 

SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. 

H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。

悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。

红旗

一汽红旗汽车销售有限公司是中国第一汽车集团公司为未来红旗品牌系列产品销售和销售渠道建设专门成立的,全面负责红旗品牌轿车的销售和服务工作。

在国家大力倡导发展自主品牌、自主创新的大环境下,一汽集团将红旗品牌的发展和创新作为未来集团战略的重中之重;

集团运用最强的整合资源、最先进的技术平台和最专业人员服务红旗品牌,并通过不断丰富产品系列打造国车第一品牌形象。

Jeep

2006年,JEEP 

吉普作为全球最知名的品牌之一,迎来了诞生65周年的庆典。

在这65年中,征服的实力、纯正的品质、追求自由和勇于冒险已经成为JEEP 

吉普品牌的标志性特征,而JEEP 

吉普品牌的SUV在世界各地也处于领先地位。

现在,世界上没有任何一家汽车厂商可以提供象JEEP 

吉普品牌那样丰富的产品系列

捷豹

JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司,1922年成立JAGUAR前身 

-Swallow 

Sidecar 

Company,於1945年易名为JAGUAR 

Cars 

Ltd.

  JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心,提供全球销售服务需求,八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款,1990年起,JAGUAR积极开发新型车种,如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"

R"

-Derivate等。

并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质,藉此频频获得J. 

D. 

Power评选品质大奖。

克尔维特

通用旗下的旗舰跑车,代表着美国的精神和文化,是“美国的法拉利”,价格也很亲民。

凯迪拉克

凯迪拉克的标徽是其精神内涵的集中体现,从凯迪拉克标徽在各个发展阶段上的变化不难看到它独特大胆与先锋精神的追求,花冠和盾牌是凯迪拉克标徽永久不变的,然而与众不同的是,凯迪拉克标徽自诞生以来,其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化,百年来竟达30次之多。

这充分折射出凯迪拉克的信心与勇气:

在继承底特律城创始者胆识和荣誉精髓的同时,不断大刀阔斧地为其产品注入大胆而前瞻的设计理念。

本世纪伊始,凯迪拉克再次对标徽进行了令人耳目一新的变革。

新标徽色彩明快,轮廓鲜明,整体以铂金颜色为底色,而花冠则保留了原有的色彩组合:

金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;

盾牌由不同色彩的块面组成:

红色象征:

红色象征行动果敢与追求创新,银白色代表纯洁、仁慈、美德与满足,蓝色代表着豪迈的骑士精神,新的标徽再次勾画出凯迪拉克品牌中同时呈现的经典,尊贵和突破精神。

1902年,凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;

可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;

被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

克莱斯勒

克莱斯勒(Chrysler)公司是创始人沃尔特·

克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。

图形商标像一枚五角星勋章,它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负,以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神;

五角星的五个部分,分别表示五大洲(亚、北、欧、美、澳)都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车,克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。

柯尼塞格

科尼赛克汽车公司(Koenigsegg 

Automotive 

AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。

超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·

冯·

科尼赛克(Christian 

von 

Koenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

而在实际表现上,该厂的顶级高性能车型Koenigsegg 

CCR也的确以387.87公里/小时的极速,正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车(World'

Fastest 

Production 

Car)的头衔。

科尼赛克计划最早是在1994年时发起,创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手,由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念,因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师(其中有不少具有航空工程背景),串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应商与相关学术单位,组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。

计划的核心理念不是很复杂:

以类似一级方程式赛车的技术理念,开发出一辆中置引擎配置,纯双座的硬顶跑车。

于是科尼赛克迁入位于瑞典南部欧洛夫斯特隆(Olofstr&

ouml;

m)的工厂,开始著手打造他们第一辆原型车,并且在短短的一年半之内完工。

1996年起原型车开始接受一系列密集的严苛测试,其中包括在赛车跑道与公路上的实际行驶,与送至富豪车厂(Volvo)拥有的风洞中进行空气力学测试。

在确定了原型车已做好正式亮相前的准备之后,被命名为“CC”的这辆原型车首度是在1997年的法国戛纳影展(Le 

Festival 

de 

Cannes)正式对外曝光,并且造成不小的轰动。

由于潜在客户的高度兴趣之故,科尼赛克终于能放心正式开始进行量产车的生产准备,包括将新车送至相关国际认证单位进行测试以确保其能获得合法上路的资格,但除此之外关于量产车的一切,车厂方面保持相当低调的态度。

而在此同时,该车厂也买下一处位于瑞典最南端安格赫尔摩(&

Auml;

ngelholm)郊区的旧空军基地用地,兴建更适合用来生产新车的新厂房。

科尼赛克的第一辆原型量产车是在2000年春夏季之间完成与进行测试,以便能赶在同年9月28日举行的巴黎车展(Mondial 

L'

Automobile, 

Paris)中亮相,而在新车首展的同时,量产新车所需的生产线也开始进行规划组织。

银色的Koenigsegg 

CC一如预期地在巴黎车展中大受好评,之后也获得瑞典当地汽车杂志票选为该年的年度风云车。

路虎

路虎公司(Land 

Rover)以四驱车而举世闻名:

自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。

在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱车的热情:

他是举世公认的权威四驱车革新者。

尽管路虎在不断改进产品,但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。

1948年战后,第一款路虎诞生于英国。

这是一款简单、新颖的铝制工作车。

这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice 

Wilks兄弟制造出的一款新车型,完美实现了简单实用性与稳定性的结合。

这款车很快取得了巨大成功,到20世纪50年代中期,路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。

无论是军方、从事农业的客户,还是要求苛刻的急救服务行业,都赞叹于路虎的完美品质。

当时英国首相温思顿·

丘吉尔驾驶的就是路虎。

雷克萨斯

雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。

过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2005年6月,丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,启动全面进军中国豪华车市的计划。

随着人们生活水平的提高,对汽车的舒适性和安全性要求越来越高,雷克萨斯(凌志)汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。

自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来,一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。

当然,严谨要求的背后,需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。

这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。

提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。

兰博基尼

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

兰博基尼 

S. 

p. 

A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·

兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。

费鲁吉欧·

兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。

这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。

自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。

雷诺

1898年,路易斯·

雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。

它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。

第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克,战后恢复了传统的生产活动,并不断开辟新的领域和部门,加强同其他工业公司的联系,成为当时法国最大的工业企业之一。

第二次世界大战期间,为德国法西斯生产武器和军火,1944年9月被法国政府接管,路易·

雷诺被惩处。

1945年被收归国有,由政府委派董事长,组成管理机构,并改用现名。

从1970年起,公司允许雇员购买公司股票,但最高不能超过25%。

此后,公司迅速恢复和发展,逐步实现了经营多样化。

目前,雷诺公司是法国第二大汽车公司,主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。

雷诺汽车是出口德国最多的车种之一,它的质量及可靠性也被认为是第一流的。

而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。

莲花

莲花汽车公司成立于1952年1月1日,是世界上著名的运动汽车生产厂家,与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商,在世界上享有盛誉。

莲花汽车拥有世界顶尖的汽车设计技术,尤其在整车和动力总成方面,莲花具有丰富的经验和专业的技能。

2006年11月18日,在北京国际车展上青年汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心,推出第一款产品为轿跑车,后续4年内在莲花的技术平台上共规划了8款车型,排量从1.6—3.0升,产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。

该八款车包括007系列、008系列、009系列国际品牌、先进技术,加上完善的销售网络,市场前景非常看好。

劳斯莱斯

劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry 

Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的。

大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。

劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。

劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。

但从另一角度看,却物以稀为贵。

劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。

林肯

林肯(Lincoln)是福特汽车公司拥有的除"

福特"

外的第二个品牌,是亨利·

利兰先生于1907年创立的,1922年,福特公司收买了以美国历史上的著名总统林肯命名的林肯汽车公司,成立了林肯部,生产"

林肯"

牌高级华贵轿车。

初期以生产飞机发动机为主。

它是第一辆以总统的名字命名、为总统生产的汽车。

由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国富兰克林·

罗斯福总统以来一直被白宫选为总统专车。

它最"

出名"

的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯品牌著名的产品有:

"

大陆"

(Continental)、"

马克八世(Mark 

Ⅷ)、"

城市"

(TownCar)和"

领航员"

(Navigator)等。

路特斯

蓝旗亚

蓝旗亚(LANCIA)是菲亚特集团旗下的品牌之一,以生产豪华轿车为主。

虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。

蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌,其品牌超过60年的历史。

在欧洲,它也是非常少见的高档汽车品牌,是菲亚特高档轿车的烫金标志。

蓝旗亚汽车公司建于1906年,创始人是文森佐.蓝旗亚。

总部设在意大利工业城市都灵。

文森佐.蓝旗亚生于1881年,早年受雇于都灵的切拉诺汽车厂。

后来切拉诺汽车厂被菲亚特公司接管,蓝旗亚也随之转入菲亚特公司。

1906年兰旗亚离开菲亚特公司,在都灵开设了自己的汽车工厂,命名为蓝旗亚公司。

摩根

一家历史悠久的英国小众品牌车,造型复古,产量极低,纯手工打造,售价高昂。

MINI

在BMW的集团范围内,迷你是一个独特,独立的品牌。

诞生于1959年的MINI,设计别树一格,1961年赛车工程师John 

Cooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。

四十年来MINI售出超过500万以上,世界各地也有MINI车迷组织。

BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧MINI时代已结速,去年跟大家见面的新MINI车系,名字一样,而设计却焕然一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装。

迈巴赫(停产)

德国Maybach豪华汽车品牌在沉寂了60年后,在第72届日内瓦国际车展初次登场。

而相应的Maybach轿车在2002秋与众人见面。

  Maybach品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代:

连同奔驰的型号,成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。

精湛的技术,至高的品质,独

特的风格,使得他们成为全世界属目的焦点。

每辆车都按照用户定制规格进行独立的制作,引擎及底盘周围,全为手工打造。

旗舰型号为Maybach 

Zeppelin,采用惊人的V12引擎,全长大约5.5米,在当时,绝对是德国最大的轿车。

  具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成,新的轿车将仍采用这个经典的标志,仅仅不同的是,以前,双M代表“迈巴赫汽车”,现在,双M意味着“迈巴赫制造”。

玛萨拉蒂

玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年,是专门生产运动车的公司,在欧洲具有很高的知名度。

玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。

1975年曾与德-托马索轿车公司联合,但仍保持各自的独立。

1989年几经周折,最终成为菲亚特汽车公司的子公司,品牌仍然保留。

玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。

讴歌

Acura源于拉丁语中的“acu”,意味着 

“精确”。

而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺,打造完美汽车”。

Acura(讴歌)自研发设计环节就非常注重汽车的“驾乘乐趣”,强调“运动豪华”的品牌价值,并以SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)、VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)、G-CON等三大系统为核心技术精心打造完美汽车。

Acura(讴歌)近期在中国发布“Ahead/尚前”品牌口号,旨在通过其“无畏进取”的独特精神吸引有同样价值观的中国消费人群。

欧宝

欧宝原是德国人创办的汽车公司。

十八世纪中叶, 

OPEL 

曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·

奥贝尔的姓氏。

商标是由图案和文字两部分组成。

图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

1862年,阿德姆·

奥贝尔(Adan 

Opel)在吕塞尔海姆创建了欧宝公司,公司最初生产缝纫机、自行车。

1899年,老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造,并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂,使欧宝的名字一直沿用至今。

斯柯达

斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,是世界五个最早的轿车生产厂之一。

斯柯达公司拥有近2万名雇员和数百家国内和国外供应商,1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%

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