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4.正确使用吊环螺栓…………………………………………………………………………36
吊装术语定义
以下为常用的吊装术语。
每个术语都有简单的定义,以说明正确的使用方法,并区分不同术语,以免混淆。
三角架-用木材、钢管、或建筑型材做成的三角架结构,可将重物悬挂在该结构上。
绳环-绳子结成的单个环,绳结的一部分。
鸟笼-编织绳或钢丝绳的某一区域,绳子向绳捻相反方向扭曲的现象,外观上像一个鸟笼。
滑轮装置-通常是指由吊钩、钢丝绳及两个独立滑轮或滑轮组组成的能在起吊过程中起到机械省力作用的装置。
吊臂-吊车上很长的组件,通过操纵该装置,使在吊物上方直接操控吊物成为可能。
手拉葫芦—一种便携式的起重装置,利用机械原理通过操纵链条可将重物向上提升。
套结-吊带系成的绳套,吊物越重,则系得越紧。
U形夹—一种U形或马镫形装置,可用于连接两个或多个吊装组件。
这里通常指卸扣。
静载荷—悬吊物的总重量。
起重架—具有一定的高度或长度,可在吊物上方提供稳定吊点以供吊装的结构或装置。
设计因素-决定最大安全工作载荷的用于和极限强度相除的因素。
平移—使用两个或多个起重装置水平移动悬浮重物的行为。
均衡器—俗称“扁担”。
在吊装过程中通过该结构可以将重量分配均衡的一种装置。
保险系数—参见设计因素。
纤维编织绳—由非金属材料,诸如植物、动物或合成纤维做成的绳子。
桁架-一种固定在建筑物上的高强结构,通常可做为吊装用的吊点。
吊钩检测器-一种专用塞规,用于测量吊钩由于过载而造成的开口增大状况。
折弯—将绳索过度折弯而形成的缺陷点,常常破坏绳子的层状结构,降低绳股的强度,这也鸟笼的成因之一。
绳结-绳子的末端与同一绳子的中间部分或与相同尺寸的其它绳子编结在一起,做成环状或将其连接起来的一种做法。
绳捻—用于描述钢丝或纤维编成绳股,绳股编结成绳子的形式(非扭曲方式)。
安全网—一种弹性网,直接安装在高空作业区域的下方,工人失足跌落时能起到保护的作用。
吊装角度—由垂直于重物的假想垂直线与起重装置和吊点形成的假想线形成的夹角
链环—铸造或加工成型的“腰”形金属圈。
固定重量—吊钩,钢丝绳及索具等的总重量。
可变重量—计划起吊的物体的重量。
总重—固定重量与可变重量的总和。
马尼拉绳—一种高强度纤维绳,用生长于菲律宾的马尼拉麻或野生的香蕉树上提取的纤维制成。
外伸支腿—固定或安装在设备体上,可外伸以增加设备的稳定性,防止倾倒的结构。
钢丝绳穿法-用钢丝绳将起重机构的定滑轮和动滑轮之间穿起来的做法。
辊杠—直径7~8英寸的硬木(或长钢管),用于垫在重物下,使重物容易在平滑表面上滚动。
卸扣—U形或马蹄形的金属构件,末端用螺栓或销子固定,可将多个吊带(或吊绳)扣放于其内起吊。
有时也叫“U”形夹
滑块—用辊杠移动机械或设备时,垫在机械或设备下边很大的木料。
吊带—一段钢丝绳、尼龙带、马尼拉绳或钢链,末端有环状连接孔,吊装时系住重物以便起吊。
软垫—木头或其他类似的软性材料,垫在待吊物体的锋利边处,防止吊物的锋利边割破吊带。
搭接—将绳子两端永久连在一起的机械方法,或者将绳子一端穿入绳股内做成环状。
绳股—几根纤维或钢丝绳编结而成,由几股绳股编在一起可成为绳子。
嵌环—嵌在环式搭接圈内的金属部件,可保护搭接处绳股免遭磨损。
花兰螺丝—通过转动位于该装置中间的的螺杆以达到松开或拉紧牵引绳的一种装置。
楔子—用于钢丝绳末端固定用的附件,根据楔子的操作原理,可将绳子固定在楔槽内。
卷扬机—一种电动的用于起重或搬动物体的装置。
通常由汽油机驱动部分和卷扬盘组成或通过一个减速装置由手工操作。
钢丝绳夹—一种可以临时将两根钢丝绳机械地连在一起的夹子。
WLL—额定工作限载。
1.钢丝绳
1.1.检查钢丝绳
1.1.1拿到钢丝绳后,要检查钢丝绳卷外圈和线轴是否有因运输造成的损坏。
1.1.2若钢丝绳存放期超过三个月,则在使用前要全面检查钢丝绳是否有破损或腐蚀迹象。
1.1.3许多钢丝绳因运输和使用不当而被永久损坏,如,折弯、扭曲、松散等为常见现象。
1.1.4因折弯造成的永久性弯曲会严重损坏钢丝绳。
这种现象常见于将钢丝绳第一次从钢丝绳卷上打开时发生。
1.1.5每次使用钢丝绳前都要进行检查,根据钢丝绳的不同规格定期检查。
检查结果应记录存档。
1.2.使用中的钢丝绳检查
1.2.1检查频率-钢丝绳应定期检查,任何磨损、折弯、损坏或被腐蚀的钢丝绳要更换。
检查的频率由钢丝绳的使用次数决定。
1.2.2程序要求—要重点检查钢丝绳上不结实的或受力最大之处。
通常检查钢丝绳是否有磨损点及断丝现象。
钢丝上的磨损点表现为发亮扁平。
测量部分发亮点。
如果外层的钢丝直径已经减少了原来的1/4,则该处的钢丝绳就已经不能安全使用了。
钢丝绳上可能有多处断丝现象。
每一处都要检查,确认断丝现象是单根还是多根。
若是多根断丝现象,使用时该钢丝绳会因受力不均而产生不安全状况。
6×
7的钢丝绳的一股上有3根断丝,或6×
19的钢丝绳的一股有6根断丝现象,都视为不安全
1.2.3禁止使用未经润滑的钢丝绳。
1.3.搬运
1.3.1.搬运钢丝绳时必须戴皮手套。
1.3.2.尽量避免钢丝绳接触脏污、沙石、水或腐蚀性的材料。
1.3.3.特别要避免钢丝绳折弯。
若钢丝绳已经出现折弯现象,折弯部分或带有折弯的整根钢丝绳不能再被使用。
1.3.4.在钢丝绳卷上打开或缠绕钢丝绳时,应慢慢转动线轴,同时保持钢丝绳处于直线绷紧状态,绳上没有折弯或可能形成折弯的大的环。
1.3.5.钢丝绳尽可能缠在线轴上保存。
若没有线轴,也要把钢丝绳盘成盘,挂在宽一点的地方,防止线盘的重量集中在很小的区域或只是几股钢丝绳上。
1.4.使用
1.4.1.避免突然在钢丝绳上施力。
挂有重物的履带吊在高低不平的区域移动时或提升重物时快速加速,都可能使钢丝绳承受超过其断裂强度的拉力。
1.4.2.新的钢丝绳在吊车或其他起重装置上安装好之后,应让该装置空载运行一小时左右,以确保钢丝绳与葫芦和滑轮间有足够的磨合,然后再正式使用。
1.4.3.严禁在钢丝绳上施加足以使其变形的外力,以防止损坏钢丝绳芯或内圈的钢丝。
1.4.4.钢丝绳末端要随时扎好,以防止钢丝或绳股松散开。
1.4.5.使用套环捆绑方式起吊重物时,应注意保护好吊带。
为了安全搬运物体,应在吊带与物体锋利边或尖角接触处用软垫保护好吊带。
1.4.6.实际操作中应严格按照表2列出的安全载荷要求实施。
1.4.7.当采用对角吊,篮式吊,捆绑吊时,作用在吊带上的实际承重将随着吊装角度的变化而变化,如图1所示。
可以看出,吊带与水平方向成30度角时为吊装极限角。
吊装角度不能小于30度。
1.4.8.采用蓝式吊时,要注意避免吊带在吊物上滑动。
1.4.9.基于吊装角度对吊带承重的影响,建议吊装时最好保证吊带与垂直方向成的角度小于等于45度。
表1显示了在吊带与垂直方向角度由0~85度,吊物为1000磅的条件下,吊带所承受的力的大小。
随着角度的增大,吊带在垂直方向所能承受的力将逐渐减少,当与垂直方向的夹角大于45度时,水平方向的力大于竖直方向所受的力。
表1
吊带吊装角度与承载重量的关系
Sling
Angle
from
Vertical
Working
Load
Limit
(WLL)
Lift
Liftasa
%ofWLL
NormalOperatingRange
0°
1,000kg
100%
5°
996kg
99.60%
10°
985kg
98.50%
15°
966kg
96.60%
20°
940kg
94.00%
25°
906kg
90.60%
30°
866kg
86.60%
35°
819kg
81.90%
40°
766kg
76.60%
45°
707kg
70.70%
Caution
50°
643kg
64.30%
55°
574kg
57.40%
60°
500kg
50.00%
DoNotUse
65°
423kg
42.30%
70°
342kg
34.20%
75°
259kg
25.90%
80°
174kg
17.40%
85°
87kg
8.70%
2.钢丝吊带的载荷特性
表2
RatedLoads(1ton–2200lbs)
RopeSize
(mm)(in.)
Straight
Pull
(tons)
Choker
Hitch
2legbasketorbridlehitch
30o
45o
60o
6.41/4
0.5
0.4
1
0.88
0.7
7.95/16
0.8
0.6
1.5
1.3
1.1
9.53/8
2.2
1.9
1.6
11.17/16
1.2
3.1
2.6
2.1
12.71/2
2
1.4
4
3.4
2.8
14.39/16
2.4
5
4.3
3.5
15.95/8
6.1
5.3
19.13/4
4.4
3.2
8.8
7.6
6.2
22.27/8
6
11.8
9.9
8.4
25.41
7.7
5.8
15.4
13.6
10.9
28.911/8
9.1
7.1
19
16.3
31.811/4
8.7
23.6
19.9
34.913/8
10
28.1
24.5
20
38.111/2
12.7
32.6
29
41.315/8
18.1
37.2
31.7
26.3
44.513/4
22.7
44.4
39
50.82
21.8
58
49.9
40.8
3.钢丝绳夹的连接
3.1.表3中列出的不同直径大小的钢丝绳上需要的绳夹的数量和间距,请参阅。
3.2.禁止使用由可伸展性金属材料制成的绳夹。
3.3.使用“U”形绳夹时,“U”形螺栓需固定在较短的,或不使用的那一段绳子上(表3)。
若安装方法正确,则“U”形绳夹搭接钢丝绳可获得其强度的80%。
3.4.对抱式绳夹两面都有波状齿口,因此使用时不存在方向性。
若安装方法正确,对抱式绳夹可获得钢丝绳强度的90%,且仅对钢丝绳造成很小的变形。
3.5.当采用加金属嵌环方式制作钢丝绳吊带孔时,应先安装离孔最远处的钢丝绳夹,且离绳子终端大约10公分,并均匀地将其拧紧固定。
然后,安装靠近嵌环末端的钢丝绳夹,用手轻微紧固即可。
其余所需的钢丝绳夹均匀分布其间,轻微固定。
将绳子拉紧,然后将所有的钢丝绳夹均匀拧紧固定。
3.6.将钢丝绳对接制作吊带时,应采用对称式钢丝绳夹将连接点均匀固定,并且确保钢丝绳夹离绳子不使用端约4英寸。
3.7.均匀分布两绳夹之间所需的其余钢丝绳夹,轻轻固定。
将绳子拉紧,然后均匀拧紧固定所有的钢丝绳夹。
3.8.钢丝绳使用一段时间以后,要把绳夹松开并重新固紧一次。
3.9.特别检查钢丝绳上用绳夹夹过的地方,看是否有损坏的迹象。
3.10.所有绳夹的“U”形螺栓必须夹在绳子的不使用端。
3.11.禁止将“U”形螺栓夹在绳子的使用端。
DIAMETER
OFWIREROPE
NUMBER
OFCLIPS
MINIMUM
SPACING
DBETWEEN
CLIPS
mm
Inches
Inches
9.5
3/8
3
76.2
1/2
88.9
31/2
5.9
5/8
108
41/4
19.1
3/4
127
22.2
7/8
146.1
53/4
25.4
165.1
61/2
28.6
11/8
184.2
71/4
31.8
11/4
7
203.2
8
34.9
13/8
222.3
83/4
38.1
11/2
241.3
91/2
4.链条的使用
4.1.对于常规施工吊装工作,应尽可能使用钢丝绳而禁止使用链条。
如果链条上有一个链环失效,就有可能导致严重事故。
而钢丝绳通常由114根细钢丝组成,只有当所有的细钢丝失效后钢丝绳才会断掉。
钢丝绳的滞留强度可以让操作人员有时间意识到危险的存在,而链条则不能。
4.2.当然链条也有比钢丝绳有优势的地方。
链条对搬运没有特殊要求,不打结,易于存放,没有弹性,若做吊带使用,不会滑脱。
链条比钢丝绳更耐磨、耐腐蚀,而且特别适合吊装表面粗糙的物体,诸如吊装大型的铸件,因为铸件的锋利边很可能会磨损或毁坏钢丝吊带。
4.3.保养与使用
4.3.1.只可使用合金钢链,使用时不能超过制造商规定的挂在链条上的信息牌上的要求的额定限载。
4.3.2.定期检查链条。
若有损坏迹象,则停止使用,并将其销毁以防止他人误用。
4.3.3.熟知吊物的重量以防意外超载。
4.3.4.避免吊物与其它物体碰撞。
4.3.5.将链条存放在没有被损坏或腐蚀危险的地方。
4.3.6.禁止采用折弯或用螺栓和螺母固定的方式来缩短过长的链条。
4.3.7.禁止使用链环被锁住、变形或不能自由活动的链条。
链环是否变形,可通过检查链环上的裂缝、链环变长、或两个链环放在一起比较大小来判断。
4.3.8.禁止使用锤子矫正链环,或将其敲打成某一特定形状。
4.3.9.禁止将链条交叉、折弯或打结。
4.3.10.禁止用导链挂钩的钩尖搬运物体。
4.3.11.禁止重新焊接合金钢链环,必须由制造商来更换。
4.3.12.定期检查每个链环是否有磨损、割痕、拉伸变形、局部弯曲、或剪口等。
4.3.13.确认链条的尺寸和承载等级是否与吊物相匹配。
4.3.14.确保所有附件、配件的类型、等级和尺寸与链条相匹配。
4.3.15.确保合金钢链没有经过煺火或热处理,因为这些处理会完全破坏链条的载荷性能。
5.合成纤维吊带
5.1.合成纤维吊带有很多优点:
适用于不同形状的物体,不受湿度影响,不生锈,不产生火花,吊装过程中几乎不会缠绕,质轻,不会割伤手,也不会因为吊物摇摆而碰伤手,抗震且不会划伤吊物表面。
5.2.每根合成纤维吊带都应做标记或挂牌,注明不同吊法的额定限载及吊带的材质和使用注意事项等。
5.3.不要在浓烟、火花、雾或酸液环境下使用尼龙吊带。
5.4.不要在浓烟、蒸汽、火花、雾或碱性条件下使用聚酯吊带。
5.5.合成纤维吊带在以下条件下禁止使用:
5.5.1.有酸或碱的腐蚀点;
5.5.2.吊带表面被熔化或炭化点;
5.5.3.抽丝、刺破、撕裂、或割痕;
5.5.4.缝线针脚断开或磨损;
6.纤维编织绳
只有在其它方法,如吊带等不可行的条件下才考虑用纤维编织绳。
6.1.纤维编织绳分为植物纤维和合成纤维两种。
6.2.纤维编织绳材料:
排在第一位的马尼拉绳是一种植物纤维,可用于吊装;
生产商通常用不同的商业标识符来区分绳子的等级,如着色的内嵌纤维或镶边等。
没有生产商标识符的马尼拉绳通常为低级别产品,建议吊装时不要使用。
6.3.尼龙绳强度高,粗糙,具有极强的抗磨性,和其它纤维绳相比,能更有效地缓冲吊物产生的冲击力。
6.4.涤纶聚酯纤维编织绳手感和马尼拉绳相似,但是强度是马尼拉绳的两倍。
抗磨性强,更适用于防拉伸的状况。
6.5.在所有合成纤维绳中,聚丙烯绳质量最轻、造价最低。
比较柔软、不易伸缩、极佳的防震性。
通常不受潮湿、酸、碱、油、油脂或其它化学品的影响,然而它在阳光下会老化。
6.6.检查
6.6.1.观察和触摸,绳子上是否有纤维断头或其它破损迹象。
纤维断头说明纤维绳子过度磨损或曾超载。
若绳子上的纤维断头超过5%,则不应再使用。
6.6.2.通常在使用中纤维编织绳会被弄脏,这时就要求检查绳子被弄脏的状况,包括检查绳股纤维间是否有沙子。
如果沙子数量过多,就可能会磨损绳股内部的纤维,那样的话该编织绳就不可再用来吊装了。
6.6.3.检查绳子表面的油污状况,这是衡量绳子是否过度使用,需要更换的一个标准。
6.6.4.检查绳股是否有松散、缠的太紧、或螺旋弯曲状况。
这些现象都会导致吊物重量在绳子上分布不均并缩短绳子的使用寿命。
6.6.5.若马尼拉绳又干又脆,说明绳子已经到达使用寿命,不能承重,需要更换。
6.6.6.检查绳子的外表是否有可能接触热、酸、化学品或过度潮湿环境的迹象。
遭受此类破坏的马尼拉绳就不能再使用。
对于明显遭受以上环境破坏的合成纤维绳也不得使用。
6.6.7.沿着与绳股相反的方向拧绳子,以检查绳股内部情况,不要用力过大,防止纤维打结或破坏绳子结构。
检查内容如下:
∙若绳子上有过多的断丝,则表明该绳子曾经超载,并不得再使用。
∙内部的绳股应和新绳子一样光亮。
若色彩黯淡或有污迹,表明有化学品或污物渗入,绳子需要更换。
∙检查绳子内是否有颗粒状灰尘。
若有,则表明绳股内部纤维有会有磨损,应更换。
6.6.8.若可以打开其中一股绳股,则可以检查以下各项绳股内部状况:
∙从绳股中心附近拉出几根纤维。
如果拉出的纤维不成线,则表明纤维绳曾经超载,需要更换。
∙从绳股中心附近拉出几根纤维试一下其强度。
如果该纤维很容易折断,则表明纤维绳可能受化学品污染,需要更换
∙问题段的绳子要剪成小段后扔掉。
6.7.搬运、使用及储存
6.7.1.通常,从绳盘上取绳子时应从绳盘内部的那根绳头开始。
将绳盘水平放置,拉内部的绳头至所需的长度。
6.7.2.绳子从绳盘拉出时,可能会因逆时针自动缠绕而成环。
要小心打开这些环以防止绳子内部打结折弯而损坏绳子。
6.7.3.割断绳子之前,应该把要割断的两端先绑好,防止割断后绳股松散开。
6.7.4.不要在脏的或有沙尘的表面上拖动绳子。
这样会直接磨损绳子的表面,沾上的沙尘颗粒也会因渗入绳股而磨损绳子内部的纤维。
6.7.5.在锋利的边角处缠绕绳子时,建议先使用软垫,以免割破绳子。
6.7.6.禁止在酸、化学品或化学烟雾的环境条件下使用纤维编织绳,除非该绳子有抗以上环境的性能。
6.7.7.禁止折弯冻僵着的绳子,也禁止把湿的或冻僵的绳子靠在蒸汽管线上解冻或干燥。
6.7.8.编织绳应放在干净,通风良好的地方。
建议松松的挂在宽的木架上。
6.7.9.如果绳子受潮了,则存